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鐵路護路聯(lián)防工作先進個人事跡材料(更新版)

2024-10-25 03:34上一頁面

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【正文】 鐵路示范路段”創(chuàng)建成果,認真開展“愛路護路模范村”、“愛路護路光榮戶”創(chuàng)評活動,對6個“模范村”、365戶“光榮戶”進行復評,經(jīng)過復評,鄉(xiāng)黨委重新命名了6個“愛路護路模范村”、365戶“愛路護路光榮戶”,“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建工作得到了進一步鞏固。二是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責任書。三、以“五支隊伍”為抓手,積極開展“五查五整治”活動根據(jù)全市鐵路護路聯(lián)防工作會議精神,我們在年初開展了“一排、二打、三整治”的基礎上,從4月1日到7月20日分三個階段在全縣鐵路沿線集中開展了“五查五整治”活動,并結(jié)合我縣實際情況認真組織實施了“雙五工程”。(一)打擊整治力度大。五是倡導一個“敢”字。嚴格各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行“五條禁令”,認真搞好半軍事化建設。各級護路辦要在護路工作中,充分發(fā)揮橋梁紐帶作用,認真當好黨委、政府抓鐵路治安和安全的參謀和助手,工作重點全面前移,要深入一線組織協(xié)調(diào)落實開展創(chuàng)建活動,組織協(xié)調(diào)指導開展各類專項整治活動,組織調(diào)查研究和解決創(chuàng)建工作的實際問題,抓重點、破難題、出亮點,爭取各方面工作取得新成效。(五)深入抓好愛路護路宣傳教育,增強群眾愛路護路意識。二是要繼續(xù)抓好治安預警機制、矛盾糾紛調(diào)處機制、打擊處理機制、協(xié)作配合機制的建設,特別要強化突發(fā)群體性攔車斷道事件的預防和妥善處置方案的落實,對處置突發(fā)群體性攔車斷道事件不力造成重大影響的,要按照責任制考核辦法進行處罰和責任追究。四是加強涉路矛盾排查和調(diào)處,要堅持預防為主,打防結(jié)合的方針,發(fā)揮綜合治理工作優(yōu)勢,把問題解決在基層,消除在萌芽狀態(tài)。五是組織一次評選護路工作先進集體和先進個人活動,對08年以來護路工作成績突出的單位和個人進行表彰。各縣區(qū)要結(jié)合春運安全,路地聯(lián)合集中對大牲畜養(yǎng)殖情況、五殘人員情況、重點人員、爆炸物品存放情況調(diào)查清理和鐵路沿線治安混亂地區(qū)、流動人口聚居區(qū)、火車站周邊地區(qū)的清理整頓,掛牌督辦一批重點問題和重點地區(qū),切實解決突出問題,全力確保春運安全有序。創(chuàng)新手段和方式,完善愛路護路“五一五進”宣傳教育機制,加強日常愛路護路宣傳教育工作。進一步完善細化護路宣傳、排查整治、聯(lián)合巡線、鐵路治安情況信息聯(lián)系通報、工作報告、經(jīng)費管理、鐵路護路臺賬管理、檢查考核以及督查督辦、責任追究等一系列工作制度,明確和落實各級各部門的責任,嚴格管理考核,促進鐵路護路聯(lián)防日常工作規(guī)范化、制度化和有序開展運行,提高工作質(zhì)量和效率。在鐵路沿線的鄉(xiāng)村、社區(qū),積極組建多形式的義務護路隊伍,培養(yǎng)治安信息員和治安積極分子,發(fā)揮好中心站、中心戶長在宣傳教育群眾、化解矛盾糾紛、搞好排險組織、確保線路暢通等方面的作用,形成全民參與的良好氛圍。各級黨委、政府和護路組織要把“三項排查”(可能影響鐵路運輸安全、危及行車安全治安問題、涉路矛盾糾紛,涉路安全隱患排查)納入全市綜治維穩(wěn)“四個滾動排查”日常機制,及時解決影響鐵路運輸安全和穩(wěn)定的各類問題。一是社會穩(wěn)定形勢嚴峻,針對鐵路的暴力恐怖事件和群體性事件沖擊鐵路事件、危及鐵路運輸安全的各類犯罪現(xiàn)實可能威脅增大,護路聯(lián)防工作壓力大、任務重,對鐵路穩(wěn)定也是大局穩(wěn)定的認識還有待提高。強化經(jīng)費保障。在趕集天等群眾通行的重點時段,組織村社干部開展了宣傳、巡查勸阻工作,制止行人和大牲畜上道1000余次,有效控制了路外傷亡事故。狠抓日常宣傳教育措施落實。巡查中,各縣區(qū)充分發(fā)揮鐵路義務護路隊和民兵應急分隊護路班的作用,組織參加巡邏,彌補了巡防人員不足的問題。