【正文】 e personnel is very : power steering, car echocardiography(fourwheel), fault 錄 引言 2類型 3機械轉向系統(tǒng)簡介 4動力轉系統(tǒng)簡介5現代汽車轉向裝置的發(fā)展趨勢 6轉向系統(tǒng)養(yǎng)護、換油與保護7汽車前橋轉向系統(tǒng)．1汽車前橋系統(tǒng)的功用和結構．2前橋的型式和結構特點．1 車輪定位檢測與調整．2汽車前橋轉向系統(tǒng)的故障診斷實例8總結 參考文獻 致辭1引言當今汽車轉向系統(tǒng)從過去的普通機械式發(fā)展到動力轉向，一直到現在汽車電子控制動力轉向，從減輕駕駛員疲勞性，提高操作輕便性和穩(wěn)定性出發(fā)，雖然帶來成本上的增加和結構上的復雜性，但由于其突出的優(yōu)點使其得到快速的發(fā)展和完善。只要我們堅持科學發(fā)展和以人為本的觀念，求真務實，走群眾路線，積極探索提高執(zhí)行力的長效機制，就一定會提高管理和經營能力，促進企業(yè)又好又快地發(fā)展。最后就是提升企業(yè)員工的工作意愿。（七）合理的績效考核是提升執(zhí)行力的動力。（六）明晰的業(yè)務流程是提升執(zhí)行力的關鍵。因此，必須把培訓工作當成興企方略的重要舉措來抓。這有利于員工在工作中找準方向各司其職，減少彼此之間的摩擦，增進團結。要想員工對公司忠誠，公司首先要對員工忠誠，要履行對員工的每一個承諾，關心員工，愛惜員工，不能對員工開空頭支票。方向錯了，再好的水手也不能到達彼岸。這種企業(yè)執(zhí)行力，應當表現為市場反應快速、決策正確果斷、指揮暢通無阻、措施堅決有力、目標執(zhí)行完美。執(zhí)行力文化所體現的核心內容是一種負責敬業(yè)的精神和服從誠實的態(tài)度，是一種完美的執(zhí)行能力。中國的企業(yè)總是懷疑員工培訓的意義和價值，老板花錢吃飯和請客送禮大方得很，可一提培訓和學習卻吝嗇得像守財奴。（三）跟蹤不到位企業(yè)在整個管理活動中，“重結果、輕過程”，對員工日常工作缺乏有效指導和監(jiān)督。一、員工隊伍工作能力及執(zhí)行力不足的原因分析 通過調研和與員工的交流，我們發(fā)現縣局（營銷部）員工執(zhí)行力不足的原因有以下幾點：（一）指令不明確管理層沒有清晰地將戰(zhàn)略和目標傳遞給中下層，一般有以下兩種情況:（1）所下達的指令抽象，下屬員工不知如何去做。因為客人到餐廳，無非是想通過就餐獲得享受，他們的投訴，反映出服務中的漏洞，因此道歉是必要的。對服務員在服務過程中把湯汁灑在客人身上的事故處理服務員在為客人服務時，可能由于某種原因把湯汁灑在客人身上，這是服務員不要慌亂，先把手里的菜放在服務桌上，向客人表示歉意。6)語言技巧及微笑禮貌的溝通方式?！毕蚩腿酥v禮貌用語時，要注意哪些問題？1)面帶微笑。2)婉轉禮貌地告訴客人這種器具公司不能贈送。9)不要太過于聰明、表現自我，也不要過于老實、表現遲鈍。怎樣才能在夜場服務中立于不敗之地（應做到哪些）？1)能合群，服眾望?？腿税l(fā)現或提出的，而告知你后 才去完成的服務。必要時要為客人遞上熱毛巾。2)在不知道主客消費意圖時，不要當著好多客人的面大聲告訴主客“酒水沒有了”，以免客人尷尬。在發(fā)生意外的地方，加設標記防止他人進入。4)中度沖突的處理：以最快的方法第一時間通知有關部門到現場，控制雙方人員沖突的可能，并盡量將客人安排到相隔遠些的位置。5)通知（附近的）保安，說出火警發(fā)生的具體地點及火情。無人引領的客人進入營業(yè)區(qū)，你怎么辦？當看到無人引領的客人進入營業(yè)區(qū)域，感到茫然時，迅速上前問候客人，并詢問情況，看有什么需要幫助的，并介紹酒店的消費情況，通知咨客為客人開房。