安全事故反思書(shū)(更新版)
【正文】 能，正如美國(guó)校車車體結(jié)構(gòu)、防傾覆保護(hù)、剎車裝置在內(nèi)的34個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)備同樣需要技術(shù)的嚴(yán)格的檢驗(yàn)。高分子材料武裝的輪胎遭遇鐵釘也不會(huì)爆胎。2000年英國(guó)也在清查中發(fā)現(xiàn)了大量不符合安全行駛要求的校車，導(dǎo)致一半的家長(zhǎng)不愿意讓孩子搭乘校車。美國(guó)的一些州，校車的待遇甚至要優(yōu)于救護(hù)車和消防車，校車?？繒r(shí)，任何車輛都要停在離校車20英尺以外的地方。二是加強(qiáng)值班人員力量，保證應(yīng)急處置突發(fā)事件的需要。 燃?xì)夤竟懿缓萌細(xì)猓喊踩a(chǎn)應(yīng)警鐘長(zhǎng)鳴 救援仍在繼續(xù)，痛定思痛，事故引發(fā)的教訓(xùn)值得深刻反思。此后經(jīng)過(guò)10小時(shí)奮戰(zhàn)，于下午5點(diǎn)35分左右將最后一名被埋者找到，并迅速送往醫(yī)院。憂中慶幸的是爆炸發(fā)生在生活區(qū)，未波及堆放燃?xì)夤薜纳a(chǎn)區(qū)，對(duì)居民供氣沒(méi)造成影響，也沒(méi)有引發(fā)連環(huán)爆炸。 端午節(jié)前的突發(fā)爆炸 6月11日上午7點(diǎn)半左右，一聲爆炸巨響打亂了人們喜迎端午的腳步。安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境。安全是燈，照亮了生命之路。有了安全，我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。嚴(yán)是愛(ài)，松是害，出了事故坑三代，安全的鏈條突然間斷開(kāi)，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解。 從調(diào)查結(jié)果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設(shè)備程舊，平時(shí)檢測(cè)不到位。認(rèn)為幾年、甚至幾十年都這樣過(guò)來(lái)了，事故不一定降落在我的頭上。珍惜生命、杜絕違章。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(zhǎng)長(zhǎng)的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。安全靠責(zé)任心。安全靠管理，建立安全管理體系，重視過(guò)程控制，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理?，F(xiàn)場(chǎng)彌漫著一股刺鼻的燃?xì)馕?，周圍一些建筑物玻璃遭到爆炸沖擊波，大部分已破碎。 火速營(yíng)救最終仍11死9傷 爆炸事故發(fā)生后，XX省、XX市有關(guān)部門(mén)第一時(shí)間投入救援?？吹接腥怂纻差櫜涣耸裁?，救人要緊。如果事故波及生產(chǎn)區(qū)儲(chǔ)備的燃?xì)夤蕖? 這次事件也為江蘇全省上下敲響了一記沉重的警鐘。在日本，校車會(huì)有意的避開(kāi)交通高峰期，分為三條路線，輪流接送學(xué)生。 在校車的安全性及事故處理來(lái)看，我國(guó)較國(guó)外確實(shí)頗有不如。優(yōu)越的硬件條件、嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)、完善的管理措施和科學(xué)的人力安排，軟件、硬件雙管齊下，才能有效保障乘車學(xué)生的安全。 第10頁(yè) 共10
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