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貨代公司實習(xí)報告全文5篇(更新版)

2024-10-06 23:14上一頁面

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【正文】 遇到了類似的麻煩。他在公司是物流倉儲課課長,平時工作及日常事務(wù)比較繁忙,但我向他請教時,他都會耐心的給予指導(dǎo),一直都讓我心存感激。時間如梭,三個多月的實習(xí)鍛煉時間在人生的長河中只有那么一小段,雖說實習(xí)的時間是有限的,但我的收獲卻很大。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。總結(jié):在近三個月的實習(xí)期間內(nèi),我努力將自己所學(xué)到的理論知識與實踐相結(jié)合,在實習(xí)期間增長了實際工作經(jīng)驗,鞏固了在校期間所學(xué)到的書本知識。對于申報內(nèi)容核對要兩人以上,重點做好件數(shù)、重量、金額等內(nèi)容的核對。對于公司領(lǐng)導(dǎo)下達各項要求嚴格貫徹執(zhí)行,認真遵守公司的各項規(guī)章制度。而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力。這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上,向前延伸貨物出廠、檢查、包裝,或向后延伸到倉儲管理和配送,從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。(1)進料加工(加蓋公章)(加蓋公章)(正本,背書后有效);如果是復(fù)印件,則提供電放保函。所有的進口商品,除法檢因貨物而定外,都必需做衛(wèi)生檢驗和動植物檢驗檢疫。2換單; 收到客戶提供的全套資料后,可根據(jù)提單(BILL OF LADING)上顯示的內(nèi)容去船公司網(wǎng)站查詢或電話咨詢船公司人員,確定貨物的具體到港時間以及換單地點,如若箱子已經(jīng)到港,則安排跑單及時換單。但是,實習(xí)找工作,畢業(yè),是每一個大學(xué)生都必須經(jīng)歷的事情。通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究,我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點:、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò),各部門以信息孤島的形式存在。根據(jù)我們的調(diào)查表明,隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入,貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢,對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高。貨代公司作為貨主和船公司/貨運航空公司的中間商,在物流營運環(huán)節(jié)扮演著不可替代的重要角色。貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵。,只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴展。而基本流程知識也是業(yè)務(wù)工作的基本,我現(xiàn)在自己總結(jié)記錄如下:一。箱單(設(shè)備交接單)也不能丟失,貨物放行后提貨和還箱都需要。5貨物放行;貨物被海關(guān)放行后基本就代表貨物貿(mào)易問題可以提貨。 (無木質(zhì)包裝申明或情況說明)(3)返修的單證 (需要蓋公章的正本)(返修的具體原因,以及返修的流程和工藝,正本加蓋公章)(合同里需要注明這個條款:IF GOODS HAVE QUANTITY PROBLEM , WE ARE AGREE RETURN TO REPAIR ,THEN EXPORT AGAIN) (復(fù)印件)(四)退運的單證(正本蓋公章)(正本蓋公章)(正本蓋公章)(蓋公章,說明具體退運的數(shù)量和金額,而且對于退運的原因也必需具體) ,要英文的并翻譯成中文,加蓋單位公章。它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn),也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式,要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導(dǎo)客戶的反應(yīng)。(二)熟悉全面工作流程,掌握通關(guān)軟件。(四)善于總結(jié),保持樂觀向上的心態(tài)。人們常說,大學(xué)是個象牙塔?,F(xiàn)在,我就著重匯報一下校外實訓(xùn)的情況。xx國際運通有限公司是2000年12月經(jīng)中華人民共和國對外經(jīng)濟貿(mào)易部,海關(guān),民航總局批準的國家一級國際貨物運輸代理企業(yè)。七、實習(xí)過程簡述我自己覺得在這樣一個富有創(chuàng)造性和挑戰(zhàn)性的崗位上鍛煉是一件非常有益的事情,因為我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去,但是多嘗試就有機會讓我早日找到合適自己的方向,理想和現(xiàn)實總是會有差距的,即使我非常向往某一事物,但是多方面客觀因素的存在致使理想不能實現(xiàn)也是現(xiàn)實,我覺得貨代業(yè)務(wù)銷售讓生活充滿激情,但最適合我的崗位是不是業(yè)務(wù)銷售,也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能決定的,這次實習(xí)就當是一個鍛煉的機會吧。不過,后來仔細總結(jié)了一下,我在這次失敗的經(jīng)歷中暴露了不少問題:第一,與別人初次接觸的方式方法不對,神態(tài),措辭,語調(diào)等等都關(guān)系到下一步的進行; 第二,在別人比較忙時,千萬不要打擾,惹人心煩,對你產(chǎn)生厭惡感;第三,每次拜訪都要有目的的進行,且目標設(shè)置一定要合理,比如初次拜訪只是一個熟悉了解的過程,你就不要奢望一去別人就愿意把貨交給你。它能為托運人辦理國際貨物運輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù),手續(xù)簡單方便,根據(jù)托運人托運貨物的具體情況,綜合考慮運輸過程中的全程時耗,運價等各種因素,使用最適合的運輸工具和運輸方式,選擇最佳的運輸路線和最優(yōu)的運輸方案,把進出口貨物安全,迅速,準確,節(jié)省,方便地運往目的地。第四篇:貨代公司實習(xí)報告總結(jié)貨代企業(yè)不直接運營一架飛機或一艘貨船,而是靠提供附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。貨代公司要立足發(fā)展,不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上,否則自身的生存都是個問題。3.現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要,只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,不注重系統(tǒng)的開放和擴展。5.通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難,但要建立客戶的忠誠度可能并不容易,這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力。這些細節(jié)我會在以后的工作經(jīng)歷中慢慢的積累。
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