【正文】 行認真仔細地檢查,發(fā)現(xiàn)隱患或不合格項應(yīng)立即通知維修技術(shù)部門修復(fù)整改,重大隱患應(yīng)立即停機并向主管部門報告,待排除安全隱患后方可同意繼續(xù)運轉(zhuǎn)。對維修保養(yǎng)工作不認真或不負責(zé)的操作人員,按公司相關(guān)制度給予處罰教育或開除。本著安全第一、預(yù)防為主的指導(dǎo)方針與國家對特種設(shè)備制定的相關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合起重機械的特點與我公司十幾年來積累對塔吊的維修保養(yǎng)經(jīng)驗,特制定本管理制度:一、操作人員熟知所操作機械設(shè)備的性能特點、構(gòu)造原理及相關(guān)安全操作規(guī)程,熟練掌握操作技術(shù)正確安全地操作設(shè)備。有限空間的檢修作業(yè)必須有三方確認簽字，提前進行通風(fēng)和確認，維修作業(yè)不分閘、不掛牌、不確認、高空作業(yè)不系安全帶，發(fā)現(xiàn)一項考核相關(guān)當(dāng)事人100元。第十一條公司職工住宅和集體宿舍的維修規(guī)程,另行制訂。,通知責(zé)任人和相關(guān)部門。第四條責(zé)任人負責(zé)制訂所屬設(shè)施等的維修計劃,并根據(jù)第六條規(guī)定的手續(xù),依據(jù)維修計劃和預(yù)算,組織實施維修業(yè)務(wù)。(5)建立安全檢查制度定期對重點設(shè)備的安全性,如用電安全及周圍環(huán)境的安全進行檢查,以確保醫(yī)療設(shè)備使用中的安全。,從制度上來保證日常維修工作的正常進行。四、措施,做好設(shè)備維修工作(1)在醫(yī)療機構(gòu)中,應(yīng)與其他業(yè)務(wù)部門的技術(shù)人員同等待遇,參加考核和晉升。修理更換下來的舊件由分公司負責(zé)收回上交公司倉庫，倉庫保管員按維修單的明細收到舊件后在維修單上簽字予以確認。技術(shù)裝備部對公司內(nèi)部單位能修理的優(yōu)先安排內(nèi)部單位修理。（2）檢修完畢后應(yīng)進行試漏、試壓、試車，做好記錄，恢復(fù)原有的安全防護設(shè)施。2）特種設(shè)備安裝、修理嚴格按照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》執(zhí)行。（2）大修計劃實施過程中，采用“五新技術(shù)”必須辦理審批手續(xù)，進行風(fēng)險控制，對安全附件、檢測和測量設(shè)施的校驗或檢測，組織有關(guān)部門試車驗收。5）各系統(tǒng)職能部室相關(guān)負責(zé)人對自己所管轄區(qū)域的檢維修作業(yè)進行管理。在不影響潤滑性能的情況下，應(yīng)盡量減少潤滑油（脂），以利管理。不同種類及牌號的潤滑油要分別存放，寫上標記。濾網(wǎng)應(yīng)符合下述規(guī)定：透平油、冷凍機油、壓縮機油、機械油一級過濾為60目，二級過濾為80目，三級過濾為100目。（2）定人：設(shè)備的日常加油部位，由操作工負責(zé)；定期加油部位，由保養(yǎng)工負責(zé)?；?、技措、安措項目的設(shè)備投產(chǎn)后，其竣工圖紙交廠資料室保管。（4）設(shè)備事故匯總表（事故次數(shù)、停機累計時間、停機損失等）。（9）設(shè)備潤滑記錄。設(shè)備制造合格證及壓力容器質(zhì)量證明書、設(shè)備調(diào)試記錄等。公司制定標準時，應(yīng)該認真總結(jié)公司工人、技術(shù)人員的實踐與吸收國內(nèi)先進經(jīng)驗相結(jié)合，經(jīng)過充分討論 ，最后交廠長批準頒發(fā)實施。（3）經(jīng)常保持靜密封點泄漏率在萬分之五以下、動密封點泄漏率在千分之二以下，并無明顯泄漏。按時做好密封泄漏點的檢查，統(tǒng)計和上報工作。廠與廠之間管路的密封管理，一般以用戶廠的圍墻為界，圍墻內(nèi)由用戶廠負責(zé)（若兩廠間另有協(xié)議，則按協(xié)議執(zhí)行）。輸送物料介質(zhì)填料，每分鐘不大于15滴。各類往復(fù)壓縮機填料（透平壓縮機的氣封），使用初期不允許泄漏，到運行間隔期末允許有微漏。電氣設(shè)備、變壓器、油開關(guān)、油浸紙絕緣電纜頭等接合部位，用肉眼觀察，無滲漏。靜密封 設(shè)備（包括機床和廠內(nèi)采暖設(shè)備）及其附屬管線和附件，在運行過程中兩個沒有相對運動的偶合件之間的密封屬于靜密封。1設(shè)備大、中修要有完整的檢修記錄；大修要有完整的交工資料 ，并記入設(shè)備檔案。生產(chǎn)車間負責(zé)對停車的設(shè)備進行處理，合格后交施工單位，并派專人幫助施工人員聯(lián)系處理有關(guān)安全事宜。結(jié)合設(shè)備大、中修實現(xiàn)技術(shù)革新的（如改革結(jié)構(gòu)、使用新材料配件）應(yīng)由車間向廠設(shè)備動力處提出報告并附圖紙 說明，批準后方可執(zhí)行。