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機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告大全(更新版)

2025-10-10 05:50上一頁面

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【正文】 功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺,我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級,這樣才能不斷地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng),不斷地改進(jìn)自己的知識結(jié)構(gòu)水平,讓自己投入到理論學(xué)習(xí)中,好好積累基礎(chǔ)理論知識,方能厚積薄發(fā)。在實(shí)習(xí)中,我體會到為人處事的重要,學(xué)會了與人真誠溝通,平時(shí)與工友和領(lǐng)班交流互換工作上的意見,來彼此產(chǎn)生同事間的信任,對我來說是一筆財(cái)富,讓我在進(jìn)入社會后就學(xué)到了重要的一課,也經(jīng)歷了社會的殘酷。小組成員的合作很重要,實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。2)裝夾好胚料保持胚料與主軸中心對齊,裝好后輕輕敲打保證不偏心。各種設(shè)臵方式可以組合使用。(注意:數(shù)控車床顯示和編程的X坐標(biāo)一般為直徑值)。SIEMENS系統(tǒng)可借助R參數(shù),并應(yīng)用程序跳轉(zhuǎn)等手段來完成非圓曲面的編程,F(xiàn)ANUC系統(tǒng)可用宏程序編程。在短短的一個(gè)星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個(gè)社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。并始終堅(jiān)持一條原則:要么不做,要做就要做最好。我知道工作是一項(xiàng)熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。刮板輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁清理轉(zhuǎn)動部位的煤粉或用手調(diào)整刮板鏈,嚴(yán)禁人員從機(jī)頭上部跨越。四、操作順序第15條 機(jī)司機(jī)操作順序檢查→發(fā)出信號試運(yùn)轉(zhuǎn)→檢查處理問題→正式起動→噴霧→正式運(yùn)轉(zhuǎn)→結(jié)束停機(jī)。第8條拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時(shí),臉部應(yīng)躲開噴油方向,戴手套擰松幾扣,停一段時(shí)間和放氣后,再慢慢擰下。刮板輸送機(jī)安全保護(hù)裝置、機(jī)尾翻翹的錨固裝置刮板輸送機(jī)安全操作規(guī)程一、上崗條件 第1條刮板輸送機(jī)司機(jī)必須熟悉刮板輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理和作業(yè)規(guī)程,掌握輸送機(jī)的一般維護(hù)保養(yǎng)和故障處理技能,懂得回采和巷道支護(hù)的基本知識,經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格,取得操作資格證后,方可持證上崗。5)℃。當(dāng)液體將其動能傳給渦輪,渦輪則一機(jī)械能的形式輸出做功。常用的緊鏈裝置有棘輪緊鏈裝置、閘盤式緊鏈裝置等。溜槽作為整個(gè)刮板輸送機(jī)的機(jī)身,除承載貨物外,在綜采工作面,機(jī)身還將是采煤機(jī)的導(dǎo)軌,因而要求它有一定的強(qiáng)度和剛度,并具有較好的耐磨性能。部分端卸式輸送機(jī)的機(jī)頭、機(jī)尾完全相同,并可以互換安裝使用,如德國EKF3E74V型刮板輸送機(jī)。其中,機(jī)頭架是支撐、安裝鏈輪組件、減速器、過渡槽等部件的框架式焊接構(gòu)件。4,嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)企業(yè)的有關(guān)制度,保守國家機(jī)密,妥善保存和愛護(hù)一切技術(shù)資料,損壞和丟失責(zé)任由損壞和丟失者自負(fù)。第二個(gè)層次是“提高”工作,即在新產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初,就把“機(jī)械”與“電子”統(tǒng)一起來進(jìn)行考慮,使“機(jī)械”與“電子”密不可分,深度結(jié)合,生產(chǎn)出來的新產(chǎn)品起碼正做到機(jī)電一體化。各單位的計(jì)劃由于受各自立足點(diǎn)、著眼點(diǎn)的限制,難免只考慮局部利益,各主管部門的有關(guān)計(jì)劃和規(guī)劃,也有統(tǒng)一考慮不足,統(tǒng)籌安排不夠的問題,同時(shí)缺少綜觀全局的有權(quán)威性的發(fā)展計(jì)劃和戰(zhàn)略規(guī)劃。這是解決機(jī)電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路。機(jī)電一體化技術(shù)又稱為機(jī)械電子技術(shù),是機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)有機(jī)結(jié)合的產(chǎn)物。兩把光柵尺;一把對后擋料、一把對滑塊的位置實(shí)時(shí)檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進(jìn)行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng)。剪切刀片斷面宜加工成菱形,故只有兩個(gè)刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運(yùn)動的相仿。六剪板機(jī)剪板機(jī)的分類1.按剪刀的形狀分類剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤刀剪板機(jī)。,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床...圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedmhs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時(shí)停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedmls),其電極絲作低速單向運(yùn)動,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。2.按刀架的運(yùn)動軌跡分類剪板機(jī)按刀架的運(yùn)動軌跡分為以下幾種:(1)刀架沿著垂線運(yùn)動,如圖4—1(a)所示,由于沒有前傾角,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個(gè)刃(四個(gè)刃的矩形刀片也可用,但剪切質(zhì)量差),這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。1.剪扳機(jī)工作原理剪板機(jī)工作原理如圖42所示,上刀片1固定在刀架2上,下刀片3固定在下床面4上,床面上安裝有托球5,以便于板料6的送進(jìn)移動,后擋料板7用于板料定位,位置由調(diào)位銷8進(jìn)行調(diào)節(jié)。上模采用快速夾緊裝置,下模采用斜楔變形補(bǔ)償機(jī)構(gòu)。在我國工業(yè)系統(tǒng)中,能耗、耗水大戶,對環(huán)境污染嚴(yán)重的企業(yè)還占相當(dāng)大的比重。(二)我國“機(jī)電一體化”工作的任務(wù)我國在機(jī)電一體化方面的任務(wù)可以概括為兩句話:一句話是廣泛深入地用機(jī)電一體化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè);另一句話是大張旗鼓地開發(fā)機(jī)電一體化產(chǎn)品,促進(jìn)機(jī)電產(chǎn)品的更新?lián)Q代。“協(xié)會”要進(jìn)一步擴(kuò)大領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)——理事會的代表層面和復(fù)蓋面,要加強(qiáng)辦公室、秘書處的建設(shè);要通過其精明干練的辦事機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)實(shí)體,組織“行業(yè)”發(fā)展計(jì)劃、戰(zhàn)略規(guī)劃的擬制;指導(dǎo)行業(yè)布點(diǎn)布局的調(diào)整,進(jìn)行發(fā)展突破口的選擇,抓好重點(diǎn)工程的試點(diǎn)和有關(guān)項(xiàng)目的發(fā)標(biāo)、招標(biāo)工作??(三)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、增大支持力度優(yōu)化發(fā)展環(huán)境指通過宣傳群眾,造成一種社會上下、企業(yè)內(nèi)外都重視、支持“機(jī)電一體化”發(fā)展的氛圍,如盡快為外商到我國投資發(fā)展“機(jī)電一體化”產(chǎn)業(yè)提供方便;盡可能為興辦開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)開綠燈;盡力為開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)電一體化產(chǎn)品調(diào)配好資源要素等。不妥之處,請老師指正第二篇:機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)人 :武 登 凱實(shí)習(xí)時(shí)間: 2013年7月20日——2013年8月4日實(shí)習(xí)地點(diǎn): 新峪公司綜掘二隊(duì)實(shí)習(xí)要求:1,畢業(yè)實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)度應(yīng)按照指導(dǎo)教師下達(dá)的實(shí)習(xí)任務(wù)書要求進(jìn)行。沒有得到有關(guān)人員的允許,不準(zhǔn)擅自動手操作,以免引起危險(xiǎn)事故發(fā)生。當(dāng)采用單速電動機(jī)驅(qū)動時(shí),電動機(jī)與減速器一般用液力耦合器連接;當(dāng)采用雙速電動機(jī)驅(qū)動時(shí),電動機(jī)與減速器一般用彈性聯(lián)軸器連接。由于不在機(jī)尾緊鏈,機(jī)尾不設(shè)緊鏈裝置。有些擋煤板還附有采煤機(jī)導(dǎo)向管,對采煤機(jī)的運(yùn)行起導(dǎo)向定位作用,防止采煤機(jī)掉道。它的主要元件是泵輪和渦輪,泵輪與電動機(jī)軸、外殼連接,渦輪與減速器軸連接。一旦外負(fù)荷減小,工作液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔,液力耦合器便又自動恢復(fù)正常工作狀態(tài)。易爆室由易爆塞座、壓緊螺塞、爆破孔板、密封墊和爆破片等零件組成。第4條嚴(yán)禁人員蹬乘刮板輸送機(jī)。第10條 檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內(nèi)有無雜物、浮煤或浮碴,灑水設(shè)施是否齊全無損,該處電氣設(shè)備處有無淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。第18條第19條第20條第21條第22條 發(fā)出開機(jī)信號,待接到開機(jī)信號后,點(diǎn)動二次,再正式起動運(yùn)轉(zhuǎn),然后打開噴霧裝置噴霧降塵。在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障、存在的問題。實(shí)習(xí)期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。對此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而 更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們制造專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外,獲得實(shí)踐知識不可缺少的組成部分。