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礦山機(jī)電畢業(yè)論文-刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù)(更新版)

2025-09-07 11:21上一頁面

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【正文】 過載,損壞電機(jī)和減速器。 。盡管刮板輸送機(jī)有較好的可靠性,但必須經(jīng)常維護(hù)和保養(yǎng),才能保證它的有效運(yùn)轉(zhuǎn)。老師淵博的學(xué)識、敏銳的思維、民主而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),是學(xué)生收益匪淺,終身難忘。感謝老師 感謝學(xué)校實(shí)驗(yàn)室在課題研究中所給予的幫助。根本在制度,關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo),成敗在考核。鏈條既不能太緊也不能太松,鏈條過緊易引起過早磨損,以及鏈條,鏈輪和軸承等問題,鏈條張緊度不夠可能引起鏈條斷裂。如果有彎曲變形或丟失的刮板,及時更換或修補(bǔ)。掏清機(jī)頭機(jī)尾煤粉。連接環(huán)的螺栓要緊固。 擦,產(chǎn)生磨損變形斷面減小,強(qiáng)度降低。原因是:刮板鏈運(yùn)行有刮卡。重新緊鏈。軸承損壞:油量不足。冷卻不良,散熱不好。處理方法:清除打滑原因準(zhǔn)確熔化溫度的易溶合金 保護(hù)塞。 液力偶合器罩內(nèi)被卡住或繡平輪被卡住。原因是:液力偶合器內(nèi)油量不足 。單相運(yùn)轉(zhuǎn):接線頭不牢。根據(jù)情況,卸掉上槽煤 。 (2)聯(lián)軸器 液力耦古器檢查易熔塞、汕質(zhì)、油 量:彈性聯(lián),間隙、同心度。 (1)盡量加長中間卸料口的長度 ,這樣物料在到達(dá)卸料口的未端前 ,有足夠的時間斜掉 .卸料口的長度多小合適隨物料的厚度和鏈條速度的不同而不同 .一般來說 ,斜料口長一些為好 .大多數(shù)典型斜料口 (谷物輸送 )長度應(yīng)該在 90cm 以上 .另外 ,斜料門下的過渡部分不應(yīng)該阻礙物料通過 。要想解決這個問題,首先必須精確地測出輸送機(jī)的輸送量。 當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時,鏈條一般應(yīng)有少許松弛?!熬垡蚁惫伟逵袆澓刍驕喜垡苍S表示有其它問題。 3。鏈條有幾種返回的方式: 1。專業(yè)化的設(shè)計(jì)可以使刮板機(jī)以 得 陡 的坡度運(yùn)行, 且有好的自清功能。 ( 1)刮板輸送機(jī)安裝后和使用中的緊鏈要求 刮板輸送機(jī)需要緊鏈的原因有 : ,由于相鄰溜槽接頭趨與靠緊 ,間 隙 減少 : 。下 — 輸送機(jī)鋪得平:直— 工作面成直線:彎 — 輸送機(jī)緩慢彎曲,呈 s形,避免急彎:鏈 — 鏈 條裝配正確、張緊適度,避免過緊過松。然后,再次緊鏈并調(diào)節(jié)刮板鏈長度。所以工作面底板有局部凸起時應(yīng)整平,機(jī)道上的積煤及木頭、石塊等雜物應(yīng)清除。 ( 2) 傳動裝置裝配軸線向上翹起,與機(jī)尾底板水平線成 3它以 l6mn 鋼制成,用埋頭螺栓定定在機(jī)頭架上,磨損后便于更換,并且卸下舌板就可以檢修和拆換撥鏈器,而且不必拆卸鏈輪.壓鏈塊安裝在進(jìn)入機(jī)頭的鏈道端部.防止鏈子在改變運(yùn)行角度時發(fā)生飄鏈,使刮扳輸送機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行,與傳動鏈輪正常嚙合. SGW 150C 刮板輸送機(jī)為短機(jī)頭雞頭中板傾角為 12~13`。 4)大中部槽,邊雙鏈中部槽高度為 268mm,中單鏈和中雙鏈中部槽高度 。隨著采煤機(jī)的工作和移動,刮 板 輸送機(jī)及時推移到緊靠煤避處,為采煤機(jī)下 循環(huán)截落煤準(zhǔn)備好機(jī)道,并縮短控頂距,有利于頂板管理。 各種類犁的刮板輸送機(jī)的組成部件的型 式和布置方式不完全相同,但土要結(jié)構(gòu)和基本組成部什足相同的.刮板輸送機(jī) 般足由機(jī)頭部;機(jī)身部和機(jī)尾部二部分組成。 在 21 世紀(jì)成套機(jī)械裝備中,齒輪仍然是機(jī)械傳動 的基本部件. cNc 機(jī)床和工藝技術(shù)的發(fā)展,推動了機(jī)械傳動結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展在傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的電子控制、液壓傳動、齒輪、帶鏈的混合傳動,將成為變速箱設(shè)計(jì)中優(yōu)化傳動組合的向。 刮板輸送機(jī)是與大型綜采工作面設(shè)備配套使用的液壓支架、采煤機(jī),完成 把工作面采煤機(jī)采下的煤輸送、轉(zhuǎn)運(yùn)到后續(xù)運(yùn)輸設(shè)備上的任務(wù),并提供相應(yīng)的連接手段。 