【正文】 技術(shù)，實現(xiàn)開發(fā)過程的有效控制 。 所謂規(guī)模經(jīng)濟 ,是指隨著產(chǎn)出規(guī)模增加而出現(xiàn)的平均成本下降現(xiàn)象。安徽省計劃到 2021年，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入占銷售收入的比重達 %以上，重點企業(yè)達 4%以上。整車企業(yè)的產(chǎn)能都在進一步擴張。而作為相對高端的東方之子 ,市場表現(xiàn)一直欠佳。以合肥為例 :合肥整車配套總額為 24.3億元 ,合肥市零部件企業(yè)配套的金額僅 ,整車所需零部件大多從江蘇、 15 浙江等外省采購。這一現(xiàn)狀，在全國汽車產(chǎn)業(yè)重組步伐加快、產(chǎn)業(yè)集中度上升的態(tài)勢下，將阻礙安徽汽車產(chǎn)業(yè)競爭力發(fā)展。安徽省的人力資源成本較低 ,素質(zhì)卻比較高 ,汽車界素有“肥大系”之說。江汽客車專用底盤、安凱大客、揚子汽車底盤、昌河面包車等都曾引起市場較大反響 ,其中大部分品牌仍是行業(yè)內(nèi)的首選品牌 ,奇瑞已經(jīng)成為我國汽車行業(yè)自主品牌的一面旗幟 ,形成 了車界的奇瑞現(xiàn)象。最后決定產(chǎn)品競爭成敗的很重要的要素 ,就是物流成本。但是國際汽車市場各種貿(mào)易保護措施，對經(jīng)驗不足、規(guī)模偏小的安徽車企形成嚴重的殺傷力。美國國際集團 AIG此前也向力帆注入約 9000 萬美元 。因此，我國的一級汽車市場已 11 經(jīng)進入起飛期，而二三級汽車市場恰恰處在蘊育期， 市場潛力巨大 。 安徽汽車工業(yè)是以江淮汽車和奇瑞汽車為兩翼 ,聯(lián)合星馬汽車股份有限公司、合肥昌河汽車等共同發(fā)展的模式。全年出口整車 萬輛，同比下降 %；出口金額 億美元，同比下降 %。但當年全省銷量占全國份額比上年略降 個百分點。其他整車企業(yè)也有不同幅度的增長。 打造了奇瑞 、 江淮 、 華菱三大自主品牌，骨干企業(yè)已成為我國 自主品牌汽車的典范 。 2021 年江淮汽車股份有限公司汽車產(chǎn)銷首超 10 萬輛，并向乘用車發(fā)展；同年，奇瑞公司加入上汽集團， 4大系列轎車面市， 2021 年轎車產(chǎn)銷首超 10 萬輛。 1988 年安徽省汽車工業(yè)開始起步，主要代表產(chǎn)品和企業(yè)包括：合肥淝河汽車制造廠消化吸收斯太爾技術(shù)，開發(fā)出國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的重型車橋產(chǎn)品，并建成國內(nèi)一流水平的生產(chǎn)線，同時研發(fā)出國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的大型客車底盤；合肥江淮汽車制造廠消化吸收五十鈴 N 系列技術(shù)，開發(fā)出新型輕型載貨車及國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平的 6700 系列輕型客車專用底盤，并建成國內(nèi)一流水平的輕型汽車裝配生產(chǎn)線；淮海機械廠從小三線搬遷至合肥新廠區(qū)廠房建設(shè)及設(shè)備安裝完成，在消化吸收鈴木系列汽車技術(shù)基礎(chǔ) 上，開發(fā)出新型微型汽車并開始批量生產(chǎn)。然后運用 SWOT 分析方法 ,明確目前安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢劣勢以及機遇和挑戰(zhàn) 。 在國家汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的引導(dǎo)下， 2021 年安徽汽車產(chǎn)銷創(chuàng)出歷史最高紀錄，骨干企業(yè)效益大幅度提升，為安徽經(jīng)濟保增長發(fā)揮了重要的作用。 關(guān)鍵詞 : 安徽汽車產(chǎn)業(yè) 金融危機 SWOT 分析 發(fā)展戰(zhàn)略 4 Abstract: Automotive industry is an important pillar of national economy and industry, Chain length、 associated with high、 wide range of employment、 consumer pull large. Dependence on the related industries is very strong and leading role, hightech and high finance with typical. In the economic and social development