【正文】 織職工進(jìn)行技術(shù)比武，對(duì)優(yōu)勝者給予重獎(jiǎng)，以調(diào)動(dòng)職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的積極性，促使他們?cè)趰徫簧习礃?biāo)準(zhǔn)及規(guī)程進(jìn)行作業(yè)；三是采用“三結(jié)合”的培訓(xùn)方式，即業(yè)余培訓(xùn)與重點(diǎn)培訓(xùn)相結(jié)合，以重點(diǎn)培訓(xùn)為主，內(nèi)培與外培相結(jié)合，以內(nèi)培為主；對(duì)新工人、新崗位、新技術(shù)要進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)，以全面提高職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)的“以人為本”的基礎(chǔ)。但是，礦山某些技術(shù)性工種，有些企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不去考慮學(xué)識(shí)水平，不講究用工要求，而是當(dāng)作好工種，并通過人情關(guān)系把一些不合格的人員充塞進(jìn)去，加之一些人員不鉆研技術(shù)業(yè)務(wù)，違章違紀(jì)現(xiàn)象比較突出。要加強(qiáng)輪眼絞車工和信號(hào)把鉤工的技術(shù)培訓(xùn)，隨抽隨答，落實(shí)終端責(zé)任。建議給予人員補(bǔ)充。安裝了架線供電網(wǎng)絡(luò)保護(hù)系統(tǒng)。1更新地面清車機(jī)；加強(qiáng)大底車的清理，提高車皮的利用率。提升軌道質(zhì)量，保證運(yùn)輸安全。牢固樹立成本意識(shí)，降低單位材料消耗，確保節(jié)能減排計(jì)劃的圓滿完成。以亮點(diǎn)工程和精細(xì)化創(chuàng)新不斷推進(jìn)和提升礦井標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為保證斜巷運(yùn)輸安全，我們對(duì)西一軌道下山一甩道軌道、道岔及安全設(shè)施進(jìn)行了改造。開創(chuàng)我公司提升容器更換時(shí)間最短紀(jì)錄。針對(duì)下井口施工危險(xiǎn)性高，現(xiàn)場(chǎng)更換套架難度大、施工任務(wù)緊等不利因素。經(jīng)計(jì)算，每月科節(jié)約用電1萬度，節(jié)約地表水4萬多噸，每年節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用100多萬元。通過對(duì)壓風(fēng)機(jī)開機(jī)情況和電表計(jì)量統(tǒng)計(jì)，每年降低電量消耗116萬度，節(jié)省電費(fèi)68萬余元。我礦機(jī)電科先后完成了副井下口車場(chǎng)和北段車場(chǎng)（500米）、西大巷2皮帶機(jī)尾至西一擴(kuò)區(qū)車場(chǎng)（2600米）、西輔無極繩絞車道和3皮帶巷（1000余米）、1皮帶機(jī)（800米）共4900余米電纜精細(xì)化吊掛。一年來我們累計(jì)為采區(qū)鋪設(shè)軌道 2170米。（7）、突出創(chuàng)新意識(shí)，安全高效完成副井提升容器更換。為充分降低運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)行成本。每年可降低電耗8萬余度，降低成本萬余元。精心組織，順利完成各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備改造工作：（1）、順利完成了裝載峒室東勾計(jì)量斗更換。第二篇：煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作匯報(bào)煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作匯報(bào)煤礦機(jī)電運(yùn)輸工作匯報(bào)一、2009年機(jī)電運(yùn)輸工作完成情況（一）、2009年機(jī)電工作完成情況突出龍東特色，創(chuàng)亮點(diǎn)工程。道床病害的基本防治方法是什么？答：（1）搗固要堅(jiān)實(shí)；(2)防止積水浸泡道床；(3)消除底鼓片幫。（）68．井下機(jī)車運(yùn)輸必須有用礦燈發(fā)送緊急停車信號(hào)的規(guī)定。（）60．傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位臵上。（√）53．禁止采煤機(jī)帶負(fù)荷起動(dòng)和頻繁開動(dòng)。（√）45．