【正文】 強與公安交警部門的聯(lián)系，和管轄范圍內的交警配合，開展聯(lián)合治理超限超載行為。各中隊要明確負責人。組 長：大隊長 王保龍 副組長：副大隊長 孫攀副大隊長 毛開元 成 員：一中隊長 田衛(wèi)昌二中隊長 陳棟梁 三中隊長 康向勇四中隊長 宰金棟內勤中隊長 閆彥 組長王保龍統(tǒng)一指揮治超工作；副組長孫攀、毛開元負責具體工作的開展、協(xié)調高速交警、地方路政。嚴格遵守車輛檢（測）查與處理處罰程序。嚴格執(zhí)行超限超載處罰標準，嚴禁只罰款不卸載。對嚴重超限超載的違法運輸車輛，應按照法律、法規(guī)的規(guī)定從重處罰。三、工作任務與要求（一）廣泛開展宣傳活動制定宣傳方案，充分利用各種宣傳形式和渠道，圍繞超限超載的危害、治理的目的、意義、治理措施等，廣泛開展宣傳活動。并將源頭單位違規(guī)裝載情況通報其相應主管部門或許可部門、依法取締非法裝載源頭。市工業(yè)和信息化委員會：加強對載貨汽車生產、改裝、銷售企業(yè)的監(jiān)督檢查和管理。各級運管機構要重點加強對本轄區(qū)內的機動車維修企業(yè)的排查工作，對有非法改裝道路運輸車輛嫌疑的機動車維修企業(yè)進行重點跟蹤、重點監(jiān)管，并依法處罰。（五）強化路面、源頭治超執(zhí)法聯(lián)動，嚴格責任追究。同時加強對道路貨運企業(yè)負責人、營運貨車駕駛員及相關人員培訓，提高其合法裝運、守法經營的自覺性。二、工作目標總體目標：以源頭治理為重點，通過對貨運源頭單位（主要是砂、石料、焦炭、煤炭、鋼材、水泥等生產經營企業(yè)及主要貨運、物流站場等）和貨運企業(yè)、車輛、駕駛員的嚴格監(jiān)管，治理車輛超限超載行為，使貨運市場秩序明顯改善，促進全市道路運輸市場健康發(fā)展和交通安全形勢明顯好轉，更好地服務經濟社會和人民群眾生產、生活需要。各管理所要成立相應的領導組織機構，確?！按豪仔袆印弊坑谐尚У拈_展。分公司將在每個階段進行檢查，將不定期進行稽查，“春雷行動”專項稽查通報不少于4 期。、分公司將把利用螺絲釘、墊鋼板、遮擋光柵分離器等非法逃避檢測行為和方式印制成冊發(fā)放，供治超人員參考學習，提高治超人員現(xiàn)場應對能力。（二）多渠道、多方式加大宣傳力度。（20** 年3 月1 日3月15 日）各管理所要對治超工作進行動員部署，組織相關人員對當前工作存在的突出問題、重點路段、重點區(qū)域等進行全面排查，制定詳細明確的工作方案，分解工作任務，落實工作責任，結合各自實際情況開展聲勢浩大的宣傳活動。、積極開展重點路段專項治理活動。收費站出口超3 噸車輛及時移交治超站，治超站要做好核實登記，凡超55 噸以上車輛必須由收費站移交治超站登記、核實，作出處理 ；將各收費站移交的出口無牌，車卡、車證不符的車輛及空駛的可疑牽引車輛及時報送分公司，做好倒查處理工作。規(guī)范入口檢測工作流程?？己斯ぷ靼凑铡岸ㄐ耘c定量相結合”、“明察與暗訪”相結合的原則，對因治超不力，監(jiān)管不到位，造成轄區(qū)內違法“雙超”現(xiàn)象反彈嚴重，嚴重影響全縣、全鎮(zhèn)治超工作，或造成重大群體性事件的，實行一票否決。2繼續(xù)開展“割馬槽”行動。建立以鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、企業(yè)為縱向，各監(jiān)管部門為橫向的源頭監(jiān)管責任網絡，實行駐村干部負責包片包點，要求執(zhí)法人員進駐源頭巡查監(jiān)管責任到人，做到面拓寬、線延長、點做實，不斷推進源頭治超工作制度化、常態(tài)化。第一篇：樟市鎮(zhèn)2012年治超工作方案樟市鎮(zhèn)2012年治超工作方案2012年是我縣強化治超工作，建立長效機制的關鍵之年。2強化源頭監(jiān)管。通過學校等單位配合，用通俗易懂，喜聞樂見的形式在學校、社區(qū)、企業(yè)和村組開展治超知識宣傳，形成全民治超的氛圍。將治超工作納入年終考核內容。（二）完善治超檢測工作流程。積極與收費站聯(lián)動。