plays an important role . Under the guidance of the national auto industry restructuring and revitalization plan, Anhui automobile production and sales in 2021 hit a record high. Key enterprises have greatly enhanced security for the Anhui economic growth played an important role in. However, a sharp decline in external demand and the impact of trade barriers, vehicle and parts exports suffered a severe setback. Restructuring in the national automotive industry to adjust the pace of development accelerated pattern, the Anhui automobile industry still faces further optimize the structure of the major issues and challenges of trade the international financial crisis the world economy is gradually reshuffle, China39。到 1995年底，安徽省汽車產(chǎn)量 28430 輛，是 1990 年的 10 倍，至此安徽省汽車工業(yè)發(fā)展走上快車道。目前，我省汽車全行業(yè)共有企業(yè) 500 多家，其中整車生產(chǎn)企業(yè) 6 家，包括奇瑞汽車股份有限公司、江淮汽車集團有限公司、安徽華菱汽車股份有限公司、合肥昌河汽車有限公司、奇瑞商用車有限公司、安凱汽車集團有限公司，已形成年產(chǎn) 130 萬輛整車生產(chǎn) 能力；改裝車生產(chǎn)企業(yè) 32 家，主要有安徽星馬汽車股份公司、安徽江淮揚天汽車有限公司、安徽瑞江汽車有限公司等，其中星馬汽車具備年產(chǎn) 1 萬輛專用車生產(chǎn)能力，已成為具有國際競爭力的專用汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。 已建成整車節(jié)能環(huán)保實驗室 、 動力總成實驗室 、 NVH 試驗室 、 零部件試驗室等，具備整車 、 發(fā)動機 、變速箱 、 零部件及材料試驗?zāi)芰?。 安徽汽車產(chǎn)銷現(xiàn)狀 2021 年國內(nèi)汽車市場快速復(fù)蘇并出乎人們意料地高速發(fā)展。 華菱汽車從 2021年進入重卡市場以來，迅速突破年產(chǎn)萬輛大關(guān)，穩(wěn)居重卡行業(yè)前 8位；星馬汽車連續(xù) 10年保持混凝土攪拌車 、 散裝水泥車全國第 1。 2021年安徽省汽車出口地區(qū)分布圖北美洲, 1427,2%歐洲, 5752, 9%拉丁美洲,9572, 14%非洲, 24750,37%其他, 22, 0%亞洲, 25375,38%北美洲歐洲拉丁美洲非洲其他亞洲 圖 23 2021年安徽省汽 車出口地區(qū)分布圖 注 :來源于安徽省汽車工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站 10 2021 年安徽零部件出口出現(xiàn)近年來的首次下降。 但由于外需急劇萎縮和貿(mào)易壁壘的影響 ,整車和零部件出口嚴重下挫 。 安徽汽車產(chǎn)業(yè)的新能源汽車 ,經(jīng)過奇瑞和江淮這些骨干企業(yè)連續(xù)多年的研發(fā)投入 ,目前 做的很超前很成功 ,具有一定的競爭優(yōu)勢 。但對于一向走自主品牌路線的安徽汽車來說以后自主品牌汽車市場將會是強手林立 ,可以預(yù)見在未來國內(nèi)的自主品牌車尤其是轎車市場 競爭將是異常激烈的 。 4 當前安徽省汽車工業(yè)競爭態(tài)勢及面臨的情況 安徽汽車工業(yè)發(fā)展的比較優(yōu)勢分析 地理區(qū)位優(yōu)勢 安徽省位于連接?xùn)|西部的樞紐位置。 基礎(chǔ)能源優(yōu)勢 煤、銅、鐵等基礎(chǔ)能源是汽車生產(chǎn)的必不可少的 ,在國際石油價格大幅上漲的情況下 ,煤成為了石油的代替型能源 ,號稱是“工業(yè)的食量”。星馬公司的水泥散裝車、混凝土攪拌車國內(nèi)產(chǎn)銷量排名第一 ,產(chǎn)品處于壟斷地位。 2021 年國家 為迎接金融危機的挑戰(zhàn) ,進一步出臺十大產(chǎn)業(yè)振興與規(guī)劃綱要 ,這給汽車工業(yè)的發(fā)展提供了良好的政策支持和 宏觀 經(jīng)濟環(huán)境。 