【正文】 辦向調(diào)度所發(fā)出的旅客列車限速防洪命令，限速時(shí)間自發(fā)布防洪命令時(shí)起推算24小時(shí)。 “封鎖”警戒降級(jí)或解除，但區(qū)間巡查人員未巡查完線路時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員報(bào)告工務(wù)段雨量員請(qǐng)示段領(lǐng)導(dǎo)同意后，可將情況通知車站值班員，同時(shí)遞交“封鎖”警戒降級(jí)或解除、線路未巡查完畢、準(zhǔn)許列車區(qū)間限速45km/h（了望條件不良和防洪重點(diǎn)地段，司機(jī)減速運(yùn)行；第1列放行旅客列車時(shí)限速25km/h）運(yùn)行的通知書（見附件3，格式4）。若降雨量繼續(xù)惡化，工務(wù)巡查人員確認(rèn)不能放行列車，通知駐站聯(lián)絡(luò)員向車站遞交降雨量達(dá)到封鎖警戒的通知書（見附件3，格式1）。車站值班員接到通知立即扣發(fā)列車，接到限速調(diào)度命令后，對(duì)已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車，立即向司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)區(qū)間限速運(yùn)行至前方站的調(diào)度命令，向出發(fā)列車司機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)調(diào)度命令。調(diào)度所工務(wù)調(diào)度通知列車調(diào)度員。車站站長(zhǎng)接到通知后，立即或指派勝任人員到行車室監(jiān)控，通知就近通信、信號(hào)、接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員。 （三）作業(yè)組織 汛期（4月1日至9月30日），局防洪辦、各工務(wù)段設(shè)專職雨量監(jiān)測(cè)員（以下簡(jiǎn)稱雨量員）每天24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管內(nèi)降雨情況；非汛期，指定工務(wù)段調(diào)度員或有關(guān)專業(yè)人員履行雨量員職責(zé)。 （二）雨量警戒分級(jí) 雨量警戒分為出巡警戒、限速警戒、封鎖警戒3個(gè)等級(jí)（見附件2）。成都鐵路局雨量警戒辦法 南寧鐵路局三級(jí)雨量警戒辦法 一、干線鐵路三級(jí)雨量警戒制度 （一）區(qū)間防洪能力分級(jí) 根據(jù)對(duì)區(qū)間防洪地點(diǎn)及防洪重點(diǎn)設(shè)備的評(píng)判，將區(qū)間防洪能力分為紅色、橙色、綠色3個(gè)等級(jí)（見附件1）。 根據(jù)對(duì)防洪地點(diǎn)、防洪重點(diǎn)設(shè)備的評(píng)估，將區(qū)間易發(fā)災(zāi)害地段劃分為防洪重點(diǎn)地段（見附件1）。開行單機(jī)、軌道車或派人步行全面檢查設(shè)備。 （3）車站值班員接到《雨量警戒通知書》后，及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員、相鄰車站和本站站長(zhǎng)。如經(jīng)核實(shí)工務(wù)工區(qū)人員未向車站值班員發(fā)出雨量警戒通知時(shí)，應(yīng)立即通知雨量員，督促相關(guān)工務(wù)工區(qū)按上述第（2）點(diǎn)要求辦理，并書面通知調(diào)度所工務(wù)調(diào)度。 ②當(dāng)降雨量達(dá)到“限速”警戒值時(shí)，列車調(diào)度員根據(jù)車站報(bào)告或局防洪辦書面通知，向有關(guān)車站和列車下達(dá)區(qū)間限速的調(diào)度命令（見附件6）。“封鎖”警戒條件下行車后，工區(qū)負(fù)責(zé)人要立即安排人員重點(diǎn)對(duì)每處防洪重點(diǎn)地段和新生防洪隱患處所進(jìn)行看守、巡查。 “封鎖”警戒直接降至“出巡”或解除警戒時(shí)，第1列區(qū)間限速45km/h（旅客列車限速25km/h）；第2列區(qū)間限速60km/h運(yùn)行。（3）汛期特殊條件下旅客列車限速規(guī)定 ①當(dāng)連續(xù)雨量分別達(dá)8 100mm及以上時(shí)，防洪紅色、橙色區(qū)間執(zhí)行24小時(shí)內(nèi)旅客列車晝間（6：00至20：00，下同）限速80km/h、夜間（20：00至次日6：00，下同）限速60km/h運(yùn)行的規(guī)定。當(dāng)同一限速區(qū)間列車調(diào)度員已發(fā)布特殊條件下旅客列車限速的調(diào)度命令后，又接到局防洪辦該區(qū)間旅客列車限速時(shí)間變化的限速防洪命令，列車調(diào)度員需重新發(fā)布調(diào)度命令。 ⑤已發(fā)布的調(diào)度命令，遇變化或有錯(cuò)、漏時(shí)，必須取消重發(fā)全部?jī)?nèi)容的調(diào)度命令。對(duì)已進(jìn)入?yún)^(qū)間的列車，相鄰兩站車站值班員分別將調(diào)度命令轉(zhuǎn)達(dá)給司機(jī)，確認(rèn)命令轉(zhuǎn)達(dá)給司機(jī)的車站通知鄰站。 、夜間停運(yùn)的行車組織方式。00將管內(nèi)軌道車動(dòng)態(tài)（軌道車號(hào)、停放車站、司機(jī)姓名等）報(bào)告相關(guān)工務(wù)段調(diào)度，工務(wù)段調(diào)度報(bào)告局調(diào)度所工務(wù)調(diào)度。車站值班員通知停放在本站的軌道車做好出巡準(zhǔn)備。 （二）加快設(shè)備巡查規(guī)定 雨量“封鎖”警戒降級(jí)或解除，巡查人員未巡查完線路時(shí)，已開通區(qū)間并限速放行列車的情況下，巡查人員需登乘機(jī)車快速巡查辦法如下： ，隨時(shí)掌握巡查人員巡查情況，確認(rèn)需登乘列車機(jī)車巡查區(qū)間設(shè)備時(shí)，向車站值班員提出巡查人員在站內(nèi)（區(qū)間）登乘機(jī)車巡查設(shè)備的請(qǐng)求，并通知需登乘列車的巡查人員。 四、水害地段行車條件確認(rèn)程序 ，立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，通知就近車站值班員和工務(wù)工區(qū)負(fù)責(zé)人；其他人員發(fā)現(xiàn)水害危及行車安全時(shí)，立即通知就近車站值班員。車站值班員轉(zhuǎn)報(bào)列車調(diào)度員。 六、其他 ，機(jī)務(wù)段接到該命令只起掌握信息