刮板輸送機(jī)是一種撓性牽引的連續(xù)輸送機(jī)械,是為采煤工作面和采區(qū)巷道運(yùn)煤布置的機(jī)械。機(jī)頭部出機(jī)頭架,電動機(jī),液力偶合器,減速器及鏈輪等件組成。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) II Abstract Mine scraper conveyor is an important part of the transport machinery, the coal mine, chemical, mining, metal mining and power plants and other important means of transport used to transport materials. It is the middle slot, chains, scraper and traction system. Among them, the middle slot is an important part of the scraper conveyor, steel middle slot for nearly hundred years of history, in the long process of using the following disadvantages: 1. Weight, timeconsuming installation and removal。物料與中部槽的摩擦系數(shù)大,刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上,造成里了能耗過大,投資增加。 論文指導(dǎo)記錄 5月 1日 5 月 10日 查資料,初步確 定論文題目 5月 10 日 5月 15 日 與老師商討,確定論文題目 5月 15 日 5月 30 日 依據(jù)論文大綱完成論文一稿交給老師批閱 6月 8日 6 月 15日 定稿打印,畢業(yè)論文答辯 參考資料 《 礦山運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì) 》 黃萬吉 《 煤礦機(jī)械 》 方慎全主編 中國礦業(yè)學(xué)院出版社 1986 《 礦山機(jī)械 》 山西大同煤礦學(xué)校 編 煤炭工業(yè)出版社 1979 注:此表發(fā)給學(xué)生后由指導(dǎo)教師填寫,學(xué)生按此表要求開展畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)工作。其中,中部槽是刮板輸送機(jī)的重要部分,鋼制的中部槽已有近百年的歷史,在長期的使用過程中存在以下缺點(diǎn): 1。對于上面行走采煤機(jī)的大型刮板輸送機(jī),要采用鋼塑復(fù)合的方法,用超高分子量聚乙烯作為 襯 里 ,提高 大型刮板輸送機(jī)的耐磨性,延長使用壽命,降低摩擦系數(shù),從而降低功率消耗并降低對牽引,傳動系統(tǒng)的要求,這對大型刮板輸送機(jī)有巨大的意義。 4. Poor wear resistance。重型刮板輸送機(jī)的機(jī)尾與機(jī)頭一樣,也設(shè)有動力傳動裝置,從安設(shè)的位置來區(qū) 分叫上機(jī)頭于下機(jī)頭。沿輸送機(jī)全長都可向溜槽中裝煤,裝入十部槽十的煤被刮板鏈拖拉,在中部槽內(nèi)滑行到卸載瑞卸卜一般的刮板輸送機(jī)能在 25176。本刮板輸送機(jī)與 MG300/ 700wD 采煤機(jī)配套使用,運(yùn)量可達(dá) 1000t/ h,技術(shù)先進(jìn) ,工作可靠,是大型綜采配套設(shè)備的優(yōu)秀機(jī)型齒輪傳動是現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用最廣的一種傳動形式.它的主要優(yōu)點(diǎn)是: ①瞬時傳動比恒定:作平穩(wěn)、傳動準(zhǔn)確可靠,可傳遞空間任意兩軸之間的運(yùn)動和動力; ②適用的功率和速度范圍廣; ③ 傳動效高, =o。當(dāng)機(jī)體傳動部啟動后,帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn),使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動物料沿著溜槽移動,直至到機(jī)頭部卸載。 機(jī)身部:中部槽、刮扳鏈、鏟煤板、擋煤板。世界上 已出現(xiàn)日產(chǎn) 120xx 噸的綜合工作面,刮板輸送機(jī)的生產(chǎn)能力已達(dá)到每小時 20xx 噸。 機(jī)尾部:機(jī)尾架、鏈轱組件、聯(lián)軸器、減速箱、電動機(jī) 。 機(jī)頭架及機(jī)尾架 機(jī)頭架是支承和裝配機(jī)頭傳動裝置 (電動機(jī)、液力聯(lián)軸器、減速器 )、鏈輪組件、盲軸以及其他附屬裝置的構(gòu)什。 