【正文】 的積渣全部清除干凈。吹煉中如爐內(nèi)發(fā)生爆炸大噴，應(yīng)即采取措施壓渣，并做好倒渣預(yù)防噴濺措施。爐前工安全操作規(guī)程嚴(yán)禁人員在行車吊物的垂直下方穿越，行車吊鐵水等待時(shí)不許指揮行車開至爐前平臺(tái)范圍內(nèi)等待，轉(zhuǎn)爐不具備留渣條件時(shí)不準(zhǔn)留渣操作。嚴(yán)禁用包齡200爐以內(nèi)的鐵水包裝盛50噸以上的鐵水量。急用時(shí)應(yīng)先與檢修人員溝通聯(lián)系，任何人不能私自開啟有掛檢修牌的設(shè)備。搖爐時(shí)若爐子失控，應(yīng)立即啟用緊急氣動(dòng)手閘，將爐子搖回零位，并通知相關(guān)部門處理?；扈F爐安全操作規(guī)程接班時(shí)檢查爐體機(jī)電設(shè)備，并進(jìn)行全面試車（包括緊急事故氣動(dòng)手閘），確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，方可搖爐和進(jìn)鐵水，若發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門處理，嚴(yán)禁爐子帶隱患運(yùn)轉(zhuǎn)。成分不明或手潮的鐵合金不得放入鐵合金料倉(cāng)。掛廢鋼斗時(shí)，必須將鉤頭落到一定高度，待鉤頭穩(wěn)住，方可靠近；在鉤頭來回?cái)[動(dòng)時(shí)，不準(zhǔn)靠近掛鉤，以防傷人；拉鉤時(shí)防止鉤頭擠手。1禁止在煤氣烘烤區(qū)域取暖，防止煤氣中毒事故的發(fā)生。當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障需檢修時(shí)，要嚴(yán)格執(zhí)行操作牌制度，操作系統(tǒng)必須有專人負(fù)責(zé)協(xié)助檢修。叉車停止后，將換擋操縱桿扳到中位，拉緊手制動(dòng)，關(guān)閉電鎖，切斷電源。叉車處于停車狀態(tài)，進(jìn)行起升前后傾工作時(shí)，必須將操縱桿手柄置于空擋，以免長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)造成離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)損傷。其他禁運(yùn)的物品。認(rèn)真按照營(yíng)運(yùn)證核定座位，減去駕乘人員后，定額配客（單程一般公路400公里以上、高速公路600公里以上要兩駕一乘），不檢超員票，不允許車方人員代檢票，檢票完畢后應(yīng)認(rèn)真按照配客定額清點(diǎn)人數(shù)確認(rèn)無誤后，填寫出站登記表，三品欄及超員欄，并在車站登記表上簽名，如發(fā)現(xiàn)超定額檢票，應(yīng)立即去除，雨雪冰霧天氣及時(shí)落實(shí)防滑措施擺放提醒旅客防滑防摔標(biāo)志，必要時(shí)第 6 頁(yè)攙扶老弱病殘?jiān)猩宪嚢l(fā)車前檢票員對(duì)旅客進(jìn)行車內(nèi)請(qǐng)勿吸煙車未停穩(wěn)時(shí)請(qǐng)不要上下車，為了您的安全請(qǐng)系好安全帶等安全乘車宣傳，監(jiān)督駕駛員進(jìn)行行車安全承諾書告知，并播放乘車安全視頻。單程一般公路400公里以上，高速公路600公 里以上客運(yùn)班車必須配備兩名以上符合資質(zhì)的駕駛員，否則不予放行出站；（4）雨、霧、冰、雪天氣要及時(shí)提醒駕駛員提醒駕駛員謹(jǐn)慎慢行，以上天氣不具備出行條件時(shí)不予配客放行；（5）維護(hù)車場(chǎng)安全，制止車輛在停車場(chǎng)、發(fā)車區(qū)進(jìn)行油、電路維修，天氣炎熱時(shí)提醒駕駛員做好車輛自燃防備；（6）駕駛員身體不適應(yīng)運(yùn)行時(shí)，要阻止上車駕駛，待恢復(fù)正常后予以運(yùn)行，或要求車方更換駕駛員運(yùn)行。（4）對(duì)攜（夾）帶“三品”及禁運(yùn)物品進(jìn)站的旅客，按照安全生產(chǎn)管理規(guī)定，一律扣留；涉及槍支彈藥、劇毒等物品，應(yīng)采取措施滯留人員并及時(shí)通知派出所民警到場(chǎng)進(jìn)行處理。