【正文】 與“安全生產(chǎn)年”活動結合起來，加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)督，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設”；二是要與“平安工地”建設活動結合起來，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題，推動安全管理標準化建設；三是要與安全督查結合起來，加強重點工程、重點部位的督查，加強督促指導；四是要與日常安全生產(chǎn)工作結合起來，加強施工安全風險評估和預警、預 3控和演練，完善應急體系建設，建立安全監(jiān)管長效機制。二是要加強重點時段、敏感時期的隱患排查和應急值守，組織到位，責任到位，形成制度。對不符合安全生產(chǎn)條件的項目要通報批評；嚴肅著上報籌建處、總監(jiān)辦進行嚴肅處理。2．隧道工程：掌子面與洞口開挖，超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測，錨桿與拱架施工，初期支護，二襯澆筑進度和強度。三是加強輿論宣傳和群眾監(jiān)督，充分利用各種媒體，廣泛宣傳專項整治工作的目標、內(nèi)容和要求，以及階段性工作成效。五是努力提高安全生產(chǎn)科技含量，鼓勵引進、采用先進的監(jiān)測、監(jiān)控、定位技術，更新、改進施工裝備和工藝，推進安全生產(chǎn)信息化管理，堅決淘汰、限制落后的施工裝備和工藝。成立專項整治領導小組，做到組織落實、措施落實、時間節(jié)點落實。對不符合安全生產(chǎn)條件的建設項目要通報批評，對不具備安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)要予以清退。：架橋機，塔吊，龍門吊，滑模爬模系統(tǒng)，施工電梯。具體安排如下：一、整治目標通過專項整治，進一步推進“平安文明工地”建設活動深入開展，加大行業(yè)監(jiān)管力度，強化企業(yè)主體責任，夯實企業(yè)安全生產(chǎn)雙基工作，解決高速公路橋梁和隧道工程施工安全生產(chǎn)的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，降低地質(zhì)條件復雜地區(qū)高速公路施工風險，遏止重特大事故發(fā)生，控制較大事故上升勢頭，努力實現(xiàn)2011年高速公路坍塌事故死亡人數(shù)下降幅度不低于3%，%的目標。一是要與“安全生產(chǎn)年”活動結合起來，加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監(jiān)督，深化安全生產(chǎn)“三項行動”和“三項建設”；二是要與“平安工地”建設活動結合起來，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問題，推動安全管理標準化建設；三是要與安全督查結合起來，加強重點時段、重點區(qū)域、重點項目的督查，加強督促指導；四是要與日常安全生產(chǎn)工作結合起來，加強施工安全風險評估和預警、預控，完善本地區(qū)應急體系建設，建立安全監(jiān)管長效機制。二是要加強重點時段、敏感時期的隱患排查和應急值守，組織到位，責任到位，形成制度。四、工作要求和主要措施（一）加強領導，落實責任。第二階段：檢查督導階段（2011年8月至10月）。：深基坑支護與監(jiān)測，臨時支架和腳手架的搭設與拆除，大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗收，掛籃施工，梁板吊裝及固定，跨線橋施工。第一篇：高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作情況統(tǒng)計表附件：2011年高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作情況統(tǒng)計表單位: 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 填表時間：一、開展自查自糾階段自查高速公路（總數(shù)：）橋梁（）座，隧道（）單洞座，特種設備（）套；橋梁隱患處數(shù)：深基坑（處）、支架腳手架（處）、大型模板（處）、掛籃施工（處）、梁板吊裝（處）、跨線橋（處）；隧道隱患處數(shù)：掌子面施工（）處、洞口施工多少做、超前預報（）項； 特種設備隱患處數(shù)：架橋機（）套、塔吊（）套、龍門吊（）套、滑模爬模（）套、施工電梯（）套；累計查出的安全隱患數(shù)（總數(shù)： 條）：橋梁隱患（）座、隧道隱患（）座、特種設備隱患（）套；已整改隱患（條）、要求限期整改（條）、無法整改（條）、整改率（%）。（二）整治重點內(nèi)容。對自查自糾走過場、不深入的建設項目，各地交通運輸主管部門應當予以通報批評。對整治工作不力且存在較大問題的項目和地區(qū)要求限期整改，將整治中發(fā)現(xiàn)的問題納入建設市場誠信體系評價中，并研究提出進一步做好防范坍塌事故的措施和意見。一是要結合本地區(qū)的工程建設特點，認真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因，重拳出擊，集中治理。專項整治工作要堅持“四個結合”。第三篇：高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作方案高速公路橋梁和隧道工程防坍塌事故專項整治工作方案為貫徹落實《關于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》（晉公資發(fā)〔2011〕103號）精神，根據(jù)要求，我項目部決定開展高速公路橋梁和隧道工程預防坍塌事故專項整治工作。：掌子面與洞口開挖，超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測，錨桿與拱架施工，初期支護，二襯澆筑進度和強度。項目部應集中組織對重點項目進行督查和抽查，發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的，要及時停工，責令整改，并嚴肅處理。開展專項整治是繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動的重要舉措。四是要大力推進安全生產(chǎn)標準化，重點包括安全防護、警示標識標準化，機械設備管理標準化，施工人員上崗標準化，關鍵工序、工種操作標準化，努力提升安全生產(chǎn)管理水平。二是做好跨行業(yè)的信息溝通，相互配合，共同研究，形成合力，對一些重點、難點問題可組織聯(lián)合檢查，集中研究解決。1．橋梁工程：深基坑支護與監(jiān)測，臨時支架和腳手架的搭設與拆除，大型模板的安裝、保養(yǎng)及驗收，掛籃施工，梁板吊裝及固定，跨線橋施工。第二階段：檢查督導階段（2011年10至11月中旬）駐地辦組織各專業(yè)監(jiān)理工程師進行督查和抽查，發(fā)現(xiàn)存在突出問題和重大隱患的，要及時停工、責令整改，并嚴肅處理。一是要結合工程建設特點，認真梳理造成坍塌事故、坍塌隱患的主要原因，重拳出擊，集中治理。專項整治工作要堅持“四個結合”。施工單位要認真總結經(jīng)驗和好的做法，鞏固成果，吸取教訓。二、做好“四個結合”，確保項目施工與安全生產(chǎn)各項工作同步實施，整體推進。督促各項目部做好特種設備驗收、登記建檔工作。開展安全生產(chǎn)專項整治和大檢查活動，及時整改事故隱