【正文】 群眾捐助配套資金已入戶近2000萬元，充分體現(xiàn)了廣大人民群眾支持農(nóng)村公路建設(shè)的積極性。 （三）抓廉政，保質(zhì)量。如西陽、高公、高爐等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，群眾捐資修路積極性較高，我們給予了優(yōu)先支持。2007年，在全縣三次“季環(huán)評”中，連續(xù)三次位列前五名；在全市效能建設(shè)互查中，受到通報表彰。其中：運管費完成450萬，同比增長3%；小機養(yǎng)路費完成678萬元，占年計劃的95%，同比增長8%；客運附加費完成712萬元，占年計劃的116%，同比增長20%。新（改）（），%。投資1750萬元，完成通達工程十臨路25公里。共實現(xiàn)交通規(guī)費征收1899萬元，%，同比增長4%。研究制定了《渦陽交通行業(yè)推進效能建設(shè)促進“三個服務(wù)”實施方案》，詳細制定了“三個服務(wù)”的50項措施，形成了黨組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、黨政齊抓共管、領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)協(xié)調(diào)、成員各負其責(zé)、全體職工廣泛參與的領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機制。充分利用我縣是革命老區(qū)的歷史優(yōu)勢，積極協(xié)同有關(guān)部門把老區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金盡可能多得用到村路的修建上來，今年我們爭取到8條老區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金支持的村路項目，如寶仲路、寺后路、耿周路、黃店路、太王路、龍山北三里、徐石路、王集路等，其中前4條，；三是與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合?？h委、縣政府對農(nóng)村公路建設(shè)實行定期調(diào)度，每月一檢查，通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程進展情況，獎優(yōu)罰劣，有效促進了農(nóng)村公路建設(shè)工程的快速推進。抓住將“修路是政府的事，是交通部門的事”的錯誤認識，轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶蘼肥侨鐣氖?，特別是村村通工程，是農(nóng)民兄弟自己的事，現(xiàn)在國家給予補助，機會難得，千載難逢”這個宣傳重點，主辦了“渦陽路情”?？驮诳h電視臺開辟“農(nóng)村公路建設(shè)”專欄，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村懸掛宣傳橫幅及鄉(xiāng)村廣播等多種形式的有效宣傳發(fā)動，極大調(diào)動了全縣廣大干部群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性，踴躍投身入農(nóng)村公路建設(shè)之中，全縣26個有建設(shè)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已積極行動起來，分別在建和完成了數(shù)十公里“村村通”建設(shè)任務(wù)，全縣通等級公路建制村數(shù)量大幅提高。 （一）加速“兩站”建設(shè)，實現(xiàn)交通服務(wù)功能的提升 為加大運政管理設(shè)施的功能齊全化、服務(wù)配套化，實現(xiàn)我位一體的運作模式，按照“站站合一”（即農(nóng)村客運站與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站合并建設(shè)）的思路，年初，成立了局所兩級主要領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)股市負責(zé)人為成員的“兩站”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了專題會議，并進行了明確分工；5月份，組織人員到譙XX縣區(qū)交通局和XX縣區(qū)交通局參觀學(xué)習(xí)在農(nóng)村客運站建設(shè)方面的先進經(jīng)驗和做法；8月份，組織了“兩站”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員到XX市墉橋區(qū)交通局參觀學(xué)習(xí)了他們在交管站標(biāo)準化建設(shè)和農(nóng)村客運站建設(shè)方面的先進經(jīng)驗。 通過嚴把營運車輛市場準入關(guān)，尤其是對營運車輛的更新，認真執(zhí)行上級政策，加大對“大噸小標(biāo)”車輛的征收力度，規(guī)費征收該征的征到位、該補的補齊。運管所按照行政許可的相關(guān)法律、法規(guī)的要求，特別是新頒布的交通部令的相關(guān)規(guī)定，在嚴把市場準入關(guān)的基礎(chǔ)上盡可能地給運輸業(yè)戶以最大的方便。 積極整合維修市場。07年各項指標(biāo)的完成同比去年均有不同程度的提高，交通企業(yè)年創(chuàng)稅率一舉突破200萬元，達到253萬元。通過加大宣傳和教育力度，提高隊伍素質(zhì)，嚴正執(zhí)法行為，取得了較好的社會效果；在市糾風(fēng)部門組織的我縣七部門行風(fēng)評議中，我局被評為第一名。路查中，運管、稽查、路政部門嚴格執(zhí)行運政執(zhí)法人員行為規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定，加強源頭管理，最大限度地減少上路查車次數(shù)和時間；路政管理部門嚴格執(zhí)行在公路上巡邏檢查的規(guī)定，處理超限運輸和損壞路產(chǎn)路權(quán)問題時，無以罰代卸、以罰代管問題發(fā)生；運管、稽征、路政管理、收費站等采取有效措施，認真落實“綠色通道”的各項規(guī)定，為廣大營運業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。四是加大投入，推進安全生產(chǎn)的規(guī)范化，刷新了船名牌、海事警示牌等，更新了小渡船2艘；完成了西陽賈莊渡口和李窯渡口的標(biāo)準化建設(shè)。檢查所到單位把執(zhí)法工作擺上重要位置，健全制度，加強法律宣傳教育，推行執(zhí)法公開，堅持依法行政、文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，作到程序合法，建立執(zhí)法檔案，卷宗裝訂整齊，材料基本完整，取得了很好成效。 ——2008年工作打算 工作思路。通過加強內(nèi)部管理，完善各項工作措施；建設(shè)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)道路工程，做好日常養(yǎng)護管理；加強運輸結(jié)構(gòu)集約化、推進交通運輸節(jié)能；解放思想，在節(jié)支的同時加大創(chuàng)收力度等措施，實現(xiàn)交通系統(tǒng)整體對外形象的再提升，爭取到2008年末，實現(xiàn)各項辦公經(jīng)費以2007年度為基準下降10%以上。在不斷發(fā)展公路建設(shè)的基礎(chǔ)上，盡可能實現(xiàn)公路建設(shè)的效益最大化，計劃投資250萬元，年內(nèi)完成公吉寺、標(biāo)里、花溝、牌坊、高爐等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)；投資120萬元，完成花溝交管站、楚店交管站建設(shè)。繼續(xù)實行人大代表、政協(xié)委員和社會監(jiān)督制度，廣泛征求社會各界對交通工作的意見和建議，及時了解社會各界對交通工作的評價。不具備安全生產(chǎn)資質(zhì)條件的企業(yè)，要實行一票否決，擋在道路運輸行業(yè)的大門外。進一步加強駕駛員職業(yè)道德、安全意識、交通法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)規(guī)范的教育、培訓(xùn)和考核。 第20頁 共2