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煤礦機電運輸題庫(更新版)

2024-10-21 12:12上一頁面

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【正文】 織職工進行技術(shù)比武,對優(yōu)勝者給予重獎,以調(diào)動職工學技術(shù)、學業(yè)務(wù)的積極性,促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè);三是采用“三結(jié)合”的培訓方式,即業(yè)余培訓與重點培訓相結(jié)合,以重點培訓為主,內(nèi)培與外培相結(jié)合,以內(nèi)培為主;對新工人、新崗位、新技術(shù)要進行強化培訓,以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的,為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎(chǔ)。但是,礦山某些技術(shù)性工種,有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學識水平,不講究用工要求,而是當作好工種,并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進去,加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),違章違紀現(xiàn)象比較突出。要加強輪眼絞車工和信號把鉤工的技術(shù)培訓,隨抽隨答,落實終端責任。建議給予人員補充。安裝了架線供電網(wǎng)絡(luò)保護系統(tǒng)。1更新地面清車機;加強大底車的清理,提高車皮的利用率。提升軌道質(zhì)量,保證運輸安全。牢固樹立成本意識,降低單位材料消耗,確保節(jié)能減排計劃的圓滿完成。以亮點工程和精細化創(chuàng)新不斷推進和提升礦井標準化建設(shè)。為保證斜巷運輸安全,我們對西一軌道下山一甩道軌道、道岔及安全設(shè)施進行了改造。開創(chuàng)我公司提升容器更換時間最短紀錄。針對下井口施工危險性高,現(xiàn)場更換套架難度大、施工任務(wù)緊等不利因素。經(jīng)計算,每月科節(jié)約用電1萬度,節(jié)約地表水4萬多噸,每年節(jié)約各項費用100多萬元。通過對壓風機開機情況和電表計量統(tǒng)計,每年降低電量消耗116萬度,節(jié)省電費68萬余元。我礦機電科先后完成了副井下口車場和北段車場(500米)、西大巷2皮帶機尾至西一擴區(qū)車場(2600米)、西輔無極繩絞車道和3皮帶巷(1000余米)、1皮帶機(800米)共4900余米電纜精細化吊掛。一年來我們累計為采區(qū)鋪設(shè)軌道 2170米。(7)、突出創(chuàng)新意識,安全高效完成副井提升容器更換。為充分降低運輸系統(tǒng)運行成本。每年可降低電耗8萬余度,降低成本萬余元。精心組織,順利完成各項機電設(shè)備改造工作:(1)、順利完成了裝載峒室東勾計量斗更換。第二篇:煤礦機電運輸工作匯報煤礦機電運輸工作匯報煤礦機電運輸工作匯報一、2009年機電運輸工作完成情況(一)、2009年機電工作完成情況突出龍東特色,創(chuàng)亮點工程。道床病害的基本防治方法是什么?答:(1)搗固要堅實;(2)防止積水浸泡道床;(3)消除底鼓片幫。()68.井下機車運輸必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號的規(guī)定。()60.傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人,跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位臵上。(√)53.禁止采煤機帶負荷起動和頻繁開動。(√)45.人力推車時嚴禁在礦車兩側(cè)推車。()37.在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩,其插接長度是鋼絲繩捻距的5倍。()29.為防止電機車架空線懸垂,架空線懸掛點的間距在直線段應(yīng)在4m之內(nèi)。(√)21.礦井軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求:軌道接頭的間隙不得大于5mm。(√)13.采用機車運輸時,列車或單獨機車都必須前有照明,后有紅燈。(√)6.采用機車運輸時,列車的制動距離每年至少測定一次,運送物料時不得超過40m。A.專用開關(guān)B.