產(chǎn)煤區(qū)煤炭資源浪費(fèi)現(xiàn)狀的原因及對策思考(更新版)
【正文】 向科技要能源的思想，大力推廣運(yùn)用先進(jìn)能源技術(shù)。 原因之三。 技術(shù)性因素。 管理性因素。 原因之二。境內(nèi)只是在20xx年才著手組建煤矸石電廠，算是對該附屬物的利用。一是運(yùn)銷不暢，場煤存在“自燃”問題。二是煤礦小而多，分布散，地下資源破壞嚴(yán)重。 二、煤炭資源浪費(fèi)的實(shí)證分析 長期以來，在科學(xué)技術(shù)水平發(fā)展緩慢、生產(chǎn)力增長水平比較低的情況下，傳統(tǒng)的線性經(jīng)濟(jì)模式的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方式遵循著“資源消耗——產(chǎn)品工業(yè)——污染排放”的物質(zhì)單向流動(dòng)模式，對資源的利用是粗放的、一次性的，通過把資源持續(xù)不斷地變成廢物來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的數(shù)量型增長。今年初，黨中央國務(wù)院基于我國國情，做出了建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重大決策，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。自改革開放以來，全縣依托地下資源豐富、銀行信貸支持充足，煤炭產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展。一是采煤方法粗放，回采率低。30年中平均年產(chǎn)原煤不足1000萬噸，原煤累計(jì)生產(chǎn)約為3億噸左右，開采量只是煤儲量的10。二是公路運(yùn)輸“超載”造成運(yùn)輸途中的浪費(fèi)。主要是“土法煉焦”造成煤炭資源浪費(fèi)，自去年全省對“土焦?fàn)t”進(jìn)行專項(xiàng)打擊后，目前各地雖有所收斂，但仍存在“地下作業(yè)”現(xiàn)象，轉(zhuǎn)化利用率不高。如境內(nèi)部分小煤礦（特別是一些私開煤礦）開采的是同煤集團(tuán)、市營煤礦等大礦煤田的邊緣，為爭吃資源，這些煤礦在開采中急功近利，造成對地下資源的浪費(fèi)。 原因之二。對采用現(xiàn)代化“普采機(jī)組”作業(yè)缺乏專業(yè)能力和經(jīng)驗(yàn)。 四、對策建議 以煤炭資源整合為突破口，積極發(fā)展能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)。同時(shí)確立優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，不能再是初級能源資源產(chǎn)品輸出型，而應(yīng)該是尖端技術(shù)效益型。 第7頁 共7
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