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20xx注冊(cè)安全工程師生產(chǎn)技術(shù)試題及答案(二)(更新版)

  

【正文】 、安全性。防爆的基本原則是根據(jù)對(duì)爆炸過(guò)程特點(diǎn)的分析采取相應(yīng)的措施,防止第一過(guò)程的出現(xiàn),控制第二過(guò)程的發(fā)展,削弱第三過(guò)程的危害。,屬于不穩(wěn)定的氣固二相流反應(yīng),其爆炸過(guò)程比較復(fù)雜。下列關(guān)于火災(zāi)分類(lèi)的說(shuō)法中,正確的是()。對(duì)于有些工作介質(zhì)來(lái)說(shuō),只有在特定的條件下才會(huì)對(duì)壓力容器的材料產(chǎn)生腐蝕。壓力容器在運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行:容器的操作壓力或壁溫超過(guò)安全操作規(guī)程規(guī)定的極限值,而且采取措施仍無(wú)法控制,并有繼續(xù)惡化的趨勢(shì)。,常常存在著不易發(fā)現(xiàn)的缺陷,需要采用無(wú)損檢測(cè)富的方法進(jìn)行探查。下列關(guān)于壓力容器使用或變更登記的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。下列處理鍋爐汽水共騰的方法中,正確的是()。、接地體同大地緊密地連接起來(lái)。下列關(guān)于生產(chǎn)過(guò)程所產(chǎn)生靜電的危害形式和事故后果的說(shuō)法中,正確的是()。下列關(guān)于機(jī)械本質(zhì)安全的說(shuō)法中,正確的是()。A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ 【答案】C 。高處墜落。下列關(guān)于木工平刨的安全技術(shù)措施中,錯(cuò)誤的是()。設(shè)備的開(kāi)關(guān)控制系統(tǒng)由于人為或外界因素引起的誤操作。異常聲音,特別是撞擊聲的出現(xiàn)往往表明機(jī)床已經(jīng)處于比較嚴(yán)重的不安全狀態(tài)。該防護(hù)網(wǎng)能有效防護(hù)人體的部位是()。第53題(0)|(6)(6)(0)54《火災(zāi)分類(lèi)》(GB/T 49682008)按物質(zhì)的燃燒特性將火災(zāi)分為:A類(lèi)火災(zāi)、B類(lèi)火災(zāi)、C類(lèi)火災(zāi)、D類(lèi)火災(zāi)、E類(lèi)火災(zāi)和F類(lèi)火災(zāi),其中帶電電纜火災(zāi)屬于()火災(zāi)。撓性聯(lián)軸節(jié)中的無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸節(jié),不僅能傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩,而且具有不同程度的軸向、徑向、角向補(bǔ)償性能。要求裝置合理,防護(hù)罩的外殼與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的外形相符,同時(shí)應(yīng)便于開(kāi)啟,便于機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng),即要求能方便地打開(kāi)和關(guān)閉。強(qiáng)度計(jì)算及安全閥排量計(jì)算符合標(biāo)準(zhǔn)。48可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。45露天礦在開(kāi)采過(guò)程中,由于使用各種大型移動(dòng)式機(jī)械設(shè)備和大爆破,導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)塵毒污染。對(duì)機(jī)器可靠性的影響。對(duì)于有毒易燃易爆介質(zhì)要打開(kāi)放空管,將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn)。觸電和積云直接對(duì)人體放電、二次放電、球雷打擊、雷電流產(chǎn)生的接觸電壓和跨步電壓可直接使人觸電。公路安全護(hù)欄按結(jié)構(gòu)可分為()、木制護(hù)欄、合成樹(shù)脂纖維護(hù)欄、半鋼性護(hù)欄、剛性護(hù)欄、纜索護(hù)欄、水泥混凝土護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄、護(hù)欄端頭參考答案:B參考解析:道路交通安全護(hù)欄的分類(lèi):護(hù)欄按地點(diǎn)不同可分為路側(cè)護(hù)欄、中央隔離帶護(hù)欄和特殊地點(diǎn)護(hù)欄。