【正文】 強(qiáng)與公安交警部門的聯(lián)系，和管轄范圍內(nèi)的交警配合，開展聯(lián)合治理超限超載行為。各中隊(duì)要明確負(fù)責(zé)人。組 長：大隊(duì)長 王保龍 副組長：副大隊(duì)長 孫攀副大隊(duì)長 毛開元 成 員：一中隊(duì)長 田衛(wèi)昌二中隊(duì)長 陳棟梁 三中隊(duì)長 康向勇四中隊(duì)長 宰金棟內(nèi)勤中隊(duì)長 閆彥 組長王保龍統(tǒng)一指揮治超工作；副組長孫攀、毛開元負(fù)責(zé)具體工作的開展、協(xié)調(diào)高速交警、地方路政。嚴(yán)格遵守車輛檢（測）查與處理處罰程序。嚴(yán)格執(zhí)行超限超載處罰標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁只罰款不卸載。對嚴(yán)重超限超載的違法運(yùn)輸車輛，應(yīng)按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。三、工作任務(wù)與要求（一）廣泛開展宣傳活動制定宣傳方案，充分利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應(yīng)主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。市工業(yè)和信息化委員會：加強(qiáng)對載貨汽車生產(chǎn)、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)加強(qiáng)對本轄區(qū)內(nèi)的機(jī)動車維修企業(yè)的排查工作，對有非法改裝道路運(yùn)輸車輛嫌疑的機(jī)動車維修企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤、重點(diǎn)監(jiān)管，并依法處罰。（五）強(qiáng)化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動，嚴(yán)格責(zé)任追究。同時加強(qiáng)對道路貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運(yùn)貨車駕駛員及相關(guān)人員培訓(xùn)，提高其合法裝運(yùn)、守法經(jīng)營的自覺性。二、工作目標(biāo)總體目標(biāo)：以源頭治理為重點(diǎn)，通過對貨運(yùn)源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)及主要貨運(yùn)、物流站場等）和貨運(yùn)企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴(yán)格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運(yùn)市場秩序明顯改善，促進(jìn)全市道路運(yùn)輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉(zhuǎn)，更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會和人民群眾生產(chǎn)、生活需要。各管理所要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)，確保“春雷行動”卓有成效的開展。分公司將在每個階段進(jìn)行檢查，將不定期進(jìn)行稽查，“春雷行動”專項(xiàng)稽查通報不少于4 期。、分公司將把利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器等非法逃避檢測行為和方式印制成冊發(fā)放，供治超人員參考學(xué)習(xí)，提高治超人員現(xiàn)場應(yīng)對能力。（二）多渠道、多方式加大宣傳力度。（20** 年3 月1 日3月15 日）各管理所要對治超工作進(jìn)行動員部署，組織相關(guān)人員對當(dāng)前工作存在的突出問題、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域等進(jìn)行全面排查，制定詳細(xì)明確的工作方案，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作責(zé)任，結(jié)合各自實(shí)際情況開展聲勢浩大的宣傳活動。、積極開展重點(diǎn)路段專項(xiàng)治理活動。收費(fèi)站出口超3 噸車輛及時移交治超站，治超站要做好核實(shí)登記，凡超55 噸以上車輛必須由收費(fèi)站移交治超站登記、核實(shí)，作出處理 ；將各收費(fèi)站移交的出口無牌，車卡、車證不符的車輛及空駛的可疑牽引車輛及時報送分公司，做好倒查處理工作。規(guī)范入口檢測工作流程?？己斯ぷ靼凑铡岸ㄐ耘c定量相結(jié)合”、“明察與暗訪”相結(jié)合的原則，對因治超不力，監(jiān)管不到位，造成轄區(qū)內(nèi)違法“雙超”現(xiàn)象反彈嚴(yán)重，嚴(yán)重影響全縣、全鎮(zhèn)治超工作，或造成重大群體性事件的，實(shí)行一票否決。2繼續(xù)開展“割馬槽”行動。建立以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、企業(yè)為縱向，各監(jiān)管部門為橫向的源頭監(jiān)管責(zé)任網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行駐村干部負(fù)責(zé)包片包點(diǎn)，要求執(zhí)法人員進(jìn)駐源頭巡查監(jiān)管責(zé)任到人，做到面拓寬、線延長、點(diǎn)做實(shí)，不斷推進(jìn)源頭治超工作制度化、常態(tài)化。第一篇：樟市鎮(zhèn)2012年治超工作方案樟市鎮(zhèn)2012年治超工作方案2012年是我縣強(qiáng)化治超工作，建立長效機(jī)制的關(guān)鍵之年。2強(qiáng)化源頭監(jiān)管。通過學(xué)校等單位配合，用通俗易懂，喜聞樂見的形式在學(xué)校、社區(qū)、企業(yè)和村組開展治超知識宣傳，形成全民治超的氛圍。將治超工作納入年終考核內(nèi)容。（二）完善治超檢測工作流程。積極與收費(fèi)站聯(lián)動。