【正文】 建區(qū)以來(lái)，基本建成“二縱線、三連接、四射線”的公路網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了“以縣城為中心，平壩鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)、其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)”的交通圈。同時(shí)，以權(quán)責(zé)一致為主線，完善和規(guī)范政府交通運(yùn)輸主管部門在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目管理中的運(yùn)行機(jī)制，確保政府投資效益的發(fā)揮、工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。(三)推動(dòng)信用體系建設(shè)，規(guī)范交通建設(shè)市場(chǎng)行為。開(kāi)展對(duì)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)資金管理使用情況的財(cái)務(wù)審計(jì)檢查。發(fā)動(dòng)群眾參與監(jiān)管，設(shè)立施工揚(yáng)塵舉報(bào)投訴電話，接受公眾對(duì)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染的舉報(bào)和投訴。（11）磚槽切割加工作業(yè)揚(yáng)塵污染的控制管線安裝施工的磚墻溝槽切割，應(yīng)采用濕作業(yè)法進(jìn)行施工。（9）道路清掃揚(yáng)塵污染的控制。袋裝水泥設(shè)置封閉的庫(kù)房進(jìn)行堆放，安排專人進(jìn)行管理，定時(shí)進(jìn)行清掃，保持庫(kù)內(nèi)整潔，地面無(wú)積灰現(xiàn)象。在腳手架頂部設(shè)置噴霧裝置，以減少施工過(guò)程中造成的揚(yáng)塵污染。定時(shí)灑水維持濕潤(rùn)，以有效地控制揚(yáng)塵。天氣干燥或風(fēng)力較大時(shí)，增加灑水頻次，以保持路面的濕潤(rùn)。4．揚(yáng)塵防治工作實(shí)施目標(biāo)化管理。為緩解近期融資壓力，建議支持和鼓勵(lì)有條件的項(xiàng)目采用BT方式合作建設(shè)。S1線從祿口新城南站引出，與寧高新通道捆綁穿越石臼湖后進(jìn)入高淳縣城。秦淮河石臼湖航道工程，整治。，二級(jí)公路約10公里，改建。，四車道高速公路17公里，新建。積極爭(zhēng)取上級(jí)項(xiàng)目資金，多渠道融資，力爭(zhēng)在工可審批完成后開(kāi)工建設(shè)。投資4600萬(wàn)元。德昌高速目前已經(jīng)完成工程初步設(shè)計(jì)，萬(wàn)年境內(nèi)起于珠田越溪經(jīng)工農(nóng)、汪家昌港、石鎮(zhèn)袁家、湖云黃家、經(jīng)標(biāo)林村通往余干，全長(zhǎng)33公里，德昌高速萬(wàn)年互通設(shè)在206國(guó)道、昌萬(wàn)路、錦黃路三條路中間。省發(fā)改委正在立項(xiàng)，省交通廳初步答應(yīng)給予項(xiàng)目支持。10月26日已建成通車。第一篇：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)情況匯報(bào)落實(shí) “交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)”工作情況匯報(bào)今年以來(lái)，我縣按照 “弘揚(yáng)方志敏精神，打造國(guó)際稻米城，爭(zhēng)當(dāng)鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)排頭兵”的發(fā)展目標(biāo)，依據(jù)市場(chǎng)導(dǎo)向、內(nèi)外溝通、相互銜接、快速便捷的原則，按照拉開(kāi)框架、合理布局、完善功能、提升品位的思路，積極推進(jìn)以交通為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按國(guó)家二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的珠曹線拓寬改造工程總投資8600萬(wàn)元，路段改造全長(zhǎng)36公里，其中萬(wàn)年段24公里。其中1個(gè)雜貨泊位，、1個(gè)10萬(wàn)噸罐裝危險(xiǎn)品泊位、1個(gè)液體化學(xué)品泊位50萬(wàn)噸，1個(gè)3萬(wàn)噸集裝箱泊位。二、2009年工作安排2009年，我們將以 “國(guó)際稻米城”建設(shè)為中心，大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施，重大項(xiàng)目有：積極推進(jìn)公路建設(shè)（1）配合做好徳昌高速前期工作。二是“東外環(huán)”建設(shè)。全力做好萬(wàn)年港綜合碼頭建設(shè)。主要項(xiàng)目：——高速公路，續(xù)建。