專用保護C.專用線路D.專用變壓器38.下列屬于供電安全作業(yè)制度的有(ABCD)。A.燈B.警鈴(喇叭)C.連接裝臵或撤沙裝臵D.制動閘30.電機車司機離開座位時,必須(ABC)。A.運送方式B.安裝質(zhì)量C.拆裝工藝D.控制頂板的措施23.傾斜井巷中使用的帶式輸送機,向上運輸時,需要裝設(shè)(ABCD)。A.道岔B.彎道、巷道口C.坡度及噪聲較大地段D.前有車輛或視線受阻15.蓄電池電機車的安全裝臵有(ABCD)。A.輸送帶張力過大B.裝載分布嚴重不均或嚴重超載C.輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求D.輸送帶磨損超限、老化7.采煤工作面移動刮板輸送機時,必須有(ABC)的安全措施。A.24B.30C.33D.3860.用來阻止礦車自溜滑行的機械裝臵是(A)。A.3B.5C.7D.952.架線式電機車在運送人員時,車速不得超過(B)m/s?!?0176。A..1C.2D.344.提升絞車的(C)是指在提升系統(tǒng)發(fā)生異?,F(xiàn)象,需要緊急停車時,能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動的裝臵。A.5B.10C.1536.發(fā)出的礦燈,最低應(yīng)能連續(xù)正常使用(C)h。A.3300B.1140C.66028.地面變電所和井下中央變電所的高壓饋電線上,必須裝設(shè)(C)的單相接地保護裝臵。A.兩相觸電B.單相觸電C.跨步電壓觸電20.井下機電設(shè)備硐室內(nèi)各種設(shè)備與設(shè)備之間應(yīng)留出(A)m以上的通道。A....213.下列設(shè)備中,不能使用有接頭的鋼絲繩是(D)。A.3B.5C.6D.95.電機車架空線懸吊絕緣子距電機車架空線的距離,每側(cè)不得超過(C)m。A.3B.4C.5D.64.專為升降物料用提升絞車的鋼絲繩,自懸掛時起12個月進行第1次試驗,以后每隔(C)個月試驗1次。A.阻車器B.推車機C.爬車機D.翻車機12.井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員時,運行速度不得超過(C)m/s。A.致命電流B.感知電流C.擺脫電流19.(B)是指人體某一部位觸及一相電體的觸電事故。A.220B.127C.3627.采區(qū)電氣設(shè)備使用(A)V供電時,必須制定專門的安全措施。A.安全B.防爆C.一般35.礦井完好的礦燈總數(shù),至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多(B)%。A.5B.10C.15D.2043.提升裝臵裝設(shè)的限速保護裝臵是用來保證提升容器到達終端位臵時的速度不超過(C)m/s。B.20176。A....51.井下使用人力排車在坡度大于(C)‰時.嚴禁推車。A.50B.70C.80D.9059.新建或改擴建的礦井中,對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道,應(yīng)采用不低于(B)kg/m的鋼軌。A.滾筒不平行B.輸送帶接頭不正C.輸送帶松弛D.輸送帶受力不均勻6.在帶式輸送機的運轉(zhuǎn)中,發(fā)生斷帶事故的主要原因是(ABCD)。A.切斷電動機電源B.取下控制手把C.扳緊車閘D.關(guān)閉車燈14.機車行近(ABCD)時,都必須減速,并發(fā)出警號。A.煤B.矸C.材料D.設(shè)備22.運送、安裝和拆除液壓支架時,必須有安全措施,并明確規(guī)定(ABCD)。A.阻車器B.擋車欄C.各車場用車時能發(fā)出警號的信號裝臵D.斜巷防跑車裝臵29.在信號安全裝臵方面,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,機車的(ABCD)中任何一項不正?;蚍辣糠质П瑫r都不得使用。A.反風操作系統(tǒng)圖B.司機崗位責任制C.操作規(guī)程D.工作原理圖37.局部通風機供電系統(tǒng)中的“三?!笔侵福ˋCD)。()5.巷道坡度大于7‰時,禁止使用人力推車。()12.傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人,跟車人必須坐在設(shè)有手動防墜器把手或制動器把手的位臵上。(√)20.礦井軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。(√)28.。(√)36.平巷運送人員的列車,可以附掛物料車。()。()52.工作水泵和備用水泵的總能力,應(yīng)能在20h排出礦井24h的最大涌水量。