【正文】 浪費(fèi)現(xiàn)象、過剩包裝、過度包裝十分嚴(yán)重。（2）合理規(guī)劃配送線路。隨著GPS系統(tǒng)接收機(jī)不斷改進(jìn)，其自動(dòng)化程度越來越高，有的已達(dá)“傻瓜化”程度；接收機(jī)的體積越來越小，重量越來越輕，極大地減輕了工作緊張程度和勞動(dòng)強(qiáng)度。GPS系統(tǒng)由3部分構(gòu)成：①地面控制部分，由主控站（負(fù)責(zé)管理、協(xié)調(diào)整個(gè)地面控制系統(tǒng)的工作）、地面天線（在主控站的控制下，向衛(wèi)星注入信息）、監(jiān)測站（數(shù)據(jù)自動(dòng)收集中心）和通信扶助系統(tǒng)（數(shù)據(jù)傳輸）組成；②空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)道平面上；③用戶裝置部分，主要由GPS接受機(jī)和衛(wèi)星天線組成。單店的企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)一般是總部企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)的延伸，特別是理念識(shí)別（MI）、視覺識(shí)別（VI）、聲音識(shí)別（AI）、室內(nèi)識(shí)別（SI）都具有很好的延伸性。店址的選擇應(yīng)考慮目標(biāo)單店的類型，考慮人流量、潛在的和現(xiàn)實(shí)的購買力與競爭對(duì)手情況等因素；店址選擇、商圈劃定和客戶定位是最基礎(chǔ)的要素，也是特許經(jīng)營體系能夠成功擴(kuò)展的前提保證。特許經(jīng)營總部統(tǒng)一開發(fā)的工作流程，可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、簡單化和細(xì)節(jié)化的操作，是企業(yè)快速復(fù)制的關(guān)鍵和成功的保證。（4）聲音識(shí)別（AI）。理念識(shí)別是企業(yè)群體價(jià)值觀的核心要素，是企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)的靈魂。所謂區(qū)域權(quán)益，就是受許人使用特許組合區(qū)域的范圍，它屬于特許權(quán)組合的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)，與特許人的管理和控制能力有關(guān)。（3）特許權(quán)的企業(yè)文化部分。由于業(yè)種不同，各個(gè)特許經(jīng)營企業(yè)所經(jīng)營的產(chǎn)品也各不相同，這就涉及一個(gè)特許產(chǎn)品的價(jià)格問題，包括特許人直接供應(yīng)的產(chǎn)品的作價(jià)問題、受許人從第三人處購貨的價(jià)格問題及特許經(jīng)營產(chǎn)品的再賣價(jià)格問題。（5）充分考慮企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)積累，力求有自己的特色。不同類型的熱許經(jīng)營應(yīng)該對(duì)應(yīng)不同的特許權(quán)，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的特許經(jīng)營模式設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的特許權(quán)，特許權(quán)及其組合模型是特許經(jīng)營特許構(gòu)建的基礎(chǔ)。（8）充分考慮特許經(jīng)營體系投資獲利組合的因素。特許權(quán)的無形技術(shù)部分。嚴(yán)格地說，企業(yè)文化并不屬于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的范疇，而更多的則屬于精神層面，其實(shí)質(zhì)是企業(yè)所有者和管理者對(duì)本企業(yè)或本系統(tǒng)企業(yè)的人員進(jìn)行思想管理的工具。以減少管理風(fēng)險(xiǎn)。行為識(shí)別是企業(yè)形象策劃的動(dòng)態(tài)識(shí)別系統(tǒng)，是理念識(shí)別的載體。室內(nèi)識(shí)別指店鋪的設(shè)計(jì)與識(shí)別。企業(yè)的名牌之路一般有創(chuàng)造品牌、保護(hù)品牌、發(fā)展品牌三個(gè)階段，而創(chuàng)名牌是特許經(jīng)營權(quán)開發(fā)的先鋒工程，對(duì)特許權(quán)組合設(shè)計(jì)來說至關(guān)重要。處于不同行業(yè)的單店獲利模型會(huì)有所不同，比如時(shí)裝店的盈利模型是商品零售利潤，大型商場與超市的盈利模型為賣場租賃利潤、財(cái)務(wù)利潤和商品零售利潤。對(duì)于那些為了建設(shè)體系區(qū)域網(wǎng)絡(luò)而單獨(dú)成立一個(gè)公司的分部而言，特許經(jīng)營總部應(yīng)該為它們設(shè)計(jì)一整套的企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)，使它們的對(duì)外形象和內(nèi)在特征看起來像特許經(jīng)營總部的一個(gè)縮寫本或特許經(jīng)營總部的一個(gè)分公司；而對(duì)于那些以再特許或分銷特許經(jīng)營部分業(yè)務(wù)的分部而言，特許經(jīng)營總部應(yīng)在它們自己的企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)與特許經(jīng)營體系企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)之間尋求平衡，可以采用一些變通的手法，要求分部在有關(guān)特許經(jīng)營體系的對(duì)外往來中，采用特許經(jīng)營體系標(biāo)志性的文件、函單、外部形象、聲音、圖像、行為特征及其精神風(fēng)貌，而在非特許經(jīng)營體系業(yè)務(wù)經(jīng)營上，可按原來自己的企業(yè)識(shí)別系統(tǒng)來進(jìn)行。測時(shí)的精度可達(dá)幾十納秒。（5）功能多，應(yīng)用廣。配送中心可通過GPS系統(tǒng)觀測車輛精確的位置、速度、運(yùn)行方向等信息，對(duì)車輛和道路狀況實(shí)行有目的的全程監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，采取有效措施加以解決，以合理調(diào)度控制運(yùn)輸車輛，提高車輛利用率。做到包裝合理化，是一個(gè)綜合過程，不是某一方面做好就是包裝的合理化，要從包裝的整體效果上考慮，尤其是從包裝材料、包裝技術(shù)、包裝方式、包裝成本等綜合合理運(yùn)用上下功夫，并符合包裝合理化的一般要求。（4）包裝樣式要與物流功能想適應(yīng)。（6）包裝設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。（8）不斷探索先進(jìn)的包裝作業(yè)方法。實(shí)現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾個(gè)方面。（3）流通加工與配送相結(jié)合。（5）流通加工與節(jié)約相結(jié)合。綠色流通加工的途徑主要分為兩個(gè)方面：一方面變消費(fèi)者分散加工為專業(yè)集中加工，以規(guī)模作業(yè)方式提高資源利用效率，減少環(huán)境污染；另一方面是集中處理消費(fèi)品加工中生產(chǎn)的邊角廢料，以減少消費(fèi)者分散加工所造成的廢棄物污染，如流通部門對(duì)蔬菜的集中加工減少了居民分散丟放垃圾及相應(yīng)的環(huán)境治理問題。通過市場細(xì)分，可以發(fā)現(xiàn)哪些市場需求已得到滿足，哪些只得到部分滿足，哪些未得