人力推車時(shí)嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。（）37．在傾斜井巷中使用有接頭的鋼絲繩，其插接長(zhǎng)度是鋼絲繩捻距的5倍。（）29．為防止電機(jī)車架空線懸垂，架空線懸掛點(diǎn)的間距在直線段應(yīng)在4m之內(nèi)。（√）21．礦井軌道鋪設(shè)質(zhì)量要求：軌道接頭的間隙不得大于5mm。（√）13．采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車或單獨(dú)機(jī)車都必須前有照明，后有紅燈。（√）6．采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次，運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m。A．專用開關(guān)B．專用保護(hù)C．專用線路D．專用變壓器38．下列屬于供電安全作業(yè)制度的有（ABCD）。A．燈B．警鈴（喇叭）C．連接裝臵或撤沙裝臵D．制動(dòng)閘30．電機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，必須（ABC）。A．運(yùn)送方式B．安裝質(zhì)量C．拆裝工藝D．控制頂板的措施23．傾斜井巷中使用的帶式輸送機(jī)，向上運(yùn)輸時(shí)，需要裝設(shè)（ABCD）。A．道岔B．彎道、巷道口C．坡度及噪聲較大地段D．前有車輛或視線受阻15．蓄電池電機(jī)車的安全裝臵有（ABCD）。A．輸送帶張力過大B．裝載分布嚴(yán)重不均或嚴(yán)重超載C．輸送帶接頭質(zhì)量不符合要求D．輸送帶磨損超限、老化7．采煤工作面移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí)，必須有（ABC）的安全措施。A．24B．30C．33D．3860．用來阻止礦車自溜滑行的機(jī)械裝臵是（A）。A．3B．5C．7D．952．架線式電機(jī)車在運(yùn)送人員時(shí)，車速不得超過（B）m/s?！?0176。A．．1C．2D．344．提升絞車的（C）是指在提升系統(tǒng)發(fā)生異?，F(xiàn)象，需要緊急停車時(shí)，能按預(yù)先給定的程序施行緊急制動(dòng)的裝臵。A．5B．10C．1536．發(fā)出的礦燈，最低應(yīng)能連續(xù)正常使用（C）h。A．3300B．1140C．66028．地面變電所和井下中央變電所的高壓饋電線上，必須裝設(shè)（C）的單相接地保護(hù)裝臵。A．兩相觸電B．單相觸電C．跨步電壓觸電20．井下機(jī)電設(shè)備硐室內(nèi)各種設(shè)備與設(shè)備之間應(yīng)留出（A）m以上的通道。A．．．．213．下列設(shè)備中，不能使用有接頭的鋼絲繩是（D）。A．3B．5C．6D．95．電機(jī)車架空線懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離，每側(cè)不得超過（C）m。A．3B．4C．5D．64．專為升降物料用提升絞車的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起12個(gè)月進(jìn)行第1次試驗(yàn)，以后每隔（C）個(gè)月試驗(yàn)1次。A．阻車器B．推車機(jī)C．爬車機(jī)D．翻車機(jī)12．井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員時(shí)，運(yùn)行速度不得超過（C）m/s。A．致命電流B．感知電流C．?dāng)[脫電流19．（B）是指人體某一部位觸及一相電體的觸電事故。A．220B．127C．3627．采區(qū)電氣設(shè)備使用（A）V供電時(shí)，必須制定專門的安全措施。A．安全B．防爆C．一般35．礦井完好的礦燈總數(shù)，至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多（B）％。A．5B．10C．15D．2043．提升裝臵裝設(shè)的限速保護(hù)裝臵是用來保證提升容器到達(dá)終端位臵時(shí)的速度不超過（C）m/s。B．20176。A．．．．51．井下使用人力排車在坡度大于（C）‰時(shí)．嚴(yán)禁推車。A．50B．70C．80D．9059．新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道，應(yīng)采用不低于（B）kg/m的鋼軌。A．滾筒不平行B．輸送帶接頭不正C．輸送帶松弛D．輸送帶受力不均勻6．在帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)生斷帶事故的主要原因是（ABCD）。