xx縣區(qū)發(fā)展物流業(yè)總體匯報(更新版)
【正文】 用我市的地緣優(yōu)勢，力爭在短期內(nèi)開通對俄貨運通道，推進路、江、海聯(lián)運，構(gòu)建亞、歐大陸橋。就我市而言，應(yīng)抓緊研究這些政策，充分利用這些政策，使之成為推進我市物流業(yè)健康發(fā)展的強大動力。 對物流企業(yè)的經(jīng)營缺乏有效監(jiān)控。絕大多數(shù)物流企業(yè)還停留在簡單運輸?shù)脑茧A段，僅局限于出租場地和庫房，沒有形成用物流意識打造物流企業(yè)的經(jīng)營理念。佳東綜合物流園區(qū)位于佳木斯機場北側(cè)，規(guī)劃占地面積23萬平方米。于2011年初，一期工程占地面積8萬平方米；二期工程占地面積7萬平方米，投資1億元，已于今年9月份開工建設(shè)，預(yù)計2013年10月份全部完成。 市區(qū)重點物流項目建設(shè)情況。 一、全市交通物流業(yè)的基本情況 全市交通物流業(yè)的總體布局和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。截止到2011年底，全市已建成廣源、浦東、新紀元、平洋、樺南5大物流園區(qū)，設(shè)計年貨物吞吐量450萬噸，我市被確定為國家級公路運輸主樞紐城市。主要經(jīng)營倉儲、理貨、空車配貨、貨物運輸?shù)软棙I(yè)務(wù)。③佳木斯市新紀元物流有限公司（新紀元物流園區(qū)）。 二、全市交通物流業(yè)發(fā)展存在的問題 物流企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施落后。至目前，全市還沒有建立起物流信息服務(wù)平臺，物流市場缺乏信息引導(dǎo)，有相當(dāng)一部分企業(yè)屬盲目發(fā)展。市委、市政府早在2006年就制定了打造物流城的目標，但時至今日，圍繞物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃、政策、措施等一直沒有出臺，特別是在規(guī)劃、用地、稅收、投入、人才引進等方面沒有形成整體機制。市政府有必要統(tǒng)一組建領(lǐng)
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