工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告大全5篇(更新版)
【正文】 時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程?？傊?，從這一些課程里面我們都學(xué)習(xí)到了很多必要的東西。而且個別老師非常沒有耐心，再給我們講的時候還會帶著一些不好的情緒，讓我們一上課就無緣無故被罵一頓。之后，我們還給其他同學(xué)提供了一些幫助。不過好在我們獨(dú)立練習(xí)的時間較長，因此最后放開了，所以，成績還是比較讓人滿意的。所以，從那后我便對這門學(xué)科有了好感。我的建議是，第一是希望工訓(xùn)老師們多能包容“入廠新手”，學(xué)生在某些環(huán)節(jié)上出錯，老師能耐心地指出并加以指導(dǎo)。雖然現(xiàn)在都是數(shù)控車削了，但是去學(xué)著使用老一代機(jī)器也是對我們大學(xué)生的基礎(chǔ)要求。對于第一方面的收獲，我想說的是這樣培養(yǎng)學(xué)生效果很好，在講師講完后就馬上操作，作為學(xué)生自己深深感受到自己真正的學(xué)到了知識和技能。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點(diǎn)打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實踐性，通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。很早我就想象著自己穿著軍訓(xùn)服在車間忙碌勞動的情景，非常愜意。至于最后一方面我想說的是有一次自己的訓(xùn)練結(jié)果成績不是很理想，心中有點(diǎn)糾結(jié)和不甘，之后慢慢調(diào)整過來了，自己心態(tài)也有所改觀。這次工訓(xùn)，給我留下很多美好的回憶。姓名：丁威 學(xué)號：5120142360 2015年5月21號第三篇：工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告工程訓(xùn)練實習(xí)總結(jié)報告 課程：工程訓(xùn)練D 班級：生醫(yī)1401 在大學(xué)一年級的下學(xué)期，我學(xué)習(xí)并參加了由學(xué)校為提高在校大學(xué)生實踐能力而開設(shè)的工程訓(xùn)練課程D。我個人認(rèn)為在這些實驗中自行車拆裝實驗和鑄造實驗最為鍛煉我們的團(tuán)隊合作能力，而鉗工實驗以及焊接實驗則最能提高我們的個人操作能力。比如自行車拆裝實驗，我們是四個人一組，在看完講解視頻和老師的教學(xué)后，我們四個人拆前輪的、拆龍頭的、拿工具的，一下就忙碌開來。首先是我們學(xué)生，許多學(xué)生遲到不說，上課也不認(rèn)真聽講。所以我希望這些老師可以做一些改變，畢竟不是所有的學(xué)生都沒有用心學(xué)習(xí)。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。這是我對于焊接實驗的理解和心得。再談?wù)勩娤骱蛙囅鬟@兩個實驗吧。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精。我在課程中最喜歡的是陶藝吧，我想應(yīng)該大多數(shù)人都是這樣吧，畢竟陶藝很好玩，雖然天氣冷，但在陶藝室里溫度還好，而且很貼心的是
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