為全力做好國慶安保工作,市護路辦辦結(jié)合實際,先后行文部署和督促,組織對鐵路安全隱患、涉路矛盾糾紛、危害鐵路安全的違法犯罪、重點人員和重點場所管控措施落實情況進行了全面的排查,共排查發(fā)現(xiàn)各類影響鐵路運輸安全穩(wěn)定的隱患、矛盾糾紛和突出問題20余條,層層確定了整治的重點問題和區(qū)段,督促縣區(qū)研究制定了具體的工作措施和行動計劃,及時組織協(xié)調(diào)各方力量,扎實開展了整治。昭通火車成立了站區(qū)綜治維穩(wěn)工作領導組,進一步完善了站區(qū)聯(lián)創(chuàng)工作制度機制,昭陽區(qū)在昭通火車站站臺外籌備設立綜治室,整合路地派出所及地方相關部門工作抓好站區(qū)及周邊創(chuàng)建工作。三是將火車站及周邊納入屬地技防體系建設,在進站路口及重點部位統(tǒng)一安裝了攝像頭,實現(xiàn)了全天候有效監(jiān)控。一是將平安鐵路示范縣區(qū)創(chuàng)建作為綜治維穩(wěn)工作的一項重要內(nèi)容,在全市綜治考核中,護路工作占3分,部分縣區(qū)將教育、共青團、國土、工商等相關職能部門納入護路領導小組成員,并實行鐵路安全“一票否決”制,促進各級各相關部門認識到位、落實到位、獎懲到位。各村民小組信息員每周向村委會上報當?shù)刂伟残畔?,為全村護路工作的決策提供準確依據(jù)。第一篇:鐵路護路聯(lián)防工作先進個人事跡材料鐵路護路聯(lián)防工作先進個人事跡材料近年來,我村鐵路護路工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領導下,區(qū)綜治辦的工作指導下,鐵路護路工作取得了一定的成效,作為村委會主任,本人一直潛心研究鐵路護路聯(lián)防工作,正確領會區(qū)政法委關于鐵路護路工作安排會議精神,精心部署本村的相關工作,主要做了以下幾個方面的工作:一是本人對鐵路轄區(qū)內(nèi)老百姓進行走訪,開展多形式地宣傳教育工作,提高老百姓的鐵路護路意識。在工作中,我村建立了鐵路護路信息反饋制度、聯(lián)席會議制度等一系列工作制度。一、堅持三個納入,實行一體化管理,健全鐵路治安綜合治理機制將鐵路治安納入社會治安綜合治理目標管理責任制,完善鐵路治安綜合治理責任機制。二是重新修訂了鄉(xiāng)村護路工作目標責任書,明確規(guī)定由鐵路沿線村社干部組織義務護路聯(lián)防,負責對“五殘人員”的管理教育、負責對機動車主、養(yǎng)畜戶的管理教育、負責對學生和村民的管理教育以及組織村社群眾和義務護路聯(lián)防隊開展重點巡護等,發(fā)揮村組綜治維工作站、中心戶長的作用,把護路工作納入日常綜治工作視線,經(jīng)常宣傳,使愛路護路家喻戶曉,動員沿線群眾人人參與。市綜治維穩(wěn)委把各火車站站區(qū)作為屬地縣區(qū)綜治維穩(wěn)委成員單位,由火車站牽頭成立站區(qū)綜治維穩(wěn)領導小組和辦公室,形成綜治維穩(wěn)合力,按照屬地平安創(chuàng)建的要求,積極開展社區(qū)創(chuàng)建達標活動。突出60年大慶安保,扎實開展突出問題排查整治活動。對這些巡防重點,進一步明確了重點巡防時間、巡防職責、任務,落實了專門巡防人員,開展巡防。市縣區(qū)護路辦積極督促協(xié)調(diào),及時化解、穩(wěn)控了大關縣沙沙坡火車站隧道內(nèi)路傷糾紛、昭通鐵路醫(yī)院醫(yī)療糾紛,確保了鐵路安全穩(wěn)定。拆除了非法人行路口13處,修復防護柵欄2處,對人員通行量大又暫時無法解決的路口由各級綜治維穩(wěn)組織和義務聯(lián)防隊適當增加了看護人員,對易發(fā)路外傷亡事故的路段,增設了警示牌8塊。市護路領導小組和辦公室對重點縣區(qū)、路段整治工作加強了指導、督促、檢查,各縣區(qū)護路領導小組在國慶節(jié)前,組織了專門的督查,積極協(xié)調(diào)督促解決一些實際問題,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)責任領導每天對境內(nèi)線段巡防工作情況進行抽查,每周對重點路段進行帶班巡查,確保了各項措施的落實。五、強基固本,不斷創(chuàng)新,推動護路工作新進展2009年工作取得了明顯成效,但工作中仍存在以下幾方面的問題。緊抓“三項排查”主線。二是進一步整合發(fā)揮群防群治組織和廣大人民群眾等社會資源優(yōu)勢。三是落實制度保障。三是加強愛路護路宣傳工作。一是集中開展排查整治活動。年內(nèi)市組織一次對縣、鄉(xiāng)、村護路干部培訓,各縣區(qū)與鐵路派出所聯(lián)合組織對護路聯(lián)防隊員開展崗位大練兵活動。