【正文】 焊連接接長。 場地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工區(qū)域四周設排水明溝，用水泵把基坑基槽內(nèi)的水抽至排水明溝后，排至城市污水系統(tǒng)。 （ 3）因承臺下為靜壓樁基，避免開挖時碰撞樁身，造成對樁身破壞，該工程的承臺基坑地梁基槽土方采用人工開挖，因場內(nèi)回填土均為無粘性且砂性土，并且地下水位較高、施工期間下雨天氣較為平凡，并彩用場地統(tǒng)一降水后施工。 (1)基準水準點的建立： 根據(jù)業(yè)主提供的水準點，采用往返水準或閉合水準測量，用精密水準儀引測施工基準水準點。 3） 平面軸線控制測量 基準平面控制網(wǎng)的設置以建設單位移交的基準點為控制依據(jù)。 勞動需用計劃 本工程人員組織以精干為原則，盡量配備一專多能的技術工人，在本工程項目部的領導下，組成一支技術過硬的施工隊伍。 2）修建施工圍墻或防護設施，為土方開挖做好準備。 七、施工準備 技術準備 1）根據(jù)工程設計要求及施工特點編制施工組織設計 (方案 )， 2）組織項目工程技術人員認真學習、熟悉圖紙，由業(yè)主、設計院、監(jiān)理單位、公司技術部門、項目部工程科進行的圖紙會審，作好記錄，以作為施工圖的補充。 保證工期的措施 為保證本工程基礎工期目標的實現(xiàn)，必須采取以下措施。 ⑺、配電箱或配電線路維修時，應懸掛停電標志牌，停送電必須由專業(yè)電工負責。 ⑶、在高低壓線路下方，不得搭設作業(yè)棚，或堆放構件、架具、材料及其它雜物。 ○⑶ 施工現(xiàn)場重復接地處（ PE 線采用 BLX10mm2）：總配電箱和各分配電箱。 2）施工用電的確定 因工程施工臨時用電電源由建設單位指定接入現(xiàn)場臨時配電房，從配電長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 9 房引出供應現(xiàn)場施工用電?，F(xiàn)場臨設按文明施工及建設單位要求在其指定地點進行集中搭設。 （ 5）因該工程基礎承臺為網(wǎng)層鋼筋，以及基礎施工期間下雨天氣較多和長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 7 工期較緊等多種因素，基礎采用磚模和木模相結合的方式進行施工。7灰士分層夯實回填達到 設計耍求后，在進行承臺施工。 10）項目經(jīng)理部加強同業(yè)主、質監(jiān)站、設計院及監(jiān)理單位的聯(lián)系，及時解決工程中的重點、難點 問題，保證工程有條不紊地進行。 3）建立健全項目經(jīng)理、施工員、內(nèi)業(yè)、材料、機械、質安等崗位責任制，定期以各專業(yè)進行考核。 項目經(jīng)理部管理機構詳見下圖所示。 本工程基礎采用靜力壓樁基礎，靜力壓樁的樁端持力層為 23 粉砂夾砂質粉土為持力層，樁端進入持力層深度≥ 1500，共計 2023 根靜壓樁，承臺共 207 個；地梁寬分別 300、高度為 600750。 編制原則 1）根據(jù)本工程設計特點、功能要求，本著對業(yè)主資金合理利用，對工程質量的終身負責，對安全文明施工的強化管理的精神。 3）本工程基礎施工采用的主要技術規(guī)范（詳見下表所示）。 施工條件 1）場地條件 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 3 本工程位于浙江省蕭山區(qū)錢塘江邊。 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 4 項目經(jīng)理部管理機構 項目經(jīng)理 :簡文新 施工負責人：張峽 試驗、 內(nèi)業(yè)技術員 1 人（馬惰、王茜） 原材料試驗 及結構試驗 文件管理 檔案管理 技術管理 質量、安全員2 人（任開仲、冉 茂全） 質量安全監(jiān)督 檢查驗收 文明施工 土建施工員 5人（劉昌明、梁俊 凌 、鄭偉、代德強、付永橋、 尹松） 組織施工 控制進度 質量安全 定位放線 軸線控制 材料員 2 人 （孫任貴） 材料供應 材料采購 驗收管理 平面管理 設備員 1 人 （王宏亮） 設備使用 維護保養(yǎng) 水電維護 計劃、預算 