【正文】 R R????= mm 則： dR =2x()178。 (1)外摩擦影響系數(shù) m=[ R(h0h1) (h0h1)]/(h0h1) (32) 式中： 181。 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢 業(yè)論文） 10 第三章 設(shè)計(jì)計(jì)算 軋輥參數(shù) ： 最大輥身直徑 216。 本文傳動(dòng)系統(tǒng)的示意圖如下： 壓下系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與特點(diǎn) 壓下系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是本設(shè)計(jì)的一個(gè)難點(diǎn)，也是一個(gè)重點(diǎn)，因?yàn)檐垯C(jī)的功能主要是由輥縫的調(diào)節(jié)來實(shí)現(xiàn)的，通過輥縫的微調(diào)功能軋出不同規(guī)格的線材，達(dá)到所需的需要。其主要特點(diǎn)是：以碳化鎢輥環(huán)代替軋輥，使換輥簡單化，從而解決了軋機(jī)的振動(dòng)問題，提高了軋制速度，并為提高軋件尺寸精 度奠定了基礎(chǔ)?，F(xiàn)代線材軋 機(jī)一般有 2128 臺(tái)軋機(jī)，并分為粗軋、中軋、預(yù)精軋、精軋機(jī)組。線材按用途分熱軋狀態(tài)和經(jīng)二次加工制訂，導(dǎo)金屬制品兩種。起作用也就是是可以軋制不同的規(guī)格的線材。與此同時(shí)，我國自行設(shè)計(jì)研究的高速線材軋機(jī)也取得初步成效。 解放初，我國僅有五、六個(gè)線材車間，年產(chǎn)量不過幾千噸。 國外線材軋機(jī)的發(fā)展 高速線材軋機(jī)種類很多，其中主要是以無扭矩精軋機(jī)組的形式不同而分類。因此，線材軋機(jī)向著高速度、高質(zhì)量、大盤重、高精度方向發(fā)展。隨著工業(yè)的發(fā)展，要求線材盤重大直徑公差大 ，有良好的機(jī)械性能。 Design 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） III 目 錄 摘 要 ......................................................................................................................................... I Abstract....................................................................................................................................... II 第一章 引 言 ............................................................................................................................ 1 線材軋機(jī)的發(fā)展與高速線材軋機(jī)的誕生 ................................................................. 1 線材軋機(jī)的發(fā)展 ............................................................................................... 1 高速線材軋機(jī)的誕生 ....................................................................................... 1 線材軋機(jī)的發(fā)展前景 ................................................................................................. 2 線材軋機(jī)的作用、特點(diǎn)及工藝要求 ......................................................................... 2 第二章 285 懸臂式立輥預(yù)精軋機(jī)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ....................................................................... 8 設(shè)計(jì)整體方案 ............................................................................................................. 8 力能參數(shù)計(jì)算 ............................................................................................................. 8 軋制力的計(jì)算 ................................................................................................ 10 軋制力矩的計(jì)算 ............................................................................................ 15 軋制功率 ........................................................................................................ 16 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ........................................................................................... 17 電機(jī)的選擇與校核 .................................................................................................. 9 齒輪聯(lián)軸器的選擇與計(jì)算 ...................................................................................... 9 錐齒輪的設(shè)計(jì)與 校核 .............................................................................................. 