【正文】 暢通工作，管理處制定了暑期保暢實施方案。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制，確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì)，制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程，定期進行檢查，消滅事故隱患。 （七）快速修復(fù)安全設(shè)施，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。 由管理處安全生產(chǎn)辦公室牽頭，各科室派人參加，每月分別對收費所、路面、服務(wù)區(qū)、長江公路大橋進行安全檢查，對存在安全隱患問題的，下發(fā)安全整改通知書，督促整改、驗證。做好“春運”、“迎世博會”、全國“安全生產(chǎn)月”、“十一”安全活動的組織工作。 （六）管理處定期和不定期組織打擊逃費車輛經(jīng)驗交流會。 面對越來越復(fù)雜的逃費方法和形式，對收費人員和稽查人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)提出了更高的要求，稽查人員和收費員必須具備過硬的征費業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，練就一雙“火眼金睛”，才能給逃費車輛以沉重打擊。加強路政應(yīng)急隊伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。要認真履行執(zhí)法程序和行政許可程序，熟練掌握具體執(zhí)法環(huán)節(jié)、步驟、時效、收費依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)等要求，確保路政執(zhí)法嚴(yán)格按法律法規(guī)規(guī)定的程序要求進行。要加大對執(zhí)法人員執(zhí)法行為的監(jiān)督制度，層層簽訂責(zé)任狀，實行首問負責(zé)制和路政案件責(zé)任追究制度。加強對重點路段隔離柵欄、防撞護欄的巡查，發(fā)現(xiàn)損壞的及時修復(fù)，對影響行車安全的坑槽、伸縮縫等病害及時通報養(yǎng)護中心，做到快速修復(fù)，保障好路面的整潔。 （五）積極完善各類預(yù)案。擴大安全生產(chǎn)宣傳面，使安全知識進社區(qū)、進學(xué)校、進企業(yè)、進鄉(xiāng)鎮(zhèn)，營造良好的安全行車環(huán)境。加強路政應(yīng)急隊伍建設(shè)，完善應(yīng)急預(yù)案，建立健全應(yīng)急機制，確保全年無重大責(zé)任堵車事故的發(fā)生。既要對以前拆除的建筑物進行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊員要不定期的進農(nóng)戶，進農(nóng)村，進鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳；對橋下的堆積物要不定期的進行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時清除一處，做到隱患不過夜。 一是加強人員培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)，有針對性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊伍執(zhí)法服務(wù)水平。同時對配發(fā)的路政車輛及隨車裝備和個人裝備要進行不定時，不定期的抽查，加強對這些裝備的管理。及時處理各類違法案件，堅持故障車接報隨時清障，做到進一步提高，圓滿完成路政達標(biāo)計劃。 （二）積極開展安全生產(chǎn)宣傳培訓(xùn) 為加強高速公路安全管理，營造良好的安全行車環(huán)境。督促施工單位根據(jù)工程的特點組織制定安全施工措施，消除安全事故隱患。 路政加強與轄段交警部門的聯(lián)系與協(xié)作，及時溝通，互通信息，增加巡邏密度。 一是加強人員培訓(xùn)，提高隊伍整體素質(zhì)，有針對性的開展法律法規(guī)、職業(yè)道德、儀容風(fēng)紀(jì)、廉潔勤政、安全文明執(zhí)法的培訓(xùn)，不斷提高隊伍執(zhí)法服務(wù)水平。既要對以前拆除的建筑物進行跟蹤檢查防止死灰復(fù)燃，同時要杜絕新的違章建筑的出現(xiàn)，這就要求我們的路政隊員要不定期的進農(nóng)戶，進農(nóng)村，進鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行宣傳；對橋下和人機孔的堆積物要不定期的進行查看，發(fā)現(xiàn)一處及時清除一處，做到隱患不過夜。嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)定，防止“三亂”現(xiàn)象發(fā)生。 （八）強化制度管理是內(nèi)部保障。其次加強對入口發(fā)卡的嚴(yán)格管理，入口發(fā)卡輸入正確的信息以及圖片的有效性將給出口快速判斷車輛是否偷逃通行費特別是對倒卡、甩掛、套牌等跑長買短行為提供有力的第一手證據(jù)，在這個過程中，我們要求在入口發(fā)卡過程中一是確保輸入車型的準(zhǔn)確性，二是對于出口收費員要求拿到通行卡后要認真核對車輛信息，仔細查看有無逃費行為，要密切注意車輛下道方向，對經(jīng)常過往的客車車型及時登記造冊，遇到重貨車輛車型、車種不符的進行入口圖片核實，加強聯(lián)網(wǎng)路段所際之間的信息溝通與聯(lián)系，面對各類偷逃通行費方式的不斷翻新，加強所所之間的聯(lián)系，使收費所不在“單兵作戰(zhàn)”做到管理處內(nèi)部統(tǒng)一“重拳出擊”。完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任簽約制度和激勵約束機制，強化生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。 加強施工審批管理，簽訂安全施工合同。 （六）積極采取措施，確保安全暢通。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。 安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求，我處在進行認證的過程中，對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。并開展了專項集中整頓活動，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高安全意識、責(zé)任意識。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機構(gòu)，對暑期工作做出安排部署。為切實保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實站在講政治的高度，認真落實暑期的三項制度：一是堅持值班制度。 主要內(nèi)容如下： 結(jié)合暑期保暢工作，對全處各崗位職工進行了全面深入的教育培訓(xùn)活動。截止到6月25日，全線共維修安裝大型標(biāo)志牌16塊，安裝刺絲隔離柵975米，安裝隔離柵網(wǎng)628片，輪廓標(biāo)5216塊，反光柱帽599個，總費用為337萬元。管理處與各管理所、服務(wù)區(qū)；管理所與下屬各單位；站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，堅持誰主管，誰負責(zé)的原則，一級抓一級，切實落實安全生產(chǎn)責(zé)任制度。 三、進一步加強收費站和服務(wù)區(qū)的安全管理。以“五保”（保暢通、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益）為目標(biāo)，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認識，不斷增強責(zé)任意識、服務(wù)意識、法律意識和政治敏感性，提早謀劃、周密部署、明確任務(wù)、落實責(zé)任，全面加強暑期的管理工作。建立暑期聯(lián)動機制，制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案，明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案，確保緊急情況下的快速反應(yīng)。 五、認真開展“反三違月”和“安全生產(chǎn)月”活動。我處接到交通廳關(guān)于加強高速公路安全暢通管理的規(guī)定和加強高速公路安全設(shè)施整治等文件精神后，高度重視，成立了專門組織機構(gòu)，制定了實施方案，召開會議進行專項部署。 管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視，成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查，定期進行安全聯(lián)查，并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組堅持每月一次至兩次活動，并在全體職工會議上反復(fù)強調(diào)安全問題，根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動，做到了活動有記錄。 四、全面加強暑期安全工作，確保暑期萬無一失。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專