刮板輸送機(jī)的安裝前準(zhǔn)備工作 (1)參加安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)的工作人員應(yīng)認(rèn)真閱讀該機(jī)的說明書 ,配套設(shè)備的說明書及其他有關(guān)技術(shù)資料 ,安全法規(guī) ,熟悉該機(jī)的結(jié)構(gòu) ,工作原理 ,安裝程序和注意事項(xiàng) : (2)核對刮板輸送機(jī)的形式與能力是否與工作條件相適應(yīng) : (3)按該機(jī)的出廠發(fā)貨明細(xì)表和技術(shù)資料 ,對整機(jī)所有零部件 ,附屬件 ,備件及專用工具等逐項(xiàng)進(jìn)行檢查 。在椎移輸送機(jī)的過程中輸送機(jī)的彎曲長度更適宜,應(yīng)使輸送機(jī)彎曲段不小十八節(jié)溜槽長度。刮板鏈在松弛狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),會使鏈子堵塞在鏈輪拔鏈器處,出現(xiàn)卡鏈 、跳鏈現(xiàn)象,損壞鏈條和鏈輪,發(fā)生斷鏈或底鏈掉道等事故。 (2)裝完中部槽后安裝檔煤板 .如果中部槽距煤幫較近 ,又有浮煤阻礙鏟煤板的安裝時 ,可在采煤機(jī)割一刀后再裝鏟煤板 ,但 L 型鏟煤板必須在采煤機(jī)割煤前安裝 : (3) 中部槽的安裝一般與液壓支架安裝配合進(jìn)行 ,可以先裝中部槽后裝支架 ,也可邊裝支架邊裝中部槽 ,以保證支架的間距 .如果先裝支架后裝中部槽時 ,必須及時調(diào)好支架間距 ,以免支架與中部槽不協(xié)調(diào) ,影響推移千斤頂?shù)倪B接 。它可以水平或有一 定角度向上或向下傳送原料和成品。這些入口要求控制進(jìn)料,如果一臺設(shè)備或一扇門來控制,以免物料阻賽。一般來講,這種方式最經(jīng)濟(jì),當(dāng)鏈條沒有完全張緊時,有空間下垂。這種返回類型常常裝在 陡 坡的刮板上。 ,如發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時擰緊。鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后,會慢慢變長或 下垂,刮板有可能 絆 住 導(dǎo)軌或托鏈槽,因此要經(jīng)常檢查,防止這種情況發(fā)生。在安裝和維護(hù)時, 驅(qū)動裝置上的滑槽可能安裝不正確,或者驅(qū)動裝置上的皮帶松了而打滑,使輸送機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。 刮板輸送機(jī)是大型飼料廠的通用設(shè)備 ,對其進(jìn)行精心維護(hù)和使用 ,可以大大減少故障 ,從而提高飼料廠生產(chǎn)的連續(xù)性 ,進(jìn)而提高整個加工過程的生產(chǎn)效率 。 重點(diǎn)檢查各機(jī)座的連接,螺栓。原因是:負(fù)荷過大:電氣線路損壞。 故障現(xiàn)象:電動機(jī)發(fā)熱。處理方法:按規(guī)定補(bǔ)充油量 。密封圈及 墊 圈損壞。 減速器內(nèi)的油有金屬雜物 。原因是:密封圈損壞 。 故障現(xiàn)象:刮板鏈在鏈輪處跳牙。處理方法:擰緊螺栓:更換新的分鏈器 。因上鏈有煤過多壓住刮板鏈,下鏈斷鏈不易被發(fā)現(xiàn)。預(yù)防的方法。找到斷鏈的 地點(diǎn)后,將溜槽與吊起,把卡勁的刮板拆掉,接上鏈條返回上槽進(jìn)行處理。如果跟換新的保險銷后,仍被切斷,就必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查了。 ,定期潤滑軸承,齒輪和減速器等。滾筒式返回輸送機(jī)的滾筒間,一般應(yīng)該有 ~ 的鏈條垂度。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué) 24 致 謝 本論文的完成指導(dǎo)老師 周曄 老師的悉心指導(dǎo)和嚴(yán)格要求下業(yè)已完成,在論文編寫期間,感受著指導(dǎo)老師的精心指導(dǎo)和無私的關(guān)懷,我受益匪淺。 刮板輸送機(jī)的檢修與維護(hù) 山東理工大學(xué)高等專科學(xué)校 |礦山機(jī)電 25 參考文獻(xiàn) [1]《 礦山運(yùn)輸機(jī)械 》 中國礦業(yè)學(xué)院主 編 煤礦工業(yè)出版社 [2] 《 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 》 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊編委會【編者】北京:機(jī)械工業(yè)出版 20xx [3] 方慎 全 《 煤礦機(jī)械 》 中國礦業(yè)學(xué)院出版社 1986 [4]《 礦山機(jī)械 》 山西大同煤礦學(xué)校 編 煤炭工業(yè)出 版社 1979 [5]《 煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)手冊 》 (上冊) 煤炭工業(yè)部煤炭科學(xué)研究院上海機(jī)械研究所 編 197
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