【正文】 F 5001lim ?? , MPaF 3802lim ?? 由圖 1022 查 得 彎 曲 疲 勞 壽 命 系 數(shù)?FNK , ?FNK 取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，由式（ 1014）得 ? ? M P aM P aSK FFNF 9 5 0 i m11 ???? ?? ? ? M P aM P aSK FFNF i m22 ???? ?? mmd ? mmm ? ?FtK ??Y 3 第 11 頁(yè) ? ? 0 1 4 11 ???F saFa YY ? ? ? 0 1 6 3 0 22 ???F saFa YY ? 因?yàn)榇簖X輪的 ? ?FsaFaYY? 大于小齒輪 ,所以取 ? ? 01 22 ?F saFa YY? 2)試算模數(shù) ? ?mmmmYYzYTKmFsaFadFtt 1 6 23243 211??? ?????????????????? （ 2）調(diào)整齒輪模數(shù) 1） 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 ①圓周速度 v mmmmzmd t 8 3 9 ???? smsmndv /5 6 ?? ????? ?? ②齒寬 b mmmmdb d 8 3 3 ???? ? ③寬高比 b/h mmmmmchh ta )()2( ** ??????? 3 ??hb 2)計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù) FK ①根據(jù) v= ， 7 級(jí)精度，由圖 108 查得動(dòng)載系數(shù) Kv= ②由NNdTF t 34111 103 6 3 ?????? mmN mmNmmNbFK tA /1 0 0 /31? ???? ? ? 222?FsaFaYY? mmmt ? mmd ?smv /? mmb ? ?hb Kv= ??FK 3 第 12 頁(yè) 查表 103 得齒間載荷分配系數(shù) ??FK ③由表 104 用插值法查得 ??HK ，結(jié)合 b/h=查圖 1013 得 ??FK 則載荷系數(shù)為 ?????? ?? FFvAF KKKKK 3)由式（ 1013），可得按實(shí)際載荷系數(shù)算得的齒輪模數(shù) mmmmKKmmFtFt 1 0 9 33 ???? 對(duì)比計(jì)算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù) m 大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù) m 的大小主要取決于彎曲疲 勞強(qiáng)度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強(qiáng)度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，可取由彎曲疲勞強(qiáng)度算得的模 準(zhǔn)值 m=，按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑 mmd ? ， 算 出 小 齒 輪 齒 數(shù)z1=d1/m=， 取 z1=21 ???? uzz ，取 1002?z ， 1z 與 2z 互為質(zhì)數(shù) 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 3 第 5 頁(yè) 三、 電動(dòng)機(jī)的選擇 設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)步驟及內(nèi)容 結(jié)果 電動(dòng)機(jī)的選 擇 已知： F = 1500 N v = m/s D = 220 mm KWFvP 0 0 00 ?? 電動(dòng)機(jī)輸出功率 ?0pPd? η =η 12η 23η 32η 42η 5 η 1：聯(lián)軸器效率 η 2：嚙合效率 η 3：軸承效率 η 4：溜油效率 η 5：滾筒效率 η 1 = η 2 = η 3 = η 4 = η 5 = 8 1 2322 ??????? ??dP 根據(jù) Pd 查電動(dòng)機(jī)手冊(cè) 選取 Y100L14 型電動(dòng)機(jī) Pm = KW min/1430rnm ? Mn = 總傳動(dòng)比計(jì)算及傳動(dòng)比分配 Dmnni? m i n/ 2 01 0 0 0 0 060 rDvnD ?? ?????? ?? ??? Dmnni 21 iii ?? 取 ?i ?i 選取Y100L14型電動(dòng)機(jī) ?i ?i 3 第 6 頁(yè) 各軸的轉(zhuǎn)速、扭矩： m in/14301 rnn m ?? m in/ m in/1430112 rrinn ??? m in/ m in/ 0 1223 rrinn ??? 