不小心將酒水灑在客人身上或客人不小心將酒水灑在你身上時，該怎樣做？誠懇地向客人表示歉意，并想法進行補救，在獲得客人允許的情況下為客人擦拭衣服，女客人應由女服務員擦拭，動作要輕柔適宜。在事情發(fā)生前服務員要注意開酒的技能和手勢要正確，減少耗損。發(fā)現假酒，但酒已打開怎么辦？應認真和吧臺問清楚是否有假，如發(fā)現賣的確實是假酒應馬上向客人道歉，即通知經理到吧臺換取另一只新酒給客人，親自在客人面前開啟及讓客人親自嘗試該酒，然后到酒吧把該酒情況稍作書面報告，留作明天把酒交給供應商換取新酒，酒吧應注意供貨商來貨質量。如何處理客人自帶酒水、食物？這時，應向客人解釋酒店不接受客人自帶酒水及食物的規(guī)定，如客人一定要帶的話，應通知上級解決。8:拉長必須隨時跟進生產線的生產，做到馬上發(fā)現問題就馬上解決問題，將異常消除在萌芽狀態(tài)?，F階段對緊急上線的特采物料由品質部主導安排生產部門的作業(yè)員進行全檢挑選使用。a、規(guī)定設備維修人員及培訓人員（古俊發(fā)，負責維護工廠所有設備并優(yōu)化工廠遺留設備，能自動化全部改成自動化作業(yè)。清尾時間較長，影響結單。在1號位置全力加速至50km/h左右，然后猛打方向入彎，這時轉向不足立刻出現，緊接著你要同時做兩個動作，一是松開油門，二是往彎道外側的方向稍稍轉動方向盤。這時收油剎車都沒太大作用，幾乎只能眼看著車輛失控沖出去撞了。不僅如此，當車輪因驅動力過大而打滑的時候，輪胎與地面的發(fā)生的干磨會改變輪胎與地面的摩擦系數，同樣也會降低摩擦力。而只要前輪失去抓地力，車輛就無法按照預想的運行軌跡運行，而是向圓周以外的軌跡滑動，推頭自然就出現了。而前驅車的特性恰恰是容易造成這一現象。它最大的好處在于：傳動效率高、操縱穩(wěn)定性好，而且對于車內空間的設計來說，前驅車也有很大的優(yōu)勢。第一篇：前驅車轉向不足分析及解決辦法前驅車轉向不足分析及解決辦法汽車的轉向不足——推頭。自從前驅車在上世紀中期被法國雪鐵龍發(fā)明以來，市場占有量就一路高攀。這樣一來我們反過來理解轉向不足就簡單了，轉向不足是因為前輪沒有足夠的抓地力，當車輛入彎時的速度過快，車輛的慣性是沿著轉彎前的方向，如果沒有一個適當的力，施加在轉向角度上，車輛的轉彎半徑就會增大。而在其它條件不變的情況下，前輪的抓地力是一定的，那么對于前驅車而言，更大比例的離心力施加在前輪上，導致前輪出現側滑的概率大大增加。而當物體之間發(fā)生相對滑動的時候，這些小齒就很難保持深度咬合狀態(tài)，此時就成為滑動摩擦力，顯然這個力與最大靜摩擦里相比，是小的。解決辦法推頭的原因我們知道了，那要是真的遇見這種狀況，該怎么處理呢？說實話如果真的發(fā)生嚴重推頭，車輛已經徹底失去控制，是很難有挽救方法的。面對前驅車轉向不足的噩夢，大部分情況下面對推頭我們只能束手就擒，實際上掌握了技巧也是可以應對的，下面是標準解決方案。各車間設備、故障未及時處理。機器方面：加強設備、工具、儀器的保養(yǎng)與維護，做到誰使用誰負責。2:提高來料質量，減少挑選工時、提高直通率。7:提高生產計劃的均衡性，減少作業(yè)員工作時間太松太緊的狀況，增加文化活動，提高凝聚力，以降低員工流失率。如何處理客人發(fā)生口角、打斗？發(fā)現客人開始口角，應立即通知經理馬上出面調解，如發(fā)生打斗且情況嚴重的要及時通知保安，讓保安把打斗的客人送出門口并注意事態(tài)的發(fā)展。客人在洗手間跌倒或暈倒怎么辦？此時，廁工應馬上扶起客人，通知經理，如客人有傷即扶到安全的地方稍作休息，用藥物稍作治療，情況嚴重的應通知主管將該名客人送到附近醫(yī)院就醫(yī)，事先廁工要經常留意洗手間的衛(wèi)生，保持地面干爽清潔。