A．切斷電動(dòng)機(jī)電源B．取下控制手把C．扳緊車閘D．關(guān)閉車燈14．機(jī)車行近（ABCD）時(shí)，都必須減速，并發(fā)出警號(hào)。A．煤B．矸C．材料D．設(shè)備22．運(yùn)送、安裝和拆除液壓支架時(shí)，必須有安全措施，并明確規(guī)定（ABCD）。A．阻車器B．擋車欄C．各車場(chǎng)用車時(shí)能發(fā)出警號(hào)的信號(hào)裝臵D．斜巷防跑車裝臵29．在信號(hào)安全裝臵方面，《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，機(jī)車的（ABCD）中任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质П瑫r(shí)都不得使用。A．反風(fēng)操作系統(tǒng)圖B．司機(jī)崗位責(zé)任制C．操作規(guī)程D．工作原理圖37．局部通風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)中的“三?！笔侵福ˋCD）。（）5．巷道坡度大于7‰時(shí)，禁止使用人力推車。（）12．傾斜井巷運(yùn)送人員的人車必須有跟車人，跟車人必須坐在設(shè)有手動(dòng)防墜器把手或制動(dòng)器把手的位臵上。（√）20．礦井軌道同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。（√）28．。（√）36．平巷運(yùn)送人員的列車，可以附掛物料車。（）。（）52．工作水泵和備用水泵的總能力，應(yīng)能在20h排出礦井24h的最大涌水量。（√）59．耙裝機(jī)操作時(shí)，兩個(gè)制動(dòng)閘可同時(shí)闡緊。（√）67．井下機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，切斷電源，扳緊車問，方可以離開。2）在各車場(chǎng)安設(shè)阻車器。1在主要運(yùn)輸巷道內(nèi)安設(shè)的帶式輸送機(jī)必須裝設(shè)裝臵？答：輸送帶張緊力下降保護(hù)裝臵和防撕裂保護(hù)裝臵。提升了我礦井下大巷電攬吊掛的精細(xì)化水平。09年3月份，我們對(duì)35kv變電所二臺(tái)SLJ1000型高耗能動(dòng)力變壓器進(jìn)行更換，安裝了二臺(tái)S111000節(jié)能型動(dòng)力變壓器。西擴(kuò)采區(qū)運(yùn)輸系統(tǒng)中設(shè)有3部皮帶機(jī)和3部溜子，運(yùn)輸系統(tǒng)總長(zhǎng)達(dá)3700米。副井下井口銹蝕套架更換完成，有力地保證了副井提升系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行。（二）、2009年運(yùn)輸工作完成情況以服務(wù)一線為宗旨 確保礦井生產(chǎn)接續(xù)和生產(chǎn)任務(wù)的完成：2009年，運(yùn)輸系統(tǒng)安全高效的完成了4個(gè)工作面拆除安裝的設(shè)備運(yùn)輸工作，累計(jì)運(yùn)送液壓支架等大型設(shè)備1000余臺(tái)套。經(jīng)過改造后，在井下機(jī)電硐室中形成了新的亮點(diǎn)工程，提升了井下變電所的標(biāo)準(zhǔn)化水平。09年5月份，機(jī)電科對(duì)空壓機(jī)房至副井口之間地面壓風(fēng)管路進(jìn)行了改造，通過從地面架設(shè)一趟新管路，解決了原壓風(fēng)管路因地埋銹蝕而造成漏風(fēng)的問題。2009年3月份通過在中繞道安裝一臺(tái)奧灰水控制站，并改造大巷水管路1000余米，使井下奧灰水直接運(yùn)用于井下生產(chǎn)。（6）、完成了副井下口銹蝕套架的更換工程。由于多項(xiàng)新施工工藝的成功應(yīng)用，最大程度減少了施工人員在井筒危險(xiǎn)環(huán)境下的施工作業(yè)時(shí)間和工作量，有效降低了施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；提高提升容器的更換效率，施工時(shí)間僅用7個(gè)小時(shí)就完成了提升容器的更換。按期完成了西一擴(kuò)區(qū)大巷、西輔斜巷、西輔猴車及西擴(kuò)7183斜巷等地點(diǎn)約3000多米巷道的軌道調(diào)整及電纜吊掛的精品工程。繼續(xù)推進(jìn)機(jī)電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，在2009年標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上，重點(diǎn)做好3采區(qū)變電所和3皮帶變電所標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)電硐室亮點(diǎn)工程的創(chuàng)建和井下東大巷電纜的精細(xì)化吊掛標(biāo)準(zhǔn)。