【正文】 事生活實踐中形成的，適應(yīng)階級、政黨要求的根本價值觀念。一些駕駛員因訓(xùn)練太累、工作太忙、身體不好、天氣太熱或環(huán)境變化等因素，得不到正常休息導(dǎo)致體力透支而過度疲勞，以致行車中出現(xiàn)打盹，車輛行駛跑偏、對車輛、行人觀察躲避不及等現(xiàn)象，從而發(fā)生交通事故。一旦別人不讓，就猛踩油門不斷加速，窮追不舍，直到超越他車為快，結(jié)果一遇險情采取措施不當(dāng)，發(fā)生交通事故。在行車過程中缺少駕駛經(jīng)驗，技術(shù)不過硬，臨機處置能力差，遇到險情心理就恐懼、緊張、驚慌失措，極易發(fā)生車輛事故。一些基層單位，輕教育、輕管理、忙應(yīng)付上級檢查的現(xiàn)象嚴(yán)重，安全教育流于形式，對于車輛安全知識，僅憑借經(jīng)驗相傳。本人結(jié)合實際，就基層消防部隊預(yù)防車輛事故談幾點粗淺而簡單想法。要按照《公安消防部隊安全工作規(guī)定》和《公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定》的要求，認真組織開展安全活動，嚴(yán)格落實分析、檢查、總結(jié)講評等制度，要采取分析一些典型案例、事故教訓(xùn)等形式和方法，積極開展經(jīng)常性的安全教育，強化官兵的安全意識，切實增強官兵做好安全工作的警惕性和自覺性。一是要加強對零散人員、駕駛員和管錢、管物人員的管理，嚴(yán)把用人關(guān)、考核關(guān)、監(jiān)督關(guān)，堅持教育和管理不放松；二是嚴(yán)格執(zhí)行《公安消防部隊車輛管理規(guī)定》和《滁州市消防支隊車輛管理規(guī)定》，認真落實車輛派遣、車輛檢查保養(yǎng)、干部骨干跟車等車輛管理使用制度，嚴(yán)禁無證駕駛、私自出車、交通違章、酒后開車、開英雄車、特權(quán)車等行為；三是在執(zhí)勤訓(xùn)練中堅持做到四個“到位”（即訓(xùn)練前準(zhǔn)備活動到位，器材安全性能檢查到位，安全防護落實到位，干部現(xiàn)場組織到位），熟練掌握器材裝備操作性能，按訓(xùn)練規(guī)則和器材操作程序開展訓(xùn)練，嚴(yán)格遵守訓(xùn)練紀(jì)律；四是在滅火和搶險救援戰(zhàn)斗中，嚴(yán)格落實戰(zhàn)斗員個人防護，加強對滅火戰(zhàn)斗全程監(jiān)控，中隊出救時大隊值班干部要在第一時間趕赴現(xiàn)場，負責(zé)滅火救援中安全工作的檢查督促；五是要認真抓好季節(jié)性事故的預(yù)防工作，加強營區(qū)管理，防止發(fā)生失竊、失火、雷擊、觸電、中毒、中暑、凍傷、淹亡和食物中毒等事故；六是要切實抓好網(wǎng)絡(luò)安全管理，對聯(lián)入公安網(wǎng)的每一臺計算機必須落實一名干部負責(zé)管理，大隊只允許有一臺電腦聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，嚴(yán)禁中隊開設(shè)互聯(lián)網(wǎng)，嚴(yán)格控制戰(zhàn)士和合同制消防員使用公安網(wǎng)，干部做好全程監(jiān)控，堅決防止“一機兩用”事故和網(wǎng)絡(luò)違規(guī)事件發(fā)生。隨機安全教育和針對性教育根據(jù)不同的任務(wù)、不同的環(huán)境、不同的影響，隨時隨地地進行安全素質(zhì)教育，讓官兵知道注意什么、預(yù)防什么，有了情況如何處置，有了問題如何解決，有了苗頭如何消除。結(jié)合大隊實際，現(xiàn)對全年的安全防事故工作特制定如下計劃：一、指導(dǎo)思想以部隊條令條例和《中國人民解放軍安全工作條例》、《消防部隊預(yù)防行政責(zé)任事故工作若干規(guī)定》、《公安消防部隊預(yù)防犯罪工作規(guī)定》、《公安消防部隊安全工作規(guī)定》和《公安消防部隊車輛安全管理規(guī)定》為依據(jù)，建立健全安全制度，逐級落實安全責(zé)任制，加強安全管理教育，把安全防事故工作納入部隊各項工作之中，融入到部隊管理的各個環(huán)節(jié)之中，嚴(yán)格落實安全措施，確保部隊安全無事故。大隊和中隊每月開展一次安全形勢分析和安全工作檢查。