7運輸分公司管理經(jīng)驗交流(更新版)
【正文】 狠抓“人為本、車為主、路為基”的三大要素，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強了安全檢查，并堅持“搞生產(chǎn)靠前指揮，抓安全靠前預(yù)防，做工作提前到位”的原則，不斷完善應(yīng)急預(yù)案，消除事故隱患，降低事故發(fā)生率。經(jīng)修理廠負責(zé)人及維修人員簽字后生效，從而確保維修質(zhì)量。車輛在二保中，對剎車蹄片、軸承間隙進行認真的檢查，并隨時觀察對拉臂膠套、輪胎花紋、輪胎螺絲、制動系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)異常，根據(jù)實際情況進行修理、更換。其中南部雪峰山海拔1934米，坡陡彎急，雪峰山坡長可達26公里，洞口至塘灣30公里險路，彎多、路窄，雨季易出現(xiàn)滑坡；湘西矮寨坡坡陡彎急長達7公里，被譽為“公路奇觀”。他們不定期組織對車輛內(nèi)外衛(wèi)生進行抽查，發(fā)現(xiàn)油污、灰塵及時清除，使司機養(yǎng)成了每天歸隊后清理車輛衛(wèi)生的習(xí)慣，從而做到從外無灰塵，從內(nèi)無油污。這樣，就為安全運營創(chuàng)造了良好的條件。通過安全教育和監(jiān)督檢查，相應(yīng)地采取了有效的預(yù)防及監(jiān)控措施。 第4頁 共
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