（3）組織和指揮大檢修的人員要統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一行動。根據(jù)檢修間隔期及設(shè)備檢查中發(fā)現(xiàn)和存在的問題編制出設(shè)備大、中、小修計劃，設(shè)備檢修計劃與生產(chǎn)計劃同時制定，同時下達，同時檢查考核。所有備用設(shè)備應(yīng)有專人負責(zé)定期檢查維護，注意防塵、防潮、防凍、防腐蝕，對于傳動設(shè)備還應(yīng)定期進行盤車和切換，使所有備用設(shè)備處于良好狀態(tài)。（4）嚴格執(zhí)行交接班制度。做好檢修記錄備案。工具機具擺放一條線。不亂動其他設(shè)備。：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項目：。并由安全環(huán)?？浦付ò踩撠?zé)人進行現(xiàn)場監(jiān)管。、專用工檢具、研具的圖紙和清單。、準備大、中修項目圖紙、技術(shù)資料并負責(zé)進行技術(shù)指導(dǎo)。此報告由工程部資料管理人員存入設(shè)備維修檔案,備查。保養(yǎng)檢修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,并須由使用方工程部建立設(shè)備維修檔案,以便分析故障原因,確定責(zé)任。如因緊急維修,對生產(chǎn)使用造成影響時,必須立即通知生產(chǎn)部,同時,需考慮盡量減少影響范圍。本文件適用于廠區(qū)所有設(shè)備的維修。7．氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污，瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。2．必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬)，在確認一切正常后，方可使用。因此，在搬運、使用中必須注意以下幾項： ，瓶上必須裝有防震橡膠圈。，應(yīng)將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。，不準戴手套，不準用棉紗、布包住工件進行磨削。、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。；不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。，嚴禁調(diào)整、敲打工件，謹防工件彈出傷人?；Q，擦拭及潤滑鉆床，并將手柄工具正確放置，切斷總電源空氣壓縮機安全操作規(guī)程，檢查各部件，緊固螺絲是否松動，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。打磨時壓力應(yīng)適宜。舉升機安全操作規(guī)程，并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。乙炔氣瓶安全使用守則乙炔氣是一種危險的易燃、易爆氣體。氧氣瓶使用安全技術(shù)要求1．操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。如鄰近其他可燃物起火，應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點，以防高熱影響而爆炸。第二篇：設(shè)備維修管理制度設(shè)備維修管理制度3篇,確保設(shè)備及時修復(fù),減少停機時間，確保全年生產(chǎn)計劃的順利完成,特制定本標規(guī)程。緊急維修必須進行緊急維修時,應(yīng)立即通知設(shè)備管理部,由設(shè)備管理部安排人員根據(jù)實際情況進行處理。相關(guān)人員必須認真執(zhí)行保養(yǎng)計劃及保養(yǎng)檢修項目,以便盡可能延長系統(tǒng)設(shè)備正常使用之壽命,并減少緊急維修之機會。緊急維修結(jié)束后,須由使用方工程部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱、規(guī)格及數(shù)量、品牌等、處理結(jié)果、事故發(fā)生時間、恢復(fù)正常時間等向管理方工程部報告。具體部門有：。(單位)、安全管理工作負責(zé)人、安排檢修時間。制定安全措施和規(guī)章制度。做好記錄交安全環(huán)?？茖徟蠓娇赏度胧褂?。：對設(shè)備的主要部件進行解體檢修。不亂拆，亂拉亂頂。材料物資擺放一條線。，必須清理干凈檢修現(xiàn)場。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。（3）認真做好設(shè)備潤滑工作。（3）按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。