高速公路收費站上半年工作總結總結(更新版)
【正文】 ，創(chuàng)建收費公路管理新形象。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。 三、求真務實，積極推行機械化養(yǎng)護和規(guī)范化管理 蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。 完善內部管理，延伸管理網絡。 ，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%（其中省交通廳定額投入億元），其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。 注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。 統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。 第6頁 共6頁
試題試卷相關推薦
鄂ICP備17016276號-1