【正文】 ． 二： ． 4. 在做 “ 測平均速度 ” 的 實驗時，停表的示數(shù)如圖所示，該停表所示的時間為 min s． 5. 為了規(guī)范交通，在很多 重要的路段都安裝了超速自動抓拍裝臵．如圖所示，在車道上相隔一定距離的路面下分別安裝一個矩形線圈，線圈和拍攝裝臵的控制電路相連接，汽車通過線圈上方的路面時，由于電磁感應會引起控制電路的電流變化，從而實現(xiàn)自動抓拍．如果某一路段要求時速不超過 50 km／ h，當汽車先后通過兩個線圈上方 的時間間隔小于 0． 5 s 時，拍攝系統(tǒng)就會被激活而拍 下超速汽車的照片，否則將不會激活拍攝系統(tǒng)．根據(jù) 這一要求，兩個線圈的距離應設計為 m(結 果取整數(shù) )． 6. 某課外興趣小組的同學們?yōu)榱搜芯课伵?的運動情況，將蝸牛放在刻度尺上讓其沿刻度尺爬行，并每隔 10 s拍攝蝸牛的位臵，拼成如圖所示的 圖片． 同學們依據(jù)此圖片獲得數(shù)據(jù)，列表如下： (1)請你根據(jù)圖中的情景，把表格中的內(nèi)容補充 完整． (2)根據(jù)下表的數(shù)據(jù)，你可得出蝸牛是做 運動，蝸牛在前 20s內(nèi)的平均速度是 ㎜ ／ s， 整個 50s內(nèi)的平均速度是 mm／ s． 7. 如圖是一個騎車者和一個跑 步者的路程與時間的變化圖線，從圖 中可以獲得的合理信息很多，請再寫出兩條． 信息一：騎車者的速度為 5 m／ s； 信息二： ； 信息三： ． 照片序號 l 2 3 4 5 6 時間 t／ s 0 10 20 30 50 路程 s／ mm 0 8. 用圖像可以表示物體的運動狀態(tài)，圖中表 示物體做勻速直線運動的是 段和 段，表示物體靜止狀態(tài)的是 段． 9. 汽車上的機械式里 程表是用安裝在輪上的一組計數(shù)齒 輪來實現(xiàn)計數(shù)的，而這些計數(shù)齒輪又通過特定的傳動裝臵被車輪的轉動所驅動．同時車輪的轉動還通過特定的傳動裝臵，傳遞給由電磁感應原理制成的傳感器，傳感器再將反映車輪轉動情況的電信號顯示在速度表上，從而指示此時的車速，當輪胎用久了有明顯的磨損后，就會使所計里程和指示的時速產(chǎn)生誤差．若里程表記錄里程為 l2 000 km，則汽車實際行駛的里程將 (填 “ 大于 ” 、 “ 小于 ” 或 “ 等于 ”) 示數(shù)；若此車 從北京駛往上海，以速度表上指示的時速為依據(jù)，對整個行程所估算的行駛時間將 (填 “ 大于 ” 、 “ 小于”或“等于” )實際行使時間． 10. A、 B 兩地之間僅有一條公 路且相距 300km．從 A地早上 9： 00 起每隔 45分種 開出一輛汽車駛向 B地，車速為 60 km／ h，下午 15： 00， A地開出最后一班車．另外每天由 B地早上 8： 00起每隔一小時也開出一輛汽車駛向 A地，車 速為 75 km／ h，下午 16： 00， B地開出最后一班車． 則由 A地早上 9： 00開出的班車在行駛途中能見到 輛由 B 地開出的班車；由 B 地下午 16： 00 開出的班車在行駛途中能見到 輛由 A地開 出的班車． (進出站時除外 ) 11. 遵守交通法規(guī)是每 個市民應 該具備的最基本的道德素養(yǎng)，違反交通法規(guī)不僅僅是現(xiàn)代社會的不文明現(xiàn)象．更重要的是，這種行為會給國家或者個人造成財產(chǎn)損失，對人身安全帶來重大威脅．據(jù)此試舉一例，如圖所示，為某道路由南向北機動車及非機動車的道路示意圖．已知機動車車道寬 D=3 m，甲、乙兩部轎車分別在慢車道和快車 道上向北勻速行駛， υ甲 =36 km／ h， υ乙 =54 km／ h. 兩 部轎車的尺寸均為：長度 L1= m，寬度 d=. 當甲、乙兩車沿南北方向上的距離為 s2=3 m 時，在甲車前方慢車道與非機動車道交界處的 C點 (與甲車相距 s1， 且 s1= m)，突然有一人騎自行 車橫穿馬路(假設勻速 )，自行車車長 L2= 么當自行車車速在 范圍內(nèi)將與甲車相撞；當自行車車速在 范圍內(nèi)將與乙車相撞．設 兩轎車均在車道中間位臵行駛，且不考慮轎車的制動情況． 12. 小明乘汽車去 60 km 外的杭 州，一路上，車上速度計指針從未超過圖甲所示的位臵．問： (1)小明到達杭州至少需要多少時間 ? (2)為監(jiān)控車輛是否超過規(guī)定的最高車速，交通 部門常用測速儀來檢測．