【正文】 善，待人熱情，為人著想，自己能做的事總是自己盡力去做，從不帶給他人麻煩。雖未經(jīng)允許，但他說：“建國初期國家一窮而白，百廢待興。第一篇：吳大觀心得學習吳大觀事跡有感對于吳大觀，說實話，之前我是沒什么了解的。在1955年的時候，國家考慮到吳老的貢獻，給他定的工資是273元，而當時普通工人的工資也就二三十元，車間主任的工資是六七十元，因此老人多次請求降薪?！本褪沁@樣，老人以他優(yōu)秀的品格，贏得了大家的欽佩和贊揚。在學習實踐科學發(fā)展觀活動的關(guān)鍵階段，在整治宿遷運輸市場環(huán)境時期，我處掀起了學習吳大觀同志事跡的熱潮，不少同志寫出心得筆記，在網(wǎng)上發(fā)表評論文章，并把學習的熱情轉(zhuǎn)化為工作上的動力，機關(guān)科室人員更加努力工作，基層執(zhí)法人員早出晚歸在路上巡查，維護運輸市場秩序，并與居民面對面講解運管法律、法規(guī)知識，探索人性化運管執(zhí)法新思路的諸多做法得到市民的認可和媒體的稱贊，廣大黨員同志紛紛表示，一定以吳大觀同志為榜樣，不斷加強黨性修養(yǎng)，1弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良作風，樹立正確的權(quán)利觀、地位觀、利益觀，扎實做好本職工作，努力爭創(chuàng)一流業(yè)績。吳大觀同志一心為國，把自己的命運與國家命運和民族命運緊緊聯(lián)系在一起，把所有的精力、心血和才華都奉獻給了他深深熱愛的祖國。他一生撰寫了上百萬字的筆記和心得體會，對每一張設(shè)計圖紙、每一份計算報告他都認真審查，不符合要求的退回返工。2009年8月16日第三篇：學習吳大觀心得學習吳大觀同志心得體會學習了吳大觀同志的先進事跡后，感觸很深。正是靠著這種勤奮的敬業(yè)精神，他在崗位上干出了不平凡的業(yè)績，培養(yǎng)出了一大批優(yōu)秀的技術(shù)人才，以自己的一言一行為我們樹立起了學習的榜樣。想問題，辦事情，要以是否符合客觀實際為標準?！眳抢系氖论E告訴我們，成才必須有頑強的意志，必須只爭朝夕，從點滴做起，不能好高騖遠。大學期間，吳大觀學習刻苦，勤奮儉樸；畢業(yè)到美國深造，他抓緊時間研究實驗，掌握技能，拒絕有關(guān)單位高薪聘任，毅然回國，僅帶回兩個裝滿書籍和技術(shù)資料的箱子；在沈陽410廠，他敢于拼搏創(chuàng)新，日夜奮戰(zhàn)210天，終于研制出我國第一臺噴發(fā)—1A型發(fā)動機；文革期間，他常常一天工作12個小時，沒有節(jié)假日，以所為家，因長年的勞累左眼失明；1963年起他每月多交黨費100元直到逝世；他經(jīng)常深入基層了解困難工人，關(guān)心幫助救濟他們，自己卻省吃儉用；1971年，他補發(fā)了6000多元“文革”期間的工資，隨即把4000多元交給了黨組織；母親病逝，他因工未能盡孝；任六0六所革委會主任，每天廠所兩邊跑，工作過度勞累，心臟病復(fù)發(fā)仍不停止工作；負責430廠英國斯貝發(fā)動機專利仿制工作，他親自檢查質(zhì)量，嚴格把關(guān)，發(fā)燒３９℃仍堅持工作，以致暈倒在試車臺上；他向“希望工程”捐款6000元，當“希望工程”工作人員給他攝像時，他仍然穿著平日那件穿了20多年的舊衣裳……求學期間，他目睹日本飛機狂轟濫炸的侵略行徑，下決心走“航空救國”之路；在美期間，他廣交朋友，宣傳中國，美國人看不起中國人，極大地刺痛了他的民族自尊心，毅然回國；回國后看到當時南京國民政府腐敗，不得已憤然離職；在北京大學教書的同時，還參加了學生的反饑餓、反迫害、罷課罷教運動，參加演活報劇，做反蔣反內(nèi)戰(zhàn)的宣傳；被地下黨安排送到解放區(qū)，他心情萬分激動，對家人說：“我們現(xiàn)在到了我向往的世界，祖國的航空事業(yè)，祖國的繁榮昌盛全靠共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，我要為它而獻身。注重提升個人責任感、培養(yǎng)良好修養(yǎng)，保持優(yōu)良狀態(tài)，發(fā)揮優(yōu)點，克服缺點，自覺以吳大觀同志為榜樣，以實際行動爭創(chuàng)一流業(yè)績。學習他熱愛祖國的熱忱和報效祖國的赤子之心?！贝撕?，他又受到聶榮臻元帥的親切接見，鼓勵他為祖國的航空事業(yè)貢獻力量。在建國初期，國家還不富裕，他兩次打報告，堅決要求把自己的工資降下來，但都未被批準。以至暈倒在試車臺上。通過學習吳大觀的事跡，我認為：他有堅定的理想信念，他的一生最大的價值觀是全心全意為人民服務(wù)。