努力改善運(yùn)輸安全環(huán)境，提高運(yùn)輸服務(wù)水平，保證全礦運(yùn)輸生產(chǎn)。全年列計(jì)劃對(duì)大巷所有永久軌道按精細(xì)化要求調(diào)整一遍。1在矸石山安裝帶車機(jī)，減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。為部分蓄電瓶電機(jī)車安裝使用了漏電保護(hù)和容量指示器。鑒于目前崗位人員逐漸老化，自然減員狀況日趨嚴(yán)重的情況。關(guān)鍵字：煤礦 機(jī)電運(yùn)輸 隱患排查根據(jù)我礦的實(shí)際情況和以往的事故暗例分析，當(dāng)前我礦機(jī)電運(yùn)輸存在的主要隱患是：煤礦機(jī)運(yùn)事故的原因剖析（1）輪眼管理存在問題，特種作業(yè)人員安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關(guān)安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時(shí)有發(fā)生。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)取得操作合格證后作業(yè)者，對(duì)他們的工種不宜隨意予以變動(dòng)。（2）加強(qiáng)職工的安全業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。監(jiān)督不到位或流于形式，是導(dǎo)致安全事故的重要原因。為進(jìn)一步規(guī)范大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造、驗(yàn)收管理工作，強(qiáng)化大型機(jī)電設(shè)備安裝、改造工程的設(shè)計(jì)、選型、設(shè)備購置、施工和驗(yàn)收等環(huán)節(jié)的管理和監(jiān)督，強(qiáng)化業(yè)務(wù)保安部門的管理職能，防止大型機(jī)電設(shè)備惡性事故的發(fā)生，各單位要結(jié)合自身實(shí)際情況，制定出切實(shí)可行的大型機(jī)電設(shè)備安裝驗(yàn)收管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行。排水系統(tǒng)配備與礦井涌水量是否相匹配。提升斜井和行駛機(jī)車平巷危險(xiǎn)區(qū)段必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定；必須行人，要經(jīng)信號(hào)工、把鉤工同意，并停止行車；對(duì)通過人員必須清點(diǎn)人數(shù)，確定無人時(shí)才可發(fā)開車信號(hào)。皮帶必須選用帶有MA（煤安）標(biāo)志的阻燃帶。防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備，必須立即處理或更換，嚴(yán)禁繼續(xù)使用。經(jīng)過培訓(xùn)考試并取得合格證后方能持證上崗。第8條檢查與處理：機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)完整牢固；機(jī)頭、機(jī)尾附近5米以內(nèi)無雜物、浮煤、浮渣、灑水設(shè)施齊全無損；機(jī)頭、機(jī)尾的電氣設(shè)備處如有淋水，必須妥善遮蓋，防止受潮接地；本臺(tái)刮板輸送機(jī)與相接的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)，帶式輸送機(jī)的搭接必須符合規(guī)定；機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置牢固可靠；各部軸承及減速器和液力偶合器中的油（液）量符合規(guī)定、無漏油（液）；防爆電氣設(shè)備完好無損，電纜懸掛整齊；各部螺栓緊固，聯(lián)軸器間隙合格，防護(hù)裝置齊全無損；牽引鏈無磨損或斷裂，調(diào)整牽引鏈及傳動(dòng)鏈，使其松緊適宜；信號(hào)裝置靈敏可靠。