測速原理如圖乙所示，測速儀前后兩次發(fā)出并接收超聲波信號，再 根據(jù)兩次信號的時間差，測出被測車輛的速度．如果某次檢測車速時，第一次從發(fā)出至收到超聲波信號用了 0． 4 S，第二次從發(fā)出至收到超聲波信號用了 0． 3 s，兩次信號發(fā)出 的時間間隔是 l s，則被測汽車速度是 m/s. (假設超聲波的速度為 340 m／ s，且保持不變 )． 例 13 圖 13. 如圖所示，小婷乘汽車到姥 姥家去度假，汽車在平直公路上行駛．小婷的感覺 是：遠處的村莊相對于電線桿在向 運動；近處的小樹相對于電線桿在向 運動；電線桿 周圍的景物看起來好象在繞電線桿做 時針運 動． 14. 小明同學陪爸爸到公園散 步，他看到了柳樹上左右擺動的柳枝在湖水中的“倒影”，則“倒影”相對于 是運動的，相對于 是靜止的． 15. 坐在向南行駛的列車里的乘 客，看到路旁的樹木向后退．若同時又看到汽車也在向后退，以 地 面 為 參 考 物 ， 汽 車 的 運 動 狀 態(tài) 可 能是 、 、 。 44. 火車在起動或制動過程中的運動是變速直線運動．實施測得某火車起動和制動過程中各相關時刻 t 的速度 υ，分別記錄如下： 表一：火車起動過程 (起動時開始計時 ) 表二：火車制動過程 (制動時開始計時 ) 請你用代數(shù) 式表示火車起動和制動過程中速度 υ隨時間 t 的變化規(guī)律： 起動過程 ； 制動過程 ． 45. 在 “ 測平均速度 ” 的實驗中，小浩提出了 “ 小球在斜面上滾動所經(jīng)歷的時間與哪些因素有關 ” 的問題．為此他選擇質量大小不同但光潔程度相同的 4個小玻璃球，先后讓這 4個小球由 靜止開始，從同一斜面的同一高度滾下．實驗測 得 4個小球在斜面上滾動所經(jīng)歷的時間如下表 所示： T／ s 0 5 10 15 20 25 υ／ m〃 s1 0 1 2 3 4 5 T／ s 0 1 2 3 4 5 υ／ m〃 s1 25 20 15 10 5 0 (1)小浩設計這個實驗的目的是為了探究 對小球在斜面上滾動時間的影響． (2) 通過對上述試驗數(shù)據(jù)的分析，能得到的結論是 ． 46. 請補齊下面探究報告中所缺少的內(nèi)容． (1)[探究問題 ]改變斜面的坡度，小車沿斜面由頂端運動到底端的過程中，它的平均速度是否變化 ? (2)[猜想 ] ． (3)[實驗設計方案 ] 實驗器材：長木板、木塊、小車、刻度尺、秒表 (如圖所示 )． 主要實驗步驟： ． 實驗數(shù)據(jù)記錄表格： (4)[實驗結論 ] ． 四、解答題 47. 2021年 l2月 26日上午 8時 30分，印尼附近海域發(fā)生 ，引起強烈海嘯．地震發(fā)生時，距震中 1 500 km的馬爾代夫 海邊，有一群孩子在玩耍，如果他們及時接到報警，并立即奔向離海岸 3 000 m的高地，便可不被巨浪卷走．倘若如此，他們最晚在什么時間接到候警報，方可死里逃生 ?(海嘯在大洋中傳播速度高達 500 km／ h，孩子們逃往高地的速度為 100 m／ min)． 48. 小紅的家與學校之間隔有一座山．每天上學途中，大約有 2/5的路程是上坡路，其余都是下坡路，小紅從家到學校大約要走 36 分鐘．如果小紅上坡行走的速度無變化，下坡行走的速度也無變化，而且上坡行走的速度是下坡行走速度的 2/3，那么小紅放學回家大約要走多長時間 ? 49. 如圖所示，射擊手欲向一正以 m／ s速度離他遠去的移動靶射擊，當移動靶離射手500 m 時，射手開槍了，經(jīng) 1． 5 s聽到子彈擊中靶的聲音，若聲速為 340 m／ s，求子彈出膛速度為多少 ? 實驗序號 質量／ g 時間／ s 1 10 2 15 3 18 4 25 50. 汽車的前方有一峭壁，車在不同位臵和下列兩種情況下對著峭壁鳴喇叭，都是經(jīng)過 3 s后聽到回聲．求：在下列兩種情況下，喇叭發(fā)聲時車和峭壁間的距離分別是多少 ?(空氣中聲速 340 m／ s) (1)車向靠近峭壁的方向勻速行駛的速度為 10 m／ s． (2)車向遠離峭壁的方向勻速行駛的速度為 l0 m／ s． 51. 在平直公路上有甲、乙兩輛演習警車，先讓乙車靜止，而讓甲車以 l5 m／ s的速度遠離乙車，甲車上的人每隔 l0 s時間鳴槍一次 ．求乙車上的人聽到連續(xù)兩次槍響所間隔的時間．如果在甲車前進的同時讓乙車以 30 m／ s 的速度反向行駛，那么乙車上的人聽到連續(xù)兩次槍響所間隔的時間又是多少 ?(假定聲音傳播速度為 300 m／ s)