與路政、交警協(xié)調配合，在秦嶺服務區(qū)、寧陜服務區(qū)、朱雀停車區(qū)、油房坪停車區(qū)、雙河停車區(qū)等容易發(fā)生貨車甩掛、甩貨、倒卡、倒換車頭等逃費行為的地方，組織人員集中打擊和聯(lián)合治理，發(fā)現(xiàn)超限超載車輛嚴格執(zhí)行“一超四罰”和“黑名單”制度。分三個階段：第一階段：動員部署階段。主 任：寧 勇（兼）成 員：魏建龍 劉剛妹 羅永強 胡 萍 胡麗萍王建林 屈 強 康 抗 陳平胡 靚李小偉 郝雪亮 任 靜分公司治超“春雷行動”領導小組負責對本次活動的組織領導；活動辦公室具體負責對本次活動的內外宣傳、日常協(xié)調、監(jiān)督、檢查、獎懲及通報等工作。（四）借助多種形式，提高治超人員業(yè)務水平。活動期間，分公司將對各管理所活動開展情況進行檢查稽查，督促落實。為完成20** 年治超目標任務，% 以內，各管理所必須清醒認識“春雷行動”開展的重要性，認清形勢、提高認識、統(tǒng)一思想，切實采取有力措施，在轄區(qū)內切實開展好“春雷行動”。一、工作原則堅持“立足源頭、依法嚴管、標本兼治、長效治理”的原則，按照“政府主導、企業(yè)負責、部門共管、行業(yè)監(jiān)督”的工作格局，建立和完善貨運源頭治超長效機制，確保治超工作持續(xù)、穩(wěn)定、有效開展。在源頭治超工作領導小組統(tǒng)一領導下，各級運管機構要集中組織執(zhí)法人員、貨運源頭單位負責人及治超管理員、裝載員、計重員、開票員等相關人員進行培訓，統(tǒng)一持證上崗。積極配合運管機構執(zhí)法人員開展貨運源頭治超監(jiān)管工作，為巡查和進駐人員提供必要的工作條件，禁止為無合法經營手續(xù)或被列為黑名單的貨運企業(yè)、貨運車輛和駕駛員裝載、承運貨物。（七）加強對機動車貨運經營者和維修企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范貨運企業(yè)和維修企業(yè)的經營行為。五、工作職責各部門在市源頭治超工作領導小組統(tǒng)一組織協(xié)調下，各負其責，統(tǒng)一聯(lián)動，加強配合。（三）20**年11月底前，完成貨運源頭單位巡查和重點單位人員派駐工作，確保超限超載車輛不出場（廠）、站。辦公室具體負責全局公路系統(tǒng)超限超載治理工作的指導、調度、協(xié)調、信息收集、報表統(tǒng)計、宣傳報道和監(jiān)督檢查工作，并及時向領導小組和上級報告有關工作情況。在開展“治超”執(zhí)法過程中，要繼續(xù)按照交通部、公安部、發(fā)展改革委《關于進一步加強車輛超限超載治理工作的通知》（交公路發(fā)[20XX]455號）的要求和超限超載認定標準，對發(fā)現(xiàn)的違法超限超載運輸車輛，要按照《公路法》、《道路運輸條例》、《道路交通安全法》及其實施條例的有關規(guī)定，嚴厲進行處罰，同時嚴格實施卸載，消除違法行為。要嚴格堅持卸載與處罰相結合的原則，依法管理，避免重復處罰。配備的檢測稱重儀應始終保持正常的技術狀態(tài)，定期檢修并通過技術監(jiān)督部門的校檢認定。二、領導小組成立新濟路政三大隊治超工作小組，領導小組辦公室設在大隊辦公室。各中隊要規(guī)范治超執(zhí)法行為，嚴格執(zhí)行相關法律、法規(guī)和規(guī)章制度，杜絕公路“三亂”行為和其他違法違紀現(xiàn)象，確保交通通暢。加強多部門之間的執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)合治超，集中執(zhí)法權力打擊超限行為。行動期間，由書記、鄉(xiāng)長親自督查各村各單位治超工作的開展情況。行動效果：非法超限超載運輸行為得到有效控制；重點路段治超工作取得明顯成效，治超執(zhí)法環(huán)境明顯改善。四、工作要求，周密部署。對組織不力、宣傳不力、措施不力、引發(fā)重大事件的，要進行問責。要突出抓好以下幾項工作：一是狠抓安全工作。四是修訂績效考