，二級(jí)公路約20公里，新建。漆河橋航道規(guī)劃整治，整治。（四）輕軌建設(shè)修建祿口機(jī)場(chǎng)到高淳縣的一條輕軌通道。劃拔部分土地等國(guó)有資產(chǎn)充實(shí)到交通融資平臺(tái)，提高交通抵押、質(zhì)押貸款的比例，保證資金運(yùn)轉(zhuǎn)安全。確保施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵污染總體受控。安排保潔人員2名（佩戴標(biāo)識(shí)）每日對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的道路進(jìn)行1—2次的清掃，清掃前對(duì)路面進(jìn)行灑水。同時(shí)，在土方未干化之前，經(jīng)表面整平壓實(shí)后，用密目網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。（6）腳手架清理、拆除揚(yáng)塵污染的控制。在混凝土、砂漿攪拌操作間四周進(jìn)行封閉圍擋，以控制和減少水泥揚(yáng)塵對(duì)大氣造成的污染。保持木工棚的整潔，及時(shí)清理木屑、刨花和邊角料，必要時(shí)進(jìn)行灑水濕潤(rùn)后再清理，并裝袋運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，定期處置。沉淀池派專人定期進(jìn)行清理，一般為23天清理一次。6．積極開(kāi)展社會(huì)輿論監(jiān)督。加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的監(jiān)管，繼續(xù)組織開(kāi)展招標(biāo)投標(biāo)掛牌監(jiān)督和招投標(biāo)專項(xiàng)督查，組織開(kāi)展交通建設(shè)督查和質(zhì)量安全專項(xiàng)督查。大力開(kāi)展領(lǐng)導(dǎo)干部廉政教育，繼續(xù)總結(jié)、推廣廉政建設(shè)先進(jìn)典型，打造“陽(yáng)光工程”，在全行業(yè)形成廉榮貪恥的廉政文化氛圍，提高黨員干部拒腐防變能力。改革行政管理體制，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸部門職能轉(zhuǎn)變，減少和規(guī)范行政審批，最大限度地鏟除“權(quán)力尋租”的土壤和條件。第五篇：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況調(diào)查報(bào)告交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況調(diào)查報(bào)告交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況調(diào)查報(bào)告近年來(lái)，區(qū)交通運(yùn)輸局按照構(gòu)建“一高速、二縱線、三連接、四射線、五大橋”立體綜合交通發(fā)展思路，以高速公路接入、省縣道和區(qū)域干線公路及農(nóng)村公路建設(shè)為重點(diǎn)，大力開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，初步形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。一是沒(méi)有高速經(jīng)過(guò)，缺乏鐵路站點(diǎn)。另一方面南北交通不暢，**河自西南向北橫穿全境，目前在**河**段連通東西的橋梁只有**大橋、**大橋、**河一橋和**河二橋，幾乎集中在縣城上游，縣城下游的**、**等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)兩岸沒(méi)有大橋相連，不僅制約了東西兩岸的發(fā)展，而且存在嚴(yán)重的交通繞行障礙。目前，農(nóng)村公路通村工程補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為80元/m3（不含安全設(shè)施），即5萬(wàn)元/公里，區(qū)財(cái)政配套資金投入嚴(yán)重不足，鄉(xiāng)、村幾乎沒(méi)有配套資金投入，山區(qū)群眾生活困難，集資難度大。農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)狀況不容樂(lè)觀，因運(yùn)營(yíng)成本不斷上升等諸多原因和40%左右的日常實(shí)載率導(dǎo)致多數(shù)農(nóng)村客運(yùn)班線虧損嚴(yán)重，城區(qū)到**、**、**、**等周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班線基本無(wú)法維持正常運(yùn)營(yíng)，原**至**煤礦的首個(gè)農(nóng)村小巴班線虧損嚴(yán)重已停開(kāi)。財(cái)政預(yù)算應(yīng)逐年增加公路養(yǎng)護(hù)資金，并安排一定的水毀修復(fù)經(jīng)費(fèi)。