三是繼續(xù)抓好來賓火車站及周邊鐵路地區(qū)治安秩序整治,鞏固治安封閉式管理工作成效。要分工合作,齊抓共管,綜合治理,形成有效的打防控體系。四是繼續(xù)完善護路規(guī)章制度,加強基礎管理,以制度管人管事管財。我市各級護路組織繼續(xù)按照自治區(qū)綜治委鐵路護路聯(lián)防工作領導小組提出的“五個一”活動要求,堅持參加一次有關護路工作會議,看望一次在崗護路隊員,考察一個護路安全村和平安鐵路建設情況,過問和指導本部門開展一次護路工作,提出一條合理化護路聯(lián)防工作建議,充分發(fā)揮鐵路護路聯(lián)防工作領導小組成員的作用。抓隊伍規(guī)范化建設。隊伍建設從起居飲食、培訓、管理,到安全工作,涉及方方面面,因此,我們以做隊伍深入細致的思想工作入手,抓細小工作,從隊伍的穿衣、吃飯,到工作作風上認真要求他們,在執(zhí)勤、巡邏上要求他們做到對一顆鏍絲釘,一根鐵絲,一塊磚頭等都要細心檢查。二、以“三項”活動為載體,積極推進平安黎城示范帶創(chuàng)建工作為確保營建“平安黎城示范帶”工作順利開展,我們在去年開展“三項”活動的基礎上,不斷充實完善,開展了以“打擊、整治、宣傳”為主要內(nèi)容的三項活動,使“平安黎城示范帶”創(chuàng)建工作取得明顯成效。4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和4個成員單位都層層簽訂了鐵路護路聯(lián)防工作目標責任書??h護路領導小組及縣護路辦工作人員6次深入到羊舊河,與鄉(xiāng)、村護路隊員共同研究護路工作,落實重點“五殘”人員監(jiān)護責任,認真排查調(diào)處涉路矛盾糾紛,切實開展鐵路“三亂”治理,確保鐵路運輸安全。二、明確任務,落實各項措施一是完善了鐵路護路聯(lián)防措施,做到巡邏守護責任到人,任務到人,職責明確,聯(lián)防隊員加強上路巡查力度,勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹,制止在鐵路路基和邊坡上開荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。通過愛路護路宣傳,進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。四是由于鐵路距離縣城較遠,信息傳輸緩慢,極易給工作造成被動。(三)層層簽訂責任書,明確工作目標。今年以來,我市各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(場)、街道辦事處都相應成立了由綜治辦、公安、教育、工商、民宗、司法、武裝、婦聯(lián)、團委等部門人員參加的法制宣傳組。三、多措并舉,打防結(jié)合,確保南疆鐵路大動脈安全暢通在實際工作中,我市形成了市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、場、街道)、村(社區(qū))三級齊抓共管的格局,堅持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常,加大對護路工作人、財、物的投入力度,確保“打、防、控”措施落到實處,確保了南疆鐵路大動脈的安全暢通。加強護路民兵的思想政治建設和強化軍事技能是護路聯(lián)防的重要前提。在今后的工作中,我們將一如既往地落實中央和自治區(qū)、自治州關于鐵路護路聯(lián)防的指示精神,緊緊圍繞創(chuàng)建“平安庫爾勒”這個主題,充分運用社會治安綜合治理的組織協(xié)調(diào)優(yōu)勢,依靠鐵路沿線地方黨委、政府的力量,整合社會各種資源,為確保我市境內(nèi)鐵路大動脈的暢通無阻,做出積極的貢獻。(三)全面構建鐵路治安防控體系。(三)堅持打防結(jié)合。二、切實加強愛路護路宣傳教育工作為確保鐵路沿線學校安全,避免路外傷亡、偷盜鐵路器材設備等各類案(事)件的發(fā)生,各鐵路沿線中小學校要始終把增強鐵路沿線學校師生安全意識作為治本之策,堅持不懈地抓好鐵路安全的宣傳教育。對破壞鐵路設施等行為,要堅決制止,并配合有關部門維護鐵路治安穩(wěn)定。對學校校長及幼兒園園長進行鐵路安全常識宣傳,指出愛路護路工作必須從學生抓起,從幼兒管起。為確保每日鐵路運輸平安,我積極配合城南場鐵路護路辦對鐵路沿線廢舊金屬收購點的排查清理工作,對未掛牌、未辦證的廢舊金屬收購點一律查處、取締。
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