【正文】 另一重要的伴隨產(chǎn)品 SIMULINK。 設(shè)計的內(nèi)容 三相整流電路在導(dǎo)通時需要控制觸發(fā)角的大小，以及所帶負(fù)載等。 其中， 共陰極組的三個晶閘管，陽極所接交流電壓值最高的一個導(dǎo)通；而共陽極組的三個晶閘管，共陰極所接交流電壓值最低的一個導(dǎo)通 。時的情況 假設(shè)將電路中的晶閘管換作二極管進(jìn)行分析對于共陰極阻的 3個晶閘管，陽極所接交流電壓值最大的一個導(dǎo)通對于共陽極組的 3 個晶閘管，陰極所接交流電壓值最低（或者說負(fù) 得最多）的導(dǎo)通。共陽極組 VT VT VT2 也依次差120176。組成 ud的每一段線電壓因此推遲 30176。 當(dāng)α≤ 60176。時， ud 波形連續(xù)，工作情況與帶電阻負(fù)載時十分相似，各晶閘管的通斷情況、輸出整流電壓 ud 波形、晶閘管承受的電壓波形等都一樣區(qū)別在于：由于負(fù)載不同，同樣的整流輸出電壓加到負(fù)載 上，得到的負(fù)載電流 id 波形不同。時波形 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 10 晶 閘管電壓、電流等的定量分析與三相半波時一致。數(shù)據(jù)和函數(shù)的圖形可視手段包括：線的勾畫、色圖的使用、濃談的處理、視角的選擇、透視和裁剪。 SIMNLINK中的電氣模塊是：電源模塊庫（包括交流、直流及可控的電壓源和電流源），元件模塊庫（包括串聯(lián)及并聯(lián)的 RLC 支路負(fù)載、變壓器、互感、開關(guān)等），電力電子模塊庫（包括二極管、晶閘管、 GTO、 MOSFET、 IGBT 等電力電子器件），還有通用橋（它可設(shè)定成不同電力電子器件的單臂、雙臂和三臂橋），電機模塊庫（直流、交流等），各種電機模塊。⑥附加電機模塊庫：有直流電機、離散直流電機等。模塊有等級之分，因此可以由頂層往下的步驟也可以選擇從底層往上建模。因為 MATLAB和 Simulink是一體的，所以可以仿真，分析，修改 模型在兩者中的任一環(huán)境中進(jìn)行。 脈沖參數(shù)設(shè)置：觸發(fā)信號的參數(shù)設(shè)置是本例的難點。點擊開始控件。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 18 （ 2）脈沖參數(shù)設(shè)置：觸發(fā)信號的參數(shù)設(shè)置是本例的難點。 圖 312 圖 313 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 19 圖 314 圖 315 電阻電感 R＝ 10， H＝ ， C＝ inf，在觸發(fā)角為 0度， 30 度， 45 度， 60 度時仿真圖像見圖 316圖 319。 圖 323 常用模塊參數(shù)設(shè)置 模擬仿真 設(shè)置好后，即可開始仿真。電阻電感負(fù)載觸發(fā)角分別在 0度， 30度， 60， 90 度時的仿真結(jié)果見圖 328圖 331。時，整流輸出電壓波形與純阻性負(fù)載時基本相同，所不同的是，阻感性負(fù)載直流側(cè)電流由于有電感的濾波作用而不會發(fā)生急劇的變化，輸出波形較為平穩(wěn)。時，阻感負(fù)載電壓端電壓會出現(xiàn)負(fù)值。在此，特向他道聲謝謝。 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 28 參考文獻(xiàn) ［ 1］洪乃剛． MATLAB 仿真 [M]．機械工業(yè)出版社， ,119137 [2］黃忠霖 .電力電子技術(shù)的 MATLAB 實踐 [M].國防工業(yè)出版社， 20xx， 231239 ［ 3］王兆安，黃俊主編．電力電子技術(shù) [M]．北京：機械工業(yè)出版社， 20xx， 5558 ［ 4］張青云．電力電子器件的應(yīng)用及發(fā)展 [J]．現(xiàn)代電子技術(shù)， ,3738 ［ 5］趙良炳．現(xiàn)代電力電子技 術(shù)基礎(chǔ) [M]．北京：清華大學(xué)出版社， 20xx， 122130 ［ 6］李傳琦．電力電子技術(shù)計算機仿真實驗 [M]．北京：電子工業(yè)出版社， 20xx， 8893 ［ 7］ Kundur System Stability and Control [M]．北京：清華大學(xué)出版社， 20xx， 117126 ［ 8］黃忠霖 .電工學(xué)的 MATLAB 實踐 [M].國防工業(yè)出版社， 20xx， 300310 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）審 查 意 見 書 指導(dǎo)教師對學(xué)生 所完成的題目為 的畢業(yè)設(shè)計（論文）進(jìn)行情況、完成質(zhì)量的審查意見： 成績： 指導(dǎo)教師： 年 月 日 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）評 閱 意 見 書 評閱人對學(xué)生 所完成的 題目為 的畢業(yè)設(shè)計（論文）評閱意見為： 成績： 評閱人： 年 月 日 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）答 辯 結(jié) 果 畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會對學(xué)生 所完成的題目為 的畢業(yè)設(shè)計（論文）及答辯評語為： 經(jīng)答辯委 員會研究，確定成績?yōu)椋? 畢業(yè)設(shè)計（論文）答辯委員會主任： 答辯委員會委員： 年 月 日 該生畢業(yè)設(shè)計（論文）最終成績評定： 審閱成績（權(quán)重） 評閱成績（ 權(quán)重） 答辯成績（權(quán)重） 最終成績 西安航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計論文 答 辯 記 錄 答辯人姓名 房鍇鍇 答 辯人學(xué)號 11604113 答辯時間：