制定合理的檢修定額，提高檢修技術(shù)水平，逐步延長設(shè)備使用周期。（2）在大檢修前要成立大檢修籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)搞好檢修項目的落實，物資準備、施工 準備，勞動力的準備和開、停車置換方案 的擬訂等工作。設(shè)備中、小修計劃調(diào)整由廠設(shè)備動力處批準；大修計劃調(diào)整，每年六月份由廠設(shè)備動力處組織進行，并報上級主管部門批準。設(shè)備檢修必須嚴格辦理設(shè)備交接手續(xù)，嚴守檢修安全技術(shù)規(guī)程，施工單位在檢修前按規(guī)定辦理簽證檢修任務(wù)書及動火證等手續(xù)。1壓力容器 的檢修，除按檢修規(guī)程或方案驗收外，還必須執(zhí)行壓力容器管理的有關(guān)規(guī)定。如壓縮機 軸、泵軸、各種釜類旋轉(zhuǎn)軸等的密封均屬動密封。儀表設(shè)備及風(fēng)引線、焊接 及其他連接部位用肥皂水試漏，無氣泡（真空部位，用薄紙條順的辦法）。（四）動密封檢驗標準各類往復(fù)壓縮機曲軸箱蓋（透平壓縮機的軸瓦）允許有微滲油，但要經(jīng)常擦凈。水泵填料允許泄漏范圍初期每分鐘不多于20滴，末期不多于40滴（周期小修1個月，中修3個月）。公用管廊上物料管線及加熱伴管的密封管理由送出單位到接受單位的第一閥門的第一道法蘭（不包括閥門）由送出單位負責(zé)。暫不能消除的泄漏點應(yīng)記錄在案，做出消除規(guī)劃。（2）靜（動）密封檔案，管理臺賬，消漏堵漏記錄等密封管理技術(shù)基礎(chǔ)資料齊全完整，密封點統(tǒng)計準確無誤。設(shè)備管理標準，應(yīng)根據(jù)設(shè)備管理工作內(nèi)容制定工作程序，并根據(jù)各級責(zé)任制，制定相應(yīng)工作標準。（2）安裝使用說明書。（8）設(shè)備評級記錄。（3）設(shè)備（裝置）檢修狀況匯總表（大修計劃項目、實際完成項目、計劃外項目、計劃檢修工時、實際完成檢修工時、維修費用支出等）。設(shè)備遷移、處理，其檔案均應(yīng)隨設(shè)備轉(zhuǎn)移，設(shè)備報廢后檔案置于廠資料室存查?！拔宥ā保?）定點：按日常的潤滑部位注油，不得遺漏。（3）油壺到潤滑部位。（三）新購入油品，必須隨附質(zhì)量保證書，庫存3個月以上者，應(yīng)逐桶分析檢驗后方可使用。改變油品，必須經(jīng)設(shè)備動力科批準。4）各系統(tǒng)職能部室負責(zé)對所屬生產(chǎn)設(shè)施的檢維修情況進行監(jiān)督。（1）“五到現(xiàn)場”：思想工作到現(xiàn)場、生產(chǎn)指揮到現(xiàn)場、材料供應(yīng)到現(xiàn)場、設(shè)計科研到現(xiàn)場、生活服務(wù)到現(xiàn)場，切實抓好停車、置換、檢維修、試壓開機“四個環(huán)節(jié)”。1）檢維修實施過程中，嚴格執(zhí)行安全規(guī)章制度，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全防護欄桿、警示標志，確保檢維修安全。2）檢修后交接（1）檢修完畢后，檢修單位要做到“三清”：一是清除設(shè)施內(nèi)部遺忘工具和零配件；二是清掃管路，清理應(yīng)拆除的盲板或墊圈阻塞；三是清除現(xiàn)場的雜物垃圾。，應(yīng)對設(shè)備的故障進行核實，確認設(shè)備的故障后，本單位能夠修理的，應(yīng)盡快安排操作人員和檢修人員進行修理，不能維修的應(yīng)向本單位的主管領(lǐng)導(dǎo)報告，并向公司技術(shù)裝備部提出設(shè)備（車輛）維修申請。設(shè)備大修或修理費用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應(yīng)到場確認，并在修理單上簽字確認。三、機構(gòu)和人員設(shè)備管理部門一般應(yīng)有專業(yè)維修室或?qū)Ｂ毦S修人員,通過科學(xué)合理的分工及各人員間有機組合,作為完成器械設(shè)備維護、維修任務(wù)的組織保證。(4)建立維修人員的業(yè)績考核制度,對其平時的工作的態(tài)度、維修工作量、技術(shù)革新成果、論文等記入個人檔案,以提高維修人員的工作積極性和責(zé)任心。(4)預(yù)防性維修制度對于容易產(chǎn)生機械磨損、螺絲松動的重點設(shè)備如手術(shù)無影燈、手術(shù)床、高壓滅菌柜等實施定期預(yù)防性維修。第三條維修工作的責(zé)任人為制造部長、總務(wù)部長和技術(shù)部長。,董事會審議。第十條維修實施狀況報告責(zé)任人應(yīng)及時向技術(shù)部長、財務(wù)部長和總務(wù)部長提交維修進展和預(yù)算執(zhí)行情況報告。三、維修人員應(yīng)按相應(yīng)規(guī)程、標準作業(yè)，采取有效的安全防范措施。