第33題(0)|(6)(6)(0)34絕緣是防止直接接觸電擊的基本措施之一,電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)經(jīng)常檢測(cè),絕緣電阻用兆歐表測(cè)定。如以往用乙炔制乙醛,采用汞做催化劑,現(xiàn)在發(fā)展為用乙烯為原料,通過(guò)氧化或氧氯化制乙醛,不需用汞做催化劑。要控制船舶的航向、位置、速度、回轉(zhuǎn)角速度等,必須掌握船舶的操縱特性。④突出煤層的巷道優(yōu)先布置在被保護(hù)區(qū)域或其他卸壓區(qū)域。26人體吸人或經(jīng)皮膚吸收苯、甲苯等苯系物質(zhì)可引起刺激或灼傷。其中爆炸最主要的特征是爆炸點(diǎn)及其周?chē)鷫毫眲∩?。繩卡滑鞍(夾板)應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè),U形螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端,不得正反交錯(cuò)。22根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類(lèi):即無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。在未判定缺水程度或者已判定屬于嚴(yán)重缺水的情況下,嚴(yán)禁給鍋爐上水,以免造成鍋爐爆炸事故。鍋內(nèi)可以較快降壓并更換鍋水,鍋水冷卻至70℃左右允許排水。停航在7d以上30d以?xún)?nèi)的,確定為大事故。由于給水品質(zhì)差、排污不當(dāng)?shù)仍?,造成鍋水中懸浮物或含鹽量太高,堿度過(guò)高。遇酸類(lèi)或堿類(lèi)腐蝕品最好調(diào)制相應(yīng)的中和劑稀釋中和。12在起重吊裝作業(yè)中,鋼絲繩的繩卡主要用于鋼絲繩的臨時(shí)連接和繩頭的固定,使用時(shí)一般要求繩卡之間排列間距為鋼絲繩直徑的()倍。電阻越小,電流通過(guò)的阻力就越小,那么如果漏電的話(huà),電就全部從接地的地線(xiàn)上傳到地下。min)計(jì)算。在交通量超過(guò)道路通行能力的路段,可以通過(guò)限制交通流量的方法來(lái)保證交通安全,同時(shí)路段的管理者在流量調(diào)整階段,向車(chē)輛發(fā)布分流信息,提供最佳繞行路線(xiàn)。因此,凡是能影響土體中剪應(yīng)力、內(nèi)摩阻力和內(nèi)聚力的,都能影響邊坡的穩(wěn)定。4安全電壓額定值的選用要根據(jù)使用環(huán)境和使用方式等因素確定。Ⅱ類(lèi)設(shè)備的防觸電保護(hù)不僅靠基本絕緣還具備像雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣類(lèi)型的附加安全措施,這種設(shè)備不采用保護(hù)接地的措施,也不依賴(lài)于安裝條件。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)1煤礦井下煤塵爆炸往往比瓦斯爆炸造成更嚴(yán)重的危害。③可視性(從操作及安全的角度來(lái)看,需要機(jī)器的危險(xiǎn)部位有良好的可見(jiàn)性)。76工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,存在著多種引起火災(zāi)和爆炸的著火源。當(dāng)電流直接流過(guò)心臟時(shí),數(shù)十微安的電流即可導(dǎo)致心室顫動(dòng)發(fā)生,心室顫動(dòng)在短時(shí)問(wèn)內(nèi)可以導(dǎo)致死亡。④超載保護(hù)裝置,分為起重量限制器和力矩限制器。氣相爆炸包括可燃性氣體和助燃性氣體混合物的爆炸、氣體的分解爆炸和液體被噴成霧狀物在劇烈燃燒時(shí)引起的爆炸。電弧燒傷指由弧光放電造成的燒傷,是最嚴(yán)重的電傷。下列關(guān)于木工平刨設(shè)計(jì)和操作的說(shuō)法中,正確的有()參考答案:A,D,E參考解析:為了安全,手壓平刨刀軸的設(shè)計(jì)與安裝須符合下列要求:①必須使用圓柱形刀軸,絕對(duì)禁止使用方刀軸。68電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。參考答案:A,C,D參考解析:機(jī)械防護(hù)裝置的主要類(lèi)型有:推手式保護(hù)裝置,擺桿護(hù)手裝置又稱(chēng)撥手保護(hù)裝置、拉手安全裝置。②嚴(yán)格控制火源。