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正文內(nèi)容

南京長(zhǎng)江第四大橋南接線(xiàn)s3標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)(更新版)

  

【正文】 。承臺(tái)基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合,基坑邊坡的坡度根據(jù)實(shí)際開(kāi)挖情況確定,基坑基底尺寸比設(shè)計(jì)寬出 50~ 100cm。 1樁孔質(zhì)量檢測(cè) 基坑開(kāi)挖后,將樁頭部位多余混凝土鑿除,以便進(jìn)行樁基檢測(cè)。 ②、處理方法 將導(dǎo)管提出,將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機(jī)清除,重新 灌筑 。遇有斜孔、偏孔時(shí),用檢孔器檢查探明孔偏斜和縮孔的位置情況,在偏孔、縮孔處上下反復(fù)掃孔。 (2)、鉆孔偏斜和縮孔 ①、偏斜縮孔原因 Ⅰ、鉆孔中遇較大的孤石或探頭石,擴(kuò)孔較大處鉆頭擺動(dòng)偏向一方。 Ⅲ、在松軟砂層中鉆進(jìn),進(jìn)尺太快。 利用導(dǎo)管內(nèi)的砼超壓力使砼的 灌筑 面逐漸上升,上升速度不低于 2m/h,直至高于設(shè)計(jì)標(biāo)高 ~ ,以便鑿除浮漿,確保砼質(zhì)量。先灌入首批砼。 吊放鋼筋籠 鋼筋籠采用卡板或支架成型法分段制作,主筋采用雙面焊,主筋與螺旋筋全部焊接,其制作應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。拆裝鉆桿迅速,盡量減少停鉆時(shí)間。就位后在鉆機(jī)下鋪墊枕木以保證鉆機(jī)在鉆孔過(guò)程中不產(chǎn)生傾斜和移位。泥漿指標(biāo)應(yīng)達(dá)到相對(duì)密度 ~ ,粘度 16~ 22s, PH 值大于 ,含砂率小于 4%,膠體率大于 95%,失水率小于20ml/30min,泥皮厚小于 3 ml/30min,靜切力 1~ 。 測(cè)量放樣 采用全站儀測(cè)定樁基礎(chǔ)中心坐標(biāo)位置,采用“十”字掛線(xiàn)定位,并在孔位周?chē)裨O(shè)護(hù)樁,隨時(shí)校核樁位坐標(biāo)。這將嚴(yán)重影響鉆孔樁的施工周期和成樁質(zhì)量。 (4)、生活保障 為確保施工人員的生活所需,以隊(duì)為主體建立職工食堂,項(xiàng)目總部指定專(zhuān)用生活車(chē)輛,確保生活日用品的采購(gòu)和平價(jià)代銷(xiāo)。各施工隊(duì)伍安排見(jiàn)表 52。 試驗(yàn)室 根據(jù)招標(biāo)文件要求,我單位將在駐地建立工地試驗(yàn)室,工地試驗(yàn)室滿(mǎn)足“江蘇省交通廳文件(蘇交質(zhì)( 20xx) 45 號(hào)”的規(guī)定,并通過(guò)江蘇省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的驗(yàn)收,取得《合格證書(shū)》。 計(jì)劃 合同 部 (1)、依據(jù)合同要求,組織編制本工程年、季、月度施工計(jì)劃,及時(shí)把握計(jì)劃運(yùn)行狀態(tài),指導(dǎo)、監(jiān)督計(jì)劃實(shí)施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。 (1)、負(fù)責(zé)整個(gè)工程的組織指揮,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理及公司本部的指令并組織實(shí)施。 達(dá)到“三高” 高標(biāo)準(zhǔn)控制施工全過(guò)程(用檢測(cè)控制工序,以工序控制過(guò)程,以過(guò)程控制整體);高效率建設(shè)本工程;高水平建成本工程(一次達(dá)標(biāo),一次成優(yōu))。 在現(xiàn)澆箱梁的施工過(guò)程中,箱室之間的中腹板底部倒角處很容易出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象,施工中應(yīng)采取措施加以避免。 保證 橋梁 軸線(xiàn)及標(biāo)高正確 是施工的關(guān)鍵 橋梁工程施工如何保證 軸線(xiàn)及標(biāo)高正確 是施工的關(guān)鍵?;匦@機(jī)震動(dòng)小、導(dǎo)向好、適合鉆 深孔 ,施工同時(shí) 采用優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁可有效防止塌方、縮徑等??偣て?628 日歷天,對(duì)于如此工程量大、工期緊迫的工程,無(wú)論誰(shuí)上場(chǎng)都將是一場(chǎng)硬仗。 計(jì)劃竣工時(shí)間: 20xx 年 12月 30 日。 巖溶 場(chǎng)址區(qū)地震基本烈度為Ⅶ度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為 。次級(jí)區(qū)域構(gòu)造單元 以 古生界,中生界的沉積巖為主,新生界覆蓋層沉積較廣,但厚度不大。由山丘間河谷 — 九鄉(xiāng)河及長(zhǎng)江泛溢沉積而成,上部松軟層為粉質(zhì)黏土,底部土層較好,發(fā)育一定厚度的碎、礫石層, 下伏侏羅系、三疊砂巖、灰?guī)r等。