第四篇：汽車站各崗位安全操作規(guī)程范文菏澤汽車西站各崗位安全操作規(guī)程安保科人員安全操作規(guī)程：（1）夜間值班每小時(shí)巡邏一次，巡邏范圍涵蓋車站全部；（2）發(fā)現(xiàn)被盜、爆炸可疑物或其他險(xiǎn)情第一時(shí)間報(bào)告科室負(fù)責(zé)人及車站領(lǐng)導(dǎo)，并及時(shí)消除隱患，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；（3）發(fā)現(xiàn)可疑人員予以控制，并報(bào)領(lǐng)導(dǎo)及110處理；（4）無論白班或夜班值班人員，嚴(yán)禁無關(guān)人員及車輛進(jìn)入停、發(fā)車場(chǎng)。接通電源開關(guān)，查看電源指示燈亮，根據(jù)情況進(jìn)行正確按鍵操作。計(jì)算機(jī)不準(zhǔn)與大功率設(shè)備共用電源。遵守保安值班制度。10傳動(dòng)：離合器應(yīng)接平穩(wěn)，分離徹底，中間軸承合望向接，不得有裂紋、不得松礦現(xiàn)象，驅(qū)動(dòng)橋盒，不得有裂紋。超時(shí)寄存，按規(guī)定補(bǔ)收保管費(fèi)；下班前，做好寄存、托運(yùn)物品的質(zhì)量、數(shù)量、庫(kù)存等登記或變更操作，做好交接班工作；熟練掌握寄存、托運(yùn)物品重量折算方法和行包運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法，負(fù)責(zé)行包的管理、開票、保管、裝訂、交付等工作；嚴(yán)格執(zhí)行交通部收費(fèi)規(guī)定和票據(jù)管理制度。（五）迎門、檢票安全操作規(guī)程發(fā)車前15分鐘，通過廣播或喊話告知乘客檢票的班次，時(shí)間，目的地等信息,組織乘客依次排隊(duì)檢票。高速公路行車安全操作規(guī)范：在高速公路上運(yùn)行的車輛，車輛技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到一級(jí)，車輛前輪不得使用翻新胎、平板胎。行駛中注意與前車保持安全距離，避免車輛追尾事故。二、技術(shù)機(jī)務(wù)員操作規(guī)程審核購(gòu)入車輛的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，辦理車輛落戶手續(xù)及道路運(yùn)輸證、IC卡；制定車輛維修、維護(hù)及審驗(yàn)計(jì)劃；對(duì)車輛進(jìn)行日常安全技術(shù)狀況檢查；收集整理車輛安全技術(shù)信息，建立健全各類技術(shù)臺(tái)賬、檔案。起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)須聽從指揮人員支配，嚴(yán)禁攀登護(hù)欄或吊物，不得在吊臂下站立、停留或通行。易燃易爆作業(yè)場(chǎng)所嚴(yán)禁煙火，不得穿著簡(jiǎn)單產(chǎn)生靜電的衣物和掌有鐵釘?shù)钠ばM(jìn)入消防平安警示標(biāo)志區(qū)域。第五條不準(zhǔn)超高、超重裝運(yùn)鋼材原料，不準(zhǔn)超高準(zhǔn)放物料，防止傾斜倒塌傷人。生產(chǎn)崗位平安操作規(guī)程第一條嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律、工藝紀(jì)律、操作紀(jì)律、工作紀(jì)律。,還須符合以下規(guī)定。(含五級(jí)風(fēng))天氣，禁止露天動(dòng)火作業(yè)。高處作業(yè)、進(jìn)入受限空間等動(dòng)火作業(yè)，還應(yīng)執(zhí)行有關(guān)平安的規(guī)定。鍋爐房嚴(yán)禁堆放易燃物品，嚴(yán)禁在鍋爐房?jī)?nèi)烘衣服和蒸飯菜，防止事故發(fā)生。停止工作后，叉車司機(jī)，要將貨叉著地，并將檔位手柄放到空檔位置上。五、要對(duì)本崗位設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性的維護(hù)保養(yǎng)，同時(shí)做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，并按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行正確操作。一、要按規(guī)定穿戴好勞保用品，方可進(jìn)入車間。三、檢查乳化罐放料閥門是否泄漏、是否封閉完好。六、在升溫過程中，不能超過工藝所規(guī)定的溫度。四、檢查各水柱是否靈活。