員1 人 （陳江林） 生產(chǎn)計劃 材料計劃 預、決算 勞工員（兼后勤） 1 人 （石昌會、劉遠山） 成本管理 勞務管理 食堂管理 現(xiàn)場衛(wèi)生 保衛(wèi)管理 施工操作班組 工程項目負責人 技術負責人：彭偉 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 5 項目管理體制 為適應公司總承包體制下的管理模式的需要，改變項目承包機制，建立全新項目管理模式：成立工程總承包項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負責制。 5）每半月召開一次現(xiàn)場辦公會，重點解決項目的資金、質量、進度等問題，以確保資金為前提，帶動項目各項工作的高效運轉。 3）安全目標：杜絕因工傷亡、重傷和重大機械設備事故，施工現(xiàn)場無火災事故。 的，為不影響鋼構的吊裝路線，在基礎施工期間不考慮設備基礎施工。 1）施工圍墻 在廠房施工區(qū)域現(xiàn)場四周按要求位置用彩鋼板修建臨時圍墻，墻高≥，由公司統(tǒng)一進行規(guī)劃、設置。 (1)施工用水量： q1 =K1 .Q1 .N1 .K2 /(8 ) 式中 :q1施工用水量 K1 未預計的施工用水系數(shù)，取 K2 用水不均衡系數(shù) K2 = Q1 日工程量按 200m3 /d 考慮 N1 砼工程施工用水定額 N1=1000L/m3 t每天工作班數(shù) 取 t=2 則： q1 ＝ ( 200 1000 )/(8 3600 2)≈ (2)現(xiàn)場生活用水 :(施工高峰期人數(shù)按 150 人 /d考慮 ) q2 =P1 N3 K4 247。 （ 2）用電量選擇 根據(jù)建設單位從配電房提供的用 電量，根據(jù)負荷能滿足施工要求。 3)安全用電措施 ⑴、制定安全用電責任制，做好施工用電安全技術交底。 ⑸、各種電器應安裝在絕緣電器安裝板上。嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上用電設備（含插座）。 3）組織有關施工技術人員認真熟悉圖紙，充分領會設計意圖，增加對圖紙的熟悉程度。并以書面形式表達，班組長在接受交底后，認真貫徹施工意圖。機械設備污水在管網(wǎng)入□處設集水坑，沿排水溝流入沉砂 井后，最后排入市政管網(wǎng)。 勞動力需用計劃 工種名稱 第 1 月 第 2月 第 3 月 普工 30 30 30 模板工 30 35 45 鋼筋工 30 30 20 砼工 15 15 15 架工 8 10 10 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 13 泥工 12 12 12 水電工 2 2 2 機操工 4 4 4 防水工 0 0 0 油漆工 0 0 0 電焊工 3 3 3 合計 127 128 130 施工機具設備和儀器 本工程根據(jù)施工實際情況及公司現(xiàn)有機械設備情況，其主要機械設備和儀器詳見下表所示。 本工程建筑物按建設單位提供的坐標點為依據(jù)用投點法進行建筑物坐標定位放線。 （ 2）標高傳遞采用錘球懸吊鋼尺后用 S3水準儀將控制點標高傳至施工面，保證 施工層標高測量偏差≤ 3mm。 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 17 （ 4）地梁高度為 600750mm，地梁土石方開挖時 1： 1 放坡，工作面按每邊 600mm考慮。 承臺和地梁鋼筋施工 鋼筋應有出廠質量證明書、試驗報告單，鋼筋表面或每捆（盤）鋼筋均應有標志。鋼筋表面必須潔凈，無損傷、油漬、漆污和鐵銹等，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋嚴禁使用。 圖 1 圓弧彎曲直徑 D ≦ 平直部分長度 ≦ 3d Ⅱ級鋼筋末端彎折要求 項 目 技術要求 圖 示 號 鋼筋末端彎折 90176。 （ 2） 鋼筋的連接 及質量要求 ：焊條 在使用時應嚴格按設計要求的鋼筋選用不同的焊條；規(guī)定 HPB300級鋼或 HPB235 級鋼采用 E43XX型焊條； HRB33 HRB400 級鋼用 E50XX 型焊條。 ，不得混 淆和銹蝕。 ⅰ .