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輔警個(gè)人主要事跡材料(更新版)

2024-10-01 04:21上一頁面

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【正文】 通管理的一支輔助力量,不屬于國家工作人員,其管轄權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。好多居民交通意識(shí)淡薄,走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線,甚至翻越隔離欄等等,對(duì)交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中,根據(jù)不同的事件和服務(wù)對(duì)象,采取不同的、靈活的方法加以控制和服務(wù)。在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)心下,結(jié)合大隊(duì)和自身工作的具體實(shí)際情況,認(rèn)真分析思考研判,扎實(shí)勤奮工作,在各方面取得了比較好的成績,圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將參加工作以來的思想和工作情況匯報(bào)如下,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正: 關(guān)于德方面 一方面:我堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀來武裝自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和公安業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。仔細(xì)算算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快4個(gè)月的光景。堅(jiān)持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計(jì)劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。然而,居民的交通意識(shí)沒有跟上發(fā)展的步伐。 協(xié)警本身也有崗位之分,其每天的工作內(nèi)容,依崗位而定。 我還知道了交通協(xié)警的職責(zé)。 另外,對(duì)電動(dòng)車輛的管理,除交警嚴(yán)格管理外,利用媒體對(duì)全社會(huì)進(jìn)行宣傳也是一個(gè)好辦法,只有提高人們安全行駛的自覺遵章意識(shí),才能進(jìn)一步改善道路交通環(huán)近期,我局交管部門在市區(qū)范圍內(nèi)開展了非機(jī)動(dòng)車、行人違法專項(xiàng)整治月活動(dòng),將每周二、四定為非機(jī)動(dòng)車、行人專項(xiàng)治理日。只有加強(qiáng)協(xié)警隊(duì)伍的規(guī)范管理,不斷發(fā)展完善,這支隊(duì)伍在交通安全管理中,才能發(fā)揮更大的作用。 在這兩個(gè)月的訓(xùn)練中,大隊(duì)分為兩種訓(xùn)練形式:一種是指揮手勢(shì)與隊(duì)列的訓(xùn)練,另一種是開展法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。 第7頁 共7頁
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