【正文】 各種熱表面處理工藝。二、實習(xí)時間20xx年6月26日至20xx年9月6月三、實習(xí)單位、部門及其簡介實習(xí)單位是中航工業(yè)沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責(zé)任公司，中航工業(yè)黎明航空發(fā)動機（集團）有限責(zé)任公司前身始于19建立的東三省兵工廠。親身實踐，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍。以上是我自己在這次寒假社會實踐中所學(xué)到的，是我自己認(rèn)為在社會上立足所必不可少的要求。幾次的嘗試就是為克服自己內(nèi)心的恐懼。與同事的溝通也同等重要，人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。在辦公室的時間是我們學(xué)習(xí)三維制圖的時間，對于從沒有接觸過CATIA的我們，師傅對我們的教授可以說是不遺余力的，我們也學(xué)到了一些基礎(chǔ)的制圖知識并且能畫一些簡單的三維圖形。就拿最簡單的繞管外徑來說吧，尺寸公差必須精確到微米，可以想象檢驗人員必須高度集中，我第一次到一車間檢驗臺時候我就問過，在這么嘈雜的環(huán)境為什么你們還能夠這么認(rèn)真的工作，她說必須保證質(zhì)量，當(dāng)時候我就想，以后走上了工作崗位必須用一種負(fù)責(zé)的態(tài)度對待自己的工作。因為剛開始兩天是熟悉廠房，所以我和另外一個同學(xué)就趁這個機會將一號廠房的整體布局圖大致的畫了草圖，后面我們拿來了工廠布局圖對比，發(fā)現(xiàn)我們繪制的基本與其一致，這讓我很興奮，畢竟這個是我自己完成的。有個事實眾所周知，學(xué)生的實際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。其中包括通過努力改掉早晨貪睡的惡習(xí)，還有怎么與人溝通交流，同事之間如何友好相處以及團隊合作，此外還增加了工作經(jīng)驗，鍛煉了實踐能力。第二天的下午，我們逐一參觀了各個廠房，聽到車間里機器運轉(zhuǎn)的聲音，看到生產(chǎn)線上工人們熱情似火的工作，我不禁躍躍欲試。二、實習(xí)目的1了解海德世的發(fā)展歷程、企業(yè)的目標(biāo)和企業(yè)文化。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。同時，鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長，是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。該廠于1956年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車，步入汽車制造企業(yè)。機械生產(chǎn)實習(xí)報告3一、實習(xí)的目的及意義實習(xí)目的本次實習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠，在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機械制造，對機械制造有一個整體的認(rèn)識。其中尤以日本法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%，而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。二。柳州工程機械廠簡介廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因（1）零件的力學(xué)性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。柳州汽車廠六個發(fā)展歷程（1） 建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機械為主。2。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力?？蛻舻臒岢来賱恿似嚨匿N售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用理想：零缺陷、零庫存、零浪費。作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置，安全可靠。早在1987年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機械出口量最大的廠家之一。中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一。進入21世紀(jì)，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。（1）世界裝載機發(fā)展史簡介①20世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。（2）全能型數(shù)控機床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。（3）1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。：①掌握機械加工工藝方面的知識及方法②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識：①柳州工程機械廠6月21日整天②柳州東風(fēng)汽車廠6月22日下午③柳州鋼鐵廠6月23日上午④柳州力風(fēng)塑料成型機廠6月23日下午⑤上汽通用五菱公司6月24日整天⑥整理，寫實習(xí)報告6月24日7月2日定點實習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。（2）1969年：。該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，XX年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力。數(shù)控機床的分類（1）經(jīng)濟型數(shù)控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進行平面加工，價格較便宜。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)c、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)（plc）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。②到了60年代，天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺z435型裝載機。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進行燒尾工作。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。充分發(fā)揮設(shè)備效益注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量 生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法（4）現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展 應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證零件的材料為qt450—10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，參觀實習(xí)廠一。 本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。