9 齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................................................................. 9 軋輥軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................................................................. 9 軸承的選擇與計(jì)算 .................................................................................................. 9 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢業(yè)論文） IV 第三章 傳動(dòng)箱體 的設(shè)計(jì) .......................................................................................................... 10 第四章壓下系統(tǒng) 的設(shè)計(jì) 計(jì)算 .................................................................................................. 10 主傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 ........................................................................................... 62 調(diào)下螺栓的設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................................................... 62 第四章 結(jié)束語 .................................................................................................................... 64 參考文獻(xiàn) …………………………………………………………………………………… ...65 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢 業(yè)論文） 1 第一章 引 言 線材軋機(jī)的發(fā)展 。 國內(nèi)線材軋機(jī)的發(fā)展 建國幾十年來，我國的線材軋機(jī)和線材生產(chǎn)有了很大的發(fā)展 。從七十年代末到現(xiàn)在，我國一些主要的鋼鐵企業(yè)先后引進(jìn)了國外先進(jìn)的高速線材軋機(jī)技術(shù)與裝備。 顧名思義，線材軋機(jī)是軋制線材的軋鋼機(jī)。 圓 形 斷 面 線 材 的 規(guī) 格 是2 zzM M P a? ? ?總 5 33mm? ?? ，經(jīng)常生產(chǎn)的是 59mm? ?? ，盤卷內(nèi)徑為 700mm以上，外徑為 1000 1400mm? ?? 盤重為 100300kg 不等。因產(chǎn)品斷面單一，軋機(jī)專業(yè)化程度高，總延伸率大。該設(shè)計(jì)主要為預(yù)精軋機(jī)中的水平輥軋機(jī)。 齒輪聯(lián)軸器一半用于重型機(jī)械，具有承載能力大，工作可靠，無緩沖減振性能，需潤滑，且本文采用連續(xù)工作制，不必經(jīng)常啟動(dòng)，制動(dòng)，傳動(dòng)也不可逆，故本文傳動(dòng) 系統(tǒng)可用齒輪聯(lián)軸器。 采用二分式的最大特點(diǎn)為：可以使兩輥同步運(yùn)轉(zhuǎn)，不必出現(xiàn)前后運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)差?！?變形速度； s185。 mm/s v= 01,hh―軋制前后軋件的高度； mm 0130, 20hh?? R―軋輥半徑； mm R= 所以： 2 1 1 4 1 7 1 0 / 1 3 7 .2 1 /( 3 0 2 0 )x? ?? = 1s? 綜上可得 : 平均單位壓力為： Pm=(1+m)(k+η 181。f2f1f MiMM ?? konM — 空轉(zhuǎn)力矩；即軋機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，由于各傳動(dòng)件的重所產(chǎn)生的摩擦力矩及其它阻力矩。 因 電 動(dòng) 機(jī) 屬 于 不 可 逆 運(yùn) 轉(zhuǎn) , 取 k= 則： 3 3 4 6 . 1 5 / 1 . 5 2 2 3 0 . 7 7erM N m? ? ? 故： 30et erD er MnNM ??? ? ? （ 330） 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢 業(yè)論文） 22 = 1300 30xx? = 按過載條件選擇電動(dòng)機(jī)功率 350DN kw? 即可，但考慮到計(jì)算上的誤差和軋制功率 kw? 選擇 5 0 0 。 22 29550 PT n? 其中： 12,TT? 分別是電動(dòng)機(jī)與減速器之間，減速器與軋輥之間的公稱轉(zhuǎn)矩； 12,PP? 分別是電動(dòng)機(jī)與減速器之間，減速器與軋輥之間的負(fù)載功率； 1P=P =500Nm? 22PP ? ? ?? ? ? 減 速 器聯(lián) 軸 器 滾 動(dòng) 軸 承 （ 336） 令 ? ?聯(lián) 軸 器 ， ? ?減 速 器 ， ? ?滾 動(dòng) 軸 承 則： 2P =470Nm? 12,nn? 分別是電動(dòng)機(jī)與減速器之間，減速器與軋輥之間的轉(zhuǎn)速； 1n =n=1300rpm。 11C CL?? 對于傳動(dòng)比為 2 的減速器來說，上述轉(zhuǎn)矩足以供應(yīng)故選用 11C CL?? 聯(lián)軸器。 幾何尺寸計(jì)算 （ 1）將法向模量數(shù)圓整取標(biāo)準(zhǔn)值 nm =8mm （ 2）計(jì)算中心距 齒輪間的中心距 1a 121 ()2 cos nZ Z ma ???? （ 347） = (33 33) 82cos14x? ? = 圓整后取： 1a =273mm 齒輪與軋輥間的中心距 2a 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書（畢 業(yè)論文） 31 132 ()2 cos nZ Z ma ??? （ 348） = (27 33) 82cos14x? ?= 圓整后?。? 2a =248mm (3)重新確定螺旋角 121()a rc c os 2nm Z Za? ?? （ 349） =1