（三）年內(nèi)發(fā)生案件、事故和嚴(yán)重違紀(jì)，造成損失和不良影響的個人，根據(jù)具體情況給予紀(jì)律處分，并扣發(fā)50%目標(biāo)責(zé)任獎和支隊績效考核辦法等經(jīng)濟處罰。有存在事故隱患、嚴(yán)重違反條令條例問題或遇到突發(fā)情況，必須立即報告，不得拖延和隱瞞，對故意隱瞞不報的個人，將按照《公安消防部隊安全工作規(guī)定》和紀(jì)律條令有關(guān)要求嚴(yán)肅處理。（一）思想認識不足，預(yù)防工作時緊時松。有些單位盡管制定相應(yīng)制度，但也只是掛在墻上，放在檔案柜里，抓預(yù)防事故無成效可談?！拌F打的營盤，流水的兵”，一些駕駛員作風(fēng)存在問題，一些駕駛員責(zé)任心不強，抱著“反正車不是自己的，懶得操心”的消極思想，重開輕檢查保養(yǎng)，往往只關(guān)心車好不好開，帶“病”出車，出車前和歸隊后不仔細檢查和保養(yǎng)車輛，不及時機械故障排除的現(xiàn)象時有發(fā)生，為日后安全行車發(fā)生埋下事故隱患。三是開霸王車。七是無證開車。一、世界絕大多數(shù)軍隊都有其核心價值觀。當(dāng)代中國軍人的核心價值觀可以概括為：使命、忠誠、紀(jì)律、犧牲。這些核心價值觀都是他們教育訓(xùn)練的內(nèi)容，以促進官兵品格的形成和戰(zhàn)斗精神培養(yǎng)。軍隊履行使命需要強大的戰(zhàn)斗精神作支撐，而戰(zhàn)斗精神源自廣大官兵心靈中堅守的核心價值觀。如法國軍隊強調(diào)的是“紀(jì)律、忠誠、獻身”，印度軍隊倡導(dǎo)的是“克制、自尊、守紀(jì)、集體精神”，等等。我軍是一支黨絕對領(lǐng)導(dǎo)下的執(zhí)行政治任務(wù)的武裝集團。基于我軍的成長歷史、國家的政治制度、人民根本利益的實現(xiàn)途徑諸因素，我們長期以來所奉行的是“忠于黨，忠于人民，忠于國家，忠于社會主義。戰(zhàn)斗英雄邱少云忍受大火燒身的極大痛苦，也決不暴露部隊的目標(biāo)，確保了部隊?wèi)?zhàn)斗任務(wù)的完成，堪稱遵守紀(jì)律的楷模。她給父母寫了一封遺書:如果我犧牲了,請為女兒自豪。在構(gòu)建核心價值觀的過程中，努力把外部施加的影響變成每個官兵的自覺行動，讓每個官兵感知核心價值觀對于個人的價值的實現(xiàn)具有什么樣的作用；要把核心價值觀作為軍人日常學(xué)習(xí)的基本內(nèi)容。三是加強冬季執(zhí)勤戰(zhàn)備工作，堅決預(yù)防滅火救援事故。達到最大限度減少一般事故和嚴(yán)重違紀(jì)，遏制嚴(yán)重事故，杜絕重特大事故和刑事犯罪、違法案件、行政訴訟敗訴案件、重特大火災(zāi)撲救指揮失誤事故。年終，對無違紀(jì)事故、表現(xiàn)突出的個人進行表彰獎勵，對發(fā)生重大違紀(jì)事故的個人依據(jù)條令進行處罰，獎勵與懲戒的具體措施按《內(nèi)務(wù)條令》、《紀(jì)律條令》、《消防部隊預(yù)防行政責(zé)任事故工作若干規(guī)定》和有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第二個是氣候的影響，各種惡劣天氣會帶來各類安全隱患，比如雷擊會使人致命，冰雹會破壞各種建筑物、莊稼，重霧氣會導(dǎo)致交通事故等等。加大對部隊器材設(shè)備規(guī)范操作的訓(xùn)練力度，提高訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)，增加風(fēng)險科目，讓部隊人員在訓(xùn)練中尋找問題，解決問題，提高部隊人員的洞察力與解決安全防問題的經(jīng)驗。進一步完善部隊安全防事故的獎罰機制，對出現(xiàn)事故的第一責(zé)任人給予嚴(yán)懲，絕不姑息，對其他責(zé)任人給予一定的懲處，不能手軟，對在安全防事故工作中表現(xiàn)出色的單位或個人給予表揚，并評為安全防事故的優(yōu)秀單位或個人，定期開展評比活動，評估部門要做到賞罰分明，正確實施表揚與批評，讓給部隊或個人爭當(dāng)優(yōu)秀，形成一個良好的安全防事故自覺抓、主動抓、長期抓、處處抓的氛圍。所以必須時刻狠抓落實工作，保證工作質(zhì)量，降低事故發(fā)生概