（4）20世紀(jì)80年代，日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一。實習(xí)結(jié)束后會頒發(fā)相關(guān)的實習(xí)證明，實習(xí)報告總結(jié)就更不愁怎么寫了。原xx汽車制造總廠始建于1935年，主要生產(chǎn)汽車零部件。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè)，世界最大的機械壓力機制造商之一。自動化設(shè)備：可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能。經(jīng)過十余年風(fēng)雨歷練，在客戶和社會各界的關(guān)懷、支持下，海德世取得了長足進步與發(fā)展，先后在重慶出口加工區(qū)、廣州保稅區(qū)、廣東增城汽車工業(yè)園、長春國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)組建了四家子公司，形成了以主機廠為依托的“0”距離配套服務(wù)體系，逐步建立起了“以日系為主體，以本土和歐美為兩翼”的客戶群體。在才來的兩天時間里，我們主要是學(xué)習(xí)，而培訓(xùn)我們的有公司的總工程師，各個部門的部長，在他們身上我學(xué)到了很多，比如說怎么樣將書本上的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際上來，什么是現(xiàn)場5S管理，CAPS推進，以及最重要的，拉鎖具體是做什么用的，怎么生產(chǎn)、裝配。實習(xí)時間雖短，但是我卻從中獲益匪淺。而這些經(jīng)驗需要日積夜累，而不是一蹴而就的。畢竟畢業(yè)以后我們不能再帶著幼稚、茫然的眼神走進社會，我們要帶著實實在在的能力走進社會，為社會服務(wù)。就拿剛開始來說吧，簡單的外徑，剛度，偏心度的測量我就花了好久才學(xué)會，而且在學(xué)習(xí)當(dāng)中我也切實體會到了作為一名檢驗員的重要性，軋絲和繞管是制作拉鎖的最初工序，不能出一點問題，如果出問題了，后面的工序也就沒有意義了。同時還解決了玻璃升降器檢具修理與調(diào)試的問題，從中我也學(xué)會了怎樣找準(zhǔn)圖紙上重要的點。以前工作的機會不多，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。開始放假的時候，快要實習(xí)時，自己就有點心虛了，覺得困難挺多的，自己的社會經(jīng)驗缺乏，學(xué)歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。實踐是學(xué)生接觸社會，了解社會，服務(wù)社會，運用所學(xué)知識實踐自我的最好途徑。一、實習(xí)目的本次實習(xí)是面向生產(chǎn)實際，通過走向社會和生產(chǎn)第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；了解各類機機械加工設(shè)備的特點和使用，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。6月28日，參觀了鈑焊加工廠、導(dǎo)管噴嘴廠及其試驗場，了解了焊接工藝，參觀了導(dǎo)管噴嘴實驗的大型設(shè)備。我覺得我們在進行生產(chǎn)實習(xí)之前應(yīng)該有一個明確的目標(biāo)，為自己制定一個切實可行的計劃。我們參觀了很多工序的廠區(qū)，這里面有很多令人耳目一新的工藝和機械，也有很多令人難以忘懷的失望和感動，失望的是很多優(yōu)秀的設(shè)備和機械都是國外進口的，感動的廠內(nèi)的很多老師傅的認(rèn)真和負(fù)責(zé)。在短短的半月中，使得同學(xué)們在許多方面得到了很大的鍛煉和提高：運用所學(xué)基本理論知識與應(yīng)用實踐相統(tǒng)一的能力得到了鍛煉和提高；自主探究，自行設(shè)計。本次生產(chǎn)實習(xí)中，我們將先后參觀濟南平安精工機械制造有限公司，濟南機床二廠，中國重汽集團，在實習(xí)過程中主要針對以下幾個方面進行參觀學(xué)習(xí)：在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)技術(shù)設(shè)計及生產(chǎn)流程環(huán)節(jié)，包括機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。最后具體參觀實習(xí)了車后橋，輸入軸端蓋，輪船渦輪，發(fā)動機箱體等零部件的生產(chǎn)流程，通過觀察和和向工人師傅詢問，我著重了解了輸入軸端蓋的工藝流程，并積極同一線工人師傅交流，思考并探討實際生產(chǎn)中可能遇到的問題以及解決方法，得到了工人師傅的悉心指導(dǎo)。國產(chǎn)刀具質(zhì)量不如進口刀具，但有四個刀尖，可以輪換使用，因此如果能將二者的優(yōu)點結(jié)合，將會大大降低生產(chǎn)成本。數(shù)控機床公司是中國大型數(shù)控機床制造基地，擁有國內(nèi)一流的5500平方米的恒溫裝配車間，可為用戶提供全方位數(shù)控“套餐式”服務(wù)。產(chǎn)品出口到以北美、西歐為重點的50多個國家和地區(qū)。公司新設(shè)計制造的產(chǎn)品，均采用了目前國際上最先進的多連桿傳動、導(dǎo)柱導(dǎo)套、濕式離合器、稀油潤滑、移動工作臺、全功能PC控制、軸溫檢測、制動角監(jiān)控、電子凸輪開關(guān)、快速換模夾緊系統(tǒng)等各種先進結(jié)構(gòu)及檢測、顯示等最新技術(shù)，實現(xiàn)了真正意義上的機電儀一體化，可以根據(jù)用戶的特殊要求，提供“量體裁衣”的各種鍛壓設(shè)備。這次實習(xí)我總結(jié)了以下幾點體會，在以后的生活中如果我能銘記，將會使我受益匪淺。第四：要有豐富的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使你的工作更加得心應(yīng)手。機械生產(chǎn)實習(xí)報告7一、實習(xí)目的機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)學(xué)生在基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)完成后安排2周時間進行實習(xí)，鞏固之前學(xué)過的相關(guān)專業(yè)知識和技能，為后續(xù)的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課學(xué)習(xí)提供機械工程感性認(rèn)識，實習(xí)的地點和內(nèi)容都是在實際生產(chǎn)企業(yè)進行，結(jié)合現(xiàn)場完整的機械軸類、盤類，箱體類等典型零件加工工藝過程，注重實際加工工藝的現(xiàn)場分析，引導(dǎo)學(xué)生分析加工工藝的重點、難點、關(guān)鍵點。山西經(jīng)緯合力機械制造公司目前的主要產(chǎn)品：FA50FA528型細(xì)紗機系列；FA43FA436型粗紗機系列，F(xiàn)A26FA269精梳機系列；FA334型條卷機，F(xiàn)A344型并卷機，F(xiàn)A356型條并卷聯(lián)合機等棉紡織機械。軸類零件一般采用中心孔作為定位基準(zhǔn)，以實現(xiàn)基準(zhǔn)統(tǒng)一的方案。軸上的花鍵、鍵槽等次要表面的加工，一般安排在外圓精車之后，磨削之前進行。但必須注意，一般不能用毛坯外圓裝夾兩次鉆兩端中心孔，而應(yīng)該以毛坯外圓作粗基準(zhǔn)，先加工一個端面，鉆中心孔，車出一端外圓；然后以已車過的外圓作基準(zhǔn)，用三爪自定心卡盤裝夾(有時在上工步已車外圓處搭中心架)，車另一端面，鉆中心孔。軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確