【正文】 5．8：30未到者，即為遲到。4．試用期間由公司專門委派一名銷售顧問帶其熟悉業(yè)務(wù)流程，帶教銷售顧問對新員工負(fù)全責(zé)，出現(xiàn)問題追究帶教銷售顧問的責(zé)任。（1）員工上下班時(shí)間為：夏季： 08：30—18：00冬季： 08：40—17：30（2）員工請假應(yīng)向直接上級匯報(bào)正在辦理的工作，并填寫請假條，按程序批準(zhǔn)后有效?？蛻糍Y料的填寫：當(dāng)天交車的，客戶資料必須在20分鐘內(nèi)做好，資料缺一，不計(jì)入業(yè)績。2．提車順序按照訂單時(shí)間早晚排列（實(shí)際情況來定）。2．對于未對客戶回訪的，罰款10元。27．每個(gè)月底總結(jié)一次成交率、留電率，末位員工將繼續(xù)學(xué)習(xí)。18．銷售部人員不得在展廳內(nèi)，辦公室追逐嬉戲。10．銷售顧問接待客戶完畢后1分鐘內(nèi)清理洽談區(qū)域，桌椅恢復(fù)原位，紙杯收起放到指定地方，否則罰款10元。5．8：40未到者，即為遲到。4．試用期間由公司專門委派一名銷售顧問帶其熟悉業(yè)務(wù)流程，帶教銷售顧問對新員工負(fù)全責(zé)，出現(xiàn)問題追究帶教銷售顧問的責(zé)任。日本汽車銷售的模式可以用“靈活”來形容，第一種“靈活”是：不同的品牌廠家有不同的營銷模式，如豐田在日本是采用分網(wǎng)模式，有四個(gè)銷售渠道，分別為豐田（ＴＯＹＯＴＡ）店、豐田ＰＥＴ（ＴＯＹＯＰＥＴ）店、豐田花冠（ＣＯＲＯＬＬＡ）店和ＮＥＴＺ，這種分網(wǎng)模式與普通的模式有著很大的區(qū)別，對其整體終端銷售能力有大的提升。因此，今后可能還會有更多的企業(yè)走上強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的第三條道路。一般集團(tuán)化管理有3種模式：營運(yùn)管控模式、戰(zhàn)略管控模式和財(cái)務(wù)管控模式。企業(yè)品牌形象是建立在有形的產(chǎn)品和服務(wù)上的，是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，體現(xiàn)在售前、售中和售后服務(wù)的每個(gè)環(huán)節(jié)。而二級經(jīng)銷商最常用的手段就是裸車價(jià)格報(bào)低價(jià)，但在服務(wù)費(fèi)就會提高費(fèi)用。而且二級經(jīng)銷商所售車型也均來自4S店，而且售后保養(yǎng)等服務(wù)也是在4S店做的，所以從車輛本身來講，并沒有任何問題。一汽大眾的銷售經(jīng)理曾透露，在一些成熟的國際化汽車市場中，汽車業(yè)50%至60%的利潤來自于汽車后市場，而汽車美容養(yǎng)護(hù)業(yè)利潤已占到整個(gè)汽車后市場利潤的80%左右。6)專賣店的經(jīng)營重銷量，輕售后和美容加裝一方面由于2010年車市需求“井噴”引起的價(jià)格“失真”，誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營活動；另一個(gè)重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵政策。維修、改裝，甚至保險(xiǎn)都是現(xiàn)在4S店的盈利組成部分。當(dāng)然完全的盈利模式確實(shí)需要廠商更大的努力，畢竟你賣的是單一品牌的車，局限性很大。在當(dāng)前的市場形式下，汽車經(jīng)銷商沒有實(shí)力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對話，處于比較的弱勢地位。隨著轎車的普及，人們自己修理汽車的勢頭將要開始，到經(jīng)銷商購買標(biāo)準(zhǔn)的廠家制定的零件將成為未來中國經(jīng)銷商的利潤來源之一。所以，在這個(gè)最基本問題上，4S店怎么促銷都不過分！1)汽車4S店：硬件偏硬，軟件不足目前，中國汽車經(jīng)銷商獲得品牌專賣權(quán)的市場是一個(gè)在世界上極端的賣方市場。按照這個(gè)模式，售車是獲取客戶的開始，那么，怎么促銷都不過分。全國有六至七千家4S店，北京有405左右?