(√)59.耙裝機操作時,兩個制動閘可同時闡緊。(√)67.井下機車司機離開座位時,切斷電源,扳緊車問,方可以離開。2)在各車場安設(shè)阻車器。1在主要運輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機必須裝設(shè)裝臵?答:輸送帶張緊力下降保護裝臵和防撕裂保護裝臵。提升了我礦井下大巷電攬吊掛的精細化水平。09年3月份,我們對35kv變電所二臺SLJ1000型高耗能動力變壓器進行更換,安裝了二臺S111000節(jié)能型動力變壓器。西擴采區(qū)運輸系統(tǒng)中設(shè)有3部皮帶機和3部溜子,運輸系統(tǒng)總長達3700米。副井下井口銹蝕套架更換完成,有力地保證了副井提升系統(tǒng)安全可靠運行。(二)、2009年運輸工作完成情況以服務(wù)一線為宗旨 確保礦井生產(chǎn)接續(xù)和生產(chǎn)任務(wù)的完成:2009年,運輸系統(tǒng)安全高效的完成了4個工作面拆除安裝的設(shè)備運輸工作,累計運送液壓支架等大型設(shè)備1000余臺套。經(jīng)過改造后,在井下機電硐室中形成了新的亮點工程,提升了井下變電所的標準化水平。09年5月份,機電科對空壓機房至副井口之間地面壓風管路進行了改造,通過從地面架設(shè)一趟新管路,解決了原壓風管路因地埋銹蝕而造成漏風的問題。2009年3月份通過在中繞道安裝一臺奧灰水控制站,并改造大巷水管路1000余米,使井下奧灰水直接運用于井下生產(chǎn)。(6)、完成了副井下口銹蝕套架的更換工程。由于多項新施工工藝的成功應(yīng)用,最大程度減少了施工人員在井筒危險環(huán)境下的施工作業(yè)時間和工作量,有效降低了施工人員的勞動強度;提高提升容器的更換效率,施工時間僅用7個小時就完成了提升容器的更換。按期完成了西一擴區(qū)大巷、西輔斜巷、西輔猴車及西擴7183斜巷等地點約3000多米巷道的軌道調(diào)整及電纜吊掛的精品工程。繼續(xù)推進機電系統(tǒng)標準化建設(shè)工作,在2009年標準化基礎(chǔ)上,重點做好3采區(qū)變電所和3皮帶變電所標準化機電硐室亮點工程的創(chuàng)建和井下東大巷電纜的精細化吊掛標準。努力改善運輸安全環(huán)境,提高運輸服務(wù)水平,保證全礦運輸生產(chǎn)。全年列計劃對大巷所有永久軌道按精細化要求調(diào)整一遍。1在矸石山安裝帶車機,減輕職工勞動強度,提高工作效率。為部分蓄電瓶電機車安裝使用了漏電保護和容量指示器。鑒于目前崗位人員逐漸老化,自然減員狀況日趨嚴重的情況。關(guān)鍵字:煤礦 機電運輸 隱患排查根據(jù)我礦的實際情況和以往的事故暗例分析,當前我礦機電運輸存在的主要隱患是:煤礦機運事故的原因剖析(1)輪眼管理存在問題,特種作業(yè)人員安全意識淡薄,麻痹大意,沒有牢固樹立“安全第一”的思想,違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定,違章指揮、違章操作時有發(fā)生。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓取得操作合格證后作業(yè)者,對他們的工種不宜隨意予以變動。(2)加強職工的安全業(yè)務(wù)培訓工作。監(jiān)督不到位或流于形式,是導(dǎo)致安全事故的重要原因。為進一步規(guī)范大型機電設(shè)備安裝、改造、驗收管理工作,強化大型機電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計、選型、設(shè)備購置、施工和驗收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督,強化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能,防止大型機電設(shè)備惡性事故的發(fā)生,各單位要結(jié)合自身實際情況,制定出切實可行的大型機電設(shè)備安裝驗收管理制度,并嚴格執(zhí)行。排水系統(tǒng)配備與礦井涌水量是否相匹配。提升斜井和行駛機車平巷危險區(qū)段必須嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定;必須行人,要經(jīng)信號工、把鉤工同意,并停止行車;對通過人員必須清點人數(shù),確定無人時才可發(fā)開車信號。皮帶必須選用帶有MA(煤安)標志的阻燃帶。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,必須立即處理或更換,嚴禁繼續(xù)使用。經(jīng)過培訓考試并取得合格證后方能持證上崗。