所示一個(gè)橢圓,欲車削右1/2橢圓的回轉(zhuǎn)輪廓線,橢圓的方程為:三抓定心卡盤X2/162+Z2/252=1(X值為半徑值);主程序: G54 G94 G90 T1 D1; M03 S600; R8=20;MA1:G158 X=R8; ; R8=R81;IF R8 GOTOB MA1; G158; R8=0; M05 M00; M03 S1000; TYZCX;G00 X100 Z150; M02;子程序: G90 G00 X0 Z27; G01 Z25 F50;R1=25 R2=16 R3=1 R4=90; MA2:R5=R1*COS(R3);R6=2*R2*SIN(R3); G01 X=R6 Z=R5 F100; 3=R3+1;IF R6402*R8 GOTOF MA3; IF R3注意事項(xiàng):1)車削后工件的精度與程序時(shí)所選擇的步距有關(guān)。如果程序原點(diǎn)O設(shè)在工件端面(一般必須是已經(jīng)精加工完畢的端面)與回轉(zhuǎn)中心的交點(diǎn),則程序原點(diǎn)O在機(jī)床坐標(biāo)系中的坐標(biāo)為 Xo=Xaφ(1)Zo=Za 注意:公式中的坐標(biāo)值均為負(fù)值。試切對刀并設(shè)臵刀偏步驟如下:①用外圓車刀試車外圓,沿+Z軸退出并保持X坐標(biāo)不變。C、加工完處理:1)安全小心卸料,保護(hù)好已加工工件2)把物品放到規(guī)定位臵,不要亂擺亂放。業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì),因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤,誤差的檢驗(yàn)也是很重要的,一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。這些一下子打亂了我十幾年的生活習(xí)慣和原有的期望值,感到適應(yīng)不了而陷入不切實(shí)際的空想,心里失去平衡。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是未曾接觸過的只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。②在工程資料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。功能部件性能不斷提高功能部件不斷向高速度、高精度、大功率和智能化方向發(fā)展,并取得成熟的應(yīng)用。遺憾的是還有很多沒學(xué)到,日本FANUC數(shù)控系統(tǒng)沒有能夠掌握。似乎輕而易舉,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。在這次參觀實(shí)習(xí)過程中,紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,工廠特意為此制訂了學(xué)生參觀守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。這種精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。時(shí)間荏苒,幾個(gè)月的時(shí)間在匆忙中過去了,這是我第一次走出象牙塔踏進(jìn)陌生的社會,離開了父母和老師的庇護(hù),我獨(dú)自學(xué)著成長。驀然回首,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實(shí)習(xí)結(jié)束了。銑工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。使用電動工具時(shí),要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。銑工的實(shí)習(xí)目的:了解銑削加工的工藝特點(diǎn)及加工范圍。從最簡單的開機(jī)、停機(jī),到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)通過實(shí)習(xí),對銑削加工的特點(diǎn)、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨(dú)自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達(dá)到實(shí)習(xí)目的銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。有的程序特別長,可老師才不計(jì)較這些,只要有一點(diǎn)毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果?,F(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,畢業(yè)后就要去參加工作了,直接由校園走進(jìn)單位,由于之前我實(shí)習(xí)的已經(jīng)很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。但是在新時(shí)代的情況下,社會競爭日趨激烈,社會的發(fā)展越來越快,只要你跟不上,就會被社會淘汰。這讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。在一定程度上加強(qiáng)了遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體素質(zhì)。大學(xué)生機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告范文建設(shè)有中國特色中國特色的社會主義和諧小康社會需要你我的努力,在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻,我們每個(gè)人都要繃緊弦,不要關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,我們的社會才會更加的美好。作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,擁有一身抱負(fù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,還需要有一技之長。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。在一定程度上加強(qiáng)了遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體
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