搬運(yùn)負(fù)荷不能超過規(guī)定值，不許用單個(gè)叉頭挑物。工作時(shí)不得擅離職守，未經(jīng)考核領(lǐng)取司爐工操作證的，不得上崗獨(dú)立操作。勤檢查各汽水管及車間汽包的安全，杜絕跑、冒、滴、漏?！督ㄖO(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定的甲、乙類區(qū)域的容器等生產(chǎn)設(shè)施上動(dòng)火作業(yè)時(shí)，必需將其與生產(chǎn)系統(tǒng)徹底隔離，并進(jìn)行清洗置換，取樣分析合格后方可動(dòng)火作業(yè)。動(dòng)火作業(yè)前應(yīng)清除動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)及四周的易燃物品，或?qū)嵭衅渌行У钠桨卜阑鸫胧?，配備足夠適用的消防器材。、管道等腐蝕嚴(yán)峻。第三條開機(jī)前，必需全面檢查設(shè)備有無特別，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，應(yīng)確認(rèn)無卡死現(xiàn)象、平安愛護(hù)設(shè)施完好、無缺相漏電等相關(guān)條件，并確認(rèn)無人在設(shè)備作業(yè)，方能啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。準(zhǔn)時(shí)清理雜物、油污及物料，切實(shí)做到平安消防通道暢通無阻。生產(chǎn)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)堅(jiān)守崗位，不得擅自將本崗位作業(yè)任務(wù)私自移交他人完成。從事危急作業(yè)必需根據(jù)公司有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定執(zhí)行，經(jīng)實(shí)行有效的平安防護(hù)措施后，方可操作。2駛員不能自行排除障礙，應(yīng)及時(shí)報(bào)修，駕駛員不得擅自離開故障車輛。霧天行車安全操作規(guī)范：出車前擋風(fēng)玻璃保持干凈，防霧燈、大燈、示寬燈、剎車燈完好有效。車輛在高速公路上發(fā)生故障，應(yīng)盡量停入緊急停車道，開起危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在距車尾外來車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志。有效制止任何車輛和行人由進(jìn)站口出站，制止清理門外亂停亂放現(xiàn)象。（九）導(dǎo)乘、候車室服務(wù)安全操作規(guī)程組織好乘客的購(gòu)票、乘車、咨詢服務(wù)，一次性準(zhǔn)確無誤地引導(dǎo)乘客到所需服務(wù)處。懸掛：不得有斷裂和移位現(xiàn)象。操作人員不得進(jìn)行與工作無關(guān)的操作，使用完畢必須退出軟件系統(tǒng)，嚴(yán)禁未授權(quán)人員操作軟件。1計(jì)算機(jī)要安裝防病毒軟件，堅(jiān)持日常與定期對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行病毒檢測(cè)，防止病毒侵入，一旦計(jì)算機(jī)系統(tǒng)感染病毒，3141設(shè)備工作時(shí)盡量避免站在通道出口、入口附件。四、語(yǔ)音廣播安全操作規(guī)程接通計(jì)算機(jī)電源，按程序開啟語(yǔ)音循環(huán)播放系統(tǒng)，對(duì)播報(bào)的信息進(jìn)行核實(shí)。出站登記員安全操作規(guī)程：車輛發(fā)車到出站口后，出站檢驗(yàn)員上車進(jìn)行檢查，認(rèn)真核對(duì)車輛安全例檢合格通知單，駕駛證、從業(yè)資格證件、行駛證、道第 1 頁(yè)路運(yùn)輸證、駕駛員即時(shí)證明（山東省內(nèi)部車輛）、線路標(biāo)志牌是否齊全有效、是否與報(bào)班一致、落實(shí)報(bào)班員檢票員安檢情況，核對(duì)實(shí)際載客人數(shù)，是否在荷載人數(shù)之內(nèi)，如超出禁止車輛出站，并上報(bào)帶班領(lǐng)導(dǎo)，如上述情況符合要求，在車輛出站登記表上簽字，車輛準(zhǔn)許載客出站。（7）做好檢查登記記錄，妥善保管好各類原始登記記錄，以便備查。