，F(xiàn)在也有6S店一說，除了包括整車銷售（Sale）、零配件（Spare Part）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋（Survey）以外，還包括個(gè)性化售車（Selfhold）、集拍（Sale by amount。四、努力學(xué)習(xí)，提高技術(shù)素質(zhì)和思想素質(zhì)，積極向上提出合理化建議。電工班職責(zé)一、在設(shè)備動力處的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)所在廠區(qū)的電力運(yùn)行、電器維修、電器安裝工作，確保生產(chǎn)、生活過程中的電器、線路、設(shè)備的正常運(yùn)行。四、遵守廠規(guī)制度，搞好文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)，對違反操作規(guī)程的行為和現(xiàn)象有權(quán)制止。五、吊裝的物體要捆牢，要四平八穩(wěn)。七、每天、每次使用完畢，必須將該設(shè)備打整干凈，歸位到發(fā)動機(jī)車間，嚴(yán)禁亂丟亂放。過重過大的工件不準(zhǔn)在固定砂輪機(jī)上進(jìn)行磨削，以免碰裂砂輪造成事故。六、開動砂輪機(jī)后，應(yīng)待轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后才能進(jìn)行磨削。發(fā)現(xiàn)床剪工作不正常時(shí)，應(yīng)該及時(shí)停車檢修。二、工作前應(yīng)檢查工具設(shè)備是否完好、可靠。每一次跟蹤服務(wù)電話，包括客戶打入本公司的咨詢電話或投訴電話、經(jīng)辦回訪員都要做好電話記錄，登記入表（附后），并將電話記錄存于檔案，將電話登記表歸檔保存。跟蹤服務(wù)顧問在客戶接車出廠或業(yè)務(wù)訪談、咨詢后三天至一周內(nèi)，應(yīng)主動電話聯(lián)系客戶，作售后第一次跟蹤服務(wù)，并就客戶感興趣的話題與之交流。（二）售后服務(wù)工作的內(nèi)容。指定責(zé)任人，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，出現(xiàn)問題，銷售顧問處10元/次，銷售組長50元/次的罰款。上班時(shí)間不得出現(xiàn)空崗，午餐期間設(shè)值班人員，空崗一次罰款50元；因工作原因不能在崗時(shí)，必須找值班人員代替值班，出現(xiàn)問題由5S負(fù)責(zé)。3．裝飾單、領(lǐng)料單必須當(dāng)日由經(jīng)理簽字方可生效，經(jīng)理不在則由至少2位以上組長或助理簽字，否則由銷售顧問本人墊付。28．每周四晚上為銷售部全員會議或培訓(xùn)，所有人員必須參加，未參加者按曠工處理。22．銷售顧問必須嚴(yán)格按照《銷售流程》認(rèn)真接待客戶，違者罰款100元；客戶進(jìn)入展廳后必須喊“歡迎光臨”，熱情接待，如未喊罰款10元/次；非銷售人員在展廳內(nèi)遇見客戶時(shí)，必須以微笑相待，講文明講禮貌，違者罰款20元。14．全員會議和培訓(xùn)必須全部參加，違者按曠工處理或辭退；參會期間，手機(jī)必須調(diào)到振動或靜音上，違者罰款20元。7．請假或休班者于前一天提前告知組長、銷售經(jīng)理及行政部；不可代人請假，不可電話請假，特殊情況除外。工裝必須干凈整潔，（襯衣領(lǐng)口、袖口）男士須打統(tǒng)一領(lǐng)帶，頭發(fā)整齊，發(fā)梢不可過耳，穿深色襪子，皮鞋干凈；女士須佩帶統(tǒng)一發(fā)髻、絲帶、化淡狀，不可披肩散發(fā)。2．試用期間有權(quán)利、有義務(wù)接受公司的各種培訓(xùn)。4．所有人員必須維持好辦公室衛(wèi)生；個(gè)人辦公桌面、櫥柜及電腦由本人負(fù)責(zé)，辦公物品擺放整齊有序，桌面無污漬，電腦無灰塵；若發(fā)現(xiàn)物品擺放凌亂，桌面和電腦上留有灰塵經(jīng)糾正而不改者罰款20元；辦公室衛(wèi)生的責(zé)任人為本人。9．新進(jìn)展廳展車，不論值班與否所有銷售人員都有義務(wù)清理車輛。17．下班后任何人非工作原因不得逗留公司，不得上網(wǎng)玩游戲，違者罰款100元。25．每兩月總結(jié)一次成交率、留電率，末位員工將繼續(xù)學(xué)習(xí)或被勸退。前臺接電話標(biāo)準(zhǔn)用語是：你好北京現(xiàn)代汽車瀘州都慧銷售部XXX。