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年產(chǎn)16萬(wàn)噸炭黑及30mw尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(優(yōu)秀可研報(bào)告)(更新版)

  

【正文】 按 260 標(biāo)立米 /噸炭黑計(jì)。 烏海平均海拔 。 4條線每年需原料油總量為 ,其中:蒽油 萬(wàn)噸,煤焦油 萬(wàn)噸,焦?fàn)t煤氣總量為 6440 萬(wàn)立方米。 儀表選型 本裝置檢測(cè)元件、傳感器、變送單元、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等儀表器件均采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)儀表廠家產(chǎn)品,既可保證控制質(zhì)量,又可節(jié)省資金,并 且完全能滿(mǎn)足工藝控制和安全聯(lián)鎖的要求。 80%尾氣送至焦化系統(tǒng)做燃料回收熱量, 20%炭黑尾氣送到尾氣燃燒爐,燃燒后的廢氣匯同大量水蒸汽進(jìn)入廢氣袋濾器,收集炭黑后用 30 米煙囪排入大氣中。從干燥器( X0401)出來(lái)的炭黑( 200- 300℃),經(jīng)濕 法造粒提升機(jī)( L0501)送到篩選機(jī)( M0502)篩選,除去不合規(guī)格的粒子,并重新送到不合格品處理系統(tǒng)進(jìn)行加工。袋濾尾氣用尾氣加壓風(fēng)機(jī)( C0302)將其 20%送到尾氣燃燒爐( F0401)燃燒作為干燥機(jī)熱源,其余 80%送到尾氣發(fā)電做為燃料用。 燃料煤氣經(jīng)管路送到噴燃器中,再與主供風(fēng) 機(jī)( C0201)提供的并經(jīng)空氣預(yù)熱器( E0201)預(yù)熱到 850℃的空氣在炭黑反應(yīng)爐( R0201)燃燒段混合、完全燃燒,產(chǎn)生 20xx℃的高溫燃燒氣流進(jìn)入反應(yīng)爐的喉管段。裝置建成后,綜合技術(shù)水平可達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。 軟質(zhì)爐采用軸向通原料油,兩側(cè)給燃料煤氣的反應(yīng)工藝 。 ( 5)采用濕法造粒:解決了高結(jié)構(gòu)炭黑干法不易成粒的困難,同時(shí)也消除了生產(chǎn)和使用時(shí)炭黑粉塵污染問(wèn)題。根據(jù)上述原料路線及實(shí)際情況,確定擬建裝置的原料油采用蒽油和煤焦油按一定配比的混合油,燃料采用焦?fàn)t煤氣,混合油的配比是:硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置采用蒽油 50%,煤焦油 50%,軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置采用蒽油 60%,煤焦油 40%的混合配比,燃料采用焦?fàn)t煤氣,煤焦油產(chǎn)品收率高,經(jīng)濟(jì)效益好,但質(zhì)量效差。出口產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行國(guó)際 ASTM標(biāo)準(zhǔn)。 ( 2)為滿(mǎn)足合成橡膠需求,高結(jié)構(gòu)炭黑的需求量不斷增加。因此,炭黑產(chǎn)品價(jià)格亦將是平穩(wěn)上升或波動(dòng)的。 綜上所述,當(dāng)前炭黑產(chǎn)品市場(chǎng)的特點(diǎn)是: ( 1)由于國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展,輪胎產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng),“十一五”期間,汽車(chē)輪胎工業(yè)仍將保持較高的發(fā)展速度,我國(guó)炭黑工業(yè)必將在汽車(chē)輪胎和橡膠工業(yè)的拉動(dòng)下有廣闊的市場(chǎng)前景,從而帶動(dòng)了炭黑工業(yè)的快速發(fā)展。這就預(yù)示未來(lái)幾年世界輪胎需求量將呈現(xiàn)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。通過(guò)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)對(duì)行業(yè)企業(yè)(包括非會(huì)員企業(yè))的調(diào)查核實(shí)和統(tǒng)計(jì),20xx 年全國(guó)炭黑總產(chǎn)量達(dá)到 萬(wàn)噸,比上年的 161 萬(wàn)噸增長(zhǎng) ,增幅為 %。