如各標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求有出入,則以較嚴(yán)格者為準(zhǔn)。 方案優(yōu)化的原則 科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè) 2 計(jì)編制中,對(duì)橋梁的樁基、墩柱、上部箱梁 現(xiàn)澆施工、預(yù)制梁的生產(chǎn)架設(shè)等 關(guān)鍵工序進(jìn)行多種施工方案的綜合比選,在技術(shù)可行的前提下,選用最佳方案。 我單位可調(diào)用到本工程的各類(lèi)資源。 我單位積累的技術(shù)、成果、施工工藝方法及同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低 工程造價(jià)。 表 11 遵循的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào) 規(guī) 范 名 稱(chēng) 編 號(hào) 1 鋼筋 機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 JGJ10720xx 2 滾軋直螺紋鋼筋連接接頭 JG163— 20xx 3 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGB0120xx 4 鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) JGJ/T2720xx 5 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 JTGD6020xx 6 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1— 20xx 7 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ04120xx 8 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ79— 20xx 9 公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 JTGF7120xx 3 序號(hào) 規(guī) 范 名 稱(chēng) 編 號(hào) 10 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ3320xx 11 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ1820xx 12 普通混凝土用砂、石質(zhì)量及檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) JGJ5220xx 13 預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管 JG/T30131994 14 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 GB130131991 15 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50300— 20xx 16 工程測(cè)量 規(guī)范 GB5002620xx 17 混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119- 20xx 18 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范 GB5019493 19 預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 JGJ8520xx 20 公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件 20xx 年版 本工程嚴(yán)格遵循 設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的國(guó)家、省、市、行業(yè)的一切現(xiàn)行施工及驗(yàn)收規(guī)范、法規(guī)。 地形地貌 本標(biāo)段沿線(xiàn)為九鄉(xiāng)河沖擊平原區(qū)分布于 K24+500~ K30+976,約 范圍內(nèi)。 區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造與地震 區(qū)域地質(zhì) 工作區(qū)位于揚(yáng)子 褶斷帶內(nèi) 。 6 軟土 互通內(nèi)橋梁以樁基礎(chǔ)通過(guò);橋頭高填土及過(guò)渡段在沉降與穩(wěn)定驗(yàn)算基礎(chǔ)上,可采取水泥攪拌樁、 堆載預(yù)壓等加固處理措施。 計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間: 20xx 年 4月 12 日。 9 第四章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)、特殊部位分析及處理措施 、難點(diǎn)及 處理措施 工程量大,工期相對(duì)緊張 招標(biāo)文件要求,本標(biāo)段工程 20xx年 4月 12 日開(kāi)工, 20xx 年 12月 30 日竣工。