連接之前應檢查鋼筋直螺紋及連接套直螺紋是否完好無損。 （ 3） 鋼筋的綁扎 鋼筋綁扎前先在承臺 墊層上放出軸線和 承臺邊線。 組裝應牢固、準確、整體性好。 10 鋼尺檢查 寬 、 高 177。 接頭區(qū)內(nèi)受力鋼筋面積的容許百分率（ %） 接頭形式 受拉區(qū) 受壓區(qū) 綁扎 25 50 焊接 50 50 機械連接 50 50 ，進行內(nèi)部 “ 三檢制“ 驗收，合格后，請業(yè)主、監(jiān)理、設計、質檢單位進行驗收，同時辦理隱蔽工程驗收簽字手續(xù)。 （ 6）地梁模板支撐詳見下圖： 基礎地腳螺栓施工 前期準備工作： 1)圖紙； 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 27 2)根據(jù)圖紙加工地腳螺栓； 3)施工場地現(xiàn)場勘察； 4)根據(jù)圖紙由專業(yè)廠家加工出預埋用定位支架及定位鋼板，并畫出定位線： 工藝流程 熟悉圖紙→原材選購→制 作定位用支架、鋼板模具→加工→現(xiàn)場抽檢復測→基礎軸線定位→安裝→軸線復檢校正→成品保護→混凝土看護入?！ㄎ环啪€檢查。 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎施工方案 重慶長安建設工程有限公司 28 合格的鋼材按品種、牌號、規(guī)格分類堆放，做好標志。 加工樣板的角度 177。 基準線（裝配或加工） 177。 d、在承臺、樁頂內(nèi)螺栓采用 HRB335Φ 18 鋼筋焊接，先將螺栓水平、交叉焊牢，后將其四周與承臺、樁頂處焊接撐牢。 4）應急檢測處理：拆模后立即在混凝土的表面進行放線定位復核，大于設計或規(guī)范要求的立即處理，嚴重的在混凝土強度沒有達到設計強度前，拆除重做。 2）砼振搗與養(yǎng)護及試件 （ 1）澆筑混凝土前，對砼的坍落度應進行隨機抽樣檢測是否符合要求，發(fā)現(xiàn)問題及時與商品混凝土廠家聯(lián)系，對坍落度進行調整。如必須間歇，間歇時間應盡量縮短，并應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。 九、質量保證措施 認真閱讀施工圖，弄懂設計意圖，熟悉施工驗收規(guī)范，認真貫徹各類技術管理制度和崗位責任制，計劃安排周到做到心中有數(shù)，樹立“質量責任重于泰山”的意識。 2）材料保管及發(fā)放 （ 1)貯存保管 : 按不同材料的品種、規(guī)格、性能分別堆放，堆碼整齊，標識清楚，防護可靠，規(guī)范化，防潮材料進入可靠的防潮防雨房間，易燃易爆物品進入專設位置分類堆放，管理臺帳清楚，物帳相符。 （ 5)現(xiàn)場攪拌的砂石含泥量必須符合規(guī)范要求。 9）作好各項施工記錄及原始檢查記錄，做到填寫及時，記錄清楚，加強隱蔽工程的驗收和技術檔案資料管理，做到工完資料全。 專業(yè)人員必須考試合格后持證上崗，具備一定的專業(yè)素質。 必須符合建筑施工噪聲污染防治管理規(guī)定。 已安裝好的地腳螺栓，派專人進行看管，避免螺栓損傷和移位。如果混凝土施工過程中下雨，應及時覆蓋，雨過后及時做好面層的處理工作。 11）對現(xiàn)場所有用電設備設置防雨遮蓋，并做好接地接零保護。 在冬期施工中，根據(jù)本地區(qū)的氣溫變化情況仍采取以加熱保溫為主，適當摻用外加劑的方法，結合工程項目的具體情況，分別采用或 復合使用。 做好現(xiàn)場臨時取暖設施，如 空調 、供水供氣管線等的保溫防凍工作，并保證消防道路的暢通。 （ 五 ） 、冬施技術措施 : 土方工程 土方工程必須在冬期施工時，其施工方法應經(jīng)技術經(jīng)濟比較后方可確定。 冬期施工時，運輸機械和行駛道路均應采取防滑措施以保安全。冬期施工的磚砌體，應按 “ 三一 ” 砌磚法施工，灰縫不應大于 1cm。 砼的冬期施工，應對原材料的加熱、攪拌、運輸、澆筑和養(yǎng)護等進行控制，并應據(jù)此施工 ，混凝土內(nèi)摻防凍劑等外加劑。用蓄熱保溫法養(yǎng)護構件測溫，每晝夜不少于四次。施工現(xiàn)場嚴禁烤火，一切動用明火的作業(yè)，如焊接、保溫火爐要執(zhí)行防火規(guī)定，加強用電管理，嚴防因電而引起火災，建立嚴格的安全防火責任制度。