與路政、交警協(xié)調(diào)配合，在秦嶺服務(wù)區(qū)、寧陜服務(wù)區(qū)、朱雀停車區(qū)、油房坪停車區(qū)、雙河停車區(qū)等容易發(fā)生貨車甩掛、甩貨、倒卡、倒換車頭等逃費(fèi)行為的地方，組織人員集中打擊和聯(lián)合治理，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛嚴(yán)格執(zhí)行“一超四罰”和“黑名單”制度。分三個階段：第一階段：動員部署階段。主 任：寧 勇（兼）成 員：魏建龍 劉剛妹 羅永強(qiáng) 胡 萍 胡麗萍王建林 屈 強(qiáng) 康 抗 陳平胡 靚李小偉 郝雪亮 任 靜分公司治超“春雷行動”領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對本次活動的組織領(lǐng)導(dǎo)；活動辦公室具體負(fù)責(zé)對本次活動的內(nèi)外宣傳、日常協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查、獎懲及通報等工作。（四）借助多種形式，提高治超人員業(yè)務(wù)水平?；顒悠陂g，分公司將對各管理所活動開展情況進(jìn)行檢查稽查，督促落實(shí)。為完成20** 年治超目標(biāo)任務(wù)，% 以內(nèi)，各管理所必須清醒認(rèn)識“春雷行動”開展的重要性，認(rèn)清形勢、提高認(rèn)識、統(tǒng)一思想，切實(shí)采取有力措施，在轄區(qū)內(nèi)切實(shí)開展好“春雷行動”。一、工作原則堅(jiān)持“立足源頭、依法嚴(yán)管、標(biāo)本兼治、長效治理”的原則，按照“政府主導(dǎo)、企業(yè)負(fù)責(zé)、部門共管、行業(yè)監(jiān)督”的工作格局，建立和完善貨運(yùn)源頭治超長效機(jī)制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。在源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)要集中組織執(zhí)法人員、貨運(yùn)源頭單位負(fù)責(zé)人及治超管理員、裝載員、計重員、開票員等相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，統(tǒng)一持證上崗。積極配合運(yùn)管機(jī)構(gòu)執(zhí)法人員開展貨運(yùn)源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進(jìn)駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經(jīng)營手續(xù)或被列為黑名單的貨運(yùn)企業(yè)、貨運(yùn)車輛和駕駛員裝載、承運(yùn)貨物。（七）加強(qiáng)對機(jī)動車貨運(yùn)經(jīng)營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運(yùn)企業(yè)和維修企業(yè)的經(jīng)營行為。五、工作職責(zé)各部門在市源頭治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)下，各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)一聯(lián)動，加強(qiáng)配合。（三）20**年11月底前，完成貨運(yùn)源頭單位巡查和重點(diǎn)單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場（廠）、站。辦公室具體負(fù)責(zé)全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導(dǎo)、調(diào)度、協(xié)調(diào)、信息收集、報表統(tǒng)計、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作，并及時向領(lǐng)導(dǎo)小組和上級報告有關(guān)工作情況。在開展“治超”執(zhí)法過程中，要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[20XX]455號）的要求和超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，對發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運(yùn)輸車輛，要按照《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路交通安全法》及其實(shí)施條例的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)厲進(jìn)行處罰，同時嚴(yán)格實(shí)施卸載，消除違法行為。要嚴(yán)格堅(jiān)持卸載與處罰相結(jié)合的原則，依法管理，避免重復(fù)處罰。配備的檢測稱重儀應(yīng)始終保持正常的技術(shù)狀態(tài)，定期檢修并通過技術(shù)監(jiān)督部門的校檢認(rèn)定。二、領(lǐng)導(dǎo)小組成立新濟(jì)路政三大隊(duì)治超工作小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室。各中隊(duì)要規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，杜絕公路“三亂”行為和其他違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保交通通暢。加強(qiáng)多部門之間的執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超，集中執(zhí)法權(quán)力打擊超限行為。行動期間，由書記、鄉(xiāng)長親自督查各村各單位治超工作的開展情況。行動效果：非法超限超載運(yùn)輸行為得到有效控制；重點(diǎn)路段治超工作取得明顯成效，治超執(zhí)法環(huán)境明顯改善。四、工作要求，周密部署。對組織不力、宣傳不力、措施不力、引發(fā)重大事件的，要進(jìn)行問責(zé)。要突出抓好以下幾項(xiàng)工作：一是狠抓安全工作。四是修訂績效考