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金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)7篇(更新版)

  

【正文】 一個(gè)合適對(duì)的交待,這段時(shí)間我也有一些心得。最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先務(wù)必鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,務(wù)必加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過偏大于鉆頭的直徑。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過頭,零件損壞。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。晚上,我們又見識(shí)了數(shù)控技術(shù),數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時(shí)用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。在老師講解的時(shí)候大家都覺得挺簡(jiǎn)單的,但實(shí)際過程卻大相徑庭。一周之后我們進(jìn)行了第二次金工實(shí)習(xí):數(shù)控機(jī)床。雖然金工實(shí)習(xí)很累,但是可以學(xué)到很多書本上沒有的東西,畢竟平時(shí)學(xué)的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,就會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)實(shí)踐并沒有想象中的簡(jiǎn)單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實(shí)習(xí)是我們大學(xué)必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動(dòng)手能力的最佳方法,我喜歡金工實(shí)習(xí)。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候,就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。3)認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,讓我措手不及。六周看似漫長(zhǎng),其實(shí)也很短暫。當(dāng)拿到教師那里檢測(cè)時(shí),好多錯(cuò)誤的地方經(jīng)教師分析后才恍然大悟。一開始,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時(shí)地手上還會(huì)出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。只要人在其位,便應(yīng)該時(shí)刻繃緊神經(jīng),不可以稍有馬虎,也不可以有絲毫懈怠。金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇1一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)即將結(jié)束了,每周一次的金工實(shí)習(xí),讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西,或許設(shè)備已經(jīng)很古老,我的技術(shù)很稚嫩,我的產(chǎn)品很粗糙,但這都阻擋不了我對(duì)金工實(shí)習(xí)的熱愛與做出成品工件時(shí)的成就感。金工實(shí)習(xí)的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號(hào),古老的機(jī)器復(fù)雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦,但聽老師解釋明白了其意義:老式的機(jī)械結(jié)構(gòu)更加明顯,操作起來(lái)也容易明白他的基本原理,用好了古老型號(hào)的機(jī)器,再用新型的器械會(huì)比較容易上手。延長(zhǎng)實(shí)習(xí)時(shí)間,總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進(jìn)入了狀態(tài)。每一次都有提高,但每一次都仍有錯(cuò)誤,只可是錯(cuò)誤越來(lái)越少而已。直到下班時(shí)才感覺到累,但內(nèi)心卻充實(shí)了許多。實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。有人跟我說(shuō)我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個(gè)沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個(gè)實(shí)習(xí),但是最后的結(jié)論是我對(duì)此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè)的知識(shí),而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。我們學(xué)到了很多書中無(wú)法學(xué)到的東西。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。同時(shí)在實(shí)際操作中,也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。據(jù)說(shuō),數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步發(fā)展的。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。再有精車的時(shí)候,必須要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。最為適宜。金工實(shí)習(xí)生實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇7五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。還有兩套配合的工藝品。
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