【正文】 面容是人的儀表之首，也是最動(dòng)人的地方。我國(guó)自古便有“先敬羅衫后敬人”一說。第三個(gè)特征是經(jīng)驗(yàn)性。就是在服務(wù)中留給服務(wù)對(duì)象第一印象的好與壞。所以，想讓我們的商品銷量好、口碑佳，想提高我們的銷售業(yè)績(jī)，步步高升，那么我們的服務(wù)必須講禮儀，我們的禮儀必須合乎規(guī)范，今天我給大家講的就是基礎(chǔ)服務(wù)禮儀。對(duì)于381路公共汽車司機(jī)存在的問題我們也做了一下調(diào)查。對(duì)綜合商業(yè)南區(qū)、廣工和中環(huán)西路三個(gè)站的調(diào)查來看，這三個(gè)站普遍上車的人數(shù)比下車的少，下車的平均人數(shù)為56人，上車的平均人數(shù)為78個(gè)。我們對(duì)于自身所肩負(fù)的使命、責(zé)任與擔(dān)當(dāng)作了深刻認(rèn)識(shí)，對(duì)于客運(yùn)事業(yè)發(fā)展所面臨的困難、挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)作了清醒判斷，雖然我司的站場(chǎng)建設(shè)取得了一定成績(jī)，在規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)上打擊非法營(yíng)運(yùn)和排查事故隱患維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營(yíng)秩序，但對(duì)人民群眾的愿望、要求和期待的積極響應(yīng)于我們更是一種提高、一種進(jìn)步，我們更需要一起用高度的思想、提升的境界來進(jìn)一步凝聚人心、凝聚力量！一切為了群眾，一切依靠群眾，我們一定要走群眾路線，從群眾中來，到群眾中去，全心全意為人民服務(wù)。自從我市x月x日啟動(dòng)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，我們公司也掀起了一場(chǎng)以xxx總經(jīng)理為核心自上而下認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的熱潮。我們一定會(huì)明確自己崗位的職責(zé)與義務(wù)，常照鏡子，正衣冠，洗洗澡，治治病，密切聯(lián)系群眾，樹立為民、務(wù)實(shí)、清廉形象，我們也一定會(huì)把基礎(chǔ)工作做好，提高服務(wù)質(zhì)量，群策群力，為客運(yùn)事業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得生存與發(fā)展而開展批評(píng)與自我批評(píng)，從班組長(zhǎng)到各個(gè)管理階層，明確自己的職責(zé)，從自己做起，發(fā)揮各個(gè)標(biāo)兵帶頭作用，用正氣正站風(fēng)，用管理正言行，用微笑贏服務(wù)，()從而聚民心，合民意，促發(fā)展，爭(zhēng)佳績(jī)！浪淘沙漫，去弱留強(qiáng)，歷史的長(zhǎng)河，淘不盡英雄的故事；歲月的長(zhǎng)風(fēng)，吹不盡傾城的功績(jī)?？瓦\(yùn)供給調(diào)查主要獲取了下午一段時(shí)間381路線幾個(gè)站的客運(yùn)量、乘客集散量、車輛載客率等等情況。對(duì)于公共汽車的設(shè)備0%的乘客認(rèn)為還可以，%的乘客認(rèn)為還可以，30%的乘客認(rèn)為一般，%的乘客認(rèn)為較差?？偨Y(jié)：總的來說，381路公交客運(yùn)供給比較平衡，在高峰時(shí)段也能基本滿足客運(yùn)需求?！爸v禮節(jié)”需要我們知道什么是禮節(jié)，“儀式化”說明禮儀不是隨意的，不是憑空想象的，禮儀是需要有所規(guī)范的。第一印象的好壞往往是在一剎那形成的，只要兩三分鐘就足夠了，尤其是前3秒。對(duì)印象的形成，往往不容易改變。乘務(wù)員頭發(fā)的規(guī)范對(duì)任何人而言，在交往的過程中能否保持頭發(fā)的整潔，都會(huì)直接影響對(duì)自己的評(píng)價(jià)。這就要求們通過有效的修飾，來修正自身的缺陷。肢體清潔：一、要做到勤洗腳、勤換襪子，出乘前精心清潔好鞋面。大方：款式簡(jiǎn)練、高壓，線條自然流暢，便于乘務(wù)工作與服務(wù)。（一）標(biāo)準(zhǔn)站姿：頭部抬起，面部朝正前方，兩眼平視，頸部挺直；雙肩放松，呼吸自然，腰部直立；雙臂自然下垂，處于身體兩側(cè)，手指微微彎曲，指尖朝下；兩腿立正 4并攏，雙膝與雙腳的根部緊靠在一起；兩腳呈V狀分開，身體的重量平均分布在兩條腿上。對(duì)乘務(wù)員來講，特定情況下速度可以有些變化，但標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定不宜過慢或過快。行走、車廂過道 一般應(yīng)靠右行。入座時(shí)，走到座位前面轉(zhuǎn)身，要輕而緩，右腳后撤半步，從容不迫德慢慢坐下，然后左腳跟上與右腳并齊。本文從提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的必要性入手，深入分析鐵路客運(yùn)服務(wù)的內(nèi)涵，并對(duì)鐵路客運(yùn)服務(wù)中存在的問題提出了一些針對(duì)性的措施，旨在提高鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)鐵路客運(yùn)發(fā)展。而提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量就是鐵路行業(yè)采取的具體措施之一，增加鐵路企業(yè)的社會(huì)影響，使鐵路企業(yè)獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。鐵路客運(yùn)服務(wù)涉及眾多環(huán)節(jié)，內(nèi)容也比較多，主要有：首先，保證客運(yùn)列車行駛安全，準(zhǔn)點(diǎn)到站，避免影響旅客的行程安排，降低旅客的出行成本；其次，鐵路客運(yùn)還要簡(jiǎn)化流程，開啟多種渠道售票，方便旅客出行；最后，滿足顧客的心理需求，提供熱情周到的服務(wù)，真正的使旅客做到身體和心理的雙重舒適。鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的好壞嚴(yán)重取決于客運(yùn)職工的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)意識(shí)，也直接影響了旅客對(duì)客運(yùn)服務(wù)的評(píng)價(jià)，因此必須加強(qiáng)客運(yùn)職工服務(wù)意識(shí)的培養(yǎng)，使其適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要。客運(yùn)職工應(yīng)改變傳統(tǒng)的思想觀念，樹立新的服務(wù)觀念，以旅客需求為中心，真正做到為人民服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量的提升?？瓦\(yùn)服務(wù)對(duì)象較多，其服務(wù)需求也會(huì)多種多樣，這也對(duì)客運(yùn)職工的應(yīng)變能力提出了更高的要求，在不違反規(guī)定的前提下，做到個(gè)性化服務(wù)。參 考 文 獻(xiàn)[1] [J].無線互聯(lián)科技，2014（2）：207207.[2] [J].科學(xué)導(dǎo)報(bào)，2015（4）：171171.