2區(qū)是指正常運(yùn)行時(shí)不可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境,如果出現(xiàn)也是偶然發(fā)生并且是短時(shí)間存在的場(chǎng)所。澆包盛鐵水不得太滿(mǎn),不得超過(guò)容積的80%,以免灑出傷人。生產(chǎn)性毒物中有害氣體凈化的方法主要有()參考答案:A,B,C,E參考解析:工業(yè)的無(wú)害化排放,是通風(fēng)防毒工程必須遵守的重要準(zhǔn)則。道路幾何線(xiàn)形要素主要有() 參考答案:A,B,C,D參考解析:道路幾何線(xiàn)形要素主要有:平曲線(xiàn)、豎曲線(xiàn)、坡度和線(xiàn)形組合。少選,)56道路幾何線(xiàn)形要素的構(gòu)成是否合理、線(xiàn)形組合是否協(xié)調(diào),對(duì)道路交通安全有很大的影響。59生產(chǎn)性毒物的無(wú)害化排放是通風(fēng)防毒工程的重要準(zhǔn)則,而凈化是無(wú)害化排放的主要手段。澆注前檢查澆包是否符合要求,升降機(jī)構(gòu)、傾轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、自鎖機(jī)構(gòu)及抬架是否完好、靈活、可靠。1區(qū)是指正常運(yùn)行時(shí)可能出現(xiàn)爆炸性氣體環(huán)境的場(chǎng)所。下列關(guān)于爆炸預(yù)防的措施中,正確的有() 參考答案:A,B,D,E參考解析:防爆主要應(yīng)采取以下措施:①防止爆炸性混合物的形成。下列安全裝置中,屬于機(jī)械式的有()安全裝置。這些設(shè)計(jì)包括()參考答案:A,B,D參考解析:道路交通安全設(shè)計(jì)技術(shù)包括道路線(xiàn)形設(shè)計(jì)、路面設(shè)計(jì)和安全設(shè)施設(shè)計(jì)。69木工平刨刀具主軸轉(zhuǎn)速高,手工送料、工件質(zhì)地不均勻等因素可構(gòu)成安全隱患。電流灼傷一般發(fā)生在低壓電氣設(shè)備上,數(shù)百毫安的電流即可造成灼傷,數(shù)安的電流則會(huì)形成嚴(yán)重的灼傷?;瘜W(xué)爆炸現(xiàn)象是容器內(nèi)的介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),釋放能量生成高壓、高溫,其爆炸危害程度往往比物理爆炸現(xiàn)象嚴(yán)重。③安全鉤、防后傾裝置和回轉(zhuǎn)鎖定裝置。電流對(duì)人體的傷害程度是與通過(guò)人體的電流大小、種類(lèi)、持續(xù)時(shí)間、通過(guò)途徑及人體狀況等多種因素有關(guān)。參考答案:A,B,C,E參考解析:為滿(mǎn)足車(chē)輛的安全運(yùn)行要求,路面應(yīng)具有以下性能:強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性、表面平整度、表面抗滑性和耐久性等。②對(duì)機(jī)器可靠性的影響,例如固定的安全裝置有可能使機(jī)器過(guò)熱。 第1頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題 第2頁(yè):多項(xiàng)選擇題2015年安全工程師生產(chǎn)技術(shù)全真模擬試題及答案匯總單項(xiàng)選擇題(每題1分。I類(lèi)設(shè)備的金屬外殼上沒(méi)有接地端子,但引出帶有保護(hù)端子的電源插頭。玻璃管式水位計(jì)應(yīng)有防護(hù)裝置。而土體的抗剪強(qiáng)度又是來(lái)源于土體的內(nèi)摩阻力和內(nèi)聚力。在城市道路,應(yīng)實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流,進(jìn)行合理的交通渠化,科學(xué)地控制道路的進(jìn)、出口。/(kW但出于檢測(cè)方便等考慮,規(guī)程要求接地電阻不應(yīng)大于100Ω。對(duì)于勞動(dòng)者室內(nèi)和露天作業(yè)WBGT指數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的,應(yīng)根據(jù)實(shí)際接觸情況采取有效的個(gè)人防護(hù)措施。⑤撲救毒害和腐蝕品的火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡量使用低壓水流或霧狀水,避免腐蝕品、毒害品濺出。下列鍋爐運(yùn)行異常狀況中,可導(dǎo)致汽水共騰的是()參考答案:D參考解析:形成汽水共騰的原因包括:①鍋水品質(zhì)太差。