按國(guó)家有關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì), 20xx 年輪胎產(chǎn)量已達(dá)到 23926 萬(wàn)條,同比增 長(zhǎng) %。其主要原因,一是汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展, 20xx 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量 450 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) %,我國(guó)汽車(chē)保有量已達(dá)到約 1000 萬(wàn)輛 , 根據(jù)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃到 20xx 年汽車(chē)總產(chǎn)量將達(dá)到 1000 萬(wàn)輛以上,轎車(chē) 600 萬(wàn)輛,屆時(shí)全國(guó)汽車(chē)保有量將達(dá)到 6200 萬(wàn)輛,其中轎車(chē) 3100 萬(wàn)輛。 裝置開(kāi)停氣及事故狀態(tài)時(shí)尾氣瞬間有所放空。 環(huán)保、安全與工業(yè)衛(wèi)生可達(dá)標(biāo) 根據(jù)國(guó)家的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、 防火和工業(yè)衛(wèi) 生等方面,均采取適當(dāng)措施,確保項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。 研究范圍和工作內(nèi)容 炭黑產(chǎn)品的市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析 年產(chǎn) 16 萬(wàn)噸炭黑生產(chǎn)裝置及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)組成 裝置的環(huán)保、安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生的治理 自控儀表分析 供電和電訊工作 界內(nèi)給排水系統(tǒng) 界內(nèi)的采暖、通風(fēng)、空調(diào) 新增油料和產(chǎn)品的儲(chǔ) 運(yùn) 投資估算和經(jīng)濟(jì)分析 項(xiàng)目研究結(jié)論 綜合評(píng)價(jià) 符合產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展要求 從國(guó)家制定的炭黑工業(yè)近、遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃及國(guó)內(nèi)外炭黑市場(chǎng)對(duì)新工藝炭黑需求情況看,內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司建設(shè) 3 條年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸硬質(zhì)和 1 條年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)線及配套發(fā)電工程是妥當(dāng)和可行的。 堅(jiān)持技術(shù)不斷創(chuàng)新。炭黑需求的持續(xù)增長(zhǎng),為炭黑廠家提供了非常巨大的發(fā)展空間。 20xx 年和 20xx 產(chǎn)銷(xiāo)量躍居全國(guó)同行業(yè)第一名。一條特種炭黑生產(chǎn)線。 要認(rèn)真貫徹工廠布置一體化、生產(chǎn)裝置露天化、建(構(gòu))筑物輕型化、公用工程社會(huì)化的建設(shè)方針。 年產(chǎn) 16萬(wàn)噸炭黑及 30MW尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 第一章 總 論 概述 項(xiàng)目名稱(chēng)、主辦單位及法人 項(xiàng)目名稱(chēng):年產(chǎn) 16 萬(wàn)噸炭黑及 30MW 尾氣發(fā)電工程項(xiàng)目 建設(shè)單位: XXX 黑貓?zhí)亢谟邢挢?zé)任公司 建設(shè)單位法人代表: 項(xiàng)目性質(zhì):新建 可行性研究編制的依據(jù)和原則 編制依據(jù) 內(nèi)蒙古黑貓?zhí)亢诠煞萦邢挢?zé)任公司于 20xx 年 1 月 4 日委托撫順永恒炭黑工程設(shè)計(jì)有限公司編制年產(chǎn) 16 萬(wàn)噸炭黑及 30MW 尾氣發(fā)電工程 項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告委托書(shū)。 