開爆啤酒時服務員該如何處理？如發(fā)生以上事件，服務員馬上說：“對不起，我?guī)湍銚Q另外一瓶，”把房間內的事情安排好后，報告經理到吧臺處理?！比艨腿讼蛭覀兲岢鰧氋F意見時，你怎樣做？在表示虛心接受的同時，應說：“非常抱歉！感謝你們的寶貴意見，我馬上向我們經理匯報，希望下次能夠使你們滿意，謝謝！”最后將意見反饋給上司。注意安全，看客人有否受傷，是否需要急救；打壞的東西，根據上司的意見，按酒店規(guī)定價格賠償。4)呼喚附近同事援助，幫助看好該區(qū)的客人動向，防止跑單。3)輕度沖突的處理方法（一般打架、爭執(zhí)）：如發(fā)現顧客之間發(fā)生輕度摩擦，應盡快加以勸阻，并以中間人的立場加以雙方面的勸慰，避免事態(tài)升級。匯報給主管、經理埋單的情況，等候酒店主要領導的指示，同時調亮燈光，轉換輕音樂，以靈活的方式服務客 公司場內突然有人因興奮、過度刺激而引發(fā)自身死亡或飲酒過量導致休克，應如何處理？立即通知保安和管理人員維護現場，打110報警或打120 急救電話（在安全情況下，不要移動現場物品和尸體或病人）?！?1)注意：不要等客人所點酒水喝完后再詢問。什么叫續(xù)單？結帳后消費叫做續(xù)單或是二次點單對喝醉酒或飲酒過量的客人我們提供怎樣的服務？我們除了關心慰問外，還要為醉酒客人提供熱茶、熱鮮奶、等讓客人醒酒之服務。2)后知后覺是指在服務過程中，客人要求的服務。什么是獲得高額小費定律？高額小費=25%服務（硬件與軟件服務）+ 75%醒目 + 運氣。8)做事小心謹慎，保持低調、謙虛。客人擅自拿取酒店器具，你發(fā)現時應該怎么辦？1)向客人婉轉禮貌詢問是否拿錯了東西。如果不介意，我找主管來，他一定能幫到您。5)掌握酒水牌中的任何變化。在別的客人酒菜已基本滿足，就應向客人說明情況，或為其準備包裝盒，讓客人把多余的菜肴帶走，對這種情況務必要耐心解釋。處理客人投訴千萬不要和客人辯論，即使遇到客人投訴有錯也要說聲“對不起”，并要盡量運用語言技巧，使客人情面上過得去。此次調研擬通過開展問卷調查、自查剖析、能力模型測試等措施找準員工隊伍工作能力不足、執(zhí)行力不強的原因，研究和探索解決問題行之有效的措施和辦法。（二）渠道不暢通渠道不暢通包括兩個方面，一是從上往下傳遞的渠道，問題通常出在中層管理者身上，這是由于，當高層制定的政策中涉及到不利于中層的利益時，中層管理者出于本位主義而使信息傳遞不全或走樣，結果執(zhí)行在中層就遭遇障礙打了折扣；另一種渠道是由下而上的信息反饋通道，即基層人員在執(zhí)行中碰到的問題沒有及時向上反映或在中層遭遇障礙，存在的問題得不到及時處理和解決，結果不暢通的渠道影響了執(zhí)行力。所以美國和歐洲發(fā)達國家的企業(yè)都十分重視人員培訓，很多企業(yè)都不惜重金設立自己的內部大學。確定特色的執(zhí)行力文化內容是執(zhí)行力的生命之源。因此，創(chuàng)“品牌”，首先要創(chuàng)“品牌員工”、“品牌團隊”，才能打造一流的企業(yè)執(zhí)行力。組織的成功，領導者是關鍵。首先，培養(yǎng)員工對公司的忠誠。明確工作職責和目標，制定合理的獎懲制度。開展職業(yè)紀律和職業(yè)道德教育，灌輸“一切行動聽指揮”的觀念，做到自警自律，恪盡職守；開展豐富多彩、喜聞樂見的文體活動，灌輸知識從興趣中獲得的思想；開展企業(yè)發(fā)展目標教育，灌輸居安思危、反驕破滿、樹立遠大理想，把實現自身價值與實現企業(yè)目標融為一體。充分發(fā)揮典型的示范作用和帶動效應。ISO9000是一套國際社會公認的嚴密管理體系，體現了“通過體制保證執(zhí)行力”的理念。