【正文】 A）：取代傳統(tǒng)凸輪軸，每一個氣門挺桿上有一個獨(dú)立的驅(qū)動器，可以減少20%油耗及污染物，如：法國法雷奧公司已設(shè)計(jì)出樣機(jī)，2009年可大批量投產(chǎn)。以下為國外在汽油機(jī)方面主要先進(jìn)技術(shù)。（9）管道施工。（6）管道防腐。國內(nèi)天然氣管道技術(shù)現(xiàn)狀西氣東輸代表了目前我國天然氣管道工程的最高水平。（4）天然氣水合物（NGH）儲運(yùn)技術(shù)據(jù)專家保守估計(jì)，～，能源總量相當(dāng)于全世界目前已知煤炭、石油和天然氣能源總儲量的兩倍，被認(rèn)為是21 世紀(jì)最理想、最具商業(yè)開發(fā)前景的新能源。采用高壓富氣輸送能取得很大的經(jīng)濟(jì)效益，但富氣輸送時天然氣的熱值較高，要求管材不但能防止裂紋的啟裂，而且還要具有更高的防止延性裂紋擴(kuò)展的止裂韌性。采用高壓輸氣可減小管徑，通過高鋼級管材的開發(fā)和應(yīng)用可減小鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管的重量，并減少焊接時間，從而降低建設(shè)成本。目前，國外長輸管道仿真系統(tǒng)主要分為3 種類型：一是用于油氣管道的優(yōu)化設(shè)計(jì)、方案優(yōu)選；二是用于運(yùn)行操作人員的培訓(xùn)；三是管道的在線運(yùn)營管理。（3）天然氣管道減阻劑（DRA）的研究應(yīng)用美國Chevron 石油技術(shù)公司（ChevronPetroleum Technology Co）在墨西哥灣一條長8 km、.152mm 的輸氣管道上進(jìn)行了天然氣減阻劑（DRA）的現(xiàn)場試驗(yàn)。2001 年美國的儲氣庫總工作氣量約120立方米，預(yù)計(jì)到2010 年儲氣能力將達(dá)到170立方米。這些系統(tǒng)通常由若干條輸氣干線、多個集氣管網(wǎng)、配氣管網(wǎng)和地下儲氣庫構(gòu)成，可將多個氣田和成千上萬的用戶連接起來。同時，國際天然氣貿(mào)易量的增加，促使全球輸氣管道的建設(shè)向長運(yùn)距、大管徑和高壓力方向發(fā)展。鉆井技術(shù)正在向數(shù)字化領(lǐng)域發(fā)展，在不久的將來將會研究出對石油開采更有效率的石油鉆井技術(shù)；石油開采工具及相關(guān)作業(yè)的智能化為石油開采帶來了巨大的方便。受網(wǎng)絡(luò)化普及的影響，石油鉆井技術(shù)也將向信息化、智能化方向發(fā)展。塔里木盆地的地形復(fù)雜，其傾斜角較大，要想將井眼打直，就需要對其進(jìn)行傾軋吊打，在這種情況下，就影響了其鉆速，最后導(dǎo)致了套管和鉆具的嚴(yán)重磨損。雖然我國在鉆井技術(shù)上取得了一些成就，但是隨著我國鉆井地域及井深的不斷變化，現(xiàn)有的鉆井技術(shù)出現(xiàn)了一些難度，特別是在深口井鉆井技術(shù)上?！娟P(guān)鍵詞】中國石油；鉆井技術(shù)；現(xiàn)狀；需求0 引言石油鉆井技術(shù)是一項(xiàng)很難的技術(shù)，在石油開采中的波折很多，但是相應(yīng)的也取得了一些成就。地下環(huán)境的復(fù)雜性及其不確定性（地應(yīng)力、地層壓力、各向異性、可鉆性、理化特性、不穩(wěn)定性等地層特性十分復(fù)雜和異常）給油氣鉆探造成極大困難：鉆井事故多、速度慢、質(zhì)量差、效益低（成本高），嚴(yán)重制約了油氣勘探開發(fā)的步伐。這不僅能夠大幅度提高石油工程效率和效益，而且能夠?yàn)椴粩鄤?chuàng)造人類“入地、下?！钡男录o(jì)錄提供高技術(shù)支持。其中，沖擊旋轉(zhuǎn)鉆井就是在普通旋轉(zhuǎn)鉆井鉆頭上部接一個沖擊器。多年來，由于不斷進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)研究與新技術(shù)的推廣應(yīng)用，水平井鉆井技術(shù)迅速提高。鉆井技術(shù)也有了長足發(fā)展，具備了世界先進(jìn)水平，鉆井技術(shù)的進(jìn)步為油田科技事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，如TZC系列鉆井參數(shù)儀作為技術(shù)產(chǎn)品曾多次參與國內(nèi)重點(diǎn)探井及涉外鉆井工程技術(shù)服務(wù)，并受到外方的認(rèn)可。