1 4 3 5 5 09 5 5 0 ????? mmd nPm ??????? ??dmm mNimm ???????? ??? mNimm ???????? 9 ??? KWPP d ????? ?? KWPP ?????? ??? KWPP ?????? ??? 軸 轉(zhuǎn)速（ r/min） 扭矩 （ N178。 已知參數(shù)：運(yùn)輸帶工作壓力 F = 1500 N 運(yùn)輸帶 工作速度 v = m/s 卷筒直徑 = 220 mm 3 第 2 頁(yè) 二、 擬定傳動(dòng)方案 a : 二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛，兩級(jí)大齒輪直徑接近，有利于浸油潤(rùn)滑，尺寸緊湊，成本低，用于載荷比較平穩(wěn)的場(chǎng)合。 缺點(diǎn)：齒輪減速器軸向尺寸較大，中間軸較長(zhǎng)，剛度 較差，沿齒寬載荷分布不均勻，高速軸的承載能力難于充分利用。 精度等級(jí)選用 7 級(jí)精度 。齒輪按 7 級(jí)精度設(shè)計(jì)。 ②計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩。 ①圓周速度 v 。 ②由式（ 105）計(jì)算彎曲疲勞用重合度系數(shù)。 mmzm t 11 ???? smnd / 11 ?? ????? ππ ②齒寬 b 。 這樣設(shè)計(jì)出的齒輪傳動(dòng)，既滿足了齒面接觸疲勞強(qiáng)度，又滿足了齒根彎曲疲勞強(qiáng)度，并做到結(jié)構(gòu)緊湊，避免浪費(fèi)。 min/14301 rn ? mmNT ?? 142501 KWP ? NFt ? NFr ? 0??F GY1 型 凸緣 聯(lián)軸器 dI=14mm 3 第 22 頁(yè) （ 1） 擬定軸上零件的裝配方案 現(xiàn)選用圖 1522a 所示的裝配方案。 5) 取齒輪距箱體內(nèi)壁之距離 mm8?? ，考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位 置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離，取 s=2mm，已知滾動(dòng)軸承寬度 B=14mm，則 lⅠ Ⅱ =25mm dIII=14mm lⅡ Ⅲ = dⅡ Ⅲ =15mm lIIIIV= dⅢ Ⅳ = 17mm lⅣ Ⅴ =30mm d=20mm lVVI=8mm dVVI=25mm lVIVII= dVIVII=20mm lⅧ VII=14mm dⅧ VIII=17mm， (3) 軸上零件的周向定位 齒輪直接在軸上加工，半聯(lián)軸器與軸的周向定采用平鍵連 接 。根據(jù)表 15— 3，取 1120?A ，于是得 mmnPAd 33220m i n ??? 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 1) 選用單列深溝球軸承，選 取 0 基本游隙組 、標(biāo) 準(zhǔn)精度 3 第 26 頁(yè) 級(jí) 的 單 列 深 溝 球 軸 承 6307 ， 其 尺 寸 為218035 ????? BDd ， 故 dIII=dVVI=35mm。 對(duì)第四截面進(jìn)行校核 d=40mm W2==6400mm3 ??? 21212 )(W TMca? 軸材料選 40CrNi由表 151查得 ? ?1 =75 aMPσ ，因此 ? ?1ca?σ σ ，故安全。取 dVIVII=40mm。 3 第 32 頁(yè) 5. 求軸上的載荷 由 NFFF tNHNH 4 6 621 ??? 3 第 33 頁(yè) 21 2211 ??? ??? NHNH NHNH FF LFLF 得 NFNH ? , NFNH ? mmNLFM NHH ?????? 3 1 6 26 2 5 411 由 NFFF rNVNV 9 721 ??? 21 2211 ??? ??? NVNV NVNV FF LFLF 得 NFNV ? , NFNV ? mmNLFM NVV ?????? 6 6 2 56 2 1 011 mmNMMM HV ?? ???? 1 8 1 7 6 6 2 3 1 6 22222 查表知 mmNT ?? 194880 mmN TMM e ?? ?????? 4 2 7 1 0 )1 9 4 8 8 ( 1 8 1 7)(2222 6. 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度 對(duì)第四截面進(jìn)行校核 d=40mm 3331 6 4 0 mmdW ???? ??? 12 212 )(W TMca? 軸材料選 40CrNi由表 151查得 ? ?1 =75 aMPσ ，因此 ? ?1ca?σ σ ，故安