擱淺事故的等級(jí)按照擱淺造成的停航時(shí)間確定:停航在24h以上7d以?xún)?nèi)的,確定為一般事故。滅火后即把爐門(mén)、灰門(mén)及煙道擋板打開(kāi),以加強(qiáng)通風(fēng)冷卻。嚴(yán)重缺水時(shí),必須緊急停爐。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程和設(shè)備產(chǎn)生的噪聲,應(yīng)首先從聲源上進(jìn)行控制,使噪聲作業(yè)勞動(dòng)者接觸的噪聲聲級(jí)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。下列繩卡固接方式中,錯(cuò)誤的是()參考答案:C參考解析:《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,當(dāng)采用繩卡固接時(shí),與鋼絲繩直徑匹配的繩卡數(shù)量應(yīng)符合下表的規(guī)定,繩卡間距應(yīng)是6~7倍鋼絲繩直徑,最后一個(gè)繩卡距繩頭的長(zhǎng)度不得小于140mm。周?chē)橘|(zhì)發(fā)生震動(dòng)或鄰近的物質(zhì)遭到破壞。操作桿打傷、錘桿斷裂擊傷等。③井巷揭穿突出煤層的地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)合理避開(kāi)地質(zhì)構(gòu)造破壞帶。舵用于控制航向,螺旋槳用于推進(jìn)與制動(dòng)船舶。這時(shí)可通過(guò)變更工藝消除或降低化學(xué)品危害。箱底盛有絕緣油,觸頭浸在其中,絕緣油起滅弧作用。38公路安全護(hù)欄的主要作用是防止車(chē)輛越出路外,防止車(chē)輛穿越中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道。直擊雷放電的高溫電弧、二次放電、巨大的雷電流、球雷侵入可直接引起火災(zāi)和爆炸,沖擊電壓擊穿電氣設(shè)備的絕緣等可間接引起火災(zāi)和爆炸。42當(dāng)反應(yīng)容器發(fā)生超溫超壓時(shí),下列應(yīng)急措施中,正確的是(),對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì),應(yīng)打開(kāi)放空管,將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn),關(guān)閉放空閥門(mén),關(guān)閉放空閥門(mén),對(duì)有毒易燃易爆介質(zhì),應(yīng)打開(kāi)放空管,將介質(zhì)通過(guò)接管排至安全地點(diǎn)參考答案:A參考解析:壓力容器事故應(yīng)急措施:①壓力容器發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)氣閥門(mén),對(duì)于反應(yīng)容器停止進(jìn)料,對(duì)于無(wú)毒非易燃介質(zhì)要打開(kāi)放空管排汽。設(shè)置安全裝置,應(yīng)考慮4個(gè)方面因素:強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性。密切注視其泄漏量的變化。下列設(shè)備中,不屬于特種設(shè)備的是()(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛參考答案:D參考解析:根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施和場(chǎng)(廠)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛。針對(duì)設(shè)備使用工況,選用塑性、韌性較好的材料。下列關(guān)于齒輪安全防護(hù)的做法中,錯(cuò)誤的是()參考答案:A參考解析:齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須裝置全封閉型的防護(hù)裝置,防護(hù)裝置的材料可用鋼板或鑄造箱體,必須堅(jiān)固牢靠,并保證在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中不發(fā)生振動(dòng)。聯(lián)軸節(jié)是用來(lái)把兩軸連接在一起,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能分離,只有機(jī)器停車(chē)并將連接拆開(kāi)后,兩軸才能分離。