為了使裝置水平達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平和力求大幅度地降低工程費(fèi)用,決定對(duì)關(guān)鍵的微機(jī)自控系統(tǒng)采用從國(guó)外引進(jìn)的的產(chǎn)品。江西黑貓現(xiàn)有 6 條 萬(wàn)噸 /年炭黑生產(chǎn)線,其中 4 條硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)線, 1 條軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線。公司擁有江西黑貓、陜西韓城黑貓、遼寧朝 陽(yáng)黑貓三個(gè)炭黑生產(chǎn)基地, l2 條炭黑生產(chǎn)線,其中 9 條硬質(zhì)炭黑生產(chǎn)線, 2 條軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線, 1 條 1 萬(wàn)噸 /年特種為黑生產(chǎn)線 .十三年中產(chǎn)能提高了 29 倍,實(shí)際產(chǎn)量提高 24 倍, 20xx 年和 20xx 年產(chǎn)銷(xiāo)量名列全國(guó)同行業(yè)第二名 。 20xx 年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)增長(zhǎng)率約 15%以上,輪胎工業(yè)除與汽車(chē)工業(yè)同步發(fā)展外,出口增長(zhǎng)明顯 加快, 20xx 年我國(guó)炭黑產(chǎn)量達(dá)到 萬(wàn)噸, 20xx 年預(yù)計(jì)全年橡膠用炭黑需求增長(zhǎng)率將達(dá) 16%以上。 ( 3)有先進(jìn)的技術(shù)和過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量。素質(zhì)高,業(yè)務(wù)精,經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)型人才匯聚成黑貓?zhí)亢诘闹袌?jiān)力量,有效提升了公司整體研發(fā)水平,為進(jìn)一步發(fā)展壯大,持續(xù)貫注了強(qiáng)有力的支持。 總圖布置緊湊,產(chǎn)品運(yùn)輸方便有利 年產(chǎn) 3 4 萬(wàn)噸硬質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置與年產(chǎn) 1 4 萬(wàn)噸軟質(zhì)新工藝炭黑生產(chǎn)裝置一同布置,可節(jié)省用地,節(jié)約投資,而且總圖布置緊湊、合理。建議多選用加工后的焦油用量。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì), 20xx 年我國(guó)炭黑生產(chǎn)量已達(dá) 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) %,已經(jīng)超過(guò)我國(guó)“十五”規(guī)劃中 20xx 年要達(dá)到 81 萬(wàn)噸的目標(biāo),并超過(guò)日本,居世界第二位。 20xx 年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為 519 萬(wàn)輛,與此相關(guān)的輪胎行業(yè)和炭黑行業(yè)也趨于旺盛勢(shì)頭。 20xx 年我國(guó)炭黑工業(yè)克服原料資源緊缺且價(jià)格暴漲的不利因素,通過(guò)強(qiáng)化技術(shù)進(jìn)步,發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)和循環(huán)經(jīng)濟(jì),加速行業(yè)調(diào)整,在前兩年快速發(fā)展的基礎(chǔ)上,保持了持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。 在國(guó)際市場(chǎng)上 據(jù)總部設(shè)于英國(guó) LMC International 公司調(diào) 查, 1995~ 20xx 年世界輪胎市場(chǎng)平均增長(zhǎng)率為 %,預(yù)測(cè) 20xx~ 20xx 年為 %。 