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出租車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)(用計(jì)算機(jī)輸入輸出系統(tǒng)完成(更新版)

2025-09-18 21:03上一頁面

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【正文】 是 是 否 否 有鍵按下,開車? 顯示 初始化 白天? 油耗 ESC 按下? 夜間計(jì)價(jià) 油耗 白天計(jì)價(jià) 開始 停止 第 6 頁 共 22 頁 路程計(jì)價(jià)與等待時(shí)間計(jì)價(jià)切換流程圖 是 否 是 否 路程計(jì)價(jià)流程圖: 是 否 否 是 開始 q 按下 計(jì)算路程 顯示 結(jié)束 y=3 y=7+(x3) 路程 3 開始 S 按下 按路程計(jì)價(jià) 等待時(shí)間計(jì)價(jià) 結(jié)束 q 按下? 第 7 頁 共 22 頁 時(shí)間計(jì)價(jià)流程圖: 否 顯示程序流程圖: 否 是 計(jì)算等待時(shí)間 S 按下? 開始 停止 根據(jù)等待時(shí)間增加單價(jià) 開始 結(jié)束 當(dāng)前時(shí)間 余油顯示 計(jì)算油耗 等待時(shí)間 當(dāng)前里程 當(dāng)前速度 當(dāng)前價(jià)格 2 報(bào)警 第 8 頁 共 22 頁 5 總結(jié)與體會(huì) 學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)硬件基礎(chǔ),我們了解了計(jì)算機(jī)內(nèi)部指令工作原理并學(xué)會(huì)了用匯編語言完成簡(jiǎn)單的程序設(shè)計(jì),同時(shí)也理解了高級(jí)語言是如何在計(jì)算機(jī)內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的。在油耗模塊中,根據(jù)行車路程和每公里油耗,計(jì)算相應(yīng)的剩余油量,當(dāng)油量一旦低于警戒值則發(fā)出報(bào)警信號(hào),油量為 0時(shí)強(qiáng)制停車。在油耗模塊中,根據(jù)行 車路程和每公里油耗,計(jì)算相應(yīng)的剩余油量,當(dāng)油量一旦低于警戒值則發(fā)出報(bào)警信號(hào),油量為 0 時(shí)強(qiáng)制停車。學(xué)習(xí)了計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)基礎(chǔ),我們對(duì)微機(jī)原理有了初步了解,也能編程實(shí)現(xiàn)一些基本功能。因此,汽車計(jì)價(jià)器的研究也是十分有一個(gè)應(yīng)用價(jià)值的。在這個(gè)過程中,若車輛開始行駛則轉(zhuǎn)入路程計(jì)價(jià)模塊。在這個(gè)過程中,若車輛開始行駛則轉(zhuǎn)入路程計(jì)價(jià)模塊。 3 操作說明 在程序開始運(yùn)行后,系統(tǒng) 的初始狀態(tài)是出租車停止,具體操作方式如下: 按任意鍵啟動(dòng)系統(tǒng) 設(shè)置 3 公里以內(nèi)的白天和晚上的價(jià)格 設(shè)置 3 公里以外的白天和晚上的價(jià)格 設(shè)置出租車時(shí)速( 0V1000) 設(shè)置起初車內(nèi)油量 設(shè)置每公里耗油量 按任意鍵啟動(dòng)速度計(jì)價(jià) 按 q 等待計(jì)時(shí),按 s 車啟動(dòng),按 esc 車停止計(jì)價(jià) 。用 C 語言編寫程序不用考慮數(shù)據(jù)處理,顯示也簡(jiǎn)單得多,但需要我們查閱相關(guān)資料調(diào)用相關(guān)函數(shù)完成計(jì)時(shí)、計(jì)算、輸出等。因此,我們?cè)谘芯苛擞?jì)價(jià)器硬件工作原理后,決定用 C 語言完成系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)。 剛開始我準(zhǔn)備用匯編語言編寫程序,但經(jīng)過吧一天的實(shí)踐后,發(fā)現(xiàn)比較復(fù)雜,后經(jīng)過大家商量決定用 C 語言編寫,看似短短的一句話,當(dāng)需要設(shè)計(jì)成程序后才知道,比較困難。 第 11 頁 共 22 頁 這次關(guān)于計(jì)程 車計(jì)價(jià)器的設(shè)計(jì)任務(wù)相對(duì)來說,比較繁瑣,我們一共花費(fèi)了一周左右的時(shí)間,每個(gè)人都積極動(dòng)手和思考,團(tuán)結(jié)得比較融洽,我們還把這個(gè)設(shè)計(jì)詳細(xì)地進(jìn)行了分工。比如說晚上 10 點(diǎn)過后到早上 7 點(diǎn)之間這段時(shí)間里面。 通過這次課程設(shè)計(jì),我學(xué)到了很多東西。 double price,distance,delay_min,delay_sec。 float H, S, L。]=st[39。]0 amp。) { reset[R++]=ch。\039。reset[0]=39。 setcolor( HSLtoRGB(H, S, L) )。 第 14 頁 共 22 頁 delay_min=delay_sec=0。price_night)。 scanf(%lf,amp。 scanf(%lf,amp。f)。Y=10。 setcolor( HSLtoRGB(H, S, L) )。 outtextxy(X,Y+90,press q to stop the car...)。 ultoa(1+ptm_mon,temp,10)。 ultoa(ptm_hour,temp,10)。 outtextxy(X,Y+170,str)。 ultoa(int(price_day*10)%10,temp,10)。 strcat(str,temp)。 outtextxy(X,Y+210,str)。 } setcolor(0xA800A8)。 setcolor(0x5454FC)。 strcpy(str,當(dāng)前里程 )。 //YELLOW strcpy(str,等待時(shí)間 )。 outtextxy(X,Y+360,str)。 if (oildistance/100*oil_used = ) { 第 19 頁 共 22 頁 V=0。]0) { setcolor(LIGHTBLUE)。 p=localtime(amp。 第 20 頁 共 22 頁 else price=price_night。q39。 st[39。 delay_sec+=(double)(finish start) / CLOCKS_PER_SEC。 st[3
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