設(shè)備維修管理制度7做好機械設(shè)備維修保養(yǎng)與安全檢查工作,是保障機械設(shè)備正常安全運轉(zhuǎn)的基本條件,對提高企業(yè)的經(jīng)濟效益,保證企業(yè)的持續(xù)發(fā)展十分重要。在每次例行檢查、維修或保養(yǎng)時要按規(guī)定采取安全措施,司機長或維修組長應(yīng)對參加人員進行書面交底。三、安全質(zhì)量檢查人員安全質(zhì)量檢查人員應(yīng)熟知安全生產(chǎn)與機械設(shè)備安全運轉(zhuǎn)等專業(yè)知識,在日常工作中一定嚴格認真地要求自己。出現(xiàn)重大故障或修理設(shè)備關(guān)鍵部位時要嚴格審批整改維修方案,并協(xié)調(diào)解決整改維修工作相關(guān)的人員、車輛、材料等問題。，各科室信息員為本所計算機及設(shè)備的維護維修責(zé)任人。，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定安裝正版殺毒軟件，及時升級系統(tǒng)補丁，進行系統(tǒng)優(yōu)化處理，并設(shè)備處于良好狀態(tài)。，應(yīng)遵循先檢查處理、后考慮外出修理的原則，避免不必要的修理費用開支。：①主要部件嚴重損壞，無升級和維修價值；②修理或改裝費用超過或接近同等效能價值的設(shè)備。，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴肅查處。七、質(zhì)量保證期將嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的標準。(4)報損:損壞或丟失,立即上報領(lǐng)班,領(lǐng)班根據(jù)情況,區(qū)分責(zé)任,編制報損單送交工程總監(jiān)/經(jīng)理,工程總監(jiān)/經(jīng)理簽批后到工程倉庫重新領(lǐng)取,庫管員即時修正記錄。(3)損壞:由工程總監(jiān)/經(jīng)理寫出書面報告,追查責(zé)任人責(zé)任。、技改、“兩措”工作量大、專業(yè)性強的項目通過競標外委。其目的是恢復(fù)設(shè)備原有的技術(shù)性能?！毒S護手冊》中規(guī)定，《維護手冊》由維護部每年修訂一次。重大設(shè)備事故檢修完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業(yè)人員驗收。，檢修報告由工作負責(zé)人在《設(shè)備檢修交待》中完成。設(shè)備維修管理制度12為規(guī)范餐飲中心設(shè)備設(shè)施維修保養(yǎng)工作，明確工作職責(zé)，使設(shè)備故障得到及時排除、設(shè)備保養(yǎng)得到按時進行，保證餐飲服務(wù)工作正常開展創(chuàng)造良好的設(shè)備環(huán)境，特制定本管理制度。，維修人員應(yīng)在《聯(lián)系單》填上所用的維修材料，報修部門負責(zé)人要驗收簽字。、電梯等不能自行維護項目，執(zhí)行與維護維修單位簽訂的“設(shè)備維修協(xié)議”。生產(chǎn)調(diào)度負責(zé)協(xié)調(diào)安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴格按設(shè)備安全操作、檢修維護規(guī)程進行檢修作業(yè)。清洗不需大拆卸的個別部件。更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行涂漆烘干。場站包括母站、子站、標準站、LCNG站等，成員企業(yè)其他類似場站可參照執(zhí)行。，要嚴格按照檢修方案實施，全面落實安全監(jiān)護工作。，具體由各部門根據(jù)設(shè)備說明書等確定。早退；未按規(guī)定的下班時間下班包括在下班時間之前離開辦公地點，并且沒有下班前準時到班組簽到者，績效考核扣1分，獎金考核20元。第四篇：設(shè)備維修管理制度設(shè)備檢修計劃管理制度編制：初永江 20101220審核：剌向福20101222批準：佟恩杰20101225 為使設(shè)備經(jīng)常保持良好工作狀態(tài)，及時消除設(shè)備缺陷，保證檢修質(zhì)量，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)約檢修時間，降低檢修成本，特制訂本制度。計劃在每年1月份第一周提出；月計劃在每月25日前提出。復(fù)雜工程，需要繪制網(wǎng)絡(luò)圖。若檢修項目進度、內(nèi)容需要變更，質(zhì)量要求遇到問題，必須向車間或保障部報告，及時組織有關(guān)人員研究解決。15．各車間每月必須做好設(shè)備檢修執(zhí)行情況報上級主管部門。,如對生產(chǎn)使用造成影響,必須提前三天通知生產(chǎn)部,以便做好充分準備。