高倍數(shù)泡沫滅火劑的發(fā)泡倍數(shù)為()~1000倍~1000倍~1000倍~1000倍參考答案:B參考解析:高倍數(shù)泡沫滅火劑的發(fā)泡倍數(shù)高(201—1000倍),能在短時(shí)間內(nèi)迅速充滿(mǎn)著火空間,特別適用于大空間火災(zāi),并具有滅火速度快的優(yōu)點(diǎn)。某車(chē)間機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)網(wǎng)采用橢圓形孔,橢圓孔長(zhǎng)軸尺寸為 20mm,短軸尺寸為 13mm,與機(jī)械傳動(dòng)裝置的安全距離為 30mm。,轉(zhuǎn)速、溫度、聲音等應(yīng)保持正常。 【答案】C 【解析】本題考查的是沖壓作業(yè)的危險(xiǎn)因素。為預(yù)防事故應(yīng)采取全面的安全措施。機(jī)械傷害。重體力勞動(dòng)的體力勞動(dòng)強(qiáng)度指數(shù)為 20~25,級(jí)別是()級(jí)。、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置 、整體防護(hù)裝置、技術(shù)經(jīng)濟(jì)性 、整體防護(hù)裝置、故障安全裝置 、故障安全裝置、自動(dòng)保險(xiǎn)裝置 【答案】D ,在設(shè)計(jì)階段采取措施消除隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械安全的方法。觀察物體時(shí)產(chǎn)生模糊感覺(jué)等。、能量極大,每次放電持續(xù)時(shí)間也很長(zhǎng) (雷電感應(yīng)、感應(yīng)雷)能引起爆炸 (球雷)能引起火災(zāi) 【答案】A 。高壓故障接地時(shí),在接地處附近呈現(xiàn)出較高的挎步電壓,形成觸電的危險(xiǎn)條件。汽水共騰會(huì)使蒸汽帶水,降低蒸汽品質(zhì),造成過(guò)熱器結(jié)垢,損壞過(guò)熱器或影響用汽設(shè)備的安全運(yùn)行。使用單位應(yīng)按相關(guān)規(guī)定向所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)辦理使用登記或變更手續(xù)。點(diǎn)燃?xì)?、油爐、煤粉爐時(shí),應(yīng)先送風(fēng),之后投入點(diǎn)燃火炬,最后送入燃料。 【答案】D 【解析】本題考查的是鍋爐壓力容器使用安全技術(shù)。 【答案】D 。 AF 六個(gè)類(lèi)別。混合爆炸氣體的初始溫度越高,爆炸極限范圍越寬,則爆炸下限越低,上限越高,爆炸危險(xiǎn)性增加。 【答案】B 【解析】本題考查的是火災(zāi)爆炸預(yù)防基本原則。,下列關(guān)于阻火隔爆裝置的性能及使用的說(shuō)法中,正確的是()。包裝后的乳化炸藥仍具有較高的溫度,炸藥中的氧化劑和可燃劑會(huì)緩慢反應(yīng),當(dāng)熱量得不到及時(shí)散發(fā)時(shí)易發(fā)生燃燒而引起爆炸。減少接觸噪聲時(shí)間 【答案】C 。是防止塵肺發(fā)生的根本措施。該風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是()。如采用焊接等新工藝代替鉚接工藝。下列安全隱患中,能直接導(dǎo)致機(jī)車(chē)沖突事故的是()。該參照溫度是指()。下列關(guān)于施工升降機(jī)聯(lián)鎖安全裝置的說(shuō)法中,正確的有()。、高可靠性、高精度的工作 、操作復(fù)雜、筒單決策的工作 、笨重的工作、規(guī)律性、輸出功率大的工作 、高干擾、信號(hào)檢測(cè)的工作 【答案】ACD ,電工改錐前端造成短路,眼前亮光一閃,改錐掉落地上。 【答案】ABE ,對(duì)于防止直接接觸電擊和間接接觸電擊都有作用。 【答案】ACE 。下列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中,正確的有()?!妗妗妗?根據(jù)爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)場(chǎng)所分區(qū),油罐頂上呼吸閥附近和油罐外3 m內(nèi)分別屬于(B)。(表壓)有毒介質(zhì)且公稱(chēng)直徑22 mm的管道(表壓)液化氣體且公稱(chēng)直徑23 mm的管道(表壓)蒸汽介質(zhì)且公稱(chēng)直徑26 mm的管道(表壓)氣體介質(zhì)且公稱(chēng)直徑27mm的管道(表壓)可燃介質(zhì)且公稱(chēng)直徑20 mm的管道6壓力容器的設(shè)計(jì)溫度是
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