今年的最新文章京福國道主干線徐州繞城公路東段工程竣工環(huán)境保護驗收公示材料(更新版)
【正文】 驗收調查環(huán)境監(jiān)測單位：荊州市環(huán)境監(jiān)測中心站二、環(huán)境保護執(zhí)行情況該工程執(zhí)行了環(huán)境影響評價制度和環(huán)境保護“三同時”管理制度。無人反對本項目的建設。噪聲：在現(xiàn)有車流量情況下，對沿線的后八丁村、周山頭村、紅旗新村進行了敏感點監(jiān)測，監(jiān)測結果晝間全部滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（GB309693）4類標準要求。處理效果良好，出水水質完全可以滿足《污水綜合排放標準》（GB89781996）的一級標準。已經超過了設計車流量，達到設計車流量的122~130%左右。建設內容：，北起蘇魯兩省交界處，南至徐州市銅山縣張集鎮(zhèn)林東村，與連徐高速公路相交，并與徐宿淮鹽高速公路相聯(lián)接。對路基邊坡均采取了有效的防護措施，達到了水土保持的效果。生態(tài)環(huán)境：公路設計和建設單位采取了有針對性的保護沿線生態(tài)環(huán)境的措施，創(chuàng)造性地采用填石路基，以減少取土量，節(jié)約占地，保護農田；通過橋梁和通道、涵洞的建設，保持和恢復農業(yè)水利設施，通過局部改變土地利用格局和綠化等措施，補償農業(yè)和林業(yè)的損失。徐州醫(yī)學院東校區(qū)晝間滿足2類標準，－（－）。大橋橋型為混凝土斜拉橋。對兩處需要恢復的取土場進行了平整，并恢復為農田、魚塘和休閑渡假設施，對接線公路路基邊坡采取了工程和植物相結合的防護措
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