【正文】 本崗位職責(zé)。放置工傷和重大事故有了安全不一定有了一切，但是沒有安全就沒有一切。（3）搞好安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。（10）對重大生產(chǎn)責(zé)任事故和人身事故，有權(quán)會同有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門，查清原因，追究責(zé)任，提出處理意見。（18）負(fù)責(zé)審閱事業(yè)部相關(guān)項(xiàng)目的技術(shù)文件，履行所承擔(dān)項(xiàng)目中的相關(guān)職責(zé)。、報備、監(jiān)督、執(zhí)行。、組織，確保人員適崗?？傃b車間主管崗位職責(zé)。（12）負(fù)責(zé)產(chǎn)品生產(chǎn)和制造，協(xié)助技術(shù)部對公司專有產(chǎn)品的研發(fā)及技術(shù)服務(wù)，完成相應(yīng)的技術(shù)積累。在檢查生產(chǎn)任務(wù)是否完成時，著重自查產(chǎn)品質(zhì)量情況。很多事故都是由于違規(guī)操作造成的。輔助上級班組長應(yīng)及時、準(zhǔn)確的向上級反映工作中的實(shí)際情況，提出自己的建議，做好上級領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手。生產(chǎn)現(xiàn)場記錄、標(biāo)識、衛(wèi)生等巡查，并監(jiān)督改進(jìn)。2 負(fù)責(zé)GMP車間的人員管理。能夠會使用自動料斗打包機(jī)。完成主管其他安排任務(wù)。上級交代的其他工作篇7：總裝車間部門職責(zé)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃向各操作工布置生產(chǎn)任務(wù)，做好班組內(nèi)的生產(chǎn)協(xié)調(diào)，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。督促、檢查崗位操作工執(zhí)行工藝流程、工藝參數(shù)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作任務(wù)。通過恰當(dāng)?shù)膱?zhí)行客戶的服務(wù)和維修需求及準(zhǔn)時交車來實(shí)現(xiàn)顧客滿意度。勞動紀(jì)律管理。處理制程異常。13輔料的計(jì)劃和領(lǐng)用以及與相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)工作。提高員工素質(zhì)。（16）負(fù)責(zé)總裝車間員工考核，對外協(xié)工作監(jiān)督及審核。（8）為了保證完成生產(chǎn)計(jì)劃，有權(quán)下達(dá)有關(guān)生產(chǎn)方面的指令，調(diào)整與支配車間的一切生產(chǎn)能力。（1）負(fù)責(zé)總裝車間的人員、機(jī)具設(shè)備及安全生產(chǎn)的管理，組織生產(chǎn)計(jì)劃編制及實(shí)施。（2）提高生產(chǎn)效率提高生產(chǎn)效率是指在同樣的條件下，通過不斷地創(chuàng)新并挖掘員工生產(chǎn)積極性、改進(jìn)操作方法和管理流程，生產(chǎn)出更多更好的高質(zhì)量產(chǎn)品?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。、掌握本車間每道工序日、周、月的不合格率和破損率，并積極采取對策防止問題蔓延。三、主要職責(zé)生產(chǎn)管理 、對本車間的生產(chǎn)任務(wù)完成情況負(fù)全責(zé)；、根據(jù)公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，組織車間生產(chǎn)，協(xié)調(diào)各生產(chǎn)工序，掌握生產(chǎn)進(jìn)度，保證均衡生產(chǎn)和生產(chǎn)任務(wù)之完成，并保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行，安排員工加班需待廠長或上級領(lǐng)導(dǎo)審批后才能加班。及時指導(dǎo)、處理、協(xié)調(diào)和解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，確保生產(chǎn)工作的正常進(jìn)行。一、管理權(quán)限在生產(chǎn)廠長領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)車間之生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)、設(shè)備、安全等各項(xiàng)工作，努力提高管理水平，提高生產(chǎn)效益，全面保質(zhì)保量完成上級下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)。3．3 統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)匯總各種工時統(tǒng)計(jì)報表；填報車間生產(chǎn)日報表及每天的車間員工排班情況、半成品的入庫、報繳核算；做好每月在制品的盤點(diǎn)結(jié)算，編制車間盤點(diǎn)報表。 