【正文】 校驗(yàn) ................................................................................................ 38 結(jié)束語 .................................................................................................................................... 40 參考文獻(xiàn) ................................................................................................................................ 41 致 謝 ................................................................................................................................ 42 第 1 章 平煤八礦介紹 平頂山天安煤業(yè)股份有限公司八礦（簡稱：平煤股份八礦）位于河南省平頂山市區(qū)東部，北依焦贊山，南臨平安大道，東與許昌 市襄城縣毗連，距許平南高速公路 7公里，西距市中心 11 公里， 311 國道、孟（廟）寶（豐）鐵路穿境而過。 答 辯 委 員會(huì) 人，出席 人 答 辯 委 員會(huì) 主任（ 簽 字）： 答 辯 委 員會(huì) 副主任（ 簽 字）： 答 辯 委 員會(huì) 委 員 ： ， ， ， ， ， 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 4 平 頂 山工 業(yè)職業(yè) 技 術(shù)學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文） 評(píng)語 第 頁 共 頁 學(xué) 生姓名： 專業(yè) 年 級(jí) 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 評(píng) 閱 人： 指 導(dǎo)教師 ： （ 簽 字） 年 月 日 成 績 ： 系（科）主任： （ 簽 字） 年 月 日 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）及答 辯評(píng)語 ： 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 5 摘 要 本設(shè)計(jì)主要對(duì)平煤八礦礦井生產(chǎn)所用的提升及運(yùn)輸設(shè)備的選型進(jìn)行的一次合理選擇。 設(shè)計(jì)題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 專題 （ 論 文） 題 目： 礦井提升及運(yùn)輸設(shè)備選型設(shè)計(jì) 指 導(dǎo) 老 師 ： 答 辯 委 員會(huì) 根據(jù) 學(xué) 生提交的 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）材料，根據(jù) 學(xué) 生答 辯 情 況 ，經(jīng) 答 辯 委 員會(huì)討論評(píng) 定， 給 予 學(xué) 生 顧子鈺 畢業(yè)設(shè)計(jì) （ 論 文）成 績?yōu)? 。xT ................................................................................. 25 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 2 2 確定一次合理提升量 39。八礦含煤地層主要為二疊系石盒子組、山西組、石炭系太原群，主要可采煤層有丁、戊、己 3 組 4 層（丁 、戊 、己 1己 ），煤層厚度 米，煤層傾角一般在 5 至 32 度之間。大傾角上山運(yùn)輸時(shí)，減速器傾角大、潤滑不良、漏油、離心摩 擦式聯(lián)軸器進(jìn)油打滑引發(fā)火災(zāi)，電動(dòng)機(jī)燒損，過渡槽中卡鏈、斷鏈、物料易滾落等問題。 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 5 5 則 : 6 0 3 . 5 0 . 6 1 . 3 5 3 . 5 5 9 5 . 3 5 /Q t h? ? ? ? ? ? 考慮到刮 板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力應(yīng)大于采煤機(jī)的生產(chǎn)率 ,所以選擇 SGZ－ 764/320W 重型刮板輸送機(jī) .其主要技術(shù)規(guī)格如下： 運(yùn)輸能力 Q=900t/h； 刮板鏈速度 V=； 刮板鏈單位長質(zhì)量 q=； 刮板鏈破斷拉力 F=850kN； 電動(dòng)機(jī)功率 N=2 160kw； 中部槽尺寸長寬高（ｍｍ） 1500 764 222； 由于實(shí)際工作面長度和煤層傾角、煤層厚度等條件各不相同，需要對(duì)刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸生產(chǎn)能力、電機(jī)功率、刮板鏈強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。 重段阻力： zhW =()llqw q w Lg? 空段阻力： k l lW qLgw? 式中： q —— 中部槽單位長度的裝煤量 30 .1 8 4 0 .9 5 1 0 1 7 4 .8 /q F V k g m? ? ? ? ?