大橋坍塌事故學(xué)習(xí)心得_(2)(更新版)
【正文】 ，保障路橋的使用安全?？辈煸O(shè)計(jì)單位工作不到位。 （2）建設(shè)單位方面的原因。 （1）施工單位方面的原因。 。 堤溪沱江大橋工程是XX省XX縣區(qū)至XX省銅仁大興機(jī)場鳳大公路工程建設(shè)項(xiàng)目的控制性工程，橋面寬度13m，設(shè)3%縱坡，橋型為4孔65m跨徑等截面懸鏈線空腹式無鉸連拱石拱橋，橋墩高33m。建設(shè)單位是湘西自治州鳳大公路建設(shè)有限責(zé)任公司，為國有獨(dú)資公司，隸屬于湘西自治州人民政府。 。二是未配備專職的質(zhì)量監(jiān)督員和安全員，未認(rèn)真整改落實(shí)監(jiān)理單位多次指出的嚴(yán)重工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)隱患；三是倒排工期趕進(jìn)度，連續(xù)施工主拱圈、橫墻、腹拱、側(cè)墻，在主拱圈未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的情況下就開始落架施工作業(yè)，降低了砌體的整體性和強(qiáng)度。二是未經(jīng)設(shè)計(jì)單位同意，擅自與施工單位商議變更原主拱圈設(shè)計(jì)施工方案。 （6）湘西州、XX縣區(qū)兩級政府和有關(guān)部門及省有關(guān)部門對工程建設(shè)立項(xiàng)審批、招投標(biāo)、質(zhì)量和安全生產(chǎn)等方面的工作監(jiān)管不力，對下屬單位要求不嚴(yán)，管理不到位。在選擇施工隊(duì)伍時(shí)，不僅要認(rèn)真審查施工企業(yè)的資質(zhì)，更要考察施工企業(yè)的施工經(jīng)歷和實(shí)際能力。 （6）XX省交通及發(fā)展改革、建設(shè)等部門要切實(shí)加強(qiáng)路橋建設(shè)市場準(zhǔn)入管理，加強(qiáng)工程招投標(biāo)的管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，堅(jiān)決改變“低價(jià)中標(biāo)”的問題，進(jìn)一步規(guī)范建設(shè)市場秩序，重點(diǎn)抓好各項(xiàng)規(guī)章制度的落
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