積極創(chuàng)造條件對車間全體員工進(jìn)行培訓(xùn)和教育，提高員工的質(zhì)量意識和工作能力。m）負(fù)責(zé)編制車間培訓(xùn)計(jì)劃，配合企管部進(jìn)行操作人員的培訓(xùn)，提高操作人員技能和質(zhì)量意識。e）負(fù)責(zé)車間產(chǎn)能的統(tǒng)計(jì)和分析，提交產(chǎn)能方案；負(fù)責(zé)車間日常生產(chǎn)、質(zhì)量等統(tǒng)計(jì)工作，完成各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報表。 對合作伙伴的支持力度對合作伙伴的支持力度包括三個階段的不同支持內(nèi)容：初試期：采取哪些支持，使得合作伙伴從對產(chǎn)品平臺不了解到能協(xié)助實(shí)施第一個項(xiàng)目，并能承擔(dān)后續(xù)的服務(wù)？在服務(wù)階段，采取哪些支持以確保客戶提出的問題能快速解決？這些支持費(fèi)用如何計(jì)算？發(fā)展期：采取哪些支持，使得合作伙伴能協(xié)助完成第二個項(xiàng)目的售前工作，并能獨(dú)立承擔(dān)第二個項(xiàng)目的實(shí)施和服務(wù)？在服務(wù)階段，采取哪些支持以確保客戶提出的問題能快速解決？這些支持費(fèi)用如何計(jì)算？成熟期：采取哪些支持，使得合作伙伴能獨(dú)立承擔(dān)第三個項(xiàng)目的售前、實(shí)施和服務(wù)，并能及時掌握產(chǎn)品平臺的新特性和新功能，并能用于產(chǎn)品售前、實(shí)施和服務(wù)？在服務(wù)階段，采取哪些支持以確?？蛻籼岢龅膯栴}能快速解決？這些支持費(fèi)用如何計(jì)算？MES選型結(jié)論基于該車廠總裝車間的需求分析，在全面分析了國內(nèi)外幾家MES產(chǎn)品的優(yōu)劣之后，結(jié)合我們擬定的MES產(chǎn)品綜合評估指標(biāo)，通過選型多維度的比較分析評估，最終我們?yōu)樵搹S找出最適合于企業(yè)的MES產(chǎn)品，通過后期的實(shí)施效果來看，經(jīng)過前期的這次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪x型，大大降低了產(chǎn)品實(shí)施的風(fēng)險，提高了產(chǎn)品與廠家的融合度，保證了實(shí)施效果。因此需要穩(wěn)定的產(chǎn)品平臺，結(jié)合我們的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)開發(fā)出我們有產(chǎn)權(quán)的、適用的行業(yè)解決方案。 用戶數(shù)量用戶數(shù)量包括使用該產(chǎn)品平臺部署的MES系統(tǒng)的總用戶數(shù)量，單列出汽車行業(yè)的用戶數(shù)量，包括國內(nèi)和國外的，需列出所有用戶全稱，對于集團(tuán)企業(yè)需指明集團(tuán)企業(yè)內(nèi)的使用范圍。國外的部分MES產(chǎn)品平臺的案例 —— Rockwell 集成需求 MES與上游的ERP系統(tǒng)、下游的控制系統(tǒng)有集成的需求，其中與下游的控制系統(tǒng)集成的實(shí)時性要求更高。對于這些異常情況發(fā)生時，及時在車間、負(fù)責(zé)解決的部門、生產(chǎn)調(diào)度臺等地方顯示報警，并啟動應(yīng)急控制措施，包括調(diào)速、停線或設(shè)備停工，生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整等。 生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃主要工作是對上游主生產(chǎn)計(jì)劃的細(xì)化和調(diào)整。其MES需求主要包括：生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)績效、生產(chǎn)跟蹤、質(zhì)量管理、物料管理等。 生產(chǎn)跟蹤與控制生產(chǎn)跟蹤包括對訂單、設(shè)備、物料、關(guān)鍵崗位的人員進(jìn)行跟蹤，動態(tài)顯示每個訂單的生產(chǎn)執(zhí)行情況，訂單所處的物理位置，每個車間、生產(chǎn)線、工作中心和設(shè)備、人員正常與否的情況，以及物料是否短缺等。車間在制品管理主要是對沒有出入庫操作的在制品進(jìn)行管理，對于有出入庫操作的在制品一般由ERP管理。國外的部分MES產(chǎn)品平臺的案例 —— GE Fanuc*產(chǎn)品平臺的升級兼容性：產(chǎn)品平臺升級后能向下兼容，以便基于老產(chǎn)品平臺開發(fā)的類庫能無縫地遷移到新產(chǎn)品平臺上正常運(yùn)行。 對公司的互補(bǔ)性我們的優(yōu)勢是對汽車整車和零部件企業(yè)的業(yè)務(wù)背景，我們的不足是缺乏穩(wěn)定的產(chǎn)品基礎(chǔ)平臺。這樣，產(chǎn)品的報價策略需要適應(yīng)這些要求。