【正文】 是道，可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了，更別說辨認刀具了。證書多但實用性差，缺乏吃苦耐勞精神。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。領導和同事們的經驗,要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。機械注重實踐性，機械需要理論作為他的基礎，在此基礎上通過實踐來完成的，一定要理論聯(lián)系實際，緊密的和實際相結合。用滾刀按展成法加工直齒、斜齒和人字齒圓柱齒輪以及蝸輪的齒輪加工機床。通常銑刀旋轉運動為主運動，工件、銑刀的移動為進給運動。竭誠為客戶提供滿意的產品和服務。現(xiàn)致力于開發(fā)、制造和銷售各種汽車手動變速器，為天津一汽豐田、四川豐田、沈陽華晨金杯、長城汽車、東南汽車、北京奔馳、鄭州日產、福田汽車、東風柳汽、長豐汽車、北京汽車等幾十家著名汽車公司提供性能卓越品質可靠的手動變速器產品。通過實習鞏固我們所學的理論知識，更加讓我們學到了課本上所學不到的知識，增加我們的知識面，在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程，對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解，對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。在宣工為期一周的實習已經結束了，至此那具有高科技的加工中心以及先進的裝配流水線還歷歷在目。但是，這也并不是說書本知識與實際生產完全脫節(jié)，在實習參觀過程中，有好多知識都得到了體現(xiàn)。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。這兩天的實習，讓我對各式的機床有了進一步的了解。4月14日—4月15日，出發(fā)至到達實習地點。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對機械裝備和制造過程有了充分的了解和認識。在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。不勝枚舉。國內外數(shù)控電火花線切割機床都采用了不同水平的微機數(shù)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了電火花線切割數(shù)控化。近年來，為了解決小孔加工中電極截面小、易變形、孔的深徑比大、排屑困難等問題，在電火花穿孔加工中發(fā)展了高速小孔加工，取得良好的社會經濟效益。電火花加工具有如下特點：可以加工任何高強度、高硬度、高韌性、高脆性以及高純度的導電材料；加工時無明顯機械力，適用于低剛度工件和微細結構的加工：脈沖參數(shù)可依據(jù)需要調節(jié)，可在同一臺機床上進行粗加工、半精加工和精加工；電火花加工后的表面呈現(xiàn)的凹坑，有利于貯油和降低噪聲；生產效率低于切削加工；放電過程有部分能量消耗在工具電極上，導致電極損耗，影響成形精度。工具電極由自動進給調節(jié)裝置控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間 隙（～）。從而對加工工藝流程有了初步了解。臥式鏜床、立式車床、床頭可旋、坐標鏜床、立式鉆床等。9月2日—9月3日，建華廠實習。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型機床裝配線處于國內一流水平。老師給我們班上的全體同學做了實習動員，老師給我們布置了實習中要用心學習和了解的各項內容，出發(fā)前的準備工作，還有一些注意事項。宏旭達公司有電火花線切割機，立式加工中心，車床，鉆床等，加工軍工產品等。在保密上，強調不允許攜帶存儲介質；不允許復制東西；不允許拍照；不該問的不問。采用Q235鋼材，其工藝流程為：切割→車端面、內孔，鏜孔→車端面，鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗9月4日—9月5日 二廠4日，我明白了不同刀具的加工特點，并且學會了辨別不同刀具。其下有5個車間：沖壓車間，表面處理車間，管件裝配、焊接、散熱器車間，大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間，機加車間。第一次脈沖放電結束之后，經過很短的間隔時間，第二個脈沖又在另一極間最近點擊穿放電。按工藝過程中工具與工件相對運動的特點和用途不同，電火花加工可大體分為：電火花成形加工、電火花線切割加工、電火花磨削加工、電火花展成加工、非金屬電火花加工和電火花表面強化等。我國普通采用高速走絲線切割，近年來正在發(fā)展低速走絲線切割，高速走絲時，～，往復運動速度為8～10m／s。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰現(xiàn)人的意志。在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數(shù)零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。除了常見的機械加工設備，還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備，該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內一流水平。在安全上，強調帶帽子進廠；進廠后走安全通道；注意工作的吊車和行進中的電車；不在廠區(qū)內抽煙；不亂摸亂碰機械設備。下面介紹下工件（零件名）的加工工藝。4月22日，周四。4月28日—29日，整理實習日記并完成實習報告。在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗?！碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床，聽過工人師傅多年來的經驗總結，才明白了什么叫“實踐出真知”，這次難得的實習機會，讓我知道了實踐的重要，更有助于我們以后理論的知識的學習。實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響。此次實習要達到以下幾點：，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生較全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。1964年1月工廠更名為唐山齒輪廠，產品領域拓展至汽車用齒輪零部件。它關于市場的界定是市場是買賣雙方的市場，利潤等于賣價減去成本，也就是說由于賣價由顧客決定，所以要提高利潤，在不能無限提高賣價的前提下就要降低自己的成本，即減少不必要的浪費。在這里所采用的設備基本上都是日本福田加工中心，這種設備出了無法向下一個生產單元進行運送外幾乎可以達到全自動化，所以在殼體的生產加工過程中我們可以看到工人基本上只起到三條機加工生產線殼體生產線裝配生產線了搬運的作用，其他的加工幾乎都是有機械設備來完成的。我廠現(xiàn)有的銑床有立式銑床、臥式花鍵銑床等，主要用于銑鍵槽和花鍵。真的，有許多東西看似已經懂了，但真正到了實際卻又是另一種情況。在此感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會！不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。5．裝配工藝: 了解機床（或柴油機）的結構特點及其裝配工藝；了解機床（或柴油機）裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；了解主要零部件在車間的檢驗情況，公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例綜上所述，實習內容可歸為：毛坯制造工藝、熱處理工藝、典型零件機械加工工藝、機器的裝配工藝和工藝裝備的制造與維修三、實習總結或體會在經過負責人的介紹，在工業(yè)生產第一線（各種機械廠，比如三一重工、徐州重工，還有一些汽車制造廠）從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作，發(fā)動機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產管理、銷售等。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。另一方面溝通協(xié)調以及團隊合作精神也是很重要的，特別是現(xiàn)代企業(yè)非常注重合作意識培養(yǎng),本專業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。四、畢業(yè)實習單位狀況概述：維思色彩圖文印刷有限公司：公司位于黑龍江省齊齊哈爾市龍沙區(qū)青云街9號公司。主要經營機械設備、數(shù)控機床、高檔數(shù)控功能部件制造、零部件加工及設備修理、技術咨詢服務等。中國第一重型機械集團公司：中國第一重型機械集團公司前身為第一重型機器廠，始建于1954年，是目前中央管理的涉及國家安全和國民經濟命脈的53戶國有重要骨干企業(yè)之一。不僅提升了我國重型機械產品的制造水平，而且有力地支持了國民經濟和國防建設。公司現(xiàn)有員工50人。各類包裝的復合，并復合牢固、平整挺括，不霉變、不收縮，零件互換性，如有全自動的裝置便可改裝。、質量穩(wěn)定、不收縮、便于后道正確度。龍門銑床由門式框架、床身工作臺和電氣控制系統(tǒng)構成。加工時，工件安裝在工作臺上并隨之作縱向進給運動。橫梁，該橫梁裝設有一Z軸拖板，橫梁通過該Z軸拖板而活動夾持于該Z軸導軌上，橫梁上還裝設有Y軸導軌。機械設計制造及其自動化專業(yè)生產實習報告六、總結雖說實習名義上有兩星期，但是真正實習的時間只有一周。通過實習，不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產一般操作過程、生產方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。