【正文】 的各項(xiàng)工藝紀(jì)律，一是油漆的自身質(zhì)量，二是產(chǎn)品的生產(chǎn)過程質(zhì)量，像打底磨怎么磨，膩?zhàn)踊胰绾喂?，底漆要干才能做面漆等都要遵守油漆的各?xiàng)工藝要求，全年制造的產(chǎn)品車輛油漆合格率在99%以上，全年生產(chǎn)的車輛在任何時(shí)候均無返工返修現(xiàn)象，這一點(diǎn)受到了用戶的好評(píng)，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。四、影響涂裝進(jìn)度的幾個(gè)方面分段預(yù)舾裝的完整性交船前的封艙工作五、今后應(yīng)改進(jìn)的幾個(gè)方面制定《涂裝施工綜合指導(dǎo)書》具體內(nèi)容如下：（1）作業(yè)對(duì)象與目標(biāo)（2）涂裝流程（3）涂裝作業(yè)準(zhǔn)備（4）涂裝作業(yè)的實(shí)施（5）涂裝工藝要求（6）涂裝施工程序（7）質(zhì)量控制（8）安全、衛(wèi)生管理（9）作業(yè)分析、評(píng)估與改進(jìn)嚴(yán)格控制成本，確保減排降耗（1）按施工指導(dǎo)書嚴(yán)格控制施工程序，減少不必要的人力、材料方面的浪費(fèi)（2）把握好各環(huán)節(jié)施工節(jié)奏，與兄弟單位密切配合（3）分段涂裝前與舾裝完善的好壞直接影響的涂裝人工與材料的控制（4）人為破壞更為突出，如在甲板和其它地方（涂裝已完工）隨意動(dòng)火，吊裝當(dāng)中的損失等等（5）材料整進(jìn)零出是今后控制的重中之重（6）船臺(tái)與分段施工當(dāng)中的工藝控制以上問題望相關(guān)部門緊密配合，共同努力，把阻礙我們生產(chǎn)進(jìn)度的問題徹底解決掉，那我們?cè)齑倪M(jìn)度還會(huì)有很大的提高。三、特殊時(shí)期應(yīng)用特殊辦法處理好三者之間的關(guān)系船東、技服、車間會(huì)每時(shí)每刻在一起工作，與他們保持良好的關(guān)系是非常重要的，很多時(shí)候有船東的理解，現(xiàn)場(chǎng)技服的大力幫助，很多事情會(huì)事半功倍。3，近期車間新進(jìn)員工較多，對(duì)安全防范意識(shí)不夠強(qiáng)烈，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不熟悉，對(duì)潛在的隱患警惕性不高，車間還需要加強(qiáng)安全教育，不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護(hù)相關(guān)知識(shí)。2，落實(shí)車間設(shè)備的檢查，維護(hù)工作，堅(jiān)持每日對(duì)車間內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢查及定期保養(yǎng)工作，做到查隱患，督整改，提建議，堵漏洞等。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下 ：1，貫徹落實(shí)上級(jí)精神，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，認(rèn)真灌注車間安全制度及注意事項(xiàng)，車間危險(xiǎn)區(qū)域等，加強(qiáng)員工班前安全意識(shí)教育及新員工上崗前現(xiàn)場(chǎng)安全教育工作，確保車間生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。2，安全隱患排查工作需要加強(qiáng)，我們車間是消防重點(diǎn)單位，用電，用油，用氣等各個(gè)方面都由堅(jiān)持隱患排查，防范于未然。IP駐我廠服務(wù)商在這方面給予了大力支持和幫助，并為我們出了一份PSPC的知識(shí)答卷，全體施工員參加了問答活動(dòng)。通過我們的努力，現(xiàn)在涂裝車間與各個(gè)船東及技服關(guān)系都非常好，每到車間有困難的時(shí)候，他們總是積極主動(dòng)，想方設(shè)法為我們解決。盡管如此，公司在董事會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在各單位的大力配合和支持下，我們完成了年產(chǎn)量814臺(tái)各種型號(hào)專用車的可喜形式，創(chuàng)造產(chǎn)值180萬左右，利潤(rùn)3萬上下，這一成績(jī)的取得是全體油漆員工共同努力的結(jié)果。，能者多勞，多勞多得，關(guān)心員工，體諒下士，讓大家干得有勁，拿得高興，促進(jìn)人員年收入達(dá)到10萬元以上。調(diào)動(dòng)職工的積極性，在最短的時(shí)間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴(yán)肅生產(chǎn)計(jì)劃，嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃上線，確保主機(jī)廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴(yán)格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，最大可能的提高產(chǎn)能。六、安全與勞動(dòng)紀(jì)律管理方面：認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，制定車間規(guī)章制度，特別是新招職工多，對(duì)新職工進(jìn)行培訓(xùn)，講解勞動(dòng)紀(jì)律，安全知識(shí)及安全隱患，并要求職工嚴(yán)格遵守公司與車間的每一項(xiàng)勞動(dòng)紀(jì)律，提高全員素質(zhì)，涂裝車間是重點(diǎn)防火單位，車間內(nèi)外禁止煙火，對(duì)設(shè)備技改與維修時(shí)，有明暗火作業(yè)時(shí)要公司領(lǐng)導(dǎo)批示后方可作業(yè)，派專人看護(hù)，防止以外事故的發(fā)生。身為一班之長(zhǎng)，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。實(shí)行內(nèi)部客戶制度，對(duì)于不合格車身，下一道工序有權(quán)拒絕繼續(xù)生產(chǎn)，并對(duì)上一道工序人員進(jìn)行相應(yīng)考核，提高員工質(zhì)量意識(shí)。要求員工在生產(chǎn)停線時(shí)，及時(shí)將水、電、氣源關(guān)閉，并及時(shí)通知相關(guān)人員關(guān)閉本工位的空調(diào)送風(fēng)，以避免造成動(dòng)能的浪費(fèi)。點(diǎn)檢是確保設(shè)備開班生產(chǎn)正常進(jìn)行，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)解決和跟蹤；設(shè)備出現(xiàn)故障前一般都有相應(yīng)征兆或異?，F(xiàn)象，可在初期將設(shè)備故障解決，確保不引起重大故障、設(shè)備停臺(tái)，因此加強(qiáng)巡檢工作十分重要。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的需要，對(duì)其進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，確保滿足設(shè)備的需要。車間可結(jié)合公司的發(fā)展及車間現(xiàn)狀，對(duì)現(xiàn)有設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的改造或者改善，如采用水性漆，大大減少環(huán)境的污染，特別是VOC的排放；采用天然氣TAR廢氣燃燒烘干爐，不僅大大減少動(dòng)能的費(fèi)用，更減少對(duì)環(huán)境的污染。某公司曾經(jīng)發(fā)生過員工在車間3層即空調(diào)平臺(tái)抽煙，新車間調(diào)試生產(chǎn)過程中高壓靜電噴涂機(jī)器人的接地線被偷，幸好在巡檢時(shí)被發(fā)現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)員工有職業(yè)病跡象時(shí)，要及時(shí)通知員工本人治療，并給員工進(jìn)行調(diào)崗。，發(fā)揮他們的聰明才智，改善操作工人的作業(yè)環(huán)境，提高工人滿度。