移位現(xiàn)象；⑦車身：安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法；安全窗采用安全玻璃的，在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具；⑧隨車安全設(shè)施：配備有危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈（在冰雪天氣時(shí)），滅火器在有效期內(nèi)；（2）安全例檢人員做好車輛安全檢查記錄，檢查合格的車輛，在車輛出入庫(kù)檢查卡上簽檢查合格章，同時(shí)要求帶車進(jìn)行安全例檢的駕駛員在例檢記錄上簽字；（3）檢查中發(fā)現(xiàn)車輛某項(xiàng)不合格，下發(fā)整改通知單，修理人員整修合格后，在整改通知單上簽字，駕駛員將整改通知單交回安全例檢處，安全例檢人員重新檢查合格后，方可在車輛出入庫(kù)檢查卡上蓋章；（4）安全例檢人員應(yīng)及時(shí)落實(shí)應(yīng)檢而未檢查車輛情況，避免出現(xiàn)漏檢車輛。（3）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)安全管理規(guī)定，認(rèn)真執(zhí)行本崗位安全職責(zé)，確保全年不發(fā)生違反規(guī)定而出現(xiàn)事故。（7）嚴(yán)格執(zhí)行西站安全管理規(guī)定，及時(shí)排查本責(zé)任區(qū)安全隱患，嚴(yán)格按照安全流程操作，確保本轄區(qū)安全工作。叉車失控時(shí)，應(yīng)迅速開電源開關(guān)和制動(dòng)手柄，待修理好后才能使用。全程吹氬的管子嚴(yán)禁被鏟車壓。向鋼水里投放覆蓋劑時(shí)，操作人員要先站好位，并觀察鋼水包周圍有無行人，才能投放。1經(jīng)常巡檢鋼包車軌道，發(fā)現(xiàn)有雜物落在軌道上，要立即清理，防止刮壞鋼包水口或者導(dǎo)致車輪出軌。超大、超長(zhǎng)廢鋼嚴(yán)禁裝斗，以防掉落砸傷設(shè)備、車輛、人員。起吊、吊運(yùn)、卸裝合金料時(shí)，車輛停好后駕駛室里不得有人方可作業(yè)，防止合金起吊、吊運(yùn)時(shí)合金掉落砸傷。左右，避免因傾角過大鐵水突然爆出發(fā)生事故。班中應(yīng)對(duì)爐體表面進(jìn)行測(cè)溫，特別是爐役中后期時(shí)，如遇到溫度突然升高甚至爐殼發(fā)紅的，應(yīng)馬上采取緊急措施并及時(shí)上報(bào)。鐵包拉渣后倒第1爐鐵水時(shí)，應(yīng)注意鐵水沖到浮渣會(huì)大噴濺，可能燒傷附近人員。2混鐵爐進(jìn)鐵水或者出鐵時(shí)，必須開啟二次除塵閥門，避免廠房大量冒煙。密封的容器和未經(jīng)處理過的廢武器不得加入爐內(nèi)。冶煉過程應(yīng)嚴(yán)格按工藝操作規(guī)程進(jìn)行，遇到下列情況必須停止吹煉；（1）汽化冷卻器或氧槍漏水，應(yīng)立即提槍檢查；（2）水冷爐口出水管無水或冒蒸氣；（3）高壓水，氧氣壓力，流量?jī)x表失靈；（4）各種安全聯(lián)鎖裝置其中之一失靈。1測(cè)溫時(shí)，人應(yīng)站在爐口一側(cè)，防止渣子噴出傷人。下列情況不準(zhǔn)回收煤氣；（1）新爐1—3爐時(shí)；（2）回爐鋼水≥15噸；（3）轉(zhuǎn)爐操作不正常，發(fā)生爆發(fā)性大噴渣；（4）氧槍漏氧；（6）除塵設(shè)備漏氣嚴(yán)重時(shí)；（7）煤氣站、風(fēng)機(jī)房通知停止回收時(shí)。換渣盆前應(yīng)先與爐前聯(lián)系好。（3）滾筒位置正常。不準(zhǔn)在皮帶機(jī)上行走或從皮帶機(jī)下穿過。使用氧氣燒包底冷鋼時(shí)，必須檢查導(dǎo)管接頭是否漏氣，手不要握在皮管接口處，以防止氧氣回火燒傷，禁止用氧氣吹塵、降溫。行車工作時(shí)，任何無關(guān)人員都不能停留在行車上(檢修者、檢查人員除外），若行車要進(jìn)行檢修，駕駛員應(yīng)聽從行車上的檢修人員指揮來進(jìn)行操作。行車使用前應(yīng)進(jìn)行試剎車，試剎車應(yīng)與地面人員聯(lián)系，在平地和不潮濕的地方進(jìn)行，嚴(yán)禁吊物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器。1行車吊運(yùn)時(shí)，吊鉤必須提高到2米以上高度，行車運(yùn)行時(shí)貨物（包括空載）必須提高至超過運(yùn)行線路上的最高障礙物半米以上高度，嚴(yán)禁吊物長(zhǎng)期停留空中。