安全防護之小見(更新版)
【正文】 人人事事保安全，采用科學(xué)的車輛管理手段，通過危險源的辨識，根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風(fēng)險評價，確定重大危險源，再進行重大危險源的有效控制和管理。作為一名專職駕駛員，就更應(yīng)該用百倍的精神，去保證行駛的安全；用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為大家營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，；以辛勤的工作，為企業(yè)的大船護航。 總之，煤礦安全生產(chǎn)是長期的工作，我們必須牢牢將“安全第一，預(yù)防為主”的方針貫穿在實踐中，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則，把安全工作放在首位，堅持先安全后生產(chǎn)的原則。二是要抓好“一通三防”工作，防止重特大事故發(fā)生。 用啥學(xué)啥，缺啥補啥。安全管理尤其要注重從細節(jié)入手，不忽視每一個細微環(huán)節(jié)，不放過每一個細小的漏洞，不留下任何一個死角，只要能抓住這個細字安全工作就能落實到實處。 七、要切實維護職工合法權(quán)益。關(guān)鍵崗位、主要崗位要用工作負責(zé)任、執(zhí)行力到位的人，還要把好員工招聘關(guān)，保證所招進的員工一定是高素質(zhì)人才。對擅自復(fù)工復(fù)產(chǎn)、邊技改邊生產(chǎn)、超層越界拒不退回等非法違法生產(chǎn)行為，要從嚴從快查處，發(fā)現(xiàn)一處關(guān)閉一處。問題與隱患能隱藏一時，卻也能在不經(jīng)意時爆發(fā)，它若爆發(fā)，隨之而來的，會是可怕的事故。安全工作，只有一點一滴地日常積累，讓安全真真正正地入耳、入腦、入心，并轉(zhuǎn)化為實實在在的行動，才能夠做到“以不變應(yīng)萬變”。 三、堅持“真控股、真投入、真管理”原則。 五、嚴格復(fù)工復(fù)產(chǎn)程序和標準?！痹诿旱V的安全生產(chǎn)中，也許太多的人，總不屑一顧安全管理的細節(jié)，殊不知，企業(yè)的發(fā)展離不開安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)必須依靠精益求精的細節(jié)管理。其次，要加強對班長的考核和管理，要經(jīng)常不斷地嚴格考核班長的安全工作情況，好的要大張旗鼓地宣傳表彰，給予獎勵，差的要嚴肅地進行批評幫助，給予處罰。安全監(jiān)督檢查，不但要有量的要求，而且要有質(zhì)的要求，安全監(jiān)督檢查員不能僅限于提出問題、查出隱患，還要出主意、想辦法，幫助區(qū)隊解決實際問題，處理隱患。 技術(shù)管理與工人實際操作相結(jié)合，深入實際在安全規(guī)程范圍內(nèi)如何與實際相結(jié)合。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點，是企業(yè)發(fā)展的根本保證，安全就是效益。三，要有系統(tǒng)的駕駛理論，提高行車安全業(yè)務(wù)水平，促進安全觀念的樹立。讓我們共同努力，心存安全，在建起一幢幢高樓的同時，也建起一座座平安的豐碑。說到底，還是人的因素，因為其他三個方面也是人為造成的。 安全工作就是人的工作，安全是人們的希望，更應(yīng)該成為自覺行為，千萬別把自家性命寄托于別人的嚴格管理上，安全記心中，命運自己把握。一個弱小的生命就這樣猝不及防的失去了，還有，他的親人看到這一幕又會怎么樣。不久以前，聽說一同學(xué)的手機在食堂丟了，聽了之后卻只有些
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