南京錦湖輪胎有限公司 1995 年 / 1000 11 錦湖(韓) 天津錦湖輪胎有限公司 20xx 年 / 525 安徽佳通輪胎有限公司 1993 年 90 480 銀川佳通輪胎有限公司 60 300 佳通 14 福建佳通輪胎有限公司 1996 年 60 500 (新加坡) 重慶佳通輪胎有限公司 20xx 年 30 350 樺林佳通輪胎有限公司 20xx 年 100 200 注: 20xx 年生產(chǎn)能力是預(yù)計(jì)數(shù),有的意向書(shū)情況有變化。 產(chǎn)品價(jià)格分析 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格分析 預(yù)計(jì)今后幾年炭黑原料油資源仍將趨緊,其銷(xiāo)售價(jià)格將呈上揚(yáng)或 波動(dòng)趨勢(shì)。 第三章 產(chǎn)品方案及生產(chǎn)規(guī)模 產(chǎn)品方案 依據(jù)炭黑市場(chǎng)的預(yù)測(cè),今后炭黑產(chǎn)品的發(fā)展方向是: ( 1)為適應(yīng)市場(chǎng)的需求,要求炭黑品種不斷增多。 產(chǎn)品質(zhì)量:產(chǎn)品按國(guó)家橡膠用炭黑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)( GB3778- 20xx)判定。 炭黑行業(yè)對(duì)原料油的質(zhì)量要求是 :芳烴含量要高 ,相關(guān)指數(shù)( BMCI)≥ 120,雜質(zhì)、瀝青質(zhì)和膠質(zhì)要少,一般來(lái)說(shuō),蒽油和防腐油是較理想的油品。 ( 4)充分利用能源:采用先進(jìn)換熱設(shè)備,回收裝置余熱。炭黑反應(yīng)爐的喉管段 采用 6- 8 點(diǎn)噴油工藝,入爐空氣溫度 800℃~ 850℃,燃燒室溫度 1927℃~ 20xx℃。同時(shí)也解決了炭黑使用單位及運(yùn)輸部門(mén)的環(huán)境污染問(wèn)題。 經(jīng)原料油脫水罐( V0105A, B )脫水后的原料油經(jīng)搗油泵( P0104A, B)按一定的配比經(jīng)靜態(tài)混合器送入裝置的原料油罐( V0101A, B)中。由主袋濾器 ( V0302A- J)收集的炭黑分別經(jīng)主袋濾器氣密閥( M0302A- J)進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng)。燃燒產(chǎn)生的熱氣體( 1370℃)進(jìn)入干燥器( X0401)的火箱與干燥器滾筒內(nèi)炭黑粒子進(jìn)行逆流接觸換熱。從吸塵風(fēng)機(jī)( C0501)和包裝機(jī)吸塵風(fēng)機(jī)( C0503)抽吸來(lái)的炭黑氣體也一同進(jìn)入再處理袋濾器( V0304),最后由再處理袋濾器氣密閥( M0304A, B)進(jìn)入風(fēng)送系統(tǒng),進(jìn)行回收。 主要控制方案包括: 燃燒空氣質(zhì)量流量的運(yùn)算和控制; 燃料油―燃燒空氣流量比值調(diào)節(jié); 濕法造粒水流量―造粒機(jī)功率 串級(jí)調(diào)節(jié); 干燥機(jī)尾氣燃燒爐尾氣流量―空氣比值調(diào)節(jié); 燃料油壓力、流量自動(dòng)控制; 原料油壓力、溫度、流量自動(dòng)控制; 一、 二次急冷水流量調(diào)節(jié); 添加劑流量調(diào)節(jié); 主袋濾尾氣壓力調(diào)節(jié); 尾氣總管壓力調(diào)節(jié); 粉炭?jī)?chǔ)罐自動(dòng)稱(chēng)量; 儲(chǔ)水罐水位調(diào)節(jié); 主袋濾放空蝶閥手操及超壓自動(dòng)控制; 主供風(fēng)機(jī)出、入 口蝶閥手操; 去焦?fàn)t的尾氣蝶閥手操; 干燥機(jī)煙氣出口蝶閥手操; 主袋濾器、廢氣袋濾器自動(dòng)反吹程序控制; 開(kāi)、停車(chē)及安全聯(lián)鎖系統(tǒng)、聲光報(bào)警系統(tǒng)等; 余熱鍋爐的儀表控制。按年產(chǎn) 4 萬(wàn)噸計(jì),年需用焦?fàn)t煤氣量 1040 萬(wàn)立方米,煤焦油 萬(wàn)噸,蒽油 萬(wàn)噸,軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)裝置每年需原料油總量為 萬(wàn)噸
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