2必須帶電修理時(shí)，要通知值班電工，并要有專人監(jiān)護(hù)。機(jī)車送來鐵水、機(jī)車沒脫鉤、未退出廠房，行車不準(zhǔn)吊鐵水，以防機(jī)車?yán)瓌?dòng)行車發(fā)生事故。結(jié)晶器檢查，有下列情況之一，應(yīng)立即停止使用：（1）倒錐度（2）。（4）中包機(jī)構(gòu)無變形，擺動(dòng)靈活；定位銷和手柄完好。在鋼水進(jìn)入結(jié)晶器前用擋濺板擋蓋，等鋼流呈圓流時(shí)，拿走擋濺板。（4）鋁碳水口或者石英水口插入結(jié)晶器鋼液中的深度控制在70mm～85mm之間（以結(jié)晶器上蓋板到下滑磚底部的距離為350～370 mm為標(biāo)準(zhǔn)）。當(dāng)中包鋼水高度在50mm～150mm之間時(shí)即可全部堵流。（3）清理結(jié)晶器周圍及蓋板上冷鋼、殘?jiān)?。在引錠桿向下拉坯時(shí)，操作人員要注意觀察脫引錠情況，一旦出現(xiàn)矯直輥壓下后未能使鑄坯和引錠桿分離事故，則要迅速把操作按扭轉(zhuǎn)至“緊急事故開關(guān)”，使矯直輥馬上抬起，及時(shí)通知P3停止該流澆注，并予以處理；正常后再壓下矯直輥。落地、上冷床。鋼坯管理。大包操作工必須分清液渣和鋼水。1大包工應(yīng)時(shí)刻關(guān)注鋼包包身狀況，若看到包身發(fā)紅必須馬上報(bào)告機(jī)長(zhǎng)。開啟結(jié)晶器水、設(shè)備水時(shí)要先開回水閥，后開進(jìn)水閥；關(guān)停結(jié)晶器水、設(shè)備水時(shí)先關(guān)閉進(jìn)水閥，后關(guān)閉回水閥。1澆鋼過程中若有漏鋼、雙澆、對(duì)接、鑄坯夾水口等情況機(jī)長(zhǎng)（機(jī)長(zhǎng)不在時(shí)由班長(zhǎng)）應(yīng)及時(shí)通知主控，主控再通知P4將問題鑄坯及時(shí)切割和挑出。烘烤前包底內(nèi)可加入一層廢絕熱板以防止裂縫。3mm，4個(gè)中心同線并與中包縱向中心線平行，然后周圍填滿細(xì)砂夯實(shí)。9）烘烤時(shí)先點(diǎn)火，再開煤氣閥門，接著開啟鼓風(fēng)機(jī)控制火焰長(zhǎng)度，確保火焰長(zhǎng)度在胎模高度的1/2～2/3范圍內(nèi)，小火烘烤25～30分鐘，使胎模內(nèi)的氣體溫度控制在150～180℃，然后中火烘烤30～40分鐘，使胎模內(nèi)的氣體溫度控制在180～280℃，然后結(jié)束烘烤，此過程中間包胎模四周的干式料經(jīng)軟化再固化的過程，待自然冷卻至室溫后即可脫模。7．運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴，嚴(yán)禁吊物在人頭上空越過。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。12．運(yùn)行中由于故障，吊件突然下滑時(shí)，必須采取緊急措施，向無人處降落。所有的控制器均放零位，切斷電源。20．吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”。．吊件上站人或浮放有活動(dòng)物體的不吊。氣瓶在任何條件下都必須保證垂直放置，任何壓迫、跌落和翻倒等都可能造成致命的損傷。④、定期校驗(yàn)壓力表，合格后反復(fù)可繼續(xù)使用。④、內(nèi)膽意外泄漏時(shí)，因內(nèi)部液體而使內(nèi)膽處于過剩壓力的狀態(tài)下，將會(huì)導(dǎo)致并造成事故，應(yīng)盡快小心地將瓶?jī)?nèi)的液體排放出來或卸到其他同類瓶?jī)?nèi)。不得隨意自行關(guān)閉、損壞、拆卸、調(diào)試等不利于儀器正常運(yùn)行的行為。、斷水或其它突發(fā)事故。，或帶進(jìn)火源。，變頻器發(fā)生故障，及時(shí)記錄故障原因，并報(bào)自動(dòng)化、電工進(jìn)行檢查。（正常運(yùn)行情況下，安全閥必須每年校驗(yàn)一次。10運(yùn)行中嚴(yán)禁超壓。①、當(dāng)放散閥有故障。啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前必須通冷卻水，煙氣進(jìn)入過濾室溫度＞120度時(shí)，檢查混風(fēng)閥是否打開，否則手動(dòng)操作