； lq —— 刮板鏈單位長度的質(zhì)量， lq = /kgm ； L —— 刮板輸送機(jī)的長度， L =150m ； w—— 煤在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)，采用中雙鏈取 ； lw —— 刮板鏈在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； g —— 重力加速度取 m/s； 則： ()zh l lW qw q w Lg?? =（ + ） 150 = k l lW qLgw? = 150 = 刮板鏈在鏈輪處的彎曲阻力分別使其重段阻力和空段阻力增加 10%，則刮板輸送機(jī)的總運(yùn)行阻力即電動(dòng)機(jī)的牽引力為： OW = （ zh kWW? ） =（ zh kWW? ） = 表 12 0w 及 w 選 取表 阻力系數(shù) 鏈子類型 煤在溜槽中的移動(dòng)阻力刮板鏈 在溜槽中的移動(dòng)平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 7 7 系數(shù) w 阻力系數(shù) 0w 單 鏈 ～ ～ 雙 鏈 ～ ～ 電動(dòng)機(jī)功率的校驗(yàn) 電動(dòng)機(jī)軸上的功率： ? ?1000Od WVN KW? 式中： OW —— 總牽引力； V—— 刮板鏈運(yùn)行速度， V=； 則： 2 6 2 7 8 8 .7 0 .9 51 0 0 0 1 0 0 0Od WVN ??? =＜ 2 160KW 所以所選刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)滿足要求。在運(yùn)輸過程中對(duì)物料的破碎性小，拋撒煤炭少，因此在煤礦的井上、井下運(yùn)輸中廣泛使用 井下礦用帶式輸送機(jī)，該機(jī)包括機(jī)架、主動(dòng)滾筒、傳動(dòng)滾筒、卸料滾筒、張緊滾筒、防跑偏輥、皮帶托輥，接料斗，機(jī)尾滾筒，皮帶組成，其特征是在機(jī)架的上部，沿著機(jī)架的兩側(cè)裝有防跑偏輥，防跑偏輥是可以旋轉(zhuǎn)的，其作 用在于防止運(yùn)動(dòng)的皮帶發(fā)生偏移；皮帶托輥安裝在機(jī)架上，三個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶托輥組成一個(gè)“＊”字型結(jié)構(gòu)，其作用不僅可以對(duì)皮帶起支撐作用，還可使煤炭向皮帶中間聚集，可增加傳送的煤炭量，提高工作效率，同時(shí)還有助于防止對(duì)運(yùn)動(dòng)皮帶的偏移現(xiàn)象。此值大于計(jì)算所需的堆積橫斷 面 積 ， 據(jù) 此 選 用 帶 寬 為 1000 ｍ ｍ 的 輸 送 帶 能 滿 足 需 要 。gq =22 /kgm ； gq —— 空段單位長度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量， 取 gq = 7 /kgm ； L —— 輸送機(jī)的輔設(shè)長度 850ｍ； ｇ —— 重力加速度，取ｇ =10ｍ／ 2s ； ?—— 輸送帶在托輥上運(yùn)行的阻力系數(shù)，取 ? =； 表 22 物料斷面系數(shù) 動(dòng)堆積角 10186。 表 23 傾角系數(shù) 工作傾角 0186。39。 ? —— 輸送帶在滾筒上的圍包角 ,查表可取 54? 。min 1SS? =155897N 所以輸送帶垂度張力滿足要求。 電機(jī)車按供電方式的不同可分為架線式和蓄電池式兩大類，架線式電機(jī)車主要用于非瓦斯礦及一、二級(jí)瓦斯礦有新鮮風(fēng)流的大巷道中。0 pPn G G i a????????? ? ??? 式中： P —— 機(jī)車質(zhì)量， P=20ｔ； G —— 礦車載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 0G —— 礦車自重的質(zhì)量， 0G =； ｎ —— 列車中的礦車數(shù)； ? —— 粘著系數(shù)，查表 31 按撒砂起動(dòng)取 ； 39。 電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)的計(jì)算 1 60bTZ T ?? ? （次 /班） 式中： bT —— 一個(gè) 班內(nèi)的運(yùn)輸工作時(shí)間，運(yùn)送人員取 bT = 小時(shí)； T —— 列車往返一個(gè)循環(huán)的運(yùn)行時(shí)間， 平頂山工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（論文） 23 23 可知 2 8 0 2 . 2 2 2 0 m in1 7 . 7z h kT t t ??? ? ? ? ? —— 機(jī)車在往返一個(gè)循環(huán)的休止時(shí)間，取 20min ； 則： 1 60 1120 20Z ???? （次 /班） 12 bb k k AZ nG??? 式中： bA —— 每班運(yùn)煤量， 12 60 0 75 0 13 50bA Q Q t? ? ? ? ? 1k —— 運(yùn)輸不均衡系數(shù)，取 1k =； 2k —— 矸石系數(shù)， 2 1 2 2k ? ? ? ； ｎ —— 車組中的礦車數(shù)； G —— 礦車載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 則： 1 .2 5 1 .1 2 1 3 5 0 211 8 5bZ ?????（次 /班） 運(yùn)人時(shí)，每一運(yùn)輸大巷按一次計(jì)算。xT 39。39。 rt —— 日工作小時(shí)數(shù) 14