大橋坍塌事故學習心得_(2)-wenkub
2024-09-30 19 本頁面
【正文】 施”《資質證書》和《安全生產許可證》。2004年5月，XX省公路管理局又委托湘西自治州公路管理局作為業(yè)主重新組建鳳大公司。 （2）事故相關單位概況。大橋坍塌事故學習心得 2007年8月13日16時45分，XX省XX市XX縣區(qū)正在建設的堤溪沱江大橋發(fā)生特別重大坍塌事故，造成64人死亡、4人重傷、18人輕傷。 。 。湖南路橋建設集團公司所屬道路七分公司具體負責堤溪沱江大橋的施工任務。 大橋主拱圈砌筑材料未滿足規(guī)范和設計要求，拱橋上部構造施工工序不合理，主拱圈砌筑質量差降低了拱圈砌體的整體性和強度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成1號孔主拱圈靠近0號橋臺一側約3m至4m寬范圍內，即2號腹拱下的拱腳區(qū)段砌體強度達到破壞極限而坍塌，受連拱效應影響，整個大橋迅速坍塌。 一是項目經理部未經設計單位同意，擅自與業(yè)主商議變更原主拱圈施工方案，未嚴格按照設計要求的主拱圈砌筑方式進行施工。沒有專門的安全生產管理機構。 一是對發(fā)現(xiàn)的施工質量不符合規(guī)范、施工材料不符合要求等問題，未認真督促整改。監(jiān)理單位違反有關規(guī)定，未能依法履行工程監(jiān)理職責。 （5）質量監(jiān)督部門對大橋工程的質量監(jiān)管嚴重失職。要加強施工技術管理，編制詳細的施工組織設計、質量控制措施、安全防范措施，確保施工安全。尤其要發(fā)揮監(jiān)理
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