【正文】 前完成）由交通運輸部門牽頭，發(fā)展改革、財政等部門配合，研究起草貨運車輛公路通行費優(yōu)惠政策并報省政府審批。對發(fā)現(xiàn)的非法改裝車輛，公安部門要依法頂格處罰，并現(xiàn)場予以切割。加強省際間治超信息溝通，對違法超載超限車輛實施有效管控。建立健全交通運輸、公安部門聯(lián)合駐點或巡查監(jiān)管制度，堅決制止超載超限車輛出場、出站。一、工作目標通過1年時間的集中治理，有效遏制嚴重超載超限違法行為，“大噸小標”和非法改裝車輛基本杜絕，進一步規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營行為，防范和遏制重特大事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和公路設施完好。在執(zhí)法隊伍中開展正面引導和反面警示教育，強化廉潔執(zhí)法意識，筑牢思想道德防線，做到陽光執(zhí)法、公正執(zhí)法、依法執(zhí)法。根據(jù)九部委的交公路發(fā)?2007?596號文件精神，地方政府應— 6 —把治超工作列入年度工作重點，實行目標責任制和責任追究制。一是對重點貨運源頭單位進行一次全面摸底排查。同時，紀委、優(yōu)辦抽調(diào)工作人員對執(zhí)法情況進行監(jiān)督問責。（二）車輛成群沖關。（四）導致公路運輸市場的惡性競爭。超限超載運輸給運輸企業(yè)、汽車生產(chǎn)廠家?guī)淼慕?jīng)濟效益遠遠低于國家或公路管理部門額外用于公路路面維修及橋梁加固的經(jīng)費。尤其是2012年長常高速公路實施計重收費和2009年二級公路取消收費后，大量非法超限超載車輛分流到我國、省干線公路，車輛超限超載呈愈演愈烈之勢，嚴重損壞公路基礎設施，擾亂道路運輸市場秩序，威脅人民群眾生命財產(chǎn)安全，影響經(jīng)濟發(fā)展和社會和諧，損害黨和政府在人民群眾中的形象。貨運車輛非法超限超載嚴重損害公路基礎設施，影響公路交通安全暢通，引發(fā)大量道路交通事故，擾亂道路運輸市場秩序，危害深遠。目前，我局管養(yǎng)的G319和S308新線損壞最為嚴重，其中G319線從上世紀80年代就是全國文明樣板路，路況質(zhì)量一直非常好，現(xiàn)在G319線面臨全線崩潰的危險，其日均交通流量達到25000多臺次，僅益陽至長沙、寧鄉(xiāng)大型砂石超載車隊每天就有近300臺次，短短4個月時間，G319破碎板面積已達到4萬多平方，并且損害已嚴重深入路基內(nèi)里。由于超限超載運輸可以產(chǎn)生暴利，刺激了一些新的經(jīng)營者加盟，使原來飽和的運輸市場產(chǎn)生更多的運力過剩，過剩的運力在尋求生路時必然會更加降低運價，低迷的運價又加劇超載運輸，形成了惡性循環(huán)。一般外地車輛都由熟悉情況的當?shù)厝藥к囘^境，在遇到執(zhí)法人員查處時，往往是帶車人組織當?shù)夭幻髑闆r的群眾阻礙執(zhí)法，暴力抗法。（二）重點路段超限超載車輛集中整治。三是公安、運管等部門對車輛維修改裝企業(yè)進行全面檢查，杜絕違法改裝問題，對非法改裝車輛，公安部門不予年檢，運政部門不予核發(fā)營運證。（五）查處方式堅持卸載與處罰相結(jié)合。自整治行動開始，每天將前一天車輛查處情況及工作開展中的典型事例進行總結(jié)，并于9:00前上報市、區(qū)治超辦。（2014年2月底前完成）由工商部門牽頭，經(jīng)濟和信息化等部門配合，全面排查省內(nèi)貨車銷售企業(yè)，凡不符合國家標準的、非整車出廠貨車一律禁止銷售，對違規(guī)銷售行為進行嚴肅查處。（2014年2月底前完成）（四）嚴把高速公路入口關由公安部門牽頭，當?shù)厝嗣裾?、交通運輸部門、高速公路營運公司配合，2013年12月14日至16日排查并確定轄區(qū)內(nèi)高速公路入口管控點，擬定并分批公布高速公路貨車可通行入口名單（2013年12月18日前公布第一批名單，2014年1月20日公布第二批名單，2014年3月底前公布第三批名單）。公安部門要在檢測站設立警務室并常駐警務人員。可能影響通行安全時，由公安部門實施交通管制，封閉施救路段，實施對面道路半幅雙向方式通行，確保不發(fā)生二次事故。二是進一步落實有關部門的責任，有關部門主要負責人是行業(yè)監(jiān)管的第一責任人，要切實加強部門間、區(qū)域間的溝通、協(xié)作，重點強化源頭管理和路面聯(lián)合執(zhí)法工作機制。各地也要將治超工作納入目標績效考核內(nèi)容。結(jié)合工作實際，印發(fā)了《**市車輛超限超載治理工作實施方案》（遵府辦發(fā)[2005]92號），對交通局、公安局、經(jīng)貿(mào)委、工商局等治超重點成員單位的職責進行了劃分，做到工作職責更加清楚、任務目標更加明確。組織明查暗訪活動4次，及時處理了執(zhí)法行為不規(guī)范、語言不文明、著裝不整齊、未持證上崗等問題。一是按照國家發(fā)改委公布的“大噸小標”車型及范圍，認真核對本轄區(qū)已登記的機動車，屬于應恢復質(zhì)量參數(shù)的“大噸小標”車輛，向社會和車主告知辦理更正所需要的手續(xù)，辦理了更正手續(xù)；二是按照《載貨類汽車質(zhì)量參數(shù)調(diào)整更正表》中的技術(shù)參數(shù)，更正機動車的載質(zhì)量，免費換發(fā)行駛證；三是對不主動申請更正的，在機動車年檢時責令恢復，強制更正，對此還設立專門咨詢電話，方便群眾咨詢。治超檢測人員對該車司機進行了一系列的說服教育，并按照治理車輛違法超限超載工作作為貫徹實施條例，對該車裝有的千斤頂進行硬性