20xx年汽車清潔行動年度工作總結(jié)范文與20xx年汽車維修工個人工作總結(jié)范文匯編(更新版)
【正文】 ，目前還存在著這樣或那樣的問題和不足，但是我們有理由相信，通過國家和地方相關部門的通力協(xié)作、廣大科技人員和社會各界的不懈努力，“空氣凈化工程棗清潔汽車行動”將為人們生活在一個有著藍天白云、清新空氣的優(yōu)美環(huán)境之中，做出重要的貢獻。5)在總結(jié)現(xiàn)有成功經(jīng)驗的基礎上，“xx”期間進一步加大清潔汽車的投入力度和推廣力度，擴大試點示范地區(qū)范圍。即使在北京、上海等加氣站數(shù)量較多的城市，燃氣汽車加氣仍不方便，加氣站仍然是燃氣汽車發(fā)展的瓶頸。領導小組辦公室十分重視技術交流、技術培訓與國際合作工作。評價能力的形成與相關標準相結(jié)合，將為燃氣汽車專用裝置的篩選和質(zhì)量監(jiān)督、保證燃氣汽車安全運行，提供有力的保障措施。加氣站建設方面主要表現(xiàn)在油氣合建站與防火距離相對于傳統(tǒng)標準的突破、各種型式加氣站(如撬裝站)技術的應用等。據(jù)不完全統(tǒng)計，燃氣汽車的保有量從1999年初的1萬輛發(fā)展到目前的8萬余輛，加氣站從40余座發(fā)展到228座。在氣源氣質(zhì)方面，開展了lpg組份特別是烯烴對發(fā)動機及專用裝置可靠性的研究工作，為制訂適合我國國情的氣質(zhì)標準提供技術支持。與兩年前相比，我國汽車排放控制技術取得了長足的進步，清潔汽車的推廣應用工作有了突破性進展，各項工作正逐步沿著標準化、法制化的軌道，健康、有序、快速地推進。關鍵技術的攻關及產(chǎn)業(yè)化項目為了解決清潔汽車推廣應用中的關鍵性技術難題，科技部在“九五”國家科技攻關計劃中安排5000萬元，設立了“清潔汽車行動關鍵技術攻關及產(chǎn)業(yè)化”項目，并于1999年底通過公開招標的方式，全面啟動了全部項目工作。檢測評價中心建設項目已基本完成，可以依據(jù)有關國際、國內(nèi)標準，對關鍵零部件進行檢測試驗工作。而隨著我國排放法規(guī)的加嚴和燃氣汽車相關技術研究工作的不斷深入，此間發(fā)展的燃氣汽車中，已有相當數(shù)量的單一燃料汽車和第二代燃氣控制技術與汽油電噴技術相結(jié)合的兩用燃料汽車。12個城市和地區(qū)的試點示范工作，積累了許多經(jīng)驗，為燃氣汽車在全國范圍的推廣，打下了堅實的基礎。同時還包含了各試點示范城市根據(jù)國家政策和地方條件制定的相應地方性優(yōu)惠政策、發(fā)展規(guī)劃等，以及目前已經(jīng)正式頒布的國家、部、行業(yè)相關標準。領導小組辦公室為加強各部委、各省市及試點示范城市的聯(lián)系、溝通信息、交流經(jīng)驗、了解國內(nèi)外清潔汽車發(fā)展的最新動態(tài)和技術成果，組織編輯了《清潔汽車行動簡報》15期，并建立了全國清潔汽車行動信息網(wǎng)，通過半年的試運行，現(xiàn)已正式向各網(wǎng)員單位開通。這些問題雖然不是主流，但是如果不及時解決，勢必會對“清潔汽車行動”取得應有的社會效益和經(jīng)濟效益產(chǎn)生負面影響，必須引起我們高度重視。6)大力支持各種清潔能源汽車的技術開發(fā)和研制。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎。三、抓好檢修的安全管理，確保檢修工作萬無一失。根據(jù)閥門檢修今年公稱直徑在50以上的需要修復，同時催化分廠4套裝置修復的閥門數(shù)量大，品種多，容易混淆的特點，今年分廠采取了對檢修的閥門掛牌，標明所在裝置、位置、規(guī)格，同時上計算機并打印成表格，在檢修中安排檢修單位提早將所需的閥門按照從大到小，重要到一般的原則拆卸。
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