展車和的開關(guān)車門管理，車窗門一次未關(guān)，罰款20元；車輛調(diào)離，車輛在調(diào)離過程中發(fā)生刮擦等受損現(xiàn)象，根據(jù)公司規(guī)定給予相應(yīng)處罰（50%）。六、銷售工作制度工牌申請，新員工先到行政部處登記姓名和電話，申請?jiān)囉闷诠づ?，轉(zhuǎn)正后，申請正式工牌；工牌需要重做者，丟失交10元。銷售顧問提出市場宣傳合理性建議的，一旦采納，申請予以獎勵。根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶的需求業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料，研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求，找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容，如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動、告之本公司優(yōu)惠活動、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。能當(dāng)面或當(dāng)時(shí)答復(fù)的應(yīng)盡量答復(fù)；不能當(dāng)面或當(dāng)時(shí)答復(fù)的，通話后要盡快加以研究，找出辦法；仍不能解決的，要在兩日內(nèi)報(bào)告業(yè)務(wù)主管，請示解決辦法。（五）主管負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查售后服務(wù)工作；并于每月對本部售后服務(wù)工作進(jìn)行一次小結(jié)，每年末進(jìn)行一次總結(jié)；小結(jié)、總結(jié)均以本部工作會形式進(jìn)行，由主管提出小結(jié)或總結(jié)書面報(bào)告；并存檔保存。四、在人多工作的地方或在工作臺上鏨切工作物等，應(yīng)加檔板，以免金屬碎片飛出傷人。二、更換砂輪時(shí)要認(rèn)真檢查砂輪有無裂紋，兩側(cè)壓板要大小一致，用適合的板手?jǐn)Q緊螺母。九、當(dāng)沒有指示專門作側(cè)面磨削時(shí)，禁止在砂輪側(cè)面磨用。嚴(yán)禁違章作業(yè)。二、吊裝重物前應(yīng)檢查各部分連接處是否良好，升、降動作是否正常，否則禁止使用。八、不能長時(shí)間將重物吊在升降機(jī)上，最長不和超過半小時(shí)。二、各機(jī)具設(shè)備的維修和保養(yǎng)完成的工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確填寫。四、作業(yè)中樹立安全第一的思想，搞好要害部門的防火工作，作到文明生產(chǎn)。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。一是廠家統(tǒng)一促銷，這個(gè)是廠家應(yīng)對市場競爭情況和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃，4S店只要配合就可以了。而我覺得應(yīng)該視為一體。盡管要求高、投資風(fēng)險(xiǎn)大、銷售品種單一、受廠家未來的發(fā)展控制等不利因素，然而緊俏汽車的廠家在一個(gè)地區(qū)征集經(jīng)銷商的消息是一呼百應(yīng)，有的被市場看好的品牌少不了有政府批條子、通路子、送股份、持“干股”等問題出現(xiàn)。但對于經(jīng)銷商而言，巨額的固定投資無疑加大了后期的經(jīng)營成本，無形中也加大了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前各地的汽車市場，出現(xiàn)了越來越多的汽車銷售公司，他們按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)建造卻不單一的為某一品牌服務(wù)。4)利潤是挺高的一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。正是因?yàn)檫@個(gè)因素，在一定程度上導(dǎo)致了售后服務(wù)不令人滿意。