例如：旋轉(zhuǎn)鉆井技術(shù)，是目前世界上主要的鉆井技術(shù)，旋轉(zhuǎn)鉆井方式有以下幾種：轉(zhuǎn)盤（或頂驅(qū)）驅(qū)動旋轉(zhuǎn)鉆井方式、井下動力與鉆柱復(fù)合驅(qū)動旋轉(zhuǎn)鉆井方式（雙驅(qū)）、井下動力鉆具旋轉(zhuǎn)鉆井方式、特殊工藝旋轉(zhuǎn)鉆井方式：欠平衡鉆井、套管鉆井、連續(xù)管鉆井、膨脹管鉆井等、沖旋鉆井方式（空氣錘鉆井等）。應(yīng)積極發(fā)展膨脹管技術(shù)，以便徹底革新井身結(jié)構(gòu)，推動油氣井工程的技術(shù)革命。復(fù)雜結(jié)構(gòu)井包括多分支井、大位移井、水平井、復(fù)雜地條件下的深井超深井、高危氣井、高溫高壓氣井等。如何提高鉆進(jìn)技術(shù)，改變鉆井技術(shù)的現(xiàn)狀，滿足現(xiàn)代化鉆井技術(shù)的需求，已經(jīng)成為石油鉆井領(lǐng)域值得思考的問題。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，及網(wǎng)路化、智能化的發(fā)展，為這一時期的鉆井技術(shù)帶來了新的動力不僅發(fā)展了井下信息實(shí)施檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鉆井過程中的地址參數(shù)、鉆井參數(shù)和井參數(shù)的實(shí)時測量、分析和控制，也開發(fā)了驚嚇導(dǎo)向和閉環(huán)鉆井系統(tǒng)，業(yè)發(fā)展了有利于新發(fā)現(xiàn)新油氣層和提高油田采收率新鉆井技術(shù)和方法,如欠平衡壓力鉆井、水平井鉆井等。如在塔里木盆作業(yè)時就出現(xiàn)過此類事故。就目前國際上國際石油工業(yè)發(fā)展趨勢來看，石油鉆井發(fā)展技術(shù)將會想更高層次發(fā)展，將會以提高勘探開發(fā)為主要目標(biāo)的，逐漸向新油氣藏和提高采油效率上發(fā)展。在這些技術(shù)中主要采用了信息數(shù)字化鉆井技術(shù)，信息化鉆井技術(shù)的發(fā)展不僅能對井下的地質(zhì)參數(shù)、鉆井參數(shù)、流體參數(shù)進(jìn)行預(yù)測、分析和執(zhí)行，還能對不合理的地方進(jìn)行及時的反饋和修正。參考文獻(xiàn)[1] [J]..(05).[2] [D]..[3] [D]..[4] 汪海閣,[J]..(02).第三篇：天然氣管道技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢天然氣管道技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 世界天然氣管道技術(shù)現(xiàn)狀（1）長運(yùn)距、大管徑和高壓力管道是當(dāng)今世界天然氣管道發(fā)展主流自20 世紀(jì)70 年代以來，世界上新開發(fā)的大型氣田多遠(yuǎn)離消費(fèi)中心。（2）輸氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化隨著天然氣產(chǎn)量和貿(mào)易量的增長以及消費(fèi)市場的擴(kuò)大，目前全世界形成了洲際的、多國的、全國性的和許多地區(qū)性的大型供氣系統(tǒng)。工作氣量相當(dāng)于世界天然氣消費(fèi)量的11%，相當(dāng)于民用及商業(yè)領(lǐng)域消費(fèi)量的44%。現(xiàn)場試驗(yàn)表明，檢漏效率比舊方法提高50%以上，且費(fèi)用大幅度下降。仿真技術(shù)在長輸管道上的應(yīng)用不僅優(yōu)化了管道的設(shè)計(jì)、運(yùn)行管理，而且為管輸企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。當(dāng)運(yùn)輸距離為5 000 km、年輸量在15～30億立方米之間時，采用高壓輸氣比傳統(tǒng)運(yùn)輸方式可節(jié)約運(yùn)輸成本20%～35%。（2）高壓富氣輸送技術(shù)及斷裂控制高壓富氣輸送是指在輸送過程中采用高壓使輸送氣體始終保持在臨界點(diǎn)上，保證重組分不呈液態(tài)析出。