超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生悶車時(shí)；刮板鏈出槽，飄鏈，掉鏈，跳齒時(shí)；電氣、機(jī)械部件溫度超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常時(shí)；液力偶合器的易溶塞溶化或其油（液）質(zhì)噴出時(shí)；發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、荊笆、假頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物快到機(jī)頭時(shí)；運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載機(jī)或下臺(tái)刮板輸送機(jī)停止時(shí)；信號(hào)不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機(jī)上時(shí)。第17條將控制開關(guān)手把扳到斷電位置，并擰緊閉鎖螺栓。第2條檢查無誤方可操作起動(dòng)。（2）突然斷電時(shí)，司泵應(yīng)立即關(guān)閉水閘門。第6條準(zhǔn)備材料、配件、工具、測(cè)試儀器儀表及工作中其他的工作。第13條在低區(qū)回路上工作時(shí)，必須切斷一切可以反送電的電源，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。第7條堆積材料，成品，半成品及其它物品時(shí)，必須整齊牢穩(wěn)。第2條在濕地上工作時(shí)，必須用絕緣墊。第10條在鍋爐或其它容器內(nèi)進(jìn)行工作時(shí)，必須穿膠鞋，帶絕緣罩，并站或坐于絕緣墊上。熄滅時(shí)，先關(guān)乙炔，后關(guān)氧氣，在工作中每次熄滅后重新點(diǎn)火必須按照以上順序執(zhí)行。第9條禁止用柴或其它有明火的火焰點(diǎn)火，應(yīng)用火繩點(diǎn)火。第3條凡是護(hù)套破損的電纜，除進(jìn)行硫化熱補(bǔ)修補(bǔ)外，也可用冷補(bǔ)工藝進(jìn)行修復(fù)。第9條電纜修補(bǔ)，試驗(yàn)合格后，必須進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量，對(duì)長(zhǎng)度有變化的電纜，要重新壓好？并更改帳卡和圖板上的數(shù)據(jù)。瓦斯?jié)舛仍?%以下方準(zhǔn)許打開隔爆外殼，經(jīng)驗(yàn)電、放電后方可進(jìn)行檢查。強(qiáng)力皮帶機(jī)司機(jī)操作規(guī)程 一、一般規(guī)定：第1條鋼絲繩芯膠帶輸送機(jī)司機(jī)必須熟知本規(guī)程，要由具有一定生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)培訓(xùn)并考試合格的職工擔(dān)任。第2條做好起動(dòng)前準(zhǔn)備工作，確認(rèn)無誤后按信號(hào)及操作程序開機(jī)，運(yùn)行中應(yīng)注意以下情況：（1）觀察指示儀表（特別是電流表）是否正常。第4條處理事故時(shí)，司機(jī)不能擅自離開崗位，并做好開機(jī)準(zhǔn)備。第2條搞好環(huán)境衛(wèi)生，加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)。第6條檢修的設(shè)備保證達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。停送電必須有專人執(zhí)行，不準(zhǔn)捎信和委托別人操作，送電時(shí)要試送一下，方可正式送電。檢查給煤機(jī)傳動(dòng)部分是否完好。注意觀察運(yùn)轉(zhuǎn)中物料變化情況，要調(diào)整好煤量。第6條停電的操作順序是：先斷開負(fù)荷開關(guān)，再斷開負(fù)荷側(cè)隔離開關(guān)，后斷開母線側(cè)隔離開關(guān)。第2條鍋爐司爐工必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持有當(dāng)?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的司爐操作證。爐門、灰門、煙道門開啟靈活，關(guān)閉嚴(yán)密。第5條鍋爐點(diǎn)火前，應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行水壓試驗(yàn)。機(jī)械通風(fēng)的鍋爐，通風(fēng)時(shí)間不得少于5分鐘。第11條，沖洗鍋爐水位表。拆卸過的人孔蓋、手孔蓋和法蘭的連接螺栓，需要再擰緊一次。暖管的操作順序是：（1）開啟管道上的疏水閥，排出全部凝結(jié)水，直到正式供汽時(shí)再關(guān)閉。對(duì)于熱水鍋爐，在點(diǎn)火前應(yīng)使整個(gè)采暖系統(tǒng)充滿水，然后啟動(dòng)循環(huán)水泵，爐水開始循環(huán)后即可點(diǎn)火升溫。最后必須將其安全裝置固定牢固，并封印或