當前遵義煙草推進的績效考核就是根據工作量和工作“含金量”來進行的激勵機制。這就要求我們要有持久戰(zhàn)的思想，要把執(zhí)行力建設放到工作的重要位臵，常抓不懈。關鍵詞：動力轉向，汽車診斷儀（四輪定位儀），故障診斷AbstractAutomotive steering system is used to change and restore car driving direction to keep the car run straight for the agency, the normal operation of turning wheels safe driving and the car39。機械轉向系由轉向操縱機構、轉向器和轉向傳動機 三大部分組成。轉向器(也常稱為轉向機)是完成由旋轉運動到直線運動(或近似直線運動)的一組齒輪機構，同時也是轉向系中的減速傳動裝置。當轉動轉向盤時，轉向器齒輪11轉動，使與之嚙合的齒條4沿軸向移動，從而使左右橫拉桿帶動轉向節(jié)左右轉動，使轉向車輪偏轉，從而實現汽車轉向。轉向螺母外有兩根鋼球導管，每根導管的兩端分別插入螺母側面的一對通孔中。轉向傳動機構的功用是將轉向器輸出的力和運動傳到轉向橋兩側的轉向節(jié)，使兩側轉向輪偏轉，且使二轉向輪偏轉角按一定關系變化，以保證汽車轉向時車輪與地面的相對滑動盡可能小。3）轉向直拉桿轉向直拉桿的作用是將轉向搖臂傳來的力和運動傳給轉向梯形臂(或轉向節(jié)臂)。轉向加力裝置減輕了駕駛員操縱轉向盤的作用力。優(yōu)缺點：能耗較高,尤其時低速轉彎的時候，覺得方向比較沉，發(fā)動機也比較費力氣。因此很多人對?？怂狗较虻母杏X相當不錯，轉向操控感覺可以說是隨心所欲。在西歐小客車中，齒條齒輪式轉向器有很大的發(fā)展。178?？梢詫崿F變速比的特性，滿足了操縱輕便性的要求。變速比結構具有較高的剛度，特別適宜高速車輛車速的提高。動力轉向系統(tǒng)的應用日益廣泛，不僅在重型汽車上必須裝備，在高級轎車上應用的也較多，在中型汽車上的應用也逐漸推廣。目前轎車普遍采用齒輪條式動力轉向機構。：（1）汽車轉彎行駛時，轉動轉向盤很吃力（2）汽車轉向時，轉向盤沉重的判斷與排除；低速擺頭的判斷與排除；高速擺頭的判斷與排除；行駛跑偏的判斷與排除；單邊轉向不足的判斷與排除；動力轉向系統(tǒng)轉向沉重的判斷與排除；動力轉向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除。放開轉向搖臂，仍由一人轉動轉向盤，另一人在車下觀察轉向拉桿球頭銷，若有松曠現象，說明球頭銷或球碗磨損過甚，彈簧折斷或調整過松，應先更換損壞的零件，再進行調整。檢查左右懸架彈簧是不時折斷或彈力減弱，若有折斷或彈力減弱，應更換。外觀檢查檢查左、右兩前輪輪胎氣壓是否一致，若不一致檢查左、右兩前輪輪胎的磨損程度，若磨損不一致，應更換磨損嚴重的輪胎。檢查懸架彈簧有無變形，鋼板彈簧中心螺栓有無折斷，若有變形或折斷，應更換。若發(fā)現濾網破裂，應更換。（7）、動力轉向系統(tǒng)有噪音的判斷與排除故障現象：汽車轉向時，轉向油泵處產生響聲檢查儲油罐內轉向油液面高度，若液面低于下線或“MIN”線以下，說明轉向油液液面過低，應添加至規(guī)定位置。常見轎車前橋系統(tǒng)由彈簧懸架穩(wěn)定桿減震器控制臂及傳動軸等組成 汽車的車橋分類有轉向橋、驅動器、轉向驅動器和支撐橋。前輪前束的數值以外傾的數值為依據及成正比例關系。前束過大或過小，將引起輪胎偏磨，降低輪胎使用壽命。架起后橋啟動發(fā)動機逐步換入高速檔，車身和方向盤都沒有出現明顯擺陣，因此故障不在傳動系統(tǒng)而在前橋架起前橋、轉動車輪，檢查前輪總成靜平衡情況與輪輞變形情況，均未發(fā)現問題。參考文