為此應(yīng)制定相應(yīng)的對(duì)策: 根據(jù)地質(zhì)條件和多年的施工經(jīng)驗(yàn)決定 :摩擦樁地段 主要以正反循環(huán)回旋鉆機(jī)反循環(huán)施工為主 ,部分路段 以及端承樁 采用沖擊鉆進(jìn)行作業(yè)。 具體的施工步驟詳見(jiàn)第六章節(jié)內(nèi)容 。 施工測(cè) 量及監(jiān)控量測(cè)的具體方法詳見(jiàn)第六章相關(guān)內(nèi)容。 兩個(gè)“確?!? 一是確保安全和質(zhì)量目標(biāo),二是確保工期目標(biāo)。 項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理代表企業(yè)法人全面履行和實(shí)施施工承包合同,是保證本工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明施工的第一責(zé)任人,對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。 總工程師 對(duì)整個(gè)工程項(xiàng) 目的工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任,指導(dǎo)施工隊(duì)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)管理工作;提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。 安全 監(jiān)察 部 依據(jù)安全目標(biāo)制定本合同段工程的安全管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安 全技術(shù)方案和具體安全措施,并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。 16 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)本工程的資金保障、財(cái)務(wù)管理和責(zé)任成本核算工作,參與合同評(píng)審,參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià),為工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度及文明施工、環(huán)境保護(hù)等提供經(jīng)濟(jì)保障。在中標(biāo)后,將迅速組織施工隊(duì)伍上場(chǎng),并根據(jù)工程需要適時(shí)調(diào)整,具體見(jiàn) 附表六 勞動(dòng)力 計(jì)劃表 ,上場(chǎng)勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)為 760 人。 (3)、醫(yī)療保障 確保每一位參建職工的身體健康是我們企業(yè)一直追求的目標(biāo),我們將在項(xiàng)目點(diǎn) 建立具有一定醫(yī)療技術(shù)水平的醫(yī)療所,選派具有一定醫(yī)療技術(shù)的內(nèi)外科醫(yī)生常駐現(xiàn)場(chǎng), 19 配備常用醫(yī)療器材,并根據(jù)工程項(xiàng)目的特殊性配備必要的應(yīng)急器材和藥品,做到常見(jiàn)病和一般急救能在現(xiàn)場(chǎng)處理。 方案 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工 方案 灌筑 樁施工 方案 本標(biāo)段共有樁基 455 根,其中 樁基 62 根, 樁基 369 根, 樁基 24根, 樁長(zhǎng)均為 10 到 50 米 不等 ,根據(jù)鉆探資料以及該地段的地勘報(bào)告可知,該區(qū)域樁基將穿越雜填土層、淤泥層、粘土層、砂層、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、弱風(fēng)化巖,由于亞砂土、砂土的地震液化及淤泥質(zhì)亞粘土受擾動(dòng)易產(chǎn)生蠕變和振動(dòng)荷載作用下的沉陷 ,鉆孔樁施工 時(shí)極易發(fā)生縮徑、塌方等事故。 施工 方法 場(chǎng)地準(zhǔn)備 在樁基施工前,將鉆機(jī)移動(dòng)范圍內(nèi)的地平面整平,清除雜物,換出軟土,夯打密 21 實(shí),并保證工作平臺(tái)的標(biāo)高應(yīng)高出施工期間最高水位 ~ 。 泥漿拌制 (1)、選用優(yōu)質(zhì)的膨潤(rùn)土加入 CMC、聚丙稀酸胺、生物聚合物等添加劑配制高質(zhì)量的復(fù)合泥漿,其配比經(jīng)試驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)確定。 