已有的多相流商業(yè)軟件中，著名的OLGA 軟件可以進(jìn)行多相流穩(wěn)態(tài)和瞬態(tài)流動模擬。該技術(shù)安全且對環(huán)境無污染；三是天然氣水合物技術(shù)的成本比液化天然氣的生產(chǎn)成本約低四分之一；四是采用天然氣水合物技術(shù)可以對天然氣進(jìn)行長距離運(yùn)輸。運(yùn)營管理采用SCADA 系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、在線檢測、監(jiān)控，進(jìn)行生產(chǎn)管理和電子商務(wù)貿(mào)易；通信采用微波、衛(wèi)星和租用地方郵網(wǎng)方式，新建管道將與國際接軌，向光纜通信發(fā)展。國內(nèi)在役輸氣管道采用的增壓機(jī)組有離心式和往復(fù)式壓縮機(jī)，驅(qū)動方式有燃驅(qū)和電驅(qū)；將來我國的長距離輸氣管道主流機(jī)型采用離心式，在有電源保證的條件下采用變頻電機(jī)驅(qū)動為發(fā)展方向。一、世界汽油機(jī)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀為了適應(yīng)汽車對節(jié)油、環(huán)保、安全的需要，車用汽油機(jī)主要朝著更節(jié)油、更環(huán)保的方向發(fā)展，因此歐洲己執(zhí)行歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。7．全鋁發(fā)動機(jī)：使用鋁缸體、缸蓋、活塞等，可減小質(zhì)量，節(jié)省燃油，、。二、國內(nèi)汽油機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展水平我國早期汽油機(jī)大多是引進(jìn)和測繪仿制產(chǎn)品，如：一汽解放載貨車用CA610BJ2020車用BN492Q、南汽輕型貨車用6427等。4．全鋁發(fā)動機(jī)國內(nèi)產(chǎn)品較多，、東風(fēng)本田發(fā)動機(jī)的產(chǎn)品、上海大眾POLO發(fā)動機(jī)等， SQR481F（已投產(chǎn)）和SQR481 H及未投產(chǎn)的SQR484J、SQR681 V（）、SQR684V（）都是全鋁發(fā)動機(jī)。目前全球每年新生產(chǎn)的各種汽車約6400萬輛，按平均每輛車年消耗10到15桶石油及石油制品計(jì)算，汽車的石油消耗量每年達(dá)85至127億桶，約占世界石油產(chǎn)量的一半。2010年左右，發(fā)展中國家能源的供需平衡問題將會導(dǎo)致世界石油價格的波動，在保證環(huán)保的同時，使用替代能源的汽車將成為汽車制造商開發(fā)的重點(diǎn)。開發(fā)車用具有汽油機(jī)優(yōu)點(diǎn)同時具有柴油機(jī)部分負(fù)荷高燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)點(diǎn)的發(fā)動機(jī)是主要的研究目標(biāo)。電動氣門具有與電控噴射同等重要的意義，它將給發(fā)動機(jī)空氣系統(tǒng)控制和循環(huán)過程管理帶來一系列技術(shù)變革，如取消節(jié)氣門、可變壓縮比、部分停缸等。隨著汽油機(jī)電子控制系統(tǒng)性能的提高，相信在不久我們將使用上更節(jié)能、更高性能的汽車?！Ｐ【坫@井技術(shù)已比較成熟，工具設(shè)備配套齊全， mm井眼的鉆井工具，以及多種連續(xù)取心鉆機(jī)和混合型鉆機(jī)。該技術(shù)已應(yīng)用20多口井，降低成本20％～ 30％，套管鉆井技術(shù)已顯示出強(qiáng)大的發(fā)展勢頭。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：（1）調(diào)整井高壓層（）特別是層間矛盾較大的井筒固井質(zhì)量難以保證，真正影響二次聲變檢測膠結(jié)質(zhì)量差的原因和對策還不明確，致使二聲界檢測的膠結(jié)質(zhì)量始終不高。（3）了解國外鉆井技術(shù)的發(fā)展趨勢，針對性地跟蹤或研究起主導(dǎo)作用的核心技術(shù)，為鉆井系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)儲備。（3）老井加深鉆井完井技術(shù)主要在老井眼基礎(chǔ)上用小井眼鉆井加深鉆井，降低