【正文】 顧客，擅自制作了一塊章丘市至臨沂市的路線牌，以此誘騙旅客至濟南市里后再盤換給其他至臨沂市路線的客車承運。2012年，9月3號在輔導(dǎo)教師劉鑫的協(xié)調(diào)下，我們來到章丘市交通局，跟隨我們這次實踐活動的負(fù)責(zé)人參觀了交通局，了解了活動的主要內(nèi)容，明確了自己實習(xí)的任務(wù)和目標(biāo)。對執(zhí)法違法、發(fā)生錯案和執(zhí)法過錯的，按《交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》的規(guī)定追究責(zé)任。第二篇：湖北省交通行政執(zhí)法督察制湖北省交通行政執(zhí)法督察制第一條 為加強交通行政執(zhí)法監(jiān)督工作，防止或者糾正違法或不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，保護公民、法人或者其他組織的合法利益，促進依法治交，根據(jù)《湖北省行政執(zhí)法條例》、《湖北省行政執(zhí)法監(jiān)督檢查暫行規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》,《交通行政執(zhí)法檢查制度》,制定本制度。第八條 有下列情形之一的，應(yīng)從重追究責(zé)任人的責(zé)任：(一)在行政執(zhí)法中徇私枉法、貪污、索賄、受賄的；(二)使用或毀壞暫扣的車船、私分規(guī)費或罰沒收入、毆打當(dāng)事人，后果嚴(yán)重的；(三)對控告、檢舉、申請復(fù)議、提起訴訟的當(dāng)事人打擊報復(fù)的；(四)違法事實發(fā)生后，隱瞞事實真相、銷毀證據(jù)、指使他人作偽證，或者用其他手段阻礙行政執(zhí)法監(jiān)督的；(五)全年累計發(fā)生三次以上錯案的；(六)情節(jié)惡劣、后果嚴(yán)重、影響較大的其他情形。發(fā)現(xiàn)錯案和執(zhí)法過錯的，應(yīng)主動糾正。第四條 交通行政執(zhí)法機關(guān)及其執(zhí)法人員有義務(wù)接受執(zhí)法督察，如實提供有關(guān)情況和資料，不得以任何理由拒絕檢查。第九條 應(yīng)公示的交通行政執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范是：甘當(dāng)公仆、熱愛交通、忠于職守、依法行政、團結(jié)協(xié)作、風(fēng)紀(jì)嚴(yán)整、接受監(jiān)督、廉潔奉公。第五條 交通行政執(zhí)法主體由交通主管部門法制工作機構(gòu)統(tǒng)一向當(dāng)?shù)卣ㄖ乒ぷ鳈C構(gòu)申報登記并向社會公告。第八條 交通行政執(zhí)法機關(guān)的主要負(fù)責(zé)人是本機關(guān)行政執(zhí)法責(zé)任制工作的總責(zé)任人。第四條 交通行政執(zhí)法機關(guān)包括：(一)縣級以上交通主管部門：省交通廳及各級交通局(委)；(二)法規(guī)授權(quán)的組織：港航監(jiān)督、船舶檢驗機構(gòu)；(三)受委托的組織：各級交通主管部門可以委托依法設(shè)置的公路運輸管理、公路管理、公路規(guī)費征收稽查管理、航務(wù)管理、交通工程質(zhì)量監(jiān)督、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理等交通管理機構(gòu)從事交通行政執(zhí)法?，F(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。交通行政執(zhí)法人員必須符合交通行政執(zhí)法崗位規(guī)范，具有良好的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德品質(zhì)，經(jīng)過崗位培訓(xùn)并取得執(zhí)法資格、領(lǐng)取交通部統(tǒng)一制式，省交通廳或者交通部海事局統(tǒng)一核發(fā)的交通行政執(zhí)法證。第十一條 本制度自印發(fā)之日起實施。第七條 交通行政執(zhí)法機關(guān)應(yīng)將本執(zhí)法門類執(zhí)行的法律、法規(guī)和重要規(guī)章以及行政處罰的種類、依據(jù)、行政許可的標(biāo)準(zhǔn)、期限、行政收費的種類、標(biāo)準(zhǔn)進行公示。湖北省交通行政執(zhí)法督察制第一條 為加強交通行政執(zhí)法監(jiān)督工作，防止或者糾正違法或不當(dāng)?shù)木唧w行政行為，保護公民、法人或者其他組織的合法利益，促進依法治交，根據(jù)《湖北省行政執(zhí)法條例》、《湖北省行政執(zhí)法監(jiān)督檢查暫行規(guī)定》和《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》、《交通行政執(zhí)法檢查制度》，制定本制度。對執(zhí)法違法、發(fā)生錯案和執(zhí)法過錯的，按《交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任追究制》的規(guī)定追究責(zé)任。第六條 錯案和執(zhí)法過錯責(zé)任的追究方式：(一)糾正違法行為撤銷、部分撤銷、變更原執(zhí)法行為；責(zé)令重新作出執(zhí)法行為；責(zé)令停止違法行為；責(zé)令履行職責(zé)；責(zé)令賠償損失，或返還財產(chǎn)、恢復(fù)原狀；責(zé)令消除影響、恢復(fù)名譽、賠禮道歉。第十二條 追錯案件須經(jīng)立案、調(diào)查、聽取陳述、申辯，作出處理決定等程序。定期督察每年1— 2次，不定期督察作為日常工作，根據(jù)工作需要隨時進行。尤其是交通局領(lǐng)導(dǎo)的大力支持給我留下了深刻的印象，各單位的鼎力協(xié)助，同樣使人感受到這些單位對大學(xué)生的重視，從一個側(cè)面也反映出了交通系統(tǒng)對人才的重視程度。（二）交通行政執(zhí)法的職責(zé)：貫徹上級有關(guān)交通行業(yè)的方針、政策和法規(guī)，并監(jiān)督執(zhí)行參與我市交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通重點工程建設(shè)的實施和管理。這是典型的普通行政執(zhí)法案件，在交通行政執(zhí)法中屬于常見的的案例，我親自參與了本案的處理，深切體會到實踐與理論的差別。運輸管理對象不肯配合、拒檢沖卡、暴力抗法等現(xiàn)象時有發(fā)生，加之，執(zhí)法人員存在綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平參差不齊的現(xiàn)象，使我們的道路運政執(zhí)法在對違法行為的查處中或證據(jù)難以取得，或證據(jù)不夠充分等，無法對其實施行政處罰。隨著社會主義市場經(jīng)濟的逐步完善，建立有限政府，弱化行政權(quán)利成為社會發(fā)展的趨勢。強化法制培訓(xùn)，規(guī)范調(diào)查取證行為。為了加強路政管理，規(guī)范路政執(zhí)法行為，提高路政辦事質(zhì)量和效率，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合實踐經(jīng)驗，我隊制訂了各種管理制度。三是執(zhí)法人員合法原則，只有持有執(zhí)法證件的人員才能執(zhí)法，每宗案件必須指派2人以上執(zhí)法人員執(zhí)行。我隊還嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線的規(guī)定，杜絕了截留、挪用等違法違紀(jì)行為的發(fā)生。