圖 61 鉆孔灌筑樁 施工工藝流程圖 鉆孔 施 工 準(zhǔn) 備 測(cè)量放線(xiàn) 鉆 機(jī)就位 開(kāi)始鉆孔 至設(shè)計(jì)深度,一次清孔,測(cè)量孔徑、斜度、孔底沉渣厚度 接長(zhǎng)下放鋼筋籠,下導(dǎo)管 鉆機(jī)移位 利用導(dǎo)管,二次清孔 灌筑 水下混凝土 導(dǎo)管起卸 割護(hù)筒 鑿樁頭,樁渣運(yùn)輸、孔口處理 樁基無(wú)損檢測(cè) 坍落度試驗(yàn) 混凝土泵 試塊取樣 試塊養(yǎng)護(hù) 試 驗(yàn) 質(zhì)量評(píng)定 混凝土配比 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 商品混凝土運(yùn)輸 鋼筋籠制作 鋼筋籠存放 鋼筋籠起吊 制備泥漿 泥漿排放 廢泥漿運(yùn)輸 23 (1)、鉆機(jī)安裝就位 用汽車(chē)吊將鉆機(jī)吊放到施工區(qū)域,利用軌道或滑 槽使鉆機(jī)就位于測(cè)量好的樁位。升降鉆頭保持平穩(wěn),不碰撞護(hù)筒或孔壁。只有各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,才能拆除鉆機(jī),準(zhǔn)備下鋼筋籠。砼水灰比< ,水泥用量不小于 370kg/m3含砂率為 40﹪~ 50﹪,坍落度 18~ 22cm,擴(kuò)散度為 34~ 38cm,砼初凝時(shí)間為 3~ 4h。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快 ,時(shí)間一般不超過(guò) 15min,要防止工具等掉入孔內(nèi) ,已拆管節(jié)立清洗干凈 ,堆放整齊。 Ⅱ、孔內(nèi)水頭高度不足,支護(hù)孔壁壓力不夠。 26 Ⅳ、回填砂和粘土 的混合物到坍孔處以上 1~ 2m,靜置一定時(shí)間后重鉆。 Ⅲ、鉆桿、接頭逐個(gè)檢查,及時(shí)調(diào)整。 27 1水下混凝土 灌筑 事故的預(yù)防及處理 (1)、導(dǎo)管進(jìn)水 ①、主要原因 首批混凝土儲(chǔ)量不足,或?qū)Ч艿卓诰嗫椎组g距過(guò)大,混凝土下落后不能埋住導(dǎo)管底口以致泥水從底口進(jìn)入。保存孔位回填粘土,研究處理措施。按地質(zhì)水文資料結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,放坡開(kāi)挖。 綁扎鋼筋 承臺(tái)平面尺寸較大,為縮短本工序時(shí)間,鋼筋在鋼筋加工廠加工,嚴(yán)格按照施工規(guī)范和圖紙要求檢驗(yàn)材質(zhì)和進(jìn)行加工,鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎,嚴(yán)禁漏綁。模板安裝好后為防止?jié)仓炷習(xí)r跑模和模板傾斜,在模板外打兩排斜撐加固。 拆模養(yǎng)生 混凝土澆筑完成后,對(duì)承臺(tái)頂面進(jìn)行修整。施測(cè)時(shí),控制水平測(cè)量視線(xiàn)長(zhǎng)度,前視、后視 的距離應(yīng)大致相等,提高觀測(cè)精度。 ⑵、模板安裝:模板組裝前,應(yīng)對(duì)鋼模板表面進(jìn)行除銹、除污,均勻涂刷脫模劑;安裝前,在 承臺(tái)頂面放出墩柱中線(xiàn)及墩身截面邊線(xiàn),嚴(yán)格按照軸線(xiàn)、邊線(xiàn)進(jìn)行安裝。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊,檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。將承臺(tái)混凝 土表面松散的部分鑿除,并將泥土、石屑等沖洗干凈。 15 2 豎直度( mm) %H 且不大于 20 3 墩頂高程( mm) 177。 35 圖 65 蓋梁施工工藝 流程 圖 底模支撐 搭設(shè)蓋梁底模支撐前先完成承臺(tái)回填,回填一定 要 密實(shí),保證支撐的基礎(chǔ)牢固。焊接采用雙面搭接焊。冬季施工時(shí)采用暖棚法養(yǎng)護(hù)。穿束前鋼絞線(xiàn)一端焊上 U形鋼筋。 Ⅰ 、施工準(zhǔn)備 壓漿前用水沖洗孔道,借以除塵和濕潤(rùn)孔壁,除掉孔內(nèi)雜質(zhì),便于灰漿流動(dòng)及孔壁有良好的粘結(jié)性。 觀察排氣管的出漿情況,當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣,關(guān)掉排氣閥,仍繼續(xù)灌漿 2~ 3min,使管道內(nèi)一定的壓力,最后關(guān)掉灌漿閥。封端混凝土為 C50,人工灌 筑 ,插入式震搗器震搗。具體的施工細(xì)節(jié)見(jiàn)下面描述。支架形式見(jiàn)圖 67。每孔支架架至下一跨的 L/5處部位。根據(jù)預(yù)壓前、后及卸載后測(cè)量的標(biāo)高,計(jì)算出彈性和非彈性變形量,以便調(diào)整支架頂端標(biāo)高。安裝過(guò)程如下: ① 、放樣:在墩頂上按設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)出支座位置的十字線(xiàn),并測(cè)出高程。 ⑦ 、支座上座板與梁體一同 澆筑 ,通過(guò)螺栓固定。 內(nèi)模安裝:箱梁腹底板鋼筋施工完畢后,進(jìn)行內(nèi)模安裝。 表 62 模板安裝尺寸允許誤差表 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 允許誤差( mm) 檢查方法 1 模 板 全長(zhǎng) 177。 20 3 箍筋內(nèi)邊距離尺寸差 177。 ⑦、底板瀉水孔預(yù)埋的塑料管要與主筋固定
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