目前，我省汽車關(guān)鍵零部件與汽車電子產(chǎn)品缺乏核心技術(shù)，尤其缺乏電控系統(tǒng)核心單元技術(shù)及關(guān)鍵子系統(tǒng) 、 零部件的研發(fā) 、 集成和匹配能力，大多處于前期研究階段，不能有效支持整車企業(yè) 。 骨干企業(yè)進一步發(fā)展遭遇瓶頸 經(jīng)過多年的快速成長 ,目前無論是江淮與奇瑞都面臨著一些瓶頸。 近幾年上汽、一汽、廣汽等發(fā)展勢頭迅猛 ,大有三分中國市場之勢 。 整體 發(fā)展戰(zhàn)略 近期出臺的《安徽省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》指出 安徽省汽車工業(yè)的發(fā)展振興的目標包括產(chǎn)能、產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)、技術(shù)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和聯(lián)合重組各個方面的提升和改善。 積極推進汽車工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善 ,將以節(jié)能環(huán)保和新能源汽車為重點，實現(xiàn)產(chǎn)品技術(shù)升級，自主研發(fā)乘用車產(chǎn)品 30個以上，產(chǎn)品水平逐步邁向中高擋；研發(fā)制造商用車產(chǎn)品 20個以上。因此 ,安徽汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)在專業(yè)化基礎(chǔ)上以規(guī)模經(jīng)營獲取成本優(yōu)勢 ,通過“成本優(yōu)勢→價格優(yōu)勢→市場優(yōu)勢→規(guī)模競爭優(yōu)勢” ,最終實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟。 （ 3）開發(fā)提升整車性能的關(guān)鍵技術(shù) 。 先進變速箱：進行先進設(shè)計制造技術(shù)應(yīng)用研究與開發(fā)，提升現(xiàn)有變速箱產(chǎn)品等級；加快新型變速箱開發(fā)步伐，開發(fā) AMT、 6AT、 CVT、 DCT 等先進變速箱及控制系統(tǒng)，掌握其電子控制系統(tǒng)研發(fā)和標定技術(shù) 。 支持發(fā)展勢頭良好的我省零部件骨干企業(yè)，開發(fā)可支撐整車產(chǎn)品性能提升及車型開發(fā) 、 有較好技術(shù)基礎(chǔ) 、 產(chǎn)業(yè)化前景明顯的先進零部件產(chǎn)品 。 20 建立汽車整車性能數(shù)據(jù)庫 、 試驗流程與規(guī)范；建立關(guān)鍵零部件性能試驗數(shù)據(jù)庫，取得發(fā)動機 、 變速箱 、 車身 、 底盤等關(guān)鍵部件的動靜態(tài)參數(shù)，實現(xiàn)試驗技術(shù)與仿真技術(shù)的結(jié)合 。 建立完備的汽車結(jié)構(gòu)模型與 CAE仿真分析等技術(shù)手段，在準確力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，進行以輕量化為目標的結(jié)構(gòu)優(yōu)化， 開展汽車零部件空心構(gòu)件新型成型工藝及鎂合金 、 鋁合金輕質(zhì)材料應(yīng)用 。 江淮汽車集團有限公司 作為安徽省綜合型汽車生產(chǎn)龍頭企業(yè)集團，發(fā)揮現(xiàn)有輕型載貨車、客車及底盤、商務(wù)車優(yōu)勢，擴大產(chǎn)能，重點發(fā)展轎車、中重型載貨車、混合動力及電動汽車等節(jié)能環(huán)保汽車。 因此 ,安徽省汽車企業(yè)要制定出正確、可行的發(fā)展戰(zhàn)略，明確自己的目標和發(fā)展戰(zhàn)略；進一步加強政府的組織、協(xié)調(diào)工作的力度，放開競爭、全面擴大對外合作，形成規(guī)?；?、專業(yè)化生產(chǎn)，培育研發(fā)創(chuàng)新能力， 重點抓住節(jié)能環(huán)保和新能源領(lǐng)域的研發(fā) ,加強零部件工業(yè)超 精細化 發(fā)展；提升安徽省汽車工業(yè)的競爭力 ,成功外道超車 ,實現(xiàn)雄心勃勃的底特律之夢 。 [15]何艷麗 ,安徽省汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略 [D],合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院 ,(2021)