d）嚴(yán)格執(zhí)行“三按”“三自一控”生產(chǎn)，保證車間內(nèi)部的圖紙及各技術(shù)、工藝文件的有效性，對產(chǎn)品在生產(chǎn)全過程的質(zhì)量負(fù)責(zé)。l）負(fù)責(zé)車間安全生產(chǎn)管理工作，制定各項(xiàng)安全管理制度；負(fù)責(zé)安全事故（含未遂事故）的調(diào)查分析，對事故責(zé)任單位、責(zé)任人做出處理決定；組織開展安全檢查，查處各種安全隱患，制訂和落實(shí)安全防范措施；負(fù)責(zé)車間新員工的三級安全培訓(xùn)和教育。，督促搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)和“5s”管理工作。 負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的各種問題進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，并制訂相應(yīng)的改進(jìn)措施。附：車間組織機(jī)構(gòu)圖裝配車間組織機(jī)構(gòu)圖篇三：公司裝配車間工作職責(zé)公司車間主任工作職責(zé)車間主任在生產(chǎn)廠長的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車間全面行政管理工作，是本車間安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者。負(fù)責(zé)合理調(diào)配生產(chǎn)人員，安排好各崗位的生產(chǎn)任務(wù)，以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。二、管理職能車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等。、每周召開質(zhì)量分析會，分析本車間質(zhì)量問題，結(jié)生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、工作情況，表揚(yáng)先進(jìn)，搞好班組建設(shè)及填寫周生產(chǎn)報表，制定改善對策并將結(jié)果上報廠長?？己艘?，透明度要高。（1）提高生產(chǎn)質(zhì)量質(zhì)量關(guān)系到市場和客戶，班組長要領(lǐng)導(dǎo)員工為按時按量地生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品而努力。總裝車間主任崗位職責(zé)負(fù)責(zé)總裝車間全面工作，保證過程質(zhì)量體系的實(shí)施，做好總裝車間各項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)與督辦。（7）安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，堅(jiān)決在搞好安全的前提下，完成生產(chǎn)任務(wù)。（15）協(xié)助庫房對設(shè)備、材料的進(jìn)出廠。做帶、傳”工作。12制降低生產(chǎn)過程產(chǎn)品的不良率，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本。依照出貨計(jì)劃核對生產(chǎn)出貨情況，保證出貨順利完成。成本管理，設(shè)備治具、工具管理。制定車間培訓(xùn)計(jì)劃并組織實(shí)施，確保所有工人和技師都得到充分的培訓(xùn)。通過5S管理原則使維修車間保持整潔有秩序。篇5：總裝車間工作職責(zé)編制和執(zhí)行汽車燈具產(chǎn)品制造工藝流程、工藝參數(shù)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)管好、用好、維護(hù)、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具、量具及工位器具。正確描述較大故障，并配合維修工進(jìn)行維修。，能夠獨(dú)立自主處理一些常見機(jī)械故障。篇11：總裝車間部門職責(zé)1 負(fù)責(zé)編制和完善生產(chǎn)管理文件。起草、修訂工藝規(guī)程、工藝驗(yàn)證、風(fēng)險評估、批記錄等文件。勞務(wù)管理人員的調(diào)配、排班、勤務(wù)、嚴(yán)格考勤、員工的情緒管理、新進(jìn)員工的技術(shù)培訓(xùn)以及安全操作、生產(chǎn)現(xiàn)場的衛(wèi)生、班組的建設(shè)等都屬于勞務(wù)管理。一定要堅(jiān)持安全第一，防止工傷和重大事故，包括努力改進(jìn)機(jī)械設(shè)備的安全性能，監(jiān)督職工嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事等。（4）負(fù)責(zé)產(chǎn)品制造過程的質(zhì)量控制，樹立“質(zhì)量第一”的思想。（11）對生產(chǎn)及安全系統(tǒng)的車間班組長、責(zé)任人有任免、獎懲權(quán)。（19）有效地傳達(dá)上級指示，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。（工藝落實(shí)、改進(jìn)需求、改進(jìn)驗(yàn)證、固化等等）、成本控