即便是廣告的表現(xiàn)形式，廠家也會指手畫腳，使得汽車4S店的經(jīng)營比較僵化，難以體現(xiàn)4S店離開廠家的運(yùn)營模式。在北京，由于治堵新政的出臺，很多4S店都把營業(yè)焦點(diǎn)從車輛銷售轉(zhuǎn)移到汽車的保養(yǎng)美容上面。另外二級經(jīng)銷商的車多是串貨，基本上都是從別處開回來的，很難保證“零”公里銷售。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴(yán)格控制所以一旦發(fā)生問題也容易獲得解決。服務(wù)品牌是專營店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一，只有消費(fèi)者信賴專營店服務(wù)品牌，才能最終體現(xiàn)“4S店”經(jīng)營理念。a)由于4S店的業(yè)務(wù)有很強(qiáng)的相似之處，所以很多社會資源完全相同。而廠商到那時(shí)為了穩(wěn)定區(qū)域市場，也有可能使用手中的權(quán)力，誘導(dǎo)弱勢經(jīng)銷商與強(qiáng)勢經(jīng)銷商之間的合并。在日 本豐田采用了這種模式，據(jù)聞，在中國，廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。二、日常規(guī)范1．著公司統(tǒng)一工裝上班，帶工牌。6．上班時(shí)間不得以任何理由外出公司辦私事，違者罰款20元；有事請假批準(zhǔn)后，方可離開。13．銷售顧問休班及請假以天為單位，半天也記為一天。2任何人員不得私自調(diào)換業(yè)績，違者全部辭退。每周二為銷售部培訓(xùn)、開會日，銷售代表提前安排私人時(shí)間，不得請假。出現(xiàn)重卡情況時(shí)，銷售顧問不得當(dāng)著客戶的面發(fā)生爭執(zhí)，造成不良后果，否則雙方均予罰款100元。銷售顧問印名片，由經(jīng)理上報(bào)，單獨(dú)上報(bào)者不予受理。按照財(cái)務(wù)流程，定金轉(zhuǎn)車款的，銷售顧問有責(zé)任和義務(wù)告之客戶，將定金條交給財(cái)務(wù)收銀處查看，未上交的，定金不計(jì)入車款總額。（4）未經(jīng)批準(zhǔn)的缺勤和返回后未完畢補(bǔ)辦手續(xù)，或假期已滿未銷假，又來續(xù)假而缺勤的均以曠工論處。二、日常規(guī)范1．著公司統(tǒng)一工裝上班，帶工牌。6．上班時(shí)間不得以任何理由外出公司辦私事，違者罰款20元；有事請假批準(zhǔn)后，方可離開。13．銷售顧問休班及請假以天為單位，半天也記為一天。21．銷售顧問因銷售原因引起客戶抱怨及投訴，經(jīng)理有權(quán)視情節(jié)輕重程度決定是否取消該車業(yè)績和提成（包括合格證、發(fā)票、臨牌等不可控因素）。30．工具包必須包括資料，名片，訂單，試乘試駕協(xié)議，簽字筆，保險(xiǎn)相關(guān)，金融資料，資料摘要。34。4．長期客戶銷售顧問在回訪中連續(xù)三次短信回訪視為無效回訪，該卡作廢。11，所有三表卡有銷售組長循環(huán)簽字確認(rèn)。2．提車順序按照訂單時(shí)間早晚排列，其中全款優(yōu)先提車（按價(jià)格高低及交全款時(shí)間先后順序，GMAC信貸交首付即算為全款，但提車前不計(jì)算業(yè)績）。每天回來必須寫行車路線圖，并記錄拜訪經(jīng)過填寫三表卡。展車和試駕車的開關(guān)車門管理，車窗門一次未關(guān)，罰款20元；車輛調(diào)離，車輛在調(diào)離過程中發(fā)生刮擦等受損現(xiàn)象，根據(jù)公司規(guī)定給予相應(yīng)處罰（50%）。E、試駕及看車后忘記關(guān)閉車窗，每次罰款20元，找不著責(zé)任人時(shí)罰金由組長承擔(dān)。1工具和質(zhì)保書的保管，丟失一套罰款50元，由銷售助理負(fù)責(zé)，不定時(shí)盤查。借用辦公用品，詳細(xì)填寫借用登記表，不按時(shí)歸還者，罰款10元；丟失或者損壞者，按原價(jià)賠償。訂單的查看，銷售組長有權(quán)查閱訂單表，銷售顧問不可直接查看，詳細(xì)咨詢本組組長。出現(xiàn)問題，如果沒有及時(shí)匯報(bào)，導(dǎo)致?lián)p失，處以每人100元