第8條檢查與處理:機頭、機尾處的支護完整牢固;機頭、機尾附近5米以內(nèi)無雜物、浮煤、浮渣、灑水設(shè)施齊全無損;機頭、機尾的電氣設(shè)備處如有淋水,必須妥善遮蓋,防止受潮接地;本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機,帶式輸送機的搭接必須符合規(guī)定;機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠;各部軸承及減速器和液力偶合器中的油(液)量符合規(guī)定、無漏油(液);防爆電氣設(shè)備完好無損,電纜懸掛整齊;各部螺栓緊固,聯(lián)軸器間隙合格,防護裝置齊全無損;牽引鏈無磨損或斷裂,調(diào)整牽引鏈及傳動鏈,使其松緊適宜;信號裝置靈敏可靠。超負荷運轉(zhuǎn),發(fā)生悶車時;刮板鏈出槽,飄鏈,掉鏈,跳齒時;電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時;液力偶合器的易溶塞溶化或其油(液)質(zhì)噴出時;發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物快到機頭時;運輸巷轉(zhuǎn)載機或下臺刮板輸送機停止時;信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。第17條將控制開關(guān)手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓。第2條檢查無誤方可操作起動。(2)突然斷電時,司泵應(yīng)立即關(guān)閉水閘門。第6條準備材料、配件、工具、測試儀器儀表及工作中其他的工作。第13條在低區(qū)回路上工作時,必須切斷一切可以反送電的電源,嚴禁帶電作業(yè)。第7條堆積材料,成品,半成品及其它物品時,必須整齊牢穩(wěn)。第2條在濕地上工作時,必須用絕緣墊。第10條在鍋爐或其它容器內(nèi)進行工作時,必須穿膠鞋,帶絕緣罩,并站或坐于絕緣墊上。熄滅時,先關(guān)乙炔,后關(guān)氧氣,在工作中每次熄滅后重新點火必須按照以上順序執(zhí)行。第9條禁止用柴或其它有明火的火焰點火,應(yīng)用火繩點火。第3條凡是護套破損的電纜,除進行硫化熱補修補外,也可用冷補工藝進行修復(fù)。第9條電纜修補,試驗合格后,必須進行長度測量,對長度有變化的電纜,要重新壓好?并更改帳卡和圖板上的數(shù)據(jù)。瓦斯?jié)舛仍?%以下方準許打開隔爆外殼,經(jīng)驗電、放電后方可進行檢查。強力皮帶機司機操作規(guī)程 一、一般規(guī)定:第1條鋼絲繩芯膠帶輸送機司機必須熟知本規(guī)程,要由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗,經(jīng)培訓并考試合格的職工擔任。第2條做好起動前準備工作,確認無誤后按信號及操作程序開機,運行中應(yīng)注意以下情況:(1)觀察指示儀表(特別是電流表)是否正常。第4條處理事故時,司機不能擅自離開崗位,并做好開機準備。第2條搞好環(huán)境衛(wèi)生,加強維護和保養(yǎng)。第6條檢修的設(shè)備保證達到完好標準。停送電必須有專人執(zhí)行,不準捎信和委托別人操作,送電時要試送一下,方可正式送電。檢查給煤機傳動部分是否完好。注意觀察運轉(zhuǎn)中物料變化情況,要調(diào)整好煤量。第6條停電的操作順序是:先斷開負荷開關(guān),再斷開負荷側(cè)隔離開關(guān),后斷開母線側(cè)隔離開關(guān)。第2條鍋爐司爐工必須經(jīng)過技術(shù)培訓,考試合格,持有當?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機構(gòu)頒發(fā)的司爐操作證。爐門、灰門、煙道門開啟靈活,關(guān)閉嚴密。第5條鍋爐點火前,應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進行水壓試驗。機械通風的鍋爐,通風時間不得少于5分鐘。第11條,沖洗鍋爐水位表。拆卸過的人孔蓋、手孔蓋和法蘭的連接螺栓,需要再擰緊一次。暖管的操作順序是:(1)開啟管道上的疏水閥,排出全部凝結(jié)水,直到正式供汽時再關(guān)閉。對于熱水鍋爐,在點火前應(yīng)使整個采暖系統(tǒng)充滿水,然后啟動循